CN214667742U - 火车采样负压除尘系统及其负压提升机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种火车采样负压除尘系统及其负压提升机，火车采样负压除尘系统的负压提升机包括机壳，机壳内布置有提升机构，机壳的下侧具有进料口，上侧具有出料口，机壳的上侧具有用于伸出至火车采样室外侧的伸出部，还具有自伸出部向下延伸并用于悬伸至皮带输送机的输送带的上方的悬伸端，所述出料口布置在所述悬伸端处，所述进料口用于连接至缩分器，所述伸出部上位于出料口的上游开设有风口，所述风口处连接有用于将提升机内的空气抽出火车采样室的抽风机，所述出料口处封堵有可自动开闭的阀门。防止了煤粉的外泄，有效的保持了生产现场的环境卫生。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤样取样领域，特别是涉及一种火车采样负压除尘系统及其负压提升机。
背景技术
现有技术中火车采样负压除尘系统布置在火车全自动采样室内，主要包括煤流皮带输送机、采样头，给料机、破碎机、缩分器、样品收集器以及斗式提升机，其中煤流皮带输送机的输送带自下至上倾斜输送，而采样头则布置在输送带的上方，用于对输送带上的煤流进行采集，该采样头为横过皮带采样机的部分，每隔段时间挂扫依次煤流，挂扫一次的样为一个子样，子样自上至下落入至给料机上，通过给料机向前输送，并向下落入至破碎机破碎成6mm的煤样，破碎后的煤样进入到缩分器缩分，缩分后留样进入样品收集器，弃样直接输送至斗提机，提升到弃料口，弃样在斗提机内由下至上提升，最终通过弃料口弃在输煤皮带上，和煤流一起输送至煤场。
在此系统中，由于火车采样负压除尘系统的采样头的采集端是开放的，而提升机的弃料口也是敞开的，采样系统的两头均有压力，煤粉在火车采样室内聚集，煤粉随着气流经过采样头-给料机-破碎机-缩分器等处落入至火车采样室内，虽然各个设备及管道均有一定的封闭，但是由于煤粉产生的粉尘极细，且由于系统中的煤样在斗提机上游的部分均为自上至下输送，在斗提机内采用自下至上的方式，采样管路中存在一定的正压力，同时输送带空间是倾斜的，皮带由低向高处运行，粉尘由地处向上升，这些问题会导致每天地面上都会出现一层煤粉，严重影响环境卫生，也加大了人员的清扫劳动强度，同时存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种火车采样负压除尘系统，以解决现有技术中的系统工作是火车采样室内煤粉泄漏，导致环境卫生差的问题；本实用新型的目的还在于提供一种该火车采样负压除尘系统的负压提升机。
为了解决上述问题，本实用新型所涉及的负压提升机采用以下技术方案：
火车采样负压除尘系统的负压提升机包括机壳，机壳内布置有提升机构，机壳的下侧具有进料口，上侧具有出料口，机壳的上侧具有用于伸出至火车采样室外侧的伸出部，还具有自伸出部向下延伸并用于悬伸至皮带输送机的输送带的上方的悬伸端，所述出料口布置在所述悬伸端处，所述进料口用于连接至缩分器，所述伸出部上位于出料口的上游开设有风口，所述风口处连接有用于将提升机内的空气抽出火车采样室的抽风机，所述出料口处封堵有可自动开闭的阀门。
进一步的，所述出料口的侧壁上设有铰接轴，所述阀门包括翻板，所述翻板的中间位置与所述铰接轴转动连接，翻板的一侧挡设在出料口的出料路径上，翻板的另一侧连接有配重块以将翻板密封堵设在出料口处。
进一步的，所述抽风机处连接有布袋除尘器。
本实用新型所涉及的火车采样负压除尘系统采用以下技术方案：
火车采样负压除尘系统，包括用于布置在火车采样室内的皮带输送机、采样机、给料机、破碎机、缩分器、斗式提升机，所述斗式提升机包括机壳，机壳内布置有提升机构，机壳的下侧具有进料口，上侧具有出料口，机壳的上侧具有用于伸出至火车采样室的外侧的伸出部，还具有自伸出部向下延伸并悬伸至所述皮带输送机的输送带的上方的悬伸端，所述出料口布置在所述悬伸端处，所述进料口连接至所述缩分器，所述伸出部上位于出料口的上游开设有风口，所述风口处连接有用于将提升机内的空气抽出火车采样室的抽风机，所述出料口处封堵有可自动开闭的阀门。
进一步的，所述出料口的侧壁上设有铰接轴，所述阀门包括翻板，所述翻板的中间位置与所述铰接轴转动连接，翻板的一侧挡设在出料口的出料路径上，翻板的另一侧连接有配重块以将翻板密封堵设在出料口处。
进一步的，抽风机处连接有布袋除尘器。
本实用新型的有益效果如下：相比于现有技术，本实用新型所涉及的火车采样负压除尘系统，在实际的使用过程中，通过在提升机的伸出部的位置处布置抽风机，将抽风机布置在火车采样室的外侧，从而能够在系统运行的过程中，将缩分器、破碎机、斗式提升机以及相关连接管路内部抽成微负压状态，从而防止了煤粉的外泄，有效的保持了生产现场的环境卫生，同时阀门封堵的设计，能够保证风机工作的时候，空气的抽吸大体来自于上游的管路内，而不是直接从出料口侧抽入，结构简单，操作方便，而且抽风机与采样系统的各个设备连锁，在系统运行时自动启动，不需要人为控制。阀门的设置在弃料堆积一定的质量后自动开启，关闭，适用火车煤的所有煤种需要，减少了人员劳动量，改善劳动条件，保护火车采样室内的环境。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍：
图1为本实用新型的火车采样负压除尘系统的具体实施例结构示意图；
图2为图1中系统各个设备的结构简图；
图3为图2中阀门的结构示意图。
附图标记说明：1-皮带输送机；2-采样机；3-采样头；4-给料机；5-破碎机；6-缩分器；7-样品收集器；8-斗式提升机；9-伸出部；10-进料口；11-出料口；12-风口；13-抽风机；14-阀门；15-翻板；16-配重块。
具体实施方式
为了使本实用新型的技术目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案作出进一步的说明。
本实用新型所涉及的火车采样负压除尘系统的具体实施例，如图1至图3所示，该火车采样负压除尘系统的主体结构和各个部分设备以及相应布局均与现有技术一致，系统包括用于布置在火车采样室内的皮带输送机1、采样机2、给料机4、破碎机5、缩分器6、斗式提升机8，皮带输送机1位于上侧，且自下至上倾斜输送，其他设备自上至下依次布置，与现有一致，其中缩分器6中的留样输入至样品收集器7，弃样进入斗式提升机8。需要说明的是，上述的各个设备均布置在火车采样室内，而煤粉外露的部分如皮带输送机1等布置在火车采样室的输煤皮带区域内，且采样机2的采样头3以及斗式提升机8的上侧出料口11均从火车采样室的系统区域伸入至输煤皮带区域中，两个区域之间相对分隔。
斗式提升机8的结构与现有技术基本一致，其包括机壳，机壳内布置有提升机构，机壳的下侧具有进料口10，上侧具有出料口11，机壳的上侧具有伸出至火车采样室外侧的伸出部9，还具有自伸出部9向下延伸并悬伸至皮带输送机1的输送带的上方的悬伸端，上述的出料口11布置在悬伸端处，悬伸端整体为矩形筒状结构，向下悬伸，下端为矩形敞口，在系统运行时，用于将提升机构输送上来的弃样回送至皮带输送机1的输送带上。上述的进料口10连接至所述缩分器6，机壳的上侧位于出料口11的上游开设有风口12，所述风口12处连接有用于将提升机内的空气抽出火车采样室的抽风机13，出料口11处封堵有可自动开闭的阀门14。具体的是在上述的伸出部9的背向悬伸部分的一侧开设有风口12，风口12位于火车采样室的外侧，抽风机13固定在风口12处，在工作时将斗式提升机8内部的扩弓器抽出至外界，这样可以保证系统管路内部为微负压，避免煤粉在火车采样室内的漂浮和堆集，同时阀门14的设置保证了只能从上游抽吸空气，保证负压稳定状态。
对于阀门14的结构来说，为了实现功能的同时保证其结构简单，在机壳的悬伸端的出料口11的侧壁上设有铰接轴，该铰接轴采用焊接的形式固定在悬伸端，当然，其他实施例中，也可以采用合页形式布置，上述的阀门14包括翻板15，翻板15的中间位置与铰接轴转动连接，翻板15的一侧挡设在出料口11的出料路径上，翻板15的另一侧连接有配重块16以将翻板15密封堵设在出料口11处。具体的，该阀门14为重力翻板15阀，翻板15的一端的长宽尺寸与出料口11一样，弃料重量轻时，用翻板15封住出料口11实现密封，防止或减少漏风，又可以灵活的将弃样弃掉，当弃样达到一定的重量时，自动打开翻板15，将弃料自动起吊后，配重块16的重量又能够使翻板15自动复位，立即密封出料口11。翻板15采用钢板制作，翻板15的弃料口封堵侧的尺寸与弃料口样，翻板15的配重侧的末端上部放置有配重块16，配重块16的重量和位置根据采样机2中一个子样的弃样重量进行设计，配重块16用螺栓牢固的固定在翻板15的末端，翻板15的中间用合页和螺栓等固定在机壳一侧，合页轴即为铰接轴。
当然，作为优选的，在其他实施例中，可以再抽风机13处连接布袋除尘器，这样设置能够将管路内的气体抽吸至外界的同时，避免外界空气受到煤粉扩散污染。当然也可以后续采用其他的降尘除粉方式保证外界环境。
本实用新型所涉及的负压提升机的实施例，其结构与上述的火车采样负压除尘系统的实施例中的斗式提升机的结构一致，不做详细描述。
最后所应说明的是：上述实施例仅用于说明而非限制本实用新型的技术方案，任何对本实用新型进行的等同替换及不脱离本实用新型精神和范围的修改或局部替换，其均应涵盖在本实用新型权利要求保护的范围之内。
Claims (6)
1.火车采样负压除尘系统的负压提升机，包括机壳，机壳内布置有提升机构，机壳的下侧具有进料口，上侧具有出料口，其特征在于，机壳的上侧具有用于伸出至火车采样室外侧的伸出部，还具有自伸出部向下延伸并用于悬伸至皮带输送机的输送带的上方的悬伸端，所述出料口布置在所述悬伸端处，所述进料口用于连接至缩分器，所述伸出部上位于出料口的上游开设有风口，所述风口处连接有用于将提升机内的空气抽出火车采样室的抽风机，所述出料口处封堵有可自动开闭的阀门。
2.根据权利要求1所述的火车采样负压除尘系统的负压提升机，其特征在于，所述出料口的侧壁上设有铰接轴，所述阀门包括翻板，所述翻板的中间位置与所述铰接轴转动连接，翻板的一侧挡设在出料口的出料路径上，翻板的另一侧连接有配重块以将翻板密封堵设在出料口处。
3.根据权利要求2所述的火车采样负压除尘系统的负压提升机，其特征在于，所述抽风机处连接有布袋除尘器。
4.火车采样负压除尘系统，包括用于布置在火车采样室内的皮带输送机、采样机、给料机、破碎机、缩分器、斗式提升机，所述斗式提升机包括机壳，机壳内布置有提升机构，机壳的下侧具有进料口，上侧具有出料口，其特征在于，机壳的上侧具有用于伸出至火车采样室的外侧的伸出部，还具有自伸出部向下延伸并悬伸至所述皮带输送机的输送带的上方的悬伸端，所述出料口布置在所述悬伸端处，所述进料口连接至所述缩分器，所述伸出部上位于出料口的上游开设有风口，所述风口处连接有用于将提升机内的空气抽出火车采样室的抽风机，所述出料口处封堵有可自动开闭的阀门。
5.根据权利要求4所述的火车采样负压除尘系统，其特征在于，所述出料口的侧壁上设有铰接轴，所述阀门包括翻板，所述翻板的中间位置与所述铰接轴转动连接，翻板的一侧挡设在出料口的出料路径上，翻板的另一侧连接有配重块以将翻板密封堵设在出料口处。
6.根据权利要求5所述的火车采样负压除尘系统，其特征在于，抽风机处连接有布袋除尘器。
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