CN214797626U - 一种电池包和用于固定电池模组的环形支架 - Google Patents
一种电池包和用于固定电池模组的环形支架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214797626U CN214797626U CN202120130860.2U CN202120130860U CN214797626U CN 214797626 U CN214797626 U CN 214797626U CN 202120130860 U CN202120130860 U CN 202120130860U CN 214797626 U CN214797626 U CN 214797626U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- battery module
- battery
- annular
- ring
- reinforcing ribs
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种环形支架及应用该环形支架的电池包,电池包包括电池总成箱体和设置在电池总成箱体内的电池模组,还包括一环形支架,所述电池模组包覆在所述环形支架内,所述电池模组水平装入所述环形支架;所述环形支架为一体式环形结构,包括顶板、底板以及位于两侧的平直侧板,所述平直侧板外表面沿竖直方向并排设置有若干根加强筋,所述加强筋沿竖直方向从两端到中间逐渐变窄,相邻加强筋之间设有横向加强筋。本申请中,环形支架采用一体式环形结构,加强筋设计为两端宽中间窄的结构,给电池模组预留了一定的膨胀空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车动力领域,特别是涉及一种电池包和用于固定电池模组的环形支架。
背景技术
目前,由于电池容量和电压限制,需要通过电芯串并联组成电池模组,然后由电池模组串联后组成为电池包,所以,电池系统的安全很大程度上和电池模组的设计及安全防护直接相关,电池模组的工艺安装便利性和结构稳固性就显得尤为重要。现有技术中,电池模组通常包括多个电芯单元,一般是需要将电池模组牢固的安装在电池总成箱体内,为实现电芯单元在总成箱体内的可靠固定,一般需要在电芯单元外设计一套电芯单元固定框架,安装时,通过固定框架将电芯单元压紧固定在电池总成箱体内,或者是通过螺栓将电芯单元安装在固定框架上,然后再将固定框架通过螺栓连接或焊接到总成箱体上。在实际应用过程中,由于电芯在数次循环之后会发生一定的膨胀,如果不对电芯施加一定量的束缚力,电池模组会发生一定的变形,从而导致电池包变形,影响气密性,更严重会导致电池内部结构破坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决电池模组容易膨胀导致电池包变形的技术问题,本实用新型提供了一种电池包和用于固定电池模组的环形支架。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:一种电池包,包括电池总成箱体和设置在电池总成箱体内的电池模组,还包括一环形支架,所述电池模组包覆在所述环形支架内,所述电池模组水平装入所述环形支架;所述环形支架为一体式环形结构,包括顶板、底板以及位于两侧的平直侧板,所述平直侧板外表面沿竖直方向并排设置有若干根加强筋,所述加强筋沿竖直方向从两端到中间逐渐变窄,相邻加强筋之间设有横向加强筋。
进一步地,所述电池包还包括集成式BMS,所述电池包还包括集成式BMS,所述顶板上表面设置有内陷的所述集成式BMS安装位,所述集成式BMS的输入端与电池模组电连接,集成式BMS输出端与侧插组件连接。
进一步地,所述电池模组上边沿伸出两个直角状接线端子和一个直角状卡扣,所述环形支架对应位置处设有两个定位柱和位于两个定位柱之间的卡槽,当所述电池模组进入环形支架后,所述接线端子和定位柱固定连接,所述卡扣和卡槽配合卡接。
进一步地,所述环形支架内壁为平面状。
进一步地,所述环形支架两侧的平直侧板与所述电池模组两侧紧密接触。
本申请还提供一种用于固定电池模组的环形支架,所述环形支架为一体式环形结构,包括顶板、底板以及位于两侧的平直侧板,所述平直侧板外表面沿竖直方向并排设置有若干根加强筋,所述加强筋沿竖直方向从两端到中间逐渐变窄,相邻加强筋之间设有横向加强筋。
进一步地,所述平直侧板外表面顶部设有限位板,限位板与所述加强筋上端相抵。
进一步地,所述底板上开设有散热孔。
进一步地,所述环形支架内壁为平面状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:(1)本申请中,环形支架采用一体式环形结构,直接套在电池模组外面,便于实现机械化安装;(2)环形支架侧板外表面采用加强筋,一方面用于加固环形支架的强度,使其不易变形,另一方面考虑到电芯的膨胀特点,一般中部膨胀强度最大,向两边延伸开来膨胀强度逐渐降低,故将加强筋设计为两端宽中间窄的结构,给电池模组预留了一定的膨胀空间,从外部来看,电池包整体并未因电池模组的膨胀发生明显变形。(3)平直侧板的顶部设有限位板,限位板与加强筋上端相抵,限位板的设计进一步限制了加强筋因为电池模组的膨胀产生的形变,限制了加强筋的向外形变。(4)环形支架为具有一定弹性的塑料支架,可以将电池模组紧紧束缚在其内部,稳定固定性好。
附图说明
图1是环形支架和电池模组组装后示意图;
图2是环形支架和电池模组组装前示意图。
图3是环形支架示意图;
图4是图3中A处放大图;
图5是图1环形支架沿开口方向的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
一种电池包,包括集成式BMS、电池总成箱体、设置在电池总成箱体内的电池模组,电池模组包覆有环形支架。如图1和图2所示,电池模组200沿单箭头方向装入环形支架 100内,环形支架100两侧板位于电池模组200膨胀方向(如图1中双向箭头所示)的两侧,从而通过加强筋的特殊结构给予电池模组200一定的膨胀空间。顶板120上设有用于安装集成式BMS的安装位121,安装位121在顶板120上内陷形成。集成式BMS安装在环形支架 100顶板120上的安装位121内,集成式BMS输入端与电池模组电连接,集成式BMS输出端与侧插组件连接。将安装位121设置在环形支架100顶板120上有利于节约电池包内部安装空间。
电池模组200上边沿伸出两个直角状接线端子211和一个直角状卡扣212,环形支架 100对应位置处设有两个定位柱122和位于两个定位柱之间的卡槽123,当电池模组200进入环形支架100后,接线端子211和定位柱122固定连接,卡扣212和卡槽123配合卡接。以此对电池模组200做进一步地固定和限位。
如图3-5所示,环形支架为一体式环形结构,两边开口,直接套在电池模组外面,便于实现机械化安装。环形支架100为具有一定弹性的塑料支架,两侧的平直侧板110与电池模组200两侧紧密接触。本申请中,环形支架采用一定弹性的塑料支架,是为了便于电池模组 200的装入以及当电池模组200装入后由于弹性恢复而使其对电池模组200的包覆更加紧密,防止电池模组200在环形支架100内可能产生的晃动造成电池包的不稳定。
环形支架包括位于两侧的平直侧板110,位于上方的顶板120和位于下方的底板130。如图2和图3所示,平直侧板110外表面沿竖直方向并排设置有若干根加强筋,使得侧面整体的受力强度更大。加强筋相对于平直侧板110从两端到中间逐渐变窄,相邻加强筋之间设有横向加强筋。平直侧板110的顶部设有限位板,限位板与加强筋上端相抵,限位板的设计进一步限制了加强筋因为电池模组200的膨胀产生的形变,限制了加强筋的向外形变。底板 130上开设有散热孔,便于散热和减重。侧板外壁采用加强筋,一方面用于加固环形支架的强度,使其不易变形,另一方面考虑到电芯的膨胀特点,一般中部膨胀强度最大,向两边延伸开来膨胀强度逐渐降低,故将加强筋设计为两端宽中间窄的结构,给电池模组预留了一定的膨胀空间,从外部来看,电池包整体并未因电池模组内电芯的膨胀发生明显变形。考虑到电池模组200中的电芯局部受力容易导致破裂,故将环形支架100内部设计为平面状。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (9)
1.一种电池包,包括电池总成箱体和设置在电池总成箱体内的电池模组,其特征在于,还包括一环形支架,所述电池模组包覆在所述环形支架内,所述电池模组水平装入所述环形支架;所述环形支架为一体式环形结构,包括顶板、底板以及位于两侧的平直侧板,所述平直侧板外表面沿竖直方向并排设置有若干根加强筋,所述加强筋沿竖直方向从两端到中间逐渐变窄,相邻加强筋之间设有横向加强筋。
2.根据权利要求1所述的一种电池包,其特征在于,所述电池包还包括集成式BMS,所述顶板上表面设置有内陷的所述集成式BMS安装位,所述集成式BMS的输入端与电池模组电连接,集成式BMS输出端与侧插组件连接。
3.根据权利要求1所述的一种电池包,其特征在于,所述电池模组上边沿伸出两个直角状接线端子和一个直角状卡扣,所述环形支架对应位置处设有两个定位柱和位于两个定位柱之间的卡槽,当所述电池模组进入环形支架后,所述接线端子和定位柱固定连接,所述卡扣和卡槽配合卡接。
4.根据权利要求1所述的一种电池包,其特征在于,所述环形支架内壁为平面状。
5.根据权利要求4所述的一种电池包,其特征在于,所述环形支架两侧的平直侧板与所述电池模组两侧紧密接触。
6.一种用于固定电池模组的环形支架,其特征在于,所述环形支架为一体式环形结构,包括顶板、底板以及位于两侧的平直侧板,所述平直侧板外表面沿竖直方向并排设置有若干根加强筋,所述加强筋沿竖直方向从两端到中间逐渐变窄,相邻加强筋之间设有横向加强筋。
7.根据权利要求6所述的一种用于固定电池模组的环形支架,其特征在于,所述平直侧板外表面顶部设有限位板,限位板与所述加强筋上端相抵。
8.根据权利要求6所述的一种用于固定电池模组的环形支架,其特征在于,所述底板上开设有散热孔。
9.根据权利要求6所述的一种用于固定电池模组的环形支架,其特征在于,所述环形支架内壁为平面状。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120130860.2U CN214797626U (zh) | 2021-01-18 | 2021-01-18 | 一种电池包和用于固定电池模组的环形支架 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120130860.2U CN214797626U (zh) | 2021-01-18 | 2021-01-18 | 一种电池包和用于固定电池模组的环形支架 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN214797626U true CN214797626U (zh) | 2021-11-19 |
Family
ID=78747914
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202120130860.2U Active CN214797626U (zh) | 2021-01-18 | 2021-01-18 | 一种电池包和用于固定电池模组的环形支架 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN214797626U (zh) |
-
2021
- 2021-01-18 CN CN202120130860.2U patent/CN214797626U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN210349920U (zh) | 一种软包锂电池模组结构 | |
CN213768245U (zh) | 集成化动力电池系统 | |
CN214797626U (zh) | 一种电池包和用于固定电池模组的环形支架 | |
CN217740733U (zh) | 电池端电连接器、电池包总成和电动汽车 | |
CN209526139U (zh) | 电池模组以及具有该电池模组的电池系统和电动车辆 | |
CN215527824U (zh) | 一种储能模块及电池 | |
CN110212134A (zh) | 电池包的电池模块 | |
CN215771342U (zh) | 一种电池包 | |
CN105006534A (zh) | 用于车载电池包的易拆装电池模组 | |
CN209592108U (zh) | 电池系统和具有该电池系统的电动车辆 | |
CN202758906U (zh) | 一种太阳能光伏板的压装装置 | |
CN209071496U (zh) | 电池包电池断电单元 | |
CN200974460Y (zh) | 电动汽车的蓄电池固定支架 | |
CN220569798U (zh) | 一种锂离子模块电池 | |
CN217562746U (zh) | 一种电池模组及电池包 | |
CN212907958U (zh) | 一种电池包箱体及动力电池包 | |
CN221262612U (zh) | 电池模组及电池包 | |
CN221553132U (zh) | 一种快装式带防雷接地连接线夹的光伏支架抱箍 | |
CN220253411U (zh) | 一种可拆卸的热传导型电芯 | |
CN220368692U (zh) | 接线盒和光伏组件 | |
CN215342840U (zh) | 一种动力电池包结构 | |
CN208460842U (zh) | 一种电动叉车用的梯次利用电池组件 | |
CN113517512B (zh) | 一种电池模组的安装支架 | |
CN221466709U (zh) | 一种储能电池模组固定结构 | |
CN216872149U (zh) | 一种锂电池箱 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |