CN214788018U - 一种具有减少汽蚀产生功能的渣浆泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于渣浆泵技术领域，尤其为一种具有减少汽蚀产生功能的渣浆泵，包括安装板和挡板，所述安装板的上表面固定有水泵，且水泵的左侧设置有电机，所述电机的下端连接有传动轴，且传动轴的表面安装有滚动轴承，所述传动轴的底端设置有紧固螺帽，且紧固螺帽的上端固定有诱导轮，并且诱导轮的上方连接有叶轮，所述安装板的下表面设置有轴承箱，且轴承箱的内部安装有冷却水管，所述挡板固定于轴承箱的下方，且挡板的右侧连接有排出管，所述挡板的底部开设有吸入口，且吸入口的表面设置有螺丝，所述螺丝的下方安装有螺母。该具有减少汽蚀产生功能的渣浆泵，可以方便快速的对轴承箱进行冷却，可以在装置使用时有效的减少汽蚀产生。

Description

一种具有减少汽蚀产生功能的渣浆泵

技术领域

本实用新型涉及渣浆泵技术领域，具体为一种具有减少汽蚀产生功能的渣浆泵。

背景技术

渣浆泵是指讲指通过借助离心力的作用使固、液混合介质能量增加的一种机械，将电能转换成介质的动能和势能的设备，主要适用于：矿山、电厂、疏浚、冶金、化工、建材及石油等行业领域，然而现有渣浆泵仍然存在以下问题：

1.现有的渣浆泵不便于对轴承箱进行快速冷却，容易导致渣浆泵寿命降低；

2.现有的渣浆泵不便于减少汽蚀产生，导致渣浆泵在使用时容易被汽蚀，造成装置损坏，降低工作效率。

针对上述问题，急需在原有具有减少汽蚀产生功能的渣浆泵的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有减少汽蚀产生功能的渣浆泵，以解决上述背景技术中提出现有的具有减少汽蚀产生功能的渣浆泵，不便于对装置进行冷却，不便于减少汽蚀产生的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有减少汽蚀产生功能的渣浆泵，包括安装板和挡板，所述安装板的上表面固定有水泵，且水泵的左侧设置有电机，所述电机的下端连接有传动轴，且传动轴的表面安装有滚动轴承，所述传动轴的底端设置有紧固螺帽，且紧固螺帽的上端固定有诱导轮，并且诱导轮的上方连接有叶轮，所述安装板的下表面设置有轴承箱，且轴承箱的内部安装有冷却水管，所述挡板固定于轴承箱的下方，且挡板的右侧连接有排出管，所述挡板的底部开设有吸入口，且吸入口的表面设置有螺丝，所述螺丝的下方安装有螺母，且螺母的上方设置有滤网。

优选的，所述紧固螺帽与传动轴之间为螺纹连接，且紧固螺帽与诱导轮之间采用同轴设置。

优选的，所述叶轮与挡板之间通过电机构成转动安装结构，且叶轮与传动轴之间采用轴线重合设置。

优选的，所述叶轮与诱导轮之间采用焊接一体化设置，且叶轮与诱导轮之间采用同轴设置。

优选的，所述冷却水管盘绕与轴承箱的内部，且轴承箱与排出管之间采用相互平行设置。

优选的，所述螺丝与螺母之间为螺纹连接，且螺丝等间距分布于吸入口的表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有减少汽蚀产生功能的渣浆泵，可以方便快速的对轴承箱进行冷却，可以在装置使用时有效的减少汽蚀产生；

1.在使用该装置时，由于传动轴与滚动轴承之间摩擦会产生热量，容易使转动轴产生变形，通过在轴承箱的外壁设置冷却水管，通过水泵和冷却水管配合对轴承箱进行循环冷却，达到方便快速的对轴承箱进行冷却的目的；

2.在使用该装置时，电机通过传动轴带动叶轮和诱导轮转动，渣浆通过诱导轮后再到达叶轮可以大大减少汽蚀的产生，由于该渣浆泵使用时放置在液下，渣浆本身会提供一定的压力，进口压力提高可以有效减少汽蚀的产生。

附图说明

图1为本实用新型整体主视结构示意图；

图2为本实用新型整体俯视结构示意图；

图3为本实用新型传动轴与诱导轮连接结构示意图。

图中：1、安装板；2、水泵；3、电机；4、传动轴；5、滚动轴承；6、紧固螺帽；7、诱导轮；8、叶轮；9、轴承箱；10、冷却水管；11、挡板；12、排出管；13、吸入口；14、螺丝；15、螺母；16、滤网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有减少汽蚀产生功能的渣浆泵，包括安装板1、水泵2、电机3、传动轴4、滚动轴承5、紧固螺帽6、诱导轮7、叶轮8、轴承箱9、冷却水管10、挡板11、排出管12、吸入口13、螺丝14、螺母15和滤网16，安装板1的上表面固定有水泵2，且水泵2的左侧设置有电机3，电机3的下端连接有传动轴4，且传动轴4的表面安装有滚动轴承5，传动轴4的底端设置有紧固螺帽6，且紧固螺帽6的上端固定有诱导轮7，并且诱导轮7的上方连接有叶轮8，安装板1的下表面设置有轴承箱9，且轴承箱9的内部安装有冷却水管10，挡板11固定于轴承箱9的下方，且挡板11的右侧连接有排出管12，挡板11的底部开设有吸入口13，且吸入口13的表面设置有螺丝14，螺丝14的下方安装有螺母15，且螺母15的上方设置有滤网16；

进一步的，紧固螺帽6与传动轴4之间为螺纹连接，且紧固螺帽6与诱导轮7之间采用同轴设置，通过紧固螺帽6可以将诱导轮7和叶轮8固定在传动轴4上且便于维修更换时的拆卸，通过同轴设置可以使紧固螺帽6与诱导轮7之间的固定更加牢固；

进一步的，叶轮8与挡板11之间通过电机3构成转动安装结构，且叶轮8与传动轴4之间采用轴线重合设置，电机3通过传动轴4带动叶轮8转动大大增加了叶轮8的稳定性，轴线重合设置可以固定传动轴4与叶轮8之间的位置；

进一步的，叶轮8与诱导轮7之间采用焊接一体化设置，且叶轮8与诱导轮7之间采用同轴设置，通过焊接一体化设置可以使诱导轮7与叶轮8同步转动，同轴设置可以使二者的转动更加平稳；

进一步的，冷却水管10盘绕与轴承箱9的内部，且轴承箱9与排出管12之间采用相互平行设置，通过盘绕设置可以使冷却水管10对轴承箱9进行全方位的散热，相互平行设置可以使装置更加美观；

进一步的，螺丝14与螺母15之间为螺纹连接，且螺丝14等间距分布于吸入口13的表面，通过螺丝14与螺母15配合可以将滤网16固定在吸入口13表面，后期更换滤网16也更加方便，通过等间距分布可以使滤网16与吸入口13的连接更加牢固。

工作原理：在使用该具有减少汽蚀产生功能的渣浆泵时，电机3通过传动轴4带动诱导轮7和叶轮8转动，通过设置在传动轴4表面的滚动轴承5可以大大减少传动轴4转动时与轴承箱9之间的摩擦，渣浆通过滤网16进入吸入口13后通过诱导轮7后再到达叶轮8可以大大减少汽蚀的产生，滤网16与吸入口13通过螺丝14与螺母15进行连接固定可以使二者连接的更加稳定牢靠，也便于在之后更换滤网16，渣浆经过叶轮8后从排出管12排出渣浆泵，由于该渣浆泵使用时放置在液下，渣浆本身会提供一定的压力，进口压力提高可以有效减少汽蚀的产生，在使用该装置时，通过在轴承箱9的外壁设置冷却水管10，通过水泵2和冷却水管10配合对轴承箱9进行循环冷却，达到方便快速的对轴承箱9进行冷却的目的。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种具有减少汽蚀产生功能的渣浆泵，包括安装板（1）和挡板（11），其特征在于：所述安装板（1）的上表面固定有水泵（2），且水泵（2）的左侧设置有电机（3），所述电机（3）的下端连接有传动轴（4），且传动轴（4）的表面安装有滚动轴承（5），所述传动轴（4）的底端设置有紧固螺帽（6），且紧固螺帽（6）的上端固定有诱导轮（7），并且诱导轮（7）的上方连接有叶轮（8），所述安装板（1）的下表面设置有轴承箱（9），且轴承箱（9）的内部安装有冷却水管（10），所述挡板（11）固定于轴承箱（9）的下方，且挡板（11）的右侧连接有排出管（12），所述挡板（11）的底部开设有吸入口（13），且吸入口（13）的表面设置有螺丝（14），所述螺丝（14）的下方安装有螺母（15），且螺母（15）的上方设置有滤网（16）。

2.根据权利要求1所述的一种具有减少汽蚀产生功能的渣浆泵，其特征在于：所述紧固螺帽（6）与传动轴（4）之间为螺纹连接，且紧固螺帽（6）与诱导轮（7）之间采用同轴设置。

3.根据权利要求1所述的一种具有减少汽蚀产生功能的渣浆泵，其特征在于：所述叶轮（8）与挡板（11）之间通过电机（3）构成转动安装结构，且叶轮（8）与传动轴（4）之间采用轴线重合设置。

4.根据权利要求1所述的一种具有减少汽蚀产生功能的渣浆泵，其特征在于：所述叶轮（8）与诱导轮（7）之间采用焊接一体化设置，且叶轮（8）与诱导轮（7）之间采用同轴设置。

5.根据权利要求1所述的一种具有减少汽蚀产生功能的渣浆泵，其特征在于：所述冷却水管（10）盘绕与轴承箱（9）的内部，且轴承箱（9）与排出管（12）之间采用相互平行设置。

6.根据权利要求1所述的一种具有减少汽蚀产生功能的渣浆泵，其特征在于：所述螺丝（14）与螺母（15）之间为螺纹连接，且螺丝（14）等间距分布于吸入口（13）的表面。

Images