CN214818043U - 一种汽车空调压板用装夹装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种汽车空调压板用装夹装置，属于空调压板加工设备的技术领域，包括工作台，工作台上设有若干加工单元，一个加工单元包括两组放置槽，位于一个加工单元中的两组放置槽相对设置，一个加工单元中的一组放置槽靠近相邻一组的放置槽的一端开口设置，工作台上滑动设有若干用于固定工件的压紧板，工作台上设有用于驱动一个加工单元中相对的两个压紧板滑动的调节机构，本申请具有对不同规格的工件均可进行夹持，提高装夹装置的适用性，同时对工件夹持稳定，保障工件的加工精度的效果。

Description

一种汽车空调压板用装夹装置

技术领域

本申请涉及空调压板制造设备的领域，尤其是涉及一种汽车空调压板用装夹装置。

背景技术

目前的汽车中通常都安装有汽车空调，汽车空调中包括若干汽车空调管道，若干汽车空调管道之间通过压板、接头、螺母等相连。压板一般通过多道工序制备而成，在加工时通常将压板放置于工作台上，进而通过加工设备对压板进行加工。工作台上对应开设有放置压板的放置槽，通过放置槽将压板进行固定，保障对压板加工的准确性。

针对上述相关技术，发明人认为工作台上的放置槽仅能对特定形状的工件进行夹持，对于规格不同的工件，需要定制新的放置槽，也就是采用新的工作台对工件进行加工，存在装夹装置的适用性不佳的缺陷。

实用新型内容

为了改善装夹装置的适用性不佳的缺陷，提高对工件的夹持稳定性，本申请提供一种汽车空调压板用装夹装置。

本申请提供的一种汽车空调压板用装夹装置采用如下的技术方案：

一种汽车空调压板用装夹装置，包括工作台，所述工作台上设有若干加工单元，一个所述加工单元包括两组放置槽，位于一个所述加工单元中的两组放置槽相对设置，一个所述加工单元中的一组放置槽靠近相邻一组的放置槽的一端开口设置，所述工作台上滑动设有若干用于固定工件的压紧板，所述工作台上设有用于驱动一个加工单元中相对的两个压紧板滑动的调节机构。

通过采用上述技术方案，对于外形相似当规格不同的工件，均可放置于放置槽内，通过调整压紧板与放置槽之间的距离，对不同规格的工件进行夹持，提高装夹装置的适用性；同时通过滑动压紧板对工件进行压紧，对工件稳定进行夹持，保障加工设备对工件的加工精度。

可选的，所述调节机构包括调节杆和调节块，所述调节杆转动连接于工作台上，所述调节杆与调节块螺纹连接，所述调节块靠近压紧板的一端设有驱动端，所述驱动端用于驱动压紧板远离调节块滑动，所述调节块上设有用于限制调节块滑动方向的限位组件。

通过采用上述技术方案，将工件放置于放置槽内后，通过转动调节杆，带动与调节杆螺纹连接的调节块沿调节杆滑移，通过驱动端与压紧板抵接，带动压紧板朝向放置槽中心滑动，即可对工件进行压紧，保障工作台对工件的夹持效果，保障加工设备对工件的加工精度，通过限位组件的设置，使得调节块仅能沿调节杆的长度方向滑移。

可选的，所述压紧板靠近调节块的一端设有配合部，所述配合部与驱动端相互抵接并配合，所述配合部用于与驱动端抵接后带动压紧板远离调节块滑移。

通过采用上述技术方案，调节压紧板对工件的夹紧程度时，通过驱动端与压紧板的配合部抵接，保障调节块在调节杆的带动下滑移至极限位置的过程中，始终驱动压紧板朝向相对应的放置槽滑移，保障对工件的夹持效果。

可选的，所述限位组件包括限位块，所述限位块设置于调节块上，所述压紧板上对应调节块开设有限位槽，所述限位槽用于供限位块滑移连接。

通过采用上述技术方案，转动调节杆的过程中，调节块在调节杆的带动下发生转动，由于限位块与限位槽滑移连接，使得调节块仅能沿调节杆高度方向滑动，限制调节块的滑移路径，进而保障对调节杆对调节块的驱动效果。

可选的，所述调节机构包括驱动杆和抵接杆，所述驱动杆滑动设置于工作台上，所述抵接杆的一端与驱动杆转动相连，所述抵接杆的另一端与压紧板转动相连，所述工作台上设有用于限制驱动杆滑移的限位部件。

通过采用上述技术方案，需要对不同规格的工件进行夹持时，滑移驱动杆，带动与驱动杆相连的抵接杆转动，进而带动与抵接杆相连的压紧板朝向或远离放置槽滑移。

可选的，相邻所述驱动杆之间连接有中间杆

通过采用上述技术方案，通过中间杆的设置，可将多个驱动杆进行连接，使得滑动一个驱动杆即可带动多个驱动杆同步进行转动，使用者操作简便。

可选的，所述限位部件包括限位杆，所述限位杆穿设于驱动杆内，所述限位杆与驱动杆螺纹连接。

通过采用上述技术方案，限位杆与驱动杆螺纹连接，进而转动限位杆可带动驱动杆沿工作台宽度方向滑移，停止转动限位杆后，驱动杆停止滑动，进而抵接杆停止转动，使得压紧板与工件之间的相对位置关系固定，从而使得压紧板对工件稳定进行夹持。

可选的，所述工作台上设有导向孔，所述导向孔与放置槽相连通。

通过采用上述技术方案，使用者在取出工件的过程中，可通过导向孔便捷将工件进行取出，提高使用者的操作简便性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过压紧板滑动设置于工作台上，进而对于不同规格的工件可以通过调节压紧板与放置槽之间的相对位置关系，实现对不同工件的夹持，提高装夹装置的适用性，同时通过压紧板对工件进行压紧夹持，提高加工设备对工件的夹持稳定性，提高加工设备对工件的加工精度；

2.通过配合部与驱动端的配合，有效延长压紧板的滑移路径，保障压紧板可对工件进行稳定的夹持，进而保障在加工过程中工件的稳定性，保障加工设备对工件的加工精度；

3.通过限位组件的设置，使得调节块稳定沿调节杆滑动，限制调节块的转动，通过调节块驱动压紧板滑移的效果稳定。

附图说明

图1是本申请实施例1的整体结构示意图。

图2是显示本申请实施例1中调节机构结构的示意图。

图3是本申请实施例2中的整体结构示意图。

图4是显示本申请实施例中限位部件的结构示意图。

附图标记说明：1、工作台；11、放置槽；12、导向孔；14、滑槽；2、压紧板；21、限位槽；22、配合部；3、加工单元；4、调节机构；41、调节杆；42、调节块；421、驱动端；43、驱动杆；431、滑块；44、中间杆；45、抵接杆；5、限位组件；51、限位块；6、限位部件；61、限位杆。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种汽车空调压板用装夹装置。

实施例1

参照图1和图2，一种汽车空调压板用装夹装置包括工作台1，工作台1上设有若干组加工单元3，本实施例中加工单元3的数量为两个，一个加工单元3中包括两组放置槽11，一个加工单元3中的一组放置槽11靠近相邻放置槽11的一端开口设置。工作台1上还开设有导向孔12，导向孔12与放置槽11相连通，使用者可通过导向孔12便捷将加工后的工件取出。

参照图2，装夹装置还包括滑动设置于工作台1上的压紧板2，压紧板2的滑动方向平行于工作台1长度方向，压紧板2位于放置槽11开口处，对放置于放置槽11内的工件进行夹持。工作台1上设有用于驱动位于一个加工单元3中两个相对的压紧板2滑动的调节机构4。

对于形状相似规格不同的工件，可以通过调节压紧板2与放置槽11之间的相对位置关系，进而对工件进行夹持，提高装夹装置的适用性。通过调节压紧板2与放置槽11之间的相对位置关系，使得对工件进行稳定的夹持，保障在加工过程中工件保持稳定，提高加工设备对工件的加工精度。

参照图2，调节机构4包括调节杆41和调节块42，调节杆41转动连接于工作台1上，调节杆41与调节块42螺纹连接。调节块42平行于工作台1长度方向的两端与压紧板2远离放置槽11的一端相抵接。调节块42上一体成型有驱动端421，驱动端421靠近放置槽11的一端的端面倾斜设置，驱动端421靠近放置槽11的一端远离工作台1设置，驱动端421靠近工作台1的一端远离放置槽11设置。压紧板2上对应驱动端421一体成型有配合部22，驱动端421与配合部22相互贴合。

参照图2，为了限制调节块42的滑移路径，在调节块42上设有限位组件5，限位组件5包括限位块51，限位块51一体成型于调节块42上，压紧板2上对应限位块51开设有限位槽21，限位块51与限位槽21滑移连接，与驱动端421位于调节块42同一侧的限位块51靠近放置槽11的一端的端面与驱动端421靠近放置槽11的端面平行，限位槽21为燕尾槽，以使得调节块42与压紧板2之间的滑移连接更加稳定，从而通过调节块42驱动压紧板2滑动的效果稳定。

需要对工件进行加工时，将工件放置于放置槽11中，转动调节杆41，带动与调节杆41螺纹连接的调节块42沿机架的高度方向滑移，使得驱动端421与配合部22抵接，从而实现驱动压紧板2朝向放置槽11中心滑动对工件进行夹紧，使得工件稳定放置于工作台1上，保障加工设备对工件的加工精度。

实施例2

参照图3和图4，本实施例与实施例的不同之处在于，调节机构4包括驱动杆43和抵接杆45，驱动杆43滑动设置于工作台1上，驱动杆43的滑移方向平行于工作台1的宽度方向。驱动杆43靠近工作台1的一端设有滑块431，滑块431为燕尾块，工作台1上对应滑块431开设有滑槽14，滑槽14用于供滑块431嵌合。驱动杆43轴向的两侧均铰接有抵接杆45，两个抵接杆45关于驱动杆43轴线对称设置，各抵接杆45远离驱动杆43的一端与相邻的压紧板2远离放置槽11的侧壁铰接。

通过滑动一个驱动杆43即可带动两个抵接杆45转动，从而带动与抵接杆45相连的压紧板2朝向或远离放置槽11中心滑移，进而实现对不同规格的工件进行夹持，提高装夹装置的适用性。

参照图3，相邻两个驱动杆43之间焊接相连有中间杆44，中间杆44的一端与一个驱动杆43焊接固定，中间杆44的另一端与沿工作台1宽度方向相邻的另一个驱动杆43焊接固定。通过中间杆44的设置，滑动一个驱动杆43时，可同步带动位于一个加工单元3内的多个驱动杆43同步滑移，即可同步带动多个抵接杆45转动，实现多个压紧板2同步对工件进行压紧，使用者操作更加简便。

参照图3和图4，当压紧板2对工件夹持稳定后，为了维持压紧板2对工件的压紧状态，在工作台1上设有限位部件6。限位部件6包括限位杆61，限位杆61穿设于驱动杆43内，限位杆61与驱动杆43螺纹连接，机架上焊接相连有架设板，架设板上一体成型有环形的卡合块，限位杆61上开设有环形槽（图示中未画出），通过卡合块与环形槽的配合，实现对限位杆61的限位作用，使得限位杆61仅能转动，限制限位杆61滑移。

需要对不同尺寸的工件进行夹持时，转动限位杆61，带动与限位杆61螺纹连接的驱动杆43滑动，即可带动与驱动杆43相连的抵接杆45转动，进而带动与抵接杆45相连的压紧板2滑动，实现对工件的夹紧，稳定对工件进行夹持，保障加工设备对工件的加工精度，通过压紧板2与放置槽11之间的相对位置关系可以进行调节，使得对形状相似规格不同的工件可以进行夹持，提高装夹装置的适用性。停止转动限位杆61后，驱动杆43停止滑动，进而抵接杆45停止转动，使得压紧板2与工件之间的相对位置关系固定，实现对工件的稳定夹持。

本申请实施例一种汽车空调压板用装夹装置的实施原理为：对工件进行加工时，将工件放置于放置槽11内，通过调节机构4驱动压紧板2与放置槽11之间的相对位置关系，进而对不同规格的工件均可进行夹持，提高装夹装置的适用性，同时通过压紧板2对工件进行压紧夹持，保障装夹装置对工件的夹持效果，提高加工设备对工件的加工精度。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车空调压板用装夹装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上设有若干加工单元(3)，一个所述加工单元(3)包括两组放置槽(11)，位于一个所述加工单元(3)中的两组放置槽(11)相对设置，一个所述加工单元(3)中的一组放置槽(11)靠近相邻一组的放置槽(11)的一端开口设置，所述工作台(1)上滑动设有若干用于固定工件的压紧板(2)，所述工作台(1)上设有用于驱动一个加工单元(3)中相对的两个压紧板(2)滑动的调节机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压板用装夹装置，其特征在于：所述调节机构(4)包括调节杆(41)和调节块(42)，所述调节杆(41)转动连接于工作台(1)上，所述调节杆(41)与调节块(42)螺纹连接，所述调节块(42)靠近压紧板(2)的一端设有驱动端(421)，所述驱动端(421)用于驱动压紧板(2)远离调节块(42)滑动，所述调节块(42)上设有用于限制调节块(42)滑动方向的限位组件(5)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调压板用装夹装置，其特征在于：所述压紧板(2)靠近调节块(42)的一端设有配合部(22)，所述配合部(22)与驱动端(421)相互抵接并配合，所述配合部(22)用于与驱动端(421)抵接后带动压紧板(2)远离调节块(42)滑移。

4.根据权利要求2所述的一种汽车空调压板用装夹装置，其特征在于：所述限位组件(5)包括限位块(51)，所述限位块(51)设置于调节块(42)上，所述压紧板(2)上对应调节块(42)开设有限位槽(21)，所述限位槽(21)用于供限位块(51)滑移连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调压板用装夹装置，其特征在于：所述调节机构(4)包括驱动杆(43)和抵接杆(45)，所述驱动杆(43)滑动设置于工作台(1)上，所述抵接杆(45)的一端与驱动杆(43)转动相连，所述抵接杆(45)的另一端与压紧板(2)转动相连，所述工作台(1)上设有用于限制驱动杆(43)滑移的限位部件(6)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车空调压板用装夹装置，其特征在于：相邻所述驱动杆(43)之间连接有中间杆(44)。

7.根据权利要求5所述的一种汽车空调压板用装夹装置，其特征在于：所述限位部件(6)包括限位杆(61)，所述限位杆(61)穿设于驱动杆(43)内，所述限位杆(61)与驱动杆(43)螺纹连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车空调压板用装夹装置，其特征在于：所述工作台(1)上设有导向孔(12)，所述导向孔(12)与放置槽(11)相连通。

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