CN214840488U - 一种新型多功能市政路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型多功能市政路灯，包括灯杆和灯头本体，所述灯杆竖向设置，所述灯杆的顶部外侧竖直固定有固定座，所述固定座的外侧竖向开设有滑槽，且所述滑槽竖向滑动配合有滑座，所述滑座的外端面通过托臂固定安装有水平朝下的所述灯头本体。有益效果在于：本实用新型通过拧动螺柱的方式能够带动滑座沿滑槽竖向升降调节并通过拧紧锁紧螺母的方式锁止，以此能够通过滑座的升降带动灯头本体调节自身的工作位置高度，从而能够根据道路路况的实际使用需要来对灯头本体的照明范围进行适配性的调整，提升了装置的使用通用范围，有利于大范围推杆使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政道路辅助组件领域，具体涉及一种新型多功能市政路灯。
背景技术
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，其中在市政道路的两侧，通常需要均布的安装路灯以供夜间照明使用，但是目前的路灯在设计时，由于自身的灯杆规格及预埋深度固定，导致其布设后的照明范围是固定且无法调节的，造成其无法适应不同道路路况的实际使用需要。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型多功能市政路灯，通过拧动螺柱的方式能够带动滑座沿滑槽竖向升降调节并通过拧紧锁紧螺母的方式锁止，以此能够通过滑座的升降带动灯头本体调节自身的工作位置高度，从而能够根据道路路况的实际使用需要来对灯头本体的照明范围进行适配性的调整，详见下文阐述。
为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：
本实用新型提供的一种新型多功能市政路灯，包括灯杆和灯头本体，所述灯杆竖向设置，所述灯杆的顶部外侧竖直固定有固定座，所述固定座的外侧竖向开设有滑槽，且所述滑槽竖向滑动配合有滑座，所述滑座的外端面通过托臂固定安装有水平朝下的所述灯头本体；
所述灯杆在所述固定座下方的位置安装有具有升降调节功能的调节组件，且所述调节组件的顶部与所述滑座的底端固定连接。
作为优选，所述灯杆的底端固定有预埋座。
作为优选，所述灯杆为矩形钢管。
作为优选，所述托臂与所述灯头本体通过螺栓固定连接。
作为优选，所述滑槽为燕尾型槽或工字槽的一种，且所述滑槽在竖向上为通槽。
作为优选，所述调节组件包括安装板和螺柱，所述安装板水平固定在所述灯杆外侧且位于所述固定座下方，所述安装板竖直啮合连接有所述螺柱，且所述螺柱伸出所述安装板底面的部分啮合有锁紧螺母，所述螺柱的顶端水平设置有轴承座，所述轴承座通过内置的轴承与所述螺柱顶端转动连接，且所述轴承座固定在所述滑座底面。
作为优选，所述轴承座的覆盖面积未超出所述滑座的底面，所述螺柱的底端固定有手轮。
采用上述一种新型多功能市政路灯，布设时，将所述灯杆通过所述预埋座埋入地下的方式即可竖向在市政道路的路旁，同时应使所述灯头本体悬于待照明的路面上方，而需要对所述灯头本体的照明范围进行调整时，当需要对照明范围扩大调整时，下拧所述锁紧螺母靠近所述手轮，后通过拧动所述螺柱正转的方式带动所述滑座沿所述滑槽上升，所述托臂及所述灯头本体随即竖向上升来进行照射范围的扩大调节，调节过程最好在夜间进行，继而当观察到所述灯头本体的照射面积范围扩张至符合使用需要时停止转动所述螺柱，后保持所述螺柱不动并将所述锁紧螺母压紧在所述安装板底面，以此即可完成对所述灯头本体照射面积范围扩张后的锁止，而当需要对照明范围缩小调整时，下拧所述锁紧螺母靠近所述手轮，后通过拧动所述螺柱反转的方式带动所述滑座沿所述滑槽下降，所述托臂及所述灯头本体随即竖向下降进行照射范围的聚拢缩小调节，同样调节过程最好在夜间进行，继而当观察到所述灯头本体的照射面积范围聚拢缩小至符合使用需要时停止转动所述螺柱，后保持所述螺柱不动并将所述锁紧螺母压紧在所述安装板底面，以此即可完成对所述灯头本体照射面积范围聚拢缩小后的锁止，如此便实现了根据道路路况的实际使用需要来对所述灯头本体的照明范围进行适配性的调整，提升了装置的使用通用范围，有利于大范围推杆使用。
有益效果在于：本实用新型通过拧动螺柱的方式能够带动滑座沿滑槽竖向升降调节并通过拧紧锁紧螺母的方式锁止，以此能够通过滑座的升降带动灯头本体调节自身的工作位置高度，从而能够根据道路路况的实际使用需要来对灯头本体的照明范围进行适配性的调整，提升了装置的使用通用范围，有利于大范围推杆使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的正视外部图；
图2是本实用新型图1的正视剖视图；
图3是本实用新型图1的左视剖视图；
图4是本实用新型图1的俯视外部图；
图5是本实用新型图1的仰视剖视图。
附图标记说明如下：
1、灯头本体；2、托臂；3、滑座；4、灯杆；5、预埋座；6、固定座；601、滑槽；7、调节组件；701、安装板；702、锁紧螺母；703、螺柱；704、手轮；705、轴承座；706、回转轴承。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
参见图1-图5所示，本实用新型提供了一种新型多功能市政路灯，包括灯杆4和灯头本体1，所述灯杆4竖向设置，所述灯杆4的顶部外侧竖直固定有固定座6，所述固定座6的外侧竖向开设有滑槽601，且所述滑槽601竖向滑动配合有滑座3，所述滑座3的外端面通过托臂2固定安装有水平朝下的所述灯头本体1。所述灯杆4在所述固定座6下方的位置安装有具有升降调节功能的调节组件7，且所述调节组件7的顶部与所述滑座3的底端固定连接。
作为本案优选的方案，所述灯杆4的底端固定有预埋座5，如此设置，便于通过将预埋座5埋入地下的方式使灯杆4稳定牢靠的立在市政道路的路牌，所述灯杆4为矩形钢管，如此设置，便于灯杆4自身具有良好稳定的使用强度。
所述托臂2与所述灯头本体1通过螺栓固定连接，如此设置，便于后续可通过拆除螺栓的方式将灯头本体1单独取下维护更换，所述滑槽601为燕尾型槽或工字槽的一种，且所述滑槽601在竖向上为通槽，如此设置，便于滑座3能够顺畅的沿滑槽601滑移，且滑槽601具有良好的导向纠偏设计。
作为优选，所述调节组件7包括安装板701和螺柱703，所述安装板701水平固定在所述灯杆4外侧且位于所述固定座6下方，所述安装板701竖直啮合连接有所述螺柱703，且所述螺柱703伸出所述安装板701底面的部分啮合有锁紧螺母702，所述螺柱703的顶端水平设置有轴承座705，所述轴承座705通过内置的轴承与所述螺柱703顶端转动连接，且所述轴承座705固定在所述滑座3底面，如此设置，便于通过拧动螺柱703正反转的方式带动滑座3沿滑槽601竖向升降调节，继而带动灯头本体1调节自身的照射面积范围。
所述轴承座705的覆盖面积未超出所述滑座3的底面，以便轴承座705的设置不会干涉到滑座3沿滑槽601竖向升降，所述螺柱703的底端固定有手轮704，如此设置，便于通过手持手轮704施力的方式转动螺柱703。
采用上述结构，布设时，将所述灯杆4通过所述预埋座5埋入地下的方式即可竖向在市政道路的路旁，同时应使所述灯头本体1悬于待照明的路面上方，而需要对所述灯头本体1的照明范围进行调整时，当需要对照明范围扩大调整时，下拧所述锁紧螺母702靠近所述手轮704，后通过拧动所述螺柱703正转的方式带动所述滑座3沿所述滑槽601上升，所述托臂2及所述灯头本体1随即竖向上升来进行照射范围的扩大调节，调节过程最好在夜间进行，继而当观察到所述灯头本体1的照射面积范围扩张至符合使用需要时停止转动所述螺柱703，后保持所述螺柱703不动并将所述锁紧螺母702压紧在所述安装板701底面，以此即可完成对所述灯头本体1照射面积范围扩张后的锁止，而当需要对照明范围缩小调整时，下拧所述锁紧螺母702靠近所述手轮704，后通过拧动所述螺柱703反转的方式带动所述滑座3沿所述滑槽601下降，所述托臂2及所述灯头本体1随即竖向下降进行照射范围的聚拢缩小调节，同样调节过程最好在夜间进行，继而当观察到所述灯头本体1的照射面积范围聚拢缩小至符合使用需要时停止转动所述螺柱703，后保持所述螺柱703不动并将所述锁紧螺母702压紧在所述安装板701底面，以此即可完成对所述灯头本体1照射面积范围聚拢缩小后的锁止，如此便实现了根据道路路况的实际使用需要来对所述灯头本体1的照明范围进行适配性的调整，提升了装置的使用通用范围，有利于大范围推杆使用。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种新型多功能市政路灯，包括灯杆(4)和灯头本体(1)，其特征在于：所述灯杆(4)竖向设置，所述灯杆(4)的顶部外侧竖直固定有固定座(6)，所述固定座(6)的外侧竖向开设有滑槽(601)，且所述滑槽(601)竖向滑动配合有滑座(3)，所述滑座(3)的外端面通过托臂(2)固定安装有水平朝下的所述灯头本体(1)；
所述灯杆(4)在所述固定座(6)下方的位置安装有具有升降调节功能的调节组件(7)，且所述调节组件(7)的顶部与所述滑座(3)的底端固定连接。
2.根据权利要求1所述一种新型多功能市政路灯，其特征在于：所述灯杆(4)的底端固定有预埋座(5)。
3.根据权利要求2所述一种新型多功能市政路灯，其特征在于：所述灯杆(4)为矩形钢管。
4.根据权利要求3所述一种新型多功能市政路灯，其特征在于：所述托臂(2)与所述灯头本体(1)通过螺栓固定连接。
5.根据权利要求1-4任意一项所述一种新型多功能市政路灯，其特征在于：所述滑槽(601)为燕尾型槽或工字槽的一种，且所述滑槽(601)在竖向上为通槽。
6.根据权利要求5所述一种新型多功能市政路灯，其特征在于：所述调节组件(7)包括安装板(701)和螺柱(703)，所述安装板(701)水平固定在所述灯杆(4)外侧且位于所述固定座(6)下方，所述安装板(701)竖直啮合连接有所述螺柱(703)，且所述螺柱(703)伸出所述安装板(701)底面的部分啮合有锁紧螺母(702)，所述螺柱(703)的顶端水平设置有轴承座(705)，所述轴承座(705)通过内置的轴承与所述螺柱(703)顶端转动连接，且所述轴承座(705)固定在所述滑座(3)底面。
7.根据权利要求6所述一种新型多功能市政路灯，其特征在于：所述轴承座(705)的覆盖面积未超出所述滑座(3)的底面，所述螺柱(703)的底端固定有手轮(704)。
Priority Applications (1)
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| CN202121692736.1U CN214840488U (zh) | 2021-07-25 | 2021-07-25 | 一种新型多功能市政路灯 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN202121692736.1U Active CN214840488U (zh) | 2021-07-25 | 2021-07-25 | 一种新型多功能市政路灯 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-07-25 CN CN202121692736.1U patent/CN214840488U/zh active Active
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