CN214840230U - 发光模组及车灯 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种发光模组及车灯。所述发光模组包括：支架底座，包括成夹角设置的第一臂和第二臂，所述第一臂的一端与所述第二臂的一端相连；OLED光源，安装于所述第一臂的背离所述第二臂的一侧；电气连接结构，设置于所述第二臂的背离所述第一臂的一侧，所述电气连接结构的一端与所述OLED光源电性连接；保护盖板，安装于所述第二臂，用于遮挡所述电气连接结构。本申请通过设置L形的支架底座，使得发光模组的发光部分(OLED光源)面向用户，走线部分(电气连接结构)隐藏。通过支架底座和保护盖板形成用于容纳走线部分的空腔，能够避免走线部分被损坏。

Description

发光模组及车灯

技术领域

本申请涉及汽车照明技术领域，具体而言，涉及一种发光模组及车灯。

背景技术

OLED(OrganicLight-Emitting Diode)，又称为有机电激光显示、有机发光半导体(OrganicElectroluminesence Display，OLED)。OLED属于一种电流型的有机OLED光源，是通过载流子的注入和复合而致发光的现象，发光强度与注入的电流成正比。故OLED经常被用于车灯中，但现有技术中OLED灯具无法灵活组合，导致车灯光源造型单一。

实用新型内容

本申请的目的在于针对上述问题，提供一种发光模组及车灯，使上述问题得到改善。

本申请的实施例是这样实现的：

第一方面，本申请提供一种发光模组，包括：支架底座，包括成夹角设置的第一臂和第二臂，所述第一臂的一端与所述第二臂的一端相连；OLED光源，安装于所述第一臂的背离所述第二臂的一侧；电气连接结构，设置于所述第二臂的背离所述第一臂的一侧，所述电气连接结构的一端与所述OLED光源电性连接；保护盖板，安装于所述第二臂，用于遮挡所述电气连接结构。

在一实施例中，所述电气连接结构包括第一柔性电路板、驱动控制板和第二柔性电路板，所述驱动控制板安装于所述第二臂且位于所述第二臂和所述保护盖板之间，所述第一柔性电路板的一端与所述OLED光源电性连接，所述第一柔性电路板的另一端与所述驱动控制板电性连接，所述第二柔性电路板的一端与所述驱动控制板电性连接，所述第二柔性电路板的另一端从所述第二臂的远离所述第一臂的一端伸出；或者，所述电气连接结构为第一柔性电路板，所述第一柔性电路板的一端与所述OLED光源电性连接，所述第一柔性电路板的另一端从所述第二臂的远离所述第一臂的一端伸出。

在一实施例中，所述第二臂的背离所述第一臂的一侧设有导向槽，所述电气连接结构布置在所述导向槽内。

在一实施例中，所述第一柔性电路板和/或所述第二柔性电路板上设置有定位槽或定位孔，所述导向槽的内壁上设置有定位凸起，所述定位凸起与所述定位槽或定位孔配合。

在一实施例中，所述保护盖板与所述支架底座通过卡扣连接。

在一实施例中，所述发光模组还包括：双面胶，所述OLED光源通过所述双面胶固定安装于所述第一臂。

在一实施例中，所述OLED光源具有多个独立发光区域。

在一实施例中，所述多个独立发光区域的尺寸和形状相同。

在又一实施例中，所述多个独立发光区域的尺寸和形状各不相同。

在一实施例中，所述支架底座的宽度方向两侧分别设置有凸起的第一插接部和凹陷的第二插接部，所述第一插接部用于与另一支架底座的第二插接部插接配合。

第二方面，本申请提供一种车灯，整灯安装支架和多个所述发光模组，每个所述发光模组安装于所述安装支架。

本申请与现有技术相比的有益效果是：

本申请通过设置L形的支架底座，使得发光模组的发光部分(OLED光源)面向用户，走线部分(电气连接结构)隐藏。通过支架底座和保护盖板形成用于容纳走线部分的空腔，能够避免走线部分被损坏。车灯中采用多个类似“标准积木”的即插即拔的标准化发光模组，各发光模组可进行自由搭配，使车灯的光源造型更多元化、灵活化及平台化，也更具科技感。

本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请一实施例示出的发光模组的立体图；

图2为本申请一实施例示出的发光模组的另一视角的立体图；

图3为本申请一实施例示出的发光模组爆炸图；

图4为本申请另一实施例示出的发光模组爆炸图；

图5为本申请一实施例示出的OLED光源的独立发光区域分布示意图；

图6为本申请另一实施例示出的OLED光源的独立发光区域分布示意图；

图7为本申请又一实施例示出的OLED光源的独立发光区域分布示意图；

图8为本申请再一实施例示出的OLED光源的独立发光区域分布示意图；

图9为本申请一实施例示出的支架底座的立体图；

图10为本申请一实施例示出的支架底座的另一视角的立体图；

图11为本申请一实施例示出的保护盖板的立体图；

图12为本申请另一实施例示出的发光模组的立体图；

图13为本申请一实施例示出的两个发光模组的插接配合立体示意图；

图14为本申请一实施例示出的两个发光模组的插接配合剖视示意图；

图15为图14中的A部分的放大图。

图标：

1-OLED光源；11-独立发光区域；2-双面胶；3-第一柔性电路板；4-驱动控制板；41-第一接插件；42-第二接插件；5-第二柔性电路板；6-支架底座；61-第一臂；62-第二臂；621-导向槽；622-定位凸起；63-安装孔；64-第一插接部；65-第二插接部；7-保护盖板；71-第一部分；72-第二部分；100-发光模组。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

下面将结合附图对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1至图3所示，本申请实施例提供一种发光模组100，包括支架底座6、OLED光源1、电气连接结构、保护盖板7。

支架底座6整体呈L形，并且包括成夹角设置的第一臂61和第二臂62，第一臂61的一端与第二臂62的一端相连。支架底座6可以由金属材料或非金属材料一体注塑成型。在本实施例中，第一臂61和第二臂62之间的夹角为锐角。在其他实施例中，第一臂61和第二臂62之间的夹角也可以为直角或钝角。

OLED光源1安装于第一臂61的背离第二臂62的一侧。在本实施例中，如图3所示，OLED光源1的背部贴有双面胶2，通过该双面胶2将OLED光源1固定安装于支架底座6的第一臂61上。

OLED光源1具有多个独立发光区域11。独立发光区域11的数量(简称像素数)为m(m>1，m为正整数)，图5示例为m＝12的OLED光源1，图6示例为m＝24的OLED光源1，图7示例为m＝32的OLED光源1，图8示例为m＝96+2＝98的OLED光源1。示例中，每一个独立发光区域11的形状可以为相同的形状，例如等腰三角形(图6和图7)、等边三角形(图8)、菱形、圆形、平行四边形(图5)。也可以是每个独立发光区域11以不同形状存在，每个独立发光区域11所需要的驱动电流同该区域的面积大小成正比，面积越大，所需驱动电流越大。以图8为例(黑色实心部分为各个独立发光区域11)，中部为96个等边三角形独立发光区域11，左、右两侧为2个“括号形”独立发光区域11。

电气连接结构布置于第二臂62的背离第一臂61的一侧，电气连接结构的一端与OLED光源1电性连接，另一端用于与车灯中的灯光控制器电性连接。保护盖板7安装于所述第二臂62上，保护盖板7用于遮挡电气连接结构。

在本申请实施例提供的发光模组中，通过设置L形的支架底座6，使得发光模组100的发光部分(OLED光源1)面向用户，走线部分(电气连接结构)被隐藏。通过支架底座6和保护盖板7形成用于容纳走线部分的空腔，能够避免走线部分被损坏。

在一些实施例中，如图3所示，电气连接结构包括第一柔性电路板3、驱动控制板4和第二柔性电路板5。驱动控制板4安装于第二臂62上且位于第二臂62和保护盖板7形成的空腔内。驱动控制板4可以通过螺接或铆接的形式固定于第二臂62。第一柔性电路板3绕过第一臂61和第二臂62的拐角处，第一柔性电路板3一端的金手指通过ACF热压方式绑定在OLED光源1的金属电极上，第一柔性电路板3另一端的金手指插接在驱动控制板4一端的第一接插件41上，以将OLED光源1和驱动控制板4电性连接。第二柔性电路板5一端的金手指插接在驱动控制板4另一端的第二接插件42上，第二柔性电路板5的另一端从第二臂62的远离第一臂61的一端伸出，以与车灯中的灯光控制器连接。

在上述实施例中，OLED光源1中的每个独立发光区域11的电极引出线对应连接驱动控制板4，由该驱动控制板4供给电流并驱动点亮单个的独立发光区域11。车灯中的灯光控制器通过第二柔性电路板5对驱动控制板4进行控制，驱动控制板4对独立发光区域11进行控制，使得OLED光源1具有各种发光造型。车灯中包括多个发光模组100，则可分别控制多个发光模组100的发光造型来变换不同的车灯光源造型。

在上述实施例中，通过设置驱动控制板4可以简化车灯中灯光控制器的电路(即，将车灯中灯光控制器的一部分电路以驱动控制板4的形式设置在各个发光模组端)，使发光模组100连接到车灯中灯光控制器的电气连线简化，同时使车灯中灯光控制器连接到汽车中的控制器的电气连线简化，降低整个系统架构的复杂度。

在替代的实施例中，如图4所示，可以将驱动控制板4从发光模组100中抽离，将驱动控制板4的电路并入车灯中灯光控制器的电路中，剩余的部件仍可构成没有驱动控制电路的发光模组100。即，如图4所示，电气连接结构仅包括第一柔性电路板3，第一柔性电路板3绕过第一臂61和第二臂62的拐角处，第一柔性电路板3一端的金手指通过ACF热压方式绑定在OLED光源1的电极上，第一柔性电路板3另一端从第二臂62的远离第一臂61的一端伸出，以与车灯中的灯光控制器连接。

在一些实施例中，如图9和图10所示，第二臂62的背离第一臂61的一侧设有导向槽621，电气连接结构布置在导向槽621内，以通过该导向槽621对电气连接结构的走向进行引导。

进一步地，如图9所示，导向槽621的内壁上设置有定位凸起622，第一柔性电路板3和/或第二柔性电路板5上设置有定位槽或定位孔，通过定位凸起622与定位槽或定位孔配合，能够起到定位柔性电路板的作用，避免车辆行驶过程中的颠簸震动导致柔性电路板断裂。

在一些实施例中，保护盖板7与支架底座6通过卡扣连接，从而保证两者连接稳固且易于拆卸检修。

在一些实施例中，如图3和图11所示，保护盖板7呈L形，并且包括成夹角设置的第一部分71和第二部分72。第一部分71覆盖OLED光源1的一部分以遮挡第一柔性电路板3，并确保OLED光源1的发光部分露出。第二部分72盖合于第二臂62的远离第一臂61的一侧。

在一些实施例中，如图10所示，第二臂62的靠近第一臂61的一侧设置有安装孔63，通过穿设于安装孔63的螺钉可以将发光模组100牢固锁定于整灯安装支架(未图示)上。

在一些实施例中，如图12至图15所示，支架底座6的宽度方向两侧分别设置有凸起的第一插接部64和凹陷的第二插接部65。类似于接插件的公头插母头的形式，一个发光模组100的第一插接部64用于插入另一个发光模组100的第二插接部65。通过这种方式，可将多个发光模组100以拼插积木的方式累接起来，使车灯的造型更多样化、灵活化、平台化。在多个发光模组100累接起来之后，可以利用每个发光模组100上的安装孔63将发光模组100牢固锁定于整灯安装支架上。这里，支架底座6的宽度方向垂直于第一臂61的延伸方向，且垂直于第二臂62的延伸方向。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种发光模组，其特征在于，包括：

支架底座，包括成夹角设置的第一臂和第二臂，所述第一臂的一端与所述第二臂的一端相连；

OLED光源，安装于所述第一臂的背离所述第二臂的一侧；

电气连接结构，设置于所述第二臂的背离所述第一臂的一侧，所述电气连接结构的一端与所述OLED光源电性连接；

保护盖板，安装于所述第二臂，用于遮挡所述电气连接结构。

2.根据权利要求1所述的发光模组，其特征在于，所述电气连接结构包括第一柔性电路板、驱动控制板和第二柔性电路板，所述驱动控制板安装于所述第二臂且位于所述第二臂和所述保护盖板之间，所述第一柔性电路板的一端与所述OLED光源电性连接，所述第一柔性电路板的另一端与所述驱动控制板电性连接，所述第二柔性电路板的一端与所述驱动控制板电性连接，所述第二柔性电路板的另一端从所述第二臂的远离所述第一臂的一端伸出；

或者，所述电气连接结构为第一柔性电路板，所述第一柔性电路板的一端与所述OLED光源电性连接，所述第一柔性电路板的另一端从所述第二臂的远离所述第一臂的一端伸出。

3.根据权利要求2所述的发光模组，其特征在于，所述第二臂的背离所述第一臂的一侧设有导向槽，所述电气连接结构布置在所述导向槽内。

4.根据权利要求3所述的发光模组，其特征在于，所述第一柔性电路板和/或所述第二柔性电路板上设置有定位槽或定位孔，所述导向槽的内壁上设置有定位凸起，所述定位凸起与所述定位槽或定位孔配合。

5.根据权利要求1所述的发光模组，其特征在于，所述保护盖板与所述支架底座通过卡扣连接。

6.根据权利要求1所述的发光模组，其特征在于，所述发光模组还包括：

双面胶，所述OLED光源通过所述双面胶固定安装于所述第一臂。

7.根据权利要求1所述的发光模组，其特征在于，所述OLED光源具有多个独立发光区域。

8.根据权利要求7所述的发光模组，其特征在于，所述多个独立发光区域的尺寸和形状相同或不同。

9.根据权利要求1所述的发光模组，其特征在于，所述支架底座的宽度方向两侧分别设置有凸起的第一插接部和凹陷的第二插接部，所述第一插接部用于与另一支架底座的第二插接部插接配合。

10.一种车灯，其特征在于，包括整灯安装支架和多个如权利要求1-9中任一项所述的发光模组，每个所述发光模组安装于所述整灯安装支架。

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