CN214699695U - 一种高密封性深孔油路接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高密封性深孔油路接头，包括接头主体和输油管，所述接头主体的左右两侧和底端均固定安装有接口且接口的外侧壁均螺纹连接有盖子，所述接头主体的顶端安装有输油管插入口，所述输油管插入口的左右两侧均固定安装有插槽，所述输油管的左右两侧均固定连接有支撑板且支撑板的底端均固定连接有插块，所述插槽的侧端均固定连接有支撑杆，本实用新型与输油管的连接十分牢靠，不容易出现连接不稳的情况发生，并且能转接多个油路管道，大大提高了油路管道的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及油路接头，尤其涉及一种高密封性深孔油路接头。
背景技术
液压设备工作时需要与液压泵和油箱相连，经常是用油管连接液压泵和液压设备的进油口，由液压泵提供油压驱动液压设备工作；液压设备的出油口通过油管与油箱相连，液压油回到油箱构成一个闭合的油路，本实用新型涉及一种高密封性深孔油路接头。
专利号：CN201344329Y的公布了一种油路铰接头，该设计由于包括两端带有密封槽、中间带有导油槽和第一导油通孔的壳体，在所述的壳体内设置有带有第二导油通孔的芯体，所述的芯体与所述的壳体之间可相互转动，在所述的密封槽内设置有密封胶圈，在所述的密封胶圈外侧与所述的密封槽内壁之间设置有耐磨垫，在芯体相对金属壳体转动时，密封胶圈不直接与金属壳体的密封槽内壁发生摩擦，而是与耐磨塑料材料制成耐磨垫接触，耐磨垫与金属壳体的密封槽内壁摩擦，延长了密封胶圈的使用寿命，防止了漏油现象的发生。
但是上述专利还存在一点不足：1、上述设计与输油管连接不是很牢靠，容易出现不稳情况，所以需要进行改进。2、上述设计只能转接一个油路管道，大大降低了油路管道的实用性，所以需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型提供一种高密封性深孔油路接头，与输油管的连接十分牢靠，不容易出现连接不稳的情况发生，并且能转接多个油路管道，大大提高了油路管道的实用性，可以有效解决背景技术中的问题。
本实用新型提供的具体技术方案如下：
本实用新型提供的一种高密封性深孔油路接头，包括接头主体和输油管，所述接头主体的左右两侧和底端均固定安装有接口且接口的外侧壁均螺纹连接有盖子，所述接头主体的顶端安装有输油管插入口，所述输油管插入口的左右两侧均固定安装有插槽，所述输油管的左右两侧均固定连接有支撑板且支撑板的底端均固定连接有插块，所述插槽的侧端均固定连接有支撑杆。
可选的，所述输油管插入口的内部固定安装有密封套。
可选的，所述盖子的内部固定连接有圆柱块。
可选的，所述插块和插槽为对应设计。
可选的，所述支撑杆的顶端转动连接有抵板。
本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型将输油管(输油管为输送油管道)上的插块对准插槽，对准完成后，将输油管插入接头主体(接头主体为深孔油路接头)上的输油管插入口，密封套能大大提高输油管与输油管插入口之间的密封性，同时也将插块插入插槽中，这时转动抵板，抵板顺着支撑杆的转动，抵板通过转动抵住支撑板的表面，需要说明的是抵板的表面比较粗糙与支撑板接触会形成很大的摩擦力，能很好的抵住支撑板的顶端，需要通过大力气才能从支撑板表面转动下来，这样就将插块和插槽固定住，从而完成对输油管和接头主体之间进行加固，防止连接不稳的情况的发生，可以有效解决背景技术中与输油管连接不是很牢靠，容易出现不稳情况的问题。
2、本实用新型当接头主体需要连接其他的管道时，它的左右和下的三个方向均设计有接口，能同时连接三个管道，不需要连接管道的接口通过盖子进行密封，盖子上的圆柱块的直径几乎与接口的内部直径相同，能很好的将接口堵住，密封性十分好，当接口需要连接管道时，逆时针转动盖子，将盖子从接口的外侧壁上取下(盖子和接口为螺纹连接，密封效果十分好)，从而将圆柱块从接口上拆卸下来(顺时针转动盖子，即可将盖子安装在接口上)，即可通过接口连接管道，这样大大提高了接头主体的实用性，可以有效解决背景技术中只能转接一个油路管道，大大降低了油路管道的实用性的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的一种高密封性深孔油路接头的整体结构示意图；
图2为本实用新型实施例的一种高密封性深孔油路接头图1的A局部结构放大图。
图中：1、接头主体；2、接口；3、盖子；4、圆柱块；5、输油管插入口；6、密封套；7、输油管；8、插槽；9、支撑板；10、支撑杆；11、抵板；12、插块。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面将结合图1～图2对本实用新型实施例的一种高密封性深孔油路接头进行详细的说明。
参照图1和图2所示，本实用新型提供的一种高密封性深孔油路接头，包括接头主体1和输油管7，所述接头主体1的左右两侧和底端均固定安装有接口2且接口2的外侧壁均螺纹连接有盖子3，所述接头主体1的顶端安装有输油管插入口5，所述输油管插入口5的左右两侧均固定安装有插槽8，所述输油管7的左右两侧均固定连接有支撑板9且支撑板9的底端均固定连接有插块12，所述插槽8的侧端均固定连接有支撑杆10。
参照图1和图2所示，所述输油管插入口5的内部固定安装有密封套6，密封套6能大大提高输油管插入口5和输油管7之间的密封性。
参照图1所示，所述盖子3的内部固定连接有圆柱块4，圆柱块4的直径几乎与接口2的内部直径相同，能很好的将接口2堵住，密封性十分好。
参照图1和图2所示，所述插块12和插槽8为对应设计，插块12的形状和插槽8的内部形状相同，二者能贴得很紧。
参照图1和图2所示，所述支撑杆10的顶端转动连接有抵板11，抵板11的表面设计比较粗糙，与支撑板9接触会形成很大的摩擦力。
本实用新型实施例提供一种高密封性深孔油路接头，将输油管7(输油管7为输送油管道)上的插块12对准插槽8，对准完成后，将输油管7插入接头主体1(接头主体1为深孔油路接头)上的输油管插入口5，密封套6能大大提高输油管7与输油管插入口5之间的密封性，同时也将插块12插入插槽8中，这时转动抵板11，抵板11顺着支撑杆10的转动，抵板11通过转动抵住支撑板9的表面，需要说明的是抵板11的表面比较粗糙与支撑板9接触会形成很大的摩擦力，能很好的抵住支撑板9的顶端，需要通过大力气才能从支撑板9表面转动下来，这样就将插块12和插槽8固定住，从而完成对输油管7和接头主体1之间进行加固，防止连接不稳的情况的发生，当接头主体1需要连接其他的管道(管道为油路管道)时，它的左右和下的三个方向均设计有接口2，能同时连接三个管道，不需要连接管道的接口2通过盖子3进行密封，盖子3上的圆柱块4的直径几乎与接口2的内部直径相同，能很好的将接口2堵住，密封性十分好，当接口2需要连接管道时，逆时针转动盖子3，将盖子3从接口2的外侧壁上取下(盖子3和接口2为螺纹连接，密封效果十分好)，从而将圆柱块4从接口2上拆卸下来(顺时针转动盖子3，即可将盖子3安装在接口2上)，即可通过接口2连接管道，这样大大提高了接头主体1的实用性。
需要说明的是，本实用新型为一种高密封性深孔油路接头，包括电机A4(型号GW4058-31ZY厂家：驰海，这里需要说明的是电机A4、电机B10和电机C13均为双向电机)、电动液压杆7(型号：CQB50604厂家：舜展汽车用品)、电机B10(型号GW4058-31ZY厂家：驰海)、电机C13(型号GW4058-31ZY厂家：驰海)、操作开关A23(型号：KAO-510A厂家:中权按钮)、操作开关B24(型号：KAO-510A厂家:中权按钮)和操作开关C25(型号：KAO-510A厂家:中权按钮)，上述电器元件均为现有技术产品，由本领域技术人员根据使用的需要，选取、安装并完成电路的调试作业，确保各用电器均能正常工作，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本申请人在这里不做具体限制。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (5)
1.一种高密封性深孔油路接头，包括接头主体(1)和输油管(7)，其特征在于，所述接头主体(1)的左右两侧和底端均固定安装有接口(2)且接口(2)的外侧壁均螺纹连接有盖子(3)，所述接头主体(1)的顶端安装有输油管插入口(5)，所述输油管插入口(5)的左右两侧均固定安装有插槽(8)，所述输油管(7)的左右两侧均固定连接有支撑板(9)且支撑板(9)的底端均固定连接有插块(12)，所述插槽(8)的侧端均固定连接有支撑杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种高密封性深孔油路接头，其特征在于，所述输油管插入口(5)的内部固定安装有密封套(6)。
3.根据权利要求1所述的一种高密封性深孔油路接头，其特征在于，所述盖子(3)的内部固定连接有圆柱块(4)。
4.根据权利要求1所述的一种高密封性深孔油路接头，其特征在于，所述插块(12)和插槽(8)为对应设计。
5.根据权利要求1所述的一种高密封性深孔油路接头，其特征在于，所述支撑杆(10)的顶端转动连接有抵板(11)。
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