CN214723511U - 离合器面片夹取装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了离合器面片夹取装置，包括安装板，安装板下端固定连接有立柱，安装板的下端固定安装有弹簧，弹簧的一端固定安装有承接板，承接板的表面转动连接有第一轨道杆，第一轨道杆的一端设有限位杆，限位杆的表面设有第二轨道杆，第二轨道杆的底端固定安装有夹块，安装板的上端固定安装有把手。通过设置有弹簧、夹块和按杆，起到通过弹簧的作用力，夹持离合器面片的目的，按压按杆即可夹取离合器面片操作简单方便，利于使用，通过设置有把手，便于携带移动离合器面片夹取装置。
Description
技术领域
本实用新型属于离合器面片技术领域，具体为离合器面片夹取装置。
背景技术
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。
目前，现有的离合器面片夹取装置，操作麻烦，不能简单有效的夹取离合器面片，并且在拿取移动的过程不够方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供离合器面片夹取装置，以解决现有离合器面片夹持操作麻烦，说用不用方便的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：离合器面片夹取装置，包括安装板，所述安装板下端固定连接有立柱，所述安装板的下端固定安装有弹簧，弹簧处于拉伸状态，通过设置有压缩状态的弹簧，便于提供夹取作用力，所述弹簧的一端固定安装有承接板，通过设置有承接板，便于承接第一轨道杆的转动，所述承接板的表面转动连接有第一轨道杆，所述第一轨道杆的一端设有限位杆，所述限位杆的表面设有第二轨道杆，限位杆与第二轨道杆的内壁滑动连接，限位杆的个数为两个，通过设置有限位杆，起到对带动第二轨道杆运动的目的，同时也起到对第二轨道杆运动限位的目的，所述第二轨道杆的底端固定安装有夹块，所述安装板的上端固定安装有把手，把手的形状为拱形，通过设置有把手，便于携带移动夹取装置。
优选的，所述承接板的上端固定连接有按杆，所述按杆的顶端贯穿把手的上端，按杆的上端为圆球形，通过设置有按杆，便于带动承接板运动。
优选的，所述立柱的个数为两个，所述立柱上固定安装有第一限位销和第二限位销，通过设置有立柱，便于承接安装第一限位销和第二限位销。
优选的，所述第一轨道杆的个数为两个，所述第一限位销与第一轨道杆滑动连接，第一限位销剖面为圆柱形，第一限位销的设置，起到对第一轨道杆运动限位的目的。
优选的，所述第二轨道杆的个数为两个，所述第二轨道杆的相对面均固定安装有第三轨道杆，第三轨道杆的设置，配合第二限位销，起到夹块水平运动的目的。
优选的，所述第三轨道杆的个数为两个，所述第二限位销与第三轨道杆滑动连接，第二限位销剖面为方形，通过设置有第二限位销，起到对第三轨道杆运动限位的目的，便于水平运动。
优选的，所述夹块的个数为两个，所述夹块的相对面均固定安装有防滑垫片，通过设置带有防滑垫片的夹块，起到对夹取离合器面片的目的。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置有弹簧、夹块和按杆，起到通过弹簧的作用力，夹持离合器面片的目的，按压按杆即可夹取离合器面片操作简单方便，利于使用，通过设置有把手，便于携带移动离合器面片夹取装置。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的A处放大图；
图3为本实用新型的限位杆示意图；
图4为本实用新型的第一限位销示意图；
图5为本实用新型的第二限位销示意图。
图中：1、安装板；2、把手；3、立柱；4、防滑垫片；5、夹块；6、承接板；7、弹簧；8、按杆；9、限位杆；10、第二轨道杆；11、第一轨道杆；12、第二限位销；13、第三轨道杆；14、第一限位销。
具体实施方式
请参阅图1、图2和图3，离合器面片夹取装置，包括安装板1，安装板1下端固定连接有立柱3，安装板1的下端固定安装有弹簧7，弹簧7处于拉伸状态，通过设置有压缩状态的弹簧7，便于提供夹取作用力，弹簧7的一端固定安装有承接板6，通过设置有承接板6，便于承接第一轨道杆11的转动，承接板6的表面转动连接有第一轨道杆11，第一轨道杆11的一端设有限位杆9，限位杆9的表面设有第二轨道杆10，限位杆9与第二轨道杆10的内壁滑动连接，限位杆9的个数为两个，通过设置有限位杆9，起到对带动第二轨道杆10运动的目的，同时也起到对第二轨道杆10运动限位的目的，第二轨道杆10的底端固定安装有夹块5，安装板1的上端固定安装有把手2，把手2的形状为拱形，通过设置有把手2，便于携带移动夹取装置。
请参阅图1，承接板6的上端固定连接有按杆8，按杆8的顶端贯穿把手2的上端，按杆8的上端为圆球形，通过设置有按杆8，便于带动承接板6运动。
请参阅图1、图2、图4和图5，立柱3的个数为两个，立柱3上固定安装有第一限位销14和第二限位销12，通过设置有立柱3，便于承接安装第一限位销14和第二限位销12。
请参阅图1、图2和图4，第一轨道杆11的个数为两个，第一限位销14与第一轨道杆11滑动连接，第一限位销14剖面为圆柱形，第一限位销14的设置，起到对第一轨道杆11运动限位的目的。
请参阅图1和图2，第二轨道杆10的个数为两个，第二轨道杆10的相对面均固定安装有第三轨道杆13，第三轨道杆13的设置，配合第二限位销12，起到夹块5水平运动的目的。
请参阅图1、图2和图5，第三轨道杆13的个数为两个，第二限位销12与第三轨道杆13滑动连接，第二限位销12剖面为方形，通过设置有第二限位销12，起到对第三轨道杆13运动限位的目的，便于水平运动。
请参阅图1和图2，夹块5的个数为两个，夹块5的相对面均固定安装有防滑垫片4，通过设置带有防滑垫片4的夹块5，起到对夹取离合器面片的目的。
本方案的工作原理是：当需要夹取离合器面片时，按压按杆8，按杆8将带动承接板6下移，承接板6将拉伸弹簧7，同时承接板6将带动第一轨道杆11沿着第一限位销14发生偏转移动，在第一轨道杆11运动的同时，将通过限位杆9带动第二轨道杆10移动，第二轨道杆10在第三轨道杆13和第二限位销12的作用下，起到对第二轨道杆10运动限位的目的，第二轨道杆10将做水平直线运动，两侧第二轨道杆10将带动底端的两侧夹块5做反向运动，直到两侧夹块5运动到合适的位置后，将离合器面片放置两侧夹块5之间，松开按杆8，在拉伸状态下弹簧7的作用力下，承接板6将向上运动，承接板6将通过第一轨道杆11、第二轨道杆10和第三轨道杆13，带动两侧夹块5相向运动，直到将离合器面片夹持牢固，通过把手2进行移动携带。
Claims (7)
1.离合器面片夹取装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)下端固定连接有立柱(3)，所述安装板(1)的下端固定安装有弹簧(7)，所述弹簧(7)的一端固定安装有承接板(6)，所述承接板(6)的表面转动连接有第一轨道杆(11)，所述第一轨道杆(11)的一端设有限位杆(9)，所述限位杆(9)的表面设有第二轨道杆(10)，所述第二轨道杆(10)的底端固定安装有夹块(5)，所述安装板(1)的上端固定安装有把手(2)。
2.根据权利要求1所述的离合器面片夹取装置，其特征在于：所述承接板(6)的上端固定连接有按杆(8)，所述按杆(8)的顶端贯穿把手(2)的上端。
3.根据权利要求1所述的离合器面片夹取装置，其特征在于：所述立柱(3)的个数为两个，所述立柱(3)上固定安装有第一限位销(14)和第二限位销(12)。
4.根据权利要求3所述的离合器面片夹取装置，其特征在于：所述第一轨道杆(11)的个数为两个，所述第一限位销(14)与第一轨道杆(11)滑动连接。
5.根据权利要求3所述的离合器面片夹取装置，其特征在于：所述第二轨道杆(10)的个数为两个，所述第二轨道杆(10)的相对面均固定安装有第三轨道杆(13)。
6.根据权利要求5所述的离合器面片夹取装置，其特征在于：所述第三轨道杆(13)的个数为两个，所述第二限位销(12)与第三轨道杆(13)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的离合器面片夹取装置，其特征在于：所述夹块(5)的个数为两个，所述夹块(5)的相对面均固定安装有防滑垫片(4)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023250741.5U CN214723511U (zh) | 2020-12-29 | 2020-12-29 | 离合器面片夹取装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN214723511U true CN214723511U (zh) | 2021-11-16 |
Family
ID=78635477
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202023250741.5U Active CN214723511U (zh) | 2020-12-29 | 2020-12-29 | 离合器面片夹取装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN214723511U (zh) |
-
2020
- 2020-12-29 CN CN202023250741.5U patent/CN214723511U/zh active Active
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Legal Events
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