CN214648504U - 一种水利施工用物料输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及水利施工设备技术领域，尤其是一种水利施工用物料输送装置，包括L形车架，L形车架内顶部固定安装有车斗，L形车架底部安装有三个呈三角分布的滚轮，L形车架一侧固定安装有滑道，滑道内两侧均开设有卡槽，滑道一侧设有活动板，活动板上固定安装有滑块，滑块分别滑动设置在滑道内，滑块两侧均固定安装有卡块，卡块分别滑动设置在卡槽内，滑道两侧均设有限位机构，限位机构包括支撑板，活动板一侧两端均固定安装有把手；拉动两侧的握杆带动两个限位杆离开限位孔内，且弹簧收缩，此时可移动活动板至所需高度，之后放开握杆，弹簧的弹力带动限位杆插入限位孔内，因此可根据使用者的身高调节把手至适合高度。

Description

一种水利施工用物料输送装置

技术领域

本实用新型涉及水利施工设备技术领域，尤其涉及一种水利施工用物料输送装置。

背景技术

水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水，达到除害兴利目的而修建的工程。也称为水工程。水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源，但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要。只有修建水利工程，才能控制水流，防止洪涝灾害。

现有一种水利施工用物料输送小车，通过运输小车装载施工物料或工具进行短途运输，现有的小车需要人工推动行驶，由于不同身高的使用者在推动小车时，把手的高度相比与使用者身高较高或较低时均造成使用者不易推动小车或是不便发力，因此现有的水利施工用物料输送小车的把手高度无法调节，为此我们提出一种水利施工用物料输送装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在水利施工用物料输送小车的把手高度无法调节的缺点，而提出的一种水利施工用物料输送装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种水利施工用物料输送装置，包括L形车架，所述L形车架内顶部固定安装有车斗，所述L形车架底部安装有三个呈三角分布的滚轮，所述L形车架一侧固定安装有滑道，所述滑道内两侧均开设有卡槽，所述滑道一侧设有活动板，所述活动板上固定安装有滑块，所述滑块分别滑动设置在滑道内，所述滑块两侧均固定安装有卡块，所述卡块分别滑动设置在卡槽内，所述滑道两侧均设有限位机构，所述限位机构包括支撑板，所述支撑板固连在L形车架上，所述支撑板上设有多个上下等距分布的限位杆，所述限位杆贯穿支撑板，所述支撑板一侧设有条形板，所述条形板与多个限位杆固连，所述限位杆上均套有弹簧，所述弹簧两端分别固连在支撑板和条形板上，所述条形板上固定安装有握杆，所述活动板两侧的上下端均开设有限位孔，两侧的所述限位杆可分别插入限位孔内，所述活动板一侧两端均固定安装有把手。

优选的，所述把手上均套有防滑套，所述防滑套与把手之间固定连接。

优选的，所述L形车架底部设有制动机构。

优选的，所述制动机构包括竖板，所述竖板固连在L形车架上，所述竖板一侧设有弧形摩擦块，所述弧形摩擦块一侧两端均固定安装有导向杆，所述导向杆一端贯穿竖板，所述竖板上固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端固连在弧形摩擦块的中央处，所述液压缸可由外部控制器控制工作。

本实用新型提出的一种水利施工用物料输送装置，有益效果在于：通过设置L形车架、车斗、滚轮、滑道、卡槽、活动板、滑块、卡块、支撑板、限位杆、条形板、弹簧、握杆、限位孔、把手相互配合，拉动两侧的握杆带动两个限位杆离开限位孔内，且弹簧收缩，此时可移动活动板至所需高度，之后放开握杆，弹簧的弹力带动限位杆插入限位孔内，从而对活动板进行限位，因此可根据使用者的身高调节把手至适合高度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种水利施工用物料输送装置的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种水利施工用物料输送装置的局部放大示意图一。

图3为本实用新型提出的一种水利施工用物料输送装置的局部放大示意图二。

图4为本实用新型提出的一种水利施工用物料输送装置的制动机构的放大示意图。

图中：L形车架1、车斗2、滚轮3、滑道4、卡槽5、活动板6、滑块7、卡块8、支撑板9、限位杆10、条形板11、弹簧12、握杆13、限位孔14、把手15、防滑套16、竖板17、弧形摩擦块18、导向杆19、液压缸20。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1：

参照图1-4，一种水利施工用物料输送装置，包括L形车架1，L形车架1内顶部固定安装有车斗2，L形车架1底部安装有三个呈三角分布的滚轮3，L形车架1一侧固定安装有滑道4，滑道4内两侧均开设有卡槽5，滑道4一侧设有活动板6，活动板6上固定安装有滑块7，滑块7分别滑动设置在滑道4内，滑块7两侧均固定安装有卡块8，卡块8分别滑动设置在卡槽5内，滑道4两侧均设有限位机构，限位机构包括支撑板9，支撑板9固连在L形车架1上，支撑板9上设有多个上下等距分布的限位杆10，限位杆10贯穿支撑板9，支撑板9一侧设有条形板11，条形板11与多个限位杆10固连，限位杆10上均套有弹簧12，弹簧12两端分别固连在支撑板9和条形板11上，条形板11上固定安装有握杆13，活动板6两侧的上下端均开设有限位孔14，两侧的限位杆10可分别插入限位孔14内，活动板6一侧两端均固定安装有把手15。通过设置L形车架1、车斗2、滚轮3、滑道4、卡槽5、活动板6、滑块7、卡块8、支撑板9、限位杆10、条形板11、弹簧12、握杆13、限位孔14、把手15相互配合，拉动两侧的握杆13带动两个限位杆10离开限位孔14内，且弹簧12收缩，此时可移动活动板6至所需高度，之后放开握杆13，弹簧12的弹力带动限位杆10插入限位孔14内，从而对活动板6进行限位，因此可根据使用者的身高调节把手15至适合高度。

实施例2：

参照图1-4，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，把手15上均套有防滑套16，防滑套16与把手15之间固定连接，通过设置防滑套16保护使用者手部也不易打滑。L形车架1底部设有制动机构。制动机构包括竖板17，竖板17固连在L形车架1上，竖板17一侧设有弧形摩擦块18，弧形摩擦块18一侧两端均固定安装有导向杆19，导向杆19一端贯穿竖板17，竖板17上固定安装有液压缸20，液压缸20的输出端固连在弧形摩擦块18的中央处，液压缸20可由外部控制器控制工作，液压缸20工作可带动弧形摩擦块18沿着导向杆19移动，并使弧形摩擦块18紧密贴合在后端的滚轮3上，从而利用两者之间的摩擦力对滚轮3进行制动，因此小车停放在倾斜的地面上时不易发生移动。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种水利施工用物料输送装置，包括L形车架(1)，其特征在于，所述L形车架(1)内顶部固定安装有车斗(2)，所述L形车架(1)底部安装有三个呈三角分布的滚轮(3)，所述L形车架(1)一侧固定安装有滑道(4)，所述滑道(4)内两侧均开设有卡槽(5)，所述滑道(4)一侧设有活动板(6)，所述活动板(6)上固定安装有滑块(7)，所述滑块(7)分别滑动设置在滑道(4)内，所述滑块(7)两侧均固定安装有卡块(8)，所述卡块(8)分别滑动设置在卡槽(5)内，所述滑道(4)两侧均设有限位机构，所述限位机构包括支撑板(9)，所述支撑板(9)固连在L形车架(1)上，所述支撑板(9)上设有多个上下等距分布的限位杆(10)，所述限位杆(10)贯穿支撑板(9)，所述支撑板(9)一侧设有条形板(11)，所述条形板(11)与多个限位杆(10)固连，所述限位杆(10)上均套有弹簧(12)，所述弹簧(12)两端分别固连在支撑板(9)和条形板(11)上，所述条形板(11)上固定安装有握杆(13)，所述活动板(6)两侧的上下端均开设有限位孔(14)，两侧的所述限位杆(10)可分别插入限位孔(14)内，所述活动板(6)一侧两端均固定安装有把手(15)。

2.根据权利要求1所述的一种水利施工用物料输送装置，其特征在于，所述把手(15)上均套有防滑套(16)，所述防滑套(16)与把手(15)之间固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种水利施工用物料输送装置，其特征在于，所述L形车架(1)底部设有制动机构。

4.根据权利要求3所述的一种水利施工用物料输送装置，其特征在于，所述制动机构包括竖板(17)，所述竖板(17)固连在L形车架(1)上，所述竖板(17)一侧设有弧形摩擦块(18)，所述弧形摩擦块(18)一侧两端均固定安装有导向杆(19)，所述导向杆(19)一端贯穿竖板(17)，所述竖板(17)上固定安装有液压缸(20)，所述液压缸(20)的输出端固连在弧形摩擦块(18)的中央处，所述液压缸(20)可由外部控制器控制工作。

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