CN214850067U - 一种加装避雷器的电压互感器手车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种加装避雷器的电压互感器手车，包括底板，底板底端安装有底盘，底盘两侧安装有第一车轮，底盘两侧安装有第二车轮，底板顶端设有安装板，安装板一侧两端均安装有连接板，连接板底端和底板顶端固定安装，安装板另一侧两端均安装有立杆，立杆内侧安装有箱体，连接板一侧安装有连接块，安装板一侧安装有安装架，安装架一侧安装有若干安装柱，安装柱一侧安装有触臂，触臂一端安装有触头，安装板一侧安装有若干避雷器，安装板一侧安装有若干电压互感器。该种加装避雷器的电压互感器手车，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，能有效实现熔断器和避雷器的双重保护功能，且熔断器检修和更换方便，具有较高的实用价值。

Description

一种加装避雷器的电压互感器手车

技术领域

本实用新型涉及手车技术领域，具体为一种加装避雷器的电压互感器手车。

背景技术

手车式开关柜，包括柜体，在柜体的前面设有上门、中门及下门，手车是开关柜中的主要部件，手车包括断路器手车、PT手车、隔离手车、熔断手车、计量手车等，目前电压互感器手车在使用时，只有单一的熔断器过流或短路保护，保护效果较差，且熔断器检修和更换较为不便。因此我们对此做出改进，提出一种加装避雷器的电压互感器手车。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种加装避雷器的电压互感器手车，包括底板，所述底板底端安装有底盘，所述底盘两侧安装有第一车轮，所述底盘两侧安装有第二车轮，所述底板顶端设有安装板，所述安装板一侧两端均安装有连接板，所述连接板底端和底板顶端固定安装，所述安装板另一侧两端均安装有立杆，所述立杆内侧安装有箱体，所述连接板一侧安装有连接块，所述安装板一侧安装有安装架，所述安装架一侧安装有若干安装柱，所述安装柱一侧安装有触臂，所述触臂一端安装有触头，所述安装板一侧安装有若干避雷器，所述安装板一侧安装有若干电压互感器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底盘一侧设有旋钮，所述旋钮一端安装有螺纹杆，所述螺纹杆一端贯穿底盘一侧，所述底盘一侧两端均安装有拉手。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体顶端设有插座，所述插座一端设有连接线，所述安装板一侧设有航空插头，所述连接线一端和航空插头一侧连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电压互感器一侧设有熔断器，所述熔断器两端均安装有连接片，所述电压互感器一侧和熔断器一端通过连接片固定安装，所述触臂另一端和熔断器一端通过连接片固定安装。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述避雷器一侧安装有连接排，所述连接排一端和触臂另一端固定安装。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述触臂顶端安装有上绝缘罩，所述上绝缘罩底端开设有开口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电压互感器一侧安装有下绝缘罩，所述下绝缘罩顶端开设有开口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板、安装板和连接板均为金属材质，所述底板、安装板和连接板表面均涂有防静电涂层。

本实用新型的有益效果是：

1、该种加装避雷器的电压互感器手车，通过底盘一侧设有旋钮，实现手车和开关柜的安装连接，底盘一侧两端均安装有拉手，方便工作人员移动手车，增加产品使用便捷，通过安装板一侧设有航空插头，实现手车和开关柜的二次线路连接，通过电压互感器一侧设有熔断器，实现手车遇到短路或过载电流时具有保护功能；

2、该种加装避雷器的电压互感器手车，通过熔断器两端均安装有连接片，方便熔断器检修和更换，通过避雷器的设置，实现熔断器和避雷器的双重保护功能，增加产品实用性，通过触臂顶端安装有上绝缘罩，增加产品安全性，防止误触，通过电压互感器一侧安装有下绝缘罩，增加产品安全性，防止误触；

3、该种加装避雷器的电压互感器手车，通过底板、安装板和连接板均为金属材质，增加手车强度，通过底板、安装板和连接板表面均涂有防静电涂层，有效避免静电的产生，防止产生火花；本实用新型，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，能有效实现熔断器和避雷器的双重保护功能，且熔断器检修和更换方便，具有较高的实用价值。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种加装避雷器的电压互感器手车的立体图；

图2是本实用新型一种加装避雷器的电压互感器手车的主视图；

图3是本实用新型一种加装避雷器的电压互感器手车的图1中A结构放大示意图。

图中：1、底板；2、底盘；3、第一车轮；4、第二车轮；5、安装板；6、连接板；7、立杆；8、连接块；9、安装架；10、安装柱；11、触臂；12、触头；13、避雷器；14、电压互感器；15、下绝缘罩；16、熔断器；17、连接片；18、螺纹杆；19、箱体；20、插座；21、航空插头；22、旋钮；23、拉手；24、上绝缘罩。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-3所示，本实用新型一种加装避雷器的电压互感器手车，包括底板1，底板1底端安装有底盘2，底盘2两侧安装有第一车轮3，底盘2两侧安装有第二车轮4，底板1顶端设有安装板5，安装板5一侧两端均安装有连接板6，连接板6底端和底板1顶端固定安装，安装板5另一侧两端均安装有立杆7，立杆7内侧安装有箱体19，连接板6一侧安装有连接块8，安装板5一侧安装有安装架9，安装架9一侧安装有若干安装柱10，安装柱10一侧安装有触臂11，触臂11一端安装有触头12，安装板5一侧安装有若干避雷器13，安装板5一侧安装有若干电压互感器14。

其中，底盘2一侧设有旋钮22，旋钮22一端安装有螺纹杆18，螺纹杆18一端贯穿底盘2一侧，底盘2一侧两端均安装有拉手23，通过底盘2一侧设有旋钮22，实现手车和开关柜的安装连接，底盘2一侧两端均安装有拉手23，方便工作人员移动手车，增加产品使用便捷。

其中，箱体19顶端设有插座20，插座20一端设有连接线，安装板5一侧设有航空插头21，连接线一端和航空插头21一侧连接，通过安装板5一侧设有航空插头21，实现手车和开关柜的二次线路连接。

其中，电压互感器14一侧设有熔断器16，熔断器16两端均安装有连接片17，电压互感器14一侧和熔断器16一端通过连接片17固定安装，触臂11另一端和熔断器16一端通过连接片17固定安装，通过电压互感器14一侧设有熔断器16，实现手车遇到短路或过载电流时具有保护功能，通过熔断器16两端均安装有连接片17，方便熔断器16检修和更换。

其中，避雷器13一侧安装有连接排，连接排一端和触臂11另一端固定安装，通过避雷器13的设置，实现熔断器和避雷器的双重保护功能，增加产品实用性。

其中，触臂11顶端安装有上绝缘罩24，上绝缘罩24底端开设有开口，通过触臂11顶端安装有上绝缘罩24，增加产品安全性，防止误触。

其中，电压互感器14一侧安装有下绝缘罩15，下绝缘罩15顶端开设有开口，通过电压互感器14一侧安装有下绝缘罩15，增加产品安全性，防止误触。

其中，底板1、安装板5和连接板6均为金属材质，底板1、安装板5和连接板6表面均涂有防静电涂层，通过底板1、安装板5和连接板6均为金属材质，增加手车强度，通过底板1、安装板5和连接板6表面均涂有防静电涂层，有效避免静电的产生，防止产生火花。

工作原理：使用时，安装手车，通过底盘2一侧设有旋钮22，实现手车和开关柜的安装连接，底盘2一侧两端均安装有拉手23，方便工作人员移动手车，增加产品使用便捷，通过安装板5一侧设有航空插头21，实现手车和开关柜的二次线路连接，通过电压互感器14一侧设有熔断器16，实现手车遇到短路或过载电流时具有保护功能，通过熔断器16两端均安装有连接片17，方便熔断器16检修和更换，通过避雷器13的设置，实现熔断器和避雷器的双重保护功能，增加产品实用性，通过触臂11顶端安装有上绝缘罩24，增加产品安全性，防止误触，通过电压互感器14一侧安装有下绝缘罩15，增加产品安全性，防止误触，通过底板1、安装板5和连接板6均为金属材质，增加手车强度，通过底板1、安装板5和连接板6表面均涂有防静电涂层，有效避免静电的产生，防止产生火花。

最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种加装避雷器的电压互感器手车，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)底端安装有底盘(2)，所述底盘(2)两侧安装有第一车轮(3)，所述底盘(2)两侧安装有第二车轮(4)，所述底板(1)顶端设有安装板(5)，所述安装板(5)一侧两端均安装有连接板(6)，所述连接板(6)底端和底板(1)顶端固定安装，所述安装板(5)另一侧两端均安装有立杆(7)，所述立杆(7)内侧安装有箱体(19)，所述连接板(6)一侧安装有连接块(8)，所述安装板(5)一侧安装有安装架(9)，所述安装架(9)一侧安装有若干安装柱(10)，所述安装柱(10)一侧安装有触臂(11)，所述触臂(11)一端安装有触头(12)，所述安装板(5)一侧安装有若干避雷器(13)，所述安装板(5)一侧安装有若干电压互感器(14)。

2.根据权利要求1所述的一种加装避雷器的电压互感器手车，其特征在于，所述底盘(2)一侧设有旋钮(22)，所述旋钮(22)一端安装有螺纹杆(18)，所述螺纹杆(18)一端贯穿底盘(2)一侧，所述底盘(2)一侧两端均安装有拉手(23)。

3.根据权利要求1所述的一种加装避雷器的电压互感器手车，其特征在于，所述箱体(19)顶端设有插座(20)，所述插座(20)一端设有连接线，所述安装板(5)一侧设有航空插头(21)，所述连接线一端和航空插头(21)一侧连接。

4.根据权利要求1所述的一种加装避雷器的电压互感器手车，其特征在于，所述电压互感器(14)一侧设有熔断器(16)，所述熔断器(16)两端均安装有连接片(17)，所述电压互感器(14)一侧和熔断器(16)一端通过连接片(17)固定安装，所述触臂(11)另一端和熔断器(16)一端通过连接片(17)固定安装。

5.根据权利要求1所述的一种加装避雷器的电压互感器手车，其特征在于，所述避雷器(13)一侧安装有连接排，所述连接排一端和触臂(11)另一端固定安装。

6.根据权利要求1所述的一种加装避雷器的电压互感器手车，其特征在于，所述触臂(11)顶端安装有上绝缘罩(24)，所述上绝缘罩(24)底端开设有开口。

7.根据权利要求1所述的一种加装避雷器的电压互感器手车，其特征在于，所述电压互感器(14)一侧安装有下绝缘罩(15)，所述下绝缘罩(15)顶端开设有开口。

8.根据权利要求1所述的一种加装避雷器的电压互感器手车，其特征在于，所述底板(1)、安装板(5)和连接板(6)均为金属材质，所述底板(1)、安装板(5)和连接板(6)表面均涂有防静电涂层。

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