CN214696057U - 一种便于调节水平的抗震钢结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及钢结构技术领域,公开了一种便于调节水平的抗震钢结构,包括底座、减震液压油缸、立柱矩形钢、横梁矩形钢以及配重块,底座内设置有两个减震液压油缸,每个减震液压油缸上安装有一根立柱矩形钢,两根立柱矩形钢为竖直平行设置,两根立柱矩形钢之间通过两根横梁矩形钢连接,两根横梁矩形钢均与立柱矩形钢垂直,配重块位于由两根立柱矩形钢和两根横梁矩形钢组成的矩形内,配重块上等间距安装有四根大弹簧,任意一根横梁矩形钢上设置有水平仪,立柱矩形钢与横梁矩形钢为滑动连接。本实用新型通过配重块和弹簧的配合,达到很好的抗震效果,且设置水平仪和减震液压油缸,实现水平状态监控和自动调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢结构技术领域,尤其涉及一种便于调节水平的抗震钢结构。
背景技术
目前,钢结构配件已经广泛应用在各行各业,其具有自重轻、强度高的特点。传统的钢结构主要分为普通钢构的以F钢柱和F、Z钢柱为主。但现有技术的钢结构存在如下缺陷:钢结构采用硬连接抗震性能差,不能调节钢结构的水平。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种便于调节水平的抗震钢结构,旨在解决现有技术的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种便于调节水平的抗震钢结构,包括底座、减震液压油缸、立柱矩形钢、横梁矩形钢以及配重块,所述底座内设置有两个所述减震液压油缸,每个所述减震液压油缸上安装有一根所述立柱矩形钢,两根所述立柱矩形钢为竖直平行设置,两根所述立柱矩形钢之间通过两根所述横梁矩形钢连接,两根所述横梁矩形钢均与所述立柱矩形钢垂直,所述配重块位于由两根所述立柱矩形钢和两根横梁矩形钢组成的矩形内,所述配重块上等间距安装有四根大弹簧,一根所述立柱矩形钢与一根所述大弹簧连接,一根所述横梁矩形钢与一根所述大弹簧连接,任意一根所述横梁矩形钢上设置有水平仪,所述立柱矩形钢与所述横梁矩形钢为滑动连接。
进一步地,每个所述减震液压油缸均通过大限位弹簧与底座连接,两个所述减震液压油缸之间通过连接弹簧相互连接。
进一步地,所述立柱矩形钢上设置有安装槽,所述横梁矩形钢滑动安装在所述安装槽内。
进一步地,所述安装槽内设置有两个上下相对设置的限位块,两个所述限位块与所述立柱矩形钢之间形成滑动槽,所述横梁矩形钢上设置有滑动块,所述滑动块插入所述滑动槽内,滑动块可以在滑动槽内滑动。
进一步地,所述安装槽内还设置有小限位弹簧。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提供一种便于调节水平的抗震钢结构,设置水平仪,用于监控整个钢结构的水平状态,设置减震液压油缸,实现自动调节水平,同时也兼具有减震的功能,设置配重块,且配重块与立柱矩形钢和横梁矩形钢通过大弹簧连接,在发生地震时配重块的晃动方向与整体钢结构晃动方向相反,能够达到减震的目的,大弹簧能够控制配重块晃动的幅度,也能反向拉扯晃动的立柱矩形钢和横梁矩形钢,达到减小立柱矩形钢和横梁矩形钢晃动的幅度,从而达到很好的抗震效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中立柱矩形钢与横梁矩形钢安装示意图;
其中的附图标记为:1—底座;2—减震液压油缸;3—立柱矩形钢;3a—限位块;4—配重块;5—大弹簧;6—大限位弹簧;7—连接弹簧;8—横梁矩形钢;8a—滑动块;9—小限位弹簧;10—水平仪;11—安装槽。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而非全部实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域的技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施方式中所有方向性指示(诸如上、下……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
并且,本实用新型各个实施方式之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
参见图1-2所示,本实施例提供一种便于调节水平的抗震钢结构,包括底座1、减震液压油缸2、立柱矩形钢3、横梁矩形钢8以及配重块4,底座1内设置有两个减震液压油缸2,每个减震液压油缸2上安装有一根立柱矩形钢3,两根立柱矩形钢3为竖直平行设置,两根立柱矩形钢3之间通过两根横梁矩形钢8连接,两根横梁矩形钢8均与立柱矩形钢3垂直,配重块4位于由两根立柱矩形钢3和两根横梁矩形钢8组成的矩形内,配重块4上等间距安装有四根大弹簧5,一根立柱矩形钢3与一根大弹簧5连接,一根横梁矩形钢8与一根大弹簧5连接,任意一根横梁矩形钢8上设置有水平仪10,立柱矩形钢3与横梁矩形钢8为滑动连接。本实施例设置水平仪10,用于监控整个钢结构的水平状态,设置减震液压油缸2,实现自动调节水平,同时也兼具有减震的功能,设置配重块4,且配重块4与立柱矩形钢3和横梁矩形钢8通过大弹簧5连接,在发生地震时配重块4的晃动方向与整体钢结构晃动方向相反,能够达到减震的目的,大弹簧5能够控制配重块4晃动的幅度,也能反向拉扯晃动的立柱矩形钢3和横梁矩形钢8,达到减小立柱矩形钢3和横梁矩形钢8晃动的幅度,从而达到很好的抗震效果。
本实施例中立柱矩形钢3上的大弹簧5与立柱矩形钢3之间呈45°夹角,横梁矩形钢8上的大弹簧5与横梁矩形钢8之间呈45°夹角,因为地震时立柱矩形钢3和横梁矩形钢8都是容易倾斜摇晃,而大弹簧斜拉住立柱矩形钢3和横梁矩形钢8有利于减缓摇晃幅度,同时将机械能转化为弹簧动能,达到抗震的目的。
本实施例中每个减震液压油缸2均通过大限位弹簧6与底座1连接,两个减震液压油缸2之间通过连接弹簧7相互连接。在强震时,减震液压油缸2发生侧移时,会压缩和拉扯大限位弹簧6和连接弹簧7,从而减小侧移距离,达到稳定整个钢结构的目的。
作为本实施例的一个优选,立柱矩形钢3上设置有安装槽11,横梁矩形钢8滑动安装在安装槽11内。
作为本实施例的一个优选,安装槽11内设置有两个上下相对设置的限位块3a,两个限位块3a与立柱矩形钢3之间形成滑动槽,横梁矩形钢8上设置有滑动块8a,滑动块8a插入滑动槽内,滑动块8a可以在滑动槽内滑动。横梁矩形钢8可以相对立柱矩形钢3左右滑动,地震时能够达到减震的目的。同时滑动块8a插入滑动槽内后有一定的上下间隙,从而使横梁矩形钢8还可以上下移动,而安装槽内还设置有小限位弹簧9。横梁矩形钢8上下晃动时小限位弹簧9能起到减震的功能。
当通过水平仪10发现整个钢结构发生倾斜时,只需将倾斜一侧的减震液压油缸2启动,推动立柱矩形钢3上移,同时立柱矩形钢3也会带动横梁矩形钢8上移直至达到水平仪10显示水平状态即可。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种便于调节水平的抗震钢结构,包括底座、减震液压油缸、立柱矩形钢、横梁矩形钢以及配重块,其特征在于,所述底座内设置有两个所述减震液压油缸,每个所述减震液压油缸上安装有一根所述立柱矩形钢,两根所述立柱矩形钢为竖直平行设置,两根所述立柱矩形钢之间通过两根所述横梁矩形钢连接,两根所述横梁矩形钢均与所述立柱矩形钢垂直,所述配重块位于由两根所述立柱矩形钢和两根横梁矩形钢组成的矩形内,所述配重块上等间距安装有四根大弹簧,一根所述立柱矩形钢与一根所述大弹簧连接,一根所述横梁矩形钢与一根所述大弹簧连接,任意一根所述横梁矩形钢上设置有水平仪,所述立柱矩形钢与所述横梁矩形钢为滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节水平的抗震钢结构,其特征在于,每个所述减震液压油缸均通过大限位弹簧与底座连接,两个所述减震液压油缸之间通过连接弹簧相互连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于调节水平的抗震钢结构,其特征在于,所述立柱矩形钢上设置有安装槽,所述横梁矩形钢滑动安装在所述安装槽内。
4.根据权利要求3所述的一种便于调节水平的抗震钢结构,其特征在于,所述安装槽内设置有两个上下相对设置的限位块,两个所述限位块与所述立柱矩形钢之间形成滑动槽,所述横梁矩形钢上设置有滑动块,所述滑动块插入所述滑动槽内,滑动块可以在滑动槽内滑动。
5.根据权利要求3所述的一种便于调节水平的抗震钢结构,其特征在于,所述安装槽内还设置有小限位弹簧。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN118122990A (zh) * | 2024-05-10 | 2024-06-04 | 山西阳煤千军汽车部件有限责任公司 | 一种改良式汽缸盖智能压铸模具 |
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- 2020-12-29 CN CN202023242748.2U patent/CN214696057U/zh active Active
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