CN214668288U - 混凝土箱梁抗弯性能测试装置 - Google Patents

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王发河
王海鹏
魏绪新
刘瑞军
赵云阁
刘瑞芳
孙刚
李世通
姜磊
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Abstract

一种混凝土箱梁抗弯性能测试装置,驱动机构驱动横梁Ⅲ、左支腿、右支腿构成的矩形框架通过齿轮转动沿齿条滚动,实现整体向外移动,此时利用吊运机械将浇筑完毕的混凝土箱梁吊运到齿条和导轨之间的区域,最终将混凝土箱梁放置到托板Ⅰ和托板Ⅱ上,驱动机构驱动横梁Ⅲ、左支腿、右支腿构成的矩形框架向内侧运动,直至千斤顶Ⅲ正对于混凝土箱梁的中间部位,此时千斤顶Ⅲ、两个千斤顶Ⅰ和两个千斤顶Ⅱ构成品字形结构,两个千斤顶Ⅰ和两个千斤顶Ⅱ活塞杆伸出,分别通过托板Ⅰ和托板Ⅱ对混凝土箱梁下端左右两侧向上施力,千斤顶Ⅲ的活塞杆向外伸出,其对混凝土箱梁上端中间部位向下施力。提高了混凝土箱梁抗弯性能测试效率。

Description

混凝土箱梁抗弯性能测试装置
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工设备技术领域,具体涉及一种混凝土箱梁抗弯性能测试装置。
背景技术
混凝土箱梁是桥梁施工中最重要的部件,其在工程浇筑完毕后,运输到施工现场,将混凝土箱梁架设到两个桥墩上实现桥梁施工。混凝土箱梁的抗弯性能需要进行测试,传统的测试方法是利用垫块点在混凝土箱梁左右两端,之后在混凝土箱梁中间部位的上端堆放重物,从而对混凝土箱梁的抗弯性进行试验,这种试验方式费时费力,影响生产效率。
发明内容
本实用新型为了克服以上技术的不足,提供了一种提高混凝土箱梁抗弯性能测试效率的测试装置。
本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是:
一种混凝土箱梁抗弯性能测试装置,包括:
齿条,水平设置于地面上;
导轨,水平设置于地面上,导轨与齿条相平行,齿条与导轨之间左侧端通过横梁Ⅰ相连接,齿条与导轨之间右侧端通过横梁Ⅱ相连接,横梁Ⅰ上沿左右方向间隔设置有两个千斤顶Ⅰ,两个千斤顶Ⅰ的活塞杆头端固定有托板Ⅰ,横梁Ⅱ上沿左右方向间隔设置有两个千斤顶Ⅱ,两个千斤顶Ⅱ的活塞杆头端固定有托板Ⅱ,混凝土箱梁底部的左侧端与托板Ⅰ相接触,其底部的右侧端与托板Ⅱ相接触;
横梁Ⅲ,沿左右方向水平设置,横梁Ⅲ的左侧端竖直设置有左支腿,其右侧端竖直设置有右支腿,左支腿的下端前后两侧分别通过轴承Ⅰ转动安装有轮轴Ⅰ,轮轴Ⅰ内侧端设置有滚轮,两个滚轮滚动设置于导轨上,右支腿的下端前后两侧分别通过轴承Ⅱ转动安装有轮轴Ⅱ,轮轴Ⅱ的内侧端设置有齿轮,两个齿轮与齿条相啮合;
驱动机构,设置于右支腿上,用于驱动齿轮转动;以及
千斤顶Ⅲ,竖直设置于横梁Ⅲ的下端,千斤顶Ⅲ的活塞杆向外伸出时,其头端与混凝土箱梁上端面的中间部位相接触。
进一步的,上述驱动机构包括安装于右支腿上的减速机,减速机的输入轴端传动连接有电机,其输出轴端与一齿轮传动连接。
为了提高强度,横梁Ⅲ与左支腿及右支腿之间连接有筋板。
为了防止损伤混凝土箱梁,千斤顶Ⅲ的活塞杆头端设置有橡胶垫块。
本实用新型的有益效果是:驱动机构驱动横梁Ⅲ、左支腿、右支腿构成的矩形框架通过齿轮转动沿齿条滚动,实现整体向外移动,此时利用吊运机械将浇筑完毕的混凝土箱梁吊运到齿条和导轨之间的区域,最终将混凝土箱梁放置到托板Ⅰ和托板Ⅱ上,驱动机构驱动横梁Ⅲ、左支腿、右支腿构成的矩形框架向内侧运动,直至千斤顶Ⅲ正对于混凝土箱梁的中间部位,此时千斤顶Ⅲ、两个千斤顶Ⅰ和两个千斤顶Ⅱ构成品字形结构,两个千斤顶Ⅰ和两个千斤顶Ⅱ活塞杆伸出,分别通过托板Ⅰ和托板Ⅱ对混凝土箱梁下端左右两侧向上施力,千斤顶Ⅲ的活塞杆向外伸出,其对混凝土箱梁上端中间部位向下施力,从而可以实现对混凝土箱梁抗弯性能的测试。试验完毕后,驱动机构驱动横梁Ⅲ、左支腿、右支腿再次整体向外侧运动,之后利用吊运机械将混凝土箱梁吊走即可。提高了混凝土箱梁抗弯性能测试效率。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图中,1.齿条 2.横梁Ⅰ 3.千斤顶Ⅰ 4.托板Ⅰ 5.横梁Ⅱ 6.千斤顶Ⅱ 7.托板Ⅱ 8.横梁Ⅲ 9.左支腿 10.右支腿 11.导轨 12.轴承Ⅰ 13.轮轴Ⅰ 14.滚轮15.减速机 16.电机 17.轮轴Ⅱ 18.轴承Ⅱ 19.齿轮 20.混凝土箱梁 21.千斤顶Ⅲ22.橡胶垫块 23.筋板。
具体实施方式
下面结合附图1、附图2对本实用新型做进一步说明。
一种混凝土箱梁抗弯性能测试装置,包括:齿条1,水平设置于地面上;导轨11,水平设置于地面上,导轨11与齿条1相平行,齿条1与导轨11之间左侧端通过横梁Ⅰ 2相连接,齿条1与导轨11之间右侧端通过横梁Ⅱ 5相连接,横梁Ⅰ 2上沿左右方向间隔设置有两个千斤顶Ⅰ 3,两个千斤顶Ⅰ 3的活塞杆头端固定有托板Ⅰ 4,横梁Ⅱ 5上沿左右方向间隔设置有两个千斤顶Ⅱ 6,两个千斤顶Ⅱ 6的活塞杆头端固定有托板Ⅱ 7,混凝土箱梁20底部的左侧端与托板Ⅰ 4相接触,其底部的右侧端与托板Ⅱ 7相接触;横梁Ⅲ 8,沿左右方向水平设置,横梁Ⅲ 8的左侧端竖直设置有左支腿9,其右侧端竖直设置有右支腿10,左支腿9的下端前后两侧分别通过轴承Ⅰ 12转动安装有轮轴Ⅰ 13,轮轴Ⅰ 13内侧端设置有滚轮14,两个滚轮14滚动设置于导轨11上,右支腿10的下端前后两侧分别通过轴承Ⅱ 18转动安装有轮轴Ⅱ 17,轮轴Ⅱ 17的内侧端设置有齿轮19,两个齿轮19与齿条1相啮合;驱动机构,设置于右支腿10上,用于驱动齿轮19转动;以及千斤顶Ⅲ 21,竖直设置于横梁Ⅲ 8的下端,千斤顶Ⅲ21的活塞杆向外伸出时,其头端与混凝土箱梁20上端面的中间部位相接触。进行测试时,驱动机构驱动横梁Ⅲ 8、左支腿9 、右支腿10构成的矩形框架通过齿轮19转动沿齿条1滚动,实现整体向外移动,此时利用吊运机械将浇筑完毕的混凝土箱梁20吊运到齿条1和导轨11之间的区域,最终将混凝土箱梁20放置到托板Ⅰ 4和托板Ⅱ 7上,驱动机构驱动横梁Ⅲ 8、左支腿9 、右支腿10构成的矩形框架向内侧运动,直至千斤顶Ⅲ 21正对于混凝土箱梁20的中间部位,此时千斤顶Ⅲ 21、两个千斤顶Ⅰ 3和两个千斤顶Ⅱ 6构成品字形结构,两个千斤顶Ⅰ 3和两个千斤顶Ⅱ 6活塞杆伸出,分别通过托板Ⅰ 4和托板Ⅱ 7对混凝土箱梁20下端左右两侧向上施力,千斤顶Ⅲ 21的活塞杆向外伸出,其对混凝土箱梁20上端中间部位向下施力,从而可以实现对混凝土箱梁20抗弯性能的测试。试验完毕后,驱动机构驱动横梁Ⅲ 8、左支腿9 、右支腿10再次整体向外侧运动,之后利用吊运机械将混凝土箱梁吊走即可。提高了混凝土箱梁20抗弯性能测试效率。
驱动机构可以为如下结构,其包括安装于右支腿10上的减速机15,减速机15的输入轴端传动连接有电机16,其输出轴端与一齿轮19传动连接。电机16转动通过减速机15减速放大扭矩后驱动一齿轮19转动,使齿轮19在齿条1上滚动,实现驱动由横梁Ⅲ 8、左支腿9和右支腿10构成的矩形框架沿混凝土箱梁20的长度方向行走。
优选的,横梁Ⅲ 8与左支腿及右支腿10之间连接有筋板23。通过设置筋板23可以提高横梁Ⅲ 8与左支腿及右支腿10之间连接的强度,提高使用可靠性。
优选的,千斤顶Ⅲ 21的活塞杆头端设置有橡胶垫块22。当千斤顶Ⅲ 21的活塞杆向外伸出时,其活塞杆头端通过橡胶垫块22与混凝土箱梁20上表面接触,从而防止千斤顶Ⅲ 21对混凝土箱梁20施加压力时对混凝土箱梁20造成损坏。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,仅用于说明本实用新型的技术方案,并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等,均包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.一种混凝土箱梁抗弯性能测试装置,其特征在于,包括:
齿条(1),水平设置于地面上;
导轨(11),水平设置于地面上,导轨(11)与齿条(1)相平行,齿条(1)与导轨(11)之间左侧端通过横梁Ⅰ(2)相连接,齿条(1)与导轨(11)之间右侧端通过横梁Ⅱ(5)相连接,横梁Ⅰ(2)上沿左右方向间隔设置有两个千斤顶Ⅰ(3),两个千斤顶Ⅰ(3)的活塞杆头端固定有托板Ⅰ(4),横梁Ⅱ(5)上沿左右方向间隔设置有两个千斤顶Ⅱ(6),两个千斤顶Ⅱ(6)的活塞杆头端固定有托板Ⅱ(7),混凝土箱梁(20)底部的左侧端与托板Ⅰ(4)相接触,其底部的右侧端与托板Ⅱ(7)相接触;
横梁Ⅲ(8),沿左右方向水平设置,横梁Ⅲ(8)的左侧端竖直设置有左支腿(9),其右侧端竖直设置有右支腿(10),左支腿(9)的下端前后两侧分别通过轴承Ⅰ(12)转动安装有轮轴Ⅰ(13),轮轴Ⅰ(13)内侧端设置有滚轮(14),两个滚轮(14)滚动设置于导轨(11)上,右支腿(10)的下端前后两侧分别通过轴承Ⅱ(18)转动安装有轮轴Ⅱ(17),轮轴Ⅱ(17)的内侧端设置有齿轮(19),两个齿轮(19)与齿条(1)相啮合;
驱动机构,设置于右支腿(10)上,用于驱动齿轮(19)转动;以及
千斤顶Ⅲ(21),竖直设置于横梁Ⅲ(8)的下端,千斤顶Ⅲ(21)的活塞杆向外伸出时,其头端与混凝土箱梁(20)上端面的中间部位相接触。
2.根据权利要求1所述的混凝土箱梁抗弯性能测试装置,其特征在于:所述驱动机构包括安装于右支腿(10)上的减速机(15),减速机(15)的输入轴端传动连接有电机(16),其输出轴端与一齿轮(19)传动连接。
3.根据权利要求1所述的混凝土箱梁抗弯性能测试装置,其特征在于:横梁Ⅲ(8)与左支腿及右支腿(10)之间连接有筋板(23)。
4.根据权利要求1所述的混凝土箱梁抗弯性能测试装置,其特征在于:千斤顶Ⅲ(21)的活塞杆头端设置有橡胶垫块(22)。
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