CN214689790U - 一种用于轻卡的钢铝混合轻量化货箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于轻卡的钢铝混合轻量化货箱，包括底板总成、前板、后板及左右两侧的边板，其特征在于，所述底板总成采用铝制结构，所述前板、后板及左右两侧的边板采用钢制结构；所述底板总成包括底板、铺设连接于底板底部的横梁，以及铺设连接于横梁下方的纵梁；所述底板的四周围设有下边框，所述横梁及纵梁的端部分别与下边框的内侧固连；所述底板的四周与下边框之间设置有角形加强撑。本实用新型解决了现有钢制货箱自重过大，底板易锈蚀，纯铝合金栏板货箱边板易损坏且不易维修等问题；既提高了货箱强度，又减轻了货箱重量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轻卡货箱，特别是一种用于轻卡的钢铝混合轻量化货箱，属于汽车上装结构技术领域。
背景技术
随着国家对货车超载治理力度的加大，整车降重势在必行，而载货货车的货箱重量的轻重，对整车的重量有着很大的影响。市场现有货箱主要分为钢箱、纯铝货箱等，且绝大多数为钢箱。钢箱强度高，承载能力强，价格便宜，便于维修，但存在重量大，影响整车货物承载的问题。全铝货箱虽然重量轻，但存在成本太高，边板磕碰维修困难等问题，用户难以接受。
为了既降低货箱重量，满足承载要求，又适当控制成本，本申请设计开发了一种钢铝复合货箱。
发明内容
本实用新型旨在提供一种用于轻型货车的钢铝混合轻量化货箱，从而满足货车轻量化要求，同时解决现有货箱成本高，维修困难的等相关问题。
为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：
一种用于轻卡的钢铝混合轻量化货箱，包括底板总成、前板、后板及左右两侧的边板，其特殊之处在于，所述底板总成采用铝制结构，所述前板、后板及左右两侧的边板采用钢制结构；
具体的，所述底板总成包括底板、铺设连接于底板底部的横梁，以及铺设连接于横梁下方的纵梁；所述底板的四周围设有下边框，所述横梁及纵梁的端部分别与下边框的内侧固连；所述底板的四周与下边框之间设置有角形加强撑。
所述底板包括平面板体以及若干条成型于平面板体底部的倒T型加强筋。
所述角形加强撑的两直角边分别与底板和下边框焊接。
所述横梁和纵梁之间的结合部位设置有角形连接块。
所述横梁为工字横梁，在所述工字横梁的中间立板上设计有减重孔。
所述前板通过螺栓与底板总成的下边框的前端连接，所述后板通过铰链用螺栓与底板总成的下边框的后端连接，左右边板通过铰链螺栓与底板总成的下边框的左右两侧连接。
左侧边板总成包括左侧中立柱以及分别位于左侧中立柱两侧的左前边板和左后边板，所述左侧中立柱采用铝制结构，所述左前边板和左后边板通过锁扣连接件与左侧中立柱锁扣连接。
右侧边板总成包括右侧中立柱以及分别位于右侧中立柱两侧的右前边板和右后边板，所述右侧中立柱为铝制结构，所述右前边板和右后边板通过锁扣连接件与右侧中立柱锁扣连接。
左侧中立柱和右侧中立柱的底部分别插接固定在底板总成下边框两侧所设的插套内。
本实用新型的一种用于轻卡的钢铝混合轻量化货箱，与传统的钢箱底板相比，一方面将底板由花纹钢板底板改为带加强筋的铝型材底板，解决了现有钢制货箱自重过大，底板易锈蚀，纯铝合金栏板货箱边板易损坏且不易维修等问题；将底板横梁结构设计为带减重孔的工字铝制横梁，既提高强度，又减轻重量。本实用新型将底板总成改为纯铝结构，进行轻量化设计后，每个货箱理论降重100kg左右。
附图说明
图1：实施例的一种用于轻卡的钢铝混合轻量化货箱组装结构示意图；
图2：实施例的一种用于轻卡的钢铝混合轻量化货箱拆分结构示意图；
图3：实施例的一种用于轻卡的钢铝混合轻量化货箱的底板总成结构示意图；
图4：图3中的底板结构示意图；
图5：图3中的横梁结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
一种用于轻卡的钢铝混合轻量化货箱，其主体结构是由底板总成5、前板1、后板6及左右两侧的边板构成。与传统的轻型货车货箱结构所不同的是，本实施例的货箱主体是一种钢铝混合货箱，其中的前板1、后板6及左右两侧的边板仍采用钢制结构不变，其中的底板总成5改传统的钢制底板为铝质底板，通过铝质底板替代钢制底板从而使底板总成降低自重，符合轻量化要求，同时又考虑到承载要求及成本限制，本实施例对底板总成5的结构进行了改进优化。具体的，所述底板总成5包括底板51、横梁52、纵梁53拼焊而成，所述底板、横梁52和纵梁53均设计为铝制型材结构，其中的底板51为整体板结构或拼焊形成的一体板结构，其包括平面板体51a以及若干条成型于平面板体51a底部的倒T型加强筋51b，六条横梁52叠设于倒T型加强筋51b的底面并与之在空间内垂直交错的焊接为一体，两条纵梁53焊接于横梁52的底面并与之在空间内垂直交错。
为了提高底板51、横梁52和纵梁53这三者之间连接的结构稳定性及强度，本实施例作了以下几个方面的结构改进措施：其一，在所述底板51的四周围设下边框55，所述下边框55在底板51的下方构建一定的空间，该空间用以容置下方的横梁52及纵梁53，同时将所述横梁52及纵梁53的端部分别与下边框55的内侧焊接，这一做法提高了底板51、下边框55及横梁52和纵梁53之间连接的整体性；其二，底板51的底部四周再分别焊接若干个角形加强撑56，使角形加强撑56的两直角边分别与底板51和下边框55焊接，从而加强底板51与下边框55之间的连接稳固性及承载强度；其三，在所述横梁52和纵梁53之间的结合部位也设置一些角形连接块54，更进一步加强横梁52和纵梁53之间的连接强度。通过以上几方面的结构优化，使得铝制底板总成5的强度、承载能力均得到大幅提升。
在轻量化设计方面，本实施例除了将货箱的底板总成5整体设置为铝制结构之外，同时还将横梁52设计为工字横梁，并且在工字横梁的中间立板上设计了减重孔52a，减重孔52a能够在保证横梁52在满足强度要求的基础上同时达到减重效果。
本实施例钢铝混合轻量化货箱的底板总成5，与货箱的前板1、后板6及左右两侧的边板的连接结构为：前板1通过螺栓与底板总成5的下边框55的前端连接，后板6通过铰链用螺栓与底板总成5的下边框55的后端连接，左右边板通过铰链螺栓与底板总成5的下边框55的左右两侧连接。此外，本实施例的左侧边板总成包括左侧中立柱3以及分别位于左侧中立柱3两侧的左前边板2和左后边板4，所述左前边板2和左后边板4通过锁扣连接件与左侧中立柱3锁扣连接。本实施例的右侧边板总成包括右侧中立柱8以及分别位于右侧中立柱8两侧的右前边板9和右后边板7，所述右前边板9和右后边板7通过锁扣连接件与右侧中立柱8锁扣连接。本实施例中的左侧中立柱3和右侧中立柱8均设置为铝制结构，且左侧中立柱3和右侧中立柱8的底部分别插接固定在底板总成5下边框55两侧所设的插套56内。
本实用新型的一种用于轻卡的钢铝混合轻量化货箱，具有以下有益效果：
1、有效解决了轻卡栏板货箱的轻量化需求。
2、有效解决了轻量化纯铝合金货箱边板易损伤的问题。
3、底板总成采用铝合金材质，无需电泳和喷漆，既有效解决了钢制货箱底板存在电泳屏蔽易锈蚀等问题，又节能环保。
综上所述，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本发明，任何熟习此技艺者，在不脱离本发明的精神和范围内，当可作各种更动与润饰，因此本发明的保护范围当视后附的申请专利范围所界定者为准。
Claims (10)
1.一种用于轻卡的钢铝混合轻量化货箱，包括底板总成、前板、后板及左右两侧的边板，其特征在于，所述底板总成采用铝制结构，所述前板、后板及左右两侧的边板采用钢制结构；
所述底板总成包括底板、铺设连接于底板底部的横梁，以及铺设连接于横梁下方的纵梁；所述底板的四周围设有下边框，所述横梁及纵梁的端部分别与下边框的内侧固连；所述底板的四周与下边框之间设置有角形加强撑。
2.如权利要求1所述的一种用于轻卡的钢铝混合轻量化货箱，其特征在于，
所述底板包括平面板体以及若干条成型于平面板体底部的倒T型加强筋。
3.如权利要求1或2所述的一种用于轻卡的钢铝混合轻量化货箱，其特征在于，
所述角形加强撑的两直角边分别与底板和下边框焊接。
4.如权利要求1所述的一种用于轻卡的钢铝混合轻量化货箱，其特征在于，
所述横梁和纵梁之间的结合部位设置有角形连接块。
5.如权利要求1所述的一种用于轻卡的钢铝混合轻量化货箱，其特征在于，
所述横梁为工字横梁，在所述工字横梁的中间立板上设计有减重孔。
6.如权利要求1所述的一种用于轻卡的钢铝混合轻量化货箱，其特征在于，
所述前板通过螺栓与底板总成的下边框的前端连接，所述后板通过铰链用螺栓与底板总成的下边框的后端连接，左右边板通过铰链螺栓与底板总成的下边框的左右两侧连接。
7.如权利要求1所述的一种用于轻卡的钢铝混合轻量化货箱，其特征在于，
左侧边板总成包括左侧中立柱以及分别位于左侧中立柱两侧的左前边板和左后边板，所述左侧中立柱采用铝制结构，所述左前边板和左后边板通过锁扣连接件与左侧中立柱锁扣连接。
8.如权利要求1所述的一种用于轻卡的钢铝混合轻量化货箱，其特征在于，
右侧边板总成包括右侧中立柱以及分别位于右侧中立柱两侧的右前边板和右后边板，所述右侧中立柱为铝制结构，所述右前边板和右后边板通过锁扣连接件与右侧中立柱锁扣连接。
9.如权利要求7所述的一种用于轻卡的钢铝混合轻量化货箱，其特征在于，
所述左侧中立柱的底部插接固定在底板总成下边框两侧所设的插套内。
10.如权利要求7所述的一种用于轻卡的钢铝混合轻量化货箱，其特征在于，
所述左侧中立柱的底部插接固定在底板总成下边框两侧所设的插套内。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116331364A (zh) * | 2023-03-23 | 2023-06-27 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 货箱底板及基板的制备方法 |
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