CN214647921U - 一种可辅助汽车转向的led近光灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种可辅助汽车转向的LED近光灯，包括汽车LED近光灯、控制开关，所述汽车LED近光灯的顶端设有一个辅助灯，且辅助灯的外部套设有透镜，所述控制开关安装在所述汽车LED近光灯上；本实用新型结构简单，成本低，辅助灯直接安装在汽车LED近光灯的顶端，且辅助灯的输入电源来自汽车的转向灯电路，在安装时不需要改动汽车的车身和车灯灯罩，使得安装更加方便，当在黑夜时，汽车的转向灯开关被按下，辅助灯即可进行发亮，从而可对汽车的转向侧路段进行照明，使得驾驶员可提前获知路况，做出相应的调整和准备，有利于汽车的安全行驶。

Description

一种可辅助汽车转向的LED近光灯

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体为一种可辅助汽车转向的LED近光灯。

背景技术

当汽车在夜间需向左或向右进行转向时，由于汽车的灯光只照射前方，其侧部的光线不足，所以驾驶员无法提前获知转向侧的路况如何，也无法提前做出相应的调整和准备，不利于汽车的安全行驶；而且现如今的可辅助汽车转向辅助灯是随方向盘变化而改变灯光照射角度或者独立辅助的灯泡，无法提前照亮转向侧路况，其不仅需要增加角度传感器和机械结构，还需要进行单独接线，生产成本高，生产过程麻烦。

实用新型内容

针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种可辅助汽车转向的LED近光灯，其在汽车LED近光灯的顶端设置一个辅助灯，解决了汽车转向时侧部无灯光照明、驾驶员无法提前获知路况、汽车辅助灯安装麻烦的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种可辅助汽车转向的LED近光灯，包括汽车LED近光灯、控制开关，其特征在于，所述汽车LED近光灯的顶端设有一个辅助灯，且辅助灯的外部套设有透镜，所述控制开关安装在所述汽车LED近光灯上，所述辅助灯的电源输入端与所述控制开关相连接，所述控制开关的电源输入端与汽车的转向灯的电源输入端相连接。

优选得，所述控制开关安装在所述汽车LED近光灯的散热器上，且所述控制开关为温度控制开关。

本实用新型的有益效果在于：本设计结构简单，成本低，辅助灯直接安装在汽车LED近光灯的顶端，且辅助灯的输入电源来自汽车的转向灯电路，在安装时不需要改动汽车的车身和车灯灯罩，使得安装更加方便，当在黑夜中按下汽车的转向灯开关按时，辅助灯即可进行发亮，从而可对汽车的转向侧路段进行照明，使得驾驶员可提前获知路况，做出相应的调整和准备，有利于汽车的安全行驶。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种可辅助汽车转向的LED近光灯的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种可辅助汽车转向的LED近光灯的电路原理框图。

附图标记说明：

1-汽车LED近光灯，2-控制开关，3-辅助灯，4-透镜。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至2所示，一种可辅助汽车转向的LED近光灯，包括汽车LED近光灯1、控制开关2，汽车LED近光灯1的顶端设有一个辅助灯3，且辅助灯 3的外部套设有透镜4，辅助灯3可为LED灯，透镜4可以帮助辅助灯3进行更远距离的照明，在安装汽车LED近光灯1时，辅助灯3可正对汽车车头的侧面，从而可为汽车的侧面路段进行照明，使得驾驶员在转向时可提前获知路况，做出相应的调整和准备，有利于汽车的安全行驶，而且安装使用也更加的简单、方便，控制开关2安装在汽车LED近光灯1上，控制开关2检测汽车 LED近光灯1的工作状态，当检测到汽车LED近光灯1处于工作状态时，控制开关2即可处于闭合状态，从而可接通辅助灯3，辅助灯3的电源输入端与控制开关2相连接，控制开关2的电源输入端与汽车的转向灯的电源输入端相连接，使得辅助灯3的开启信号来自于汽车本身的转向开关，当汽车汽车LED 近光灯1开启后，再打开汽车的转向灯开关，辅助灯3即可进行发亮，从而可对汽车的转向侧路段进行照明。

进一步的，控制开关2安装在汽车LED近光灯1的散热器上，且控制开关2为温度控制开关，当汽车LED近光灯1开启时，汽车LED近光灯1本身会散发出热量，温度控制开关检测到热量后触点闭合，接通辅助灯3，此时驾驶员按下转向灯的开关时，辅助灯3则会亮起。

使用时，将本装置在汽车上安装好，由于驾驶员在黑夜正常行驶汽车时，都是只开启汽车LED近光灯，则辅助灯不会发亮，当驾驶员需进行转向时，按下转向灯开关，此时辅助灯即可发亮为驾驶员进行转向侧路段照明。

本实用新型中的设计结构简单，成本低，辅助灯直接安装在汽车LED近光灯的顶端，在安装时不需要改动汽车的车身和车灯灯罩，也无需进行单独接线，使得安装更加方便，当驾驶员按下汽车的转向灯开关后，辅助灯即可一同发亮，可对汽车的转向侧路段进行照明，使得驾驶员可提前获知路况，做出相应的调整和准备，有利于汽车的安全行驶。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (2)

1.一种可辅助汽车转向的LED近光灯，包括汽车LED近光灯、控制开关，其特征在于，所述汽车LED近光灯的顶端设有一个辅助灯，且辅助灯的外部套设有透镜，所述控制开关安装在所述汽车LED近光灯上，所述辅助灯的电源输入端与所述控制开关相连接，所述控制开关的电源输入端与汽车的转向灯的电源输入端相连接。

2.如权利要求1所述的一种可辅助汽车转向的LED近光灯，其特征在于，所述控制开关安装在所述汽车LED近光灯的散热器上，且所述控制开关为温控开关。

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