CN214647886U - 一种多功能车载尾箱 - Google Patents

Abstract

一种多功能车载尾箱，可拆卸安装于汽车尾部，车载尾箱包括箱本体和升降装置；箱本体通过升降装置实现上升和下降运动；箱本体上设置有箱门，箱门上安装有用于放置物品的储物架；箱本体底部设置有底部伸缩杆、活动护拦和折叠板。本实用新型的尾箱与汽车之间采用可拆卸连接，方便安装维护，尾箱上设置有箱门，箱门上设置有储物架，便于存放物资，尾箱上设置有活动护拦，活动护栏为伸缩折叠式，可以延伸展开围合更大的空间，扩大安全，尾箱可通过不同的动力结构实现上升及下降移动，灵活、稳定可靠。

Description

一种多功能车载尾箱

技术领域

本实用新型涉及房车技术领域，具体涉及一种多功能车载尾箱。

背景技术

随着经济的发展和人们生活水平的提高，休闲度假旅游已成为人们常见的一种生活方式，在旅游度假过程中，吃、住、行、乐是不可回避的问题，因此，越来越多人喜欢驾驶旅居房车来实现这一目标。房车可以在公路上行驶，车内有床位可以做卧室，还有客厅便于就餐和会客，配有较大的储备箱以储藏足够的长途旅游用品，还有洗浴设备和卫生间，有厨房和餐饮设备等，是一个可以随时移动的家，让人们可以更舒适、方便地进行家庭外出旅游，但是房车空间有限，携带的器具、物资数量在使用时受到车内空间以及使用方式、功能等的限制，因此，本申请提供一种多功能的车载尾箱，在需要时延伸展开，提供额外的空间，便于人们存放物资，也增加了人们在车上的安全活动范围，提高外出旅行的舒适度。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种多功能车载尾箱，提供额外的空间，便于人们存放物资，增加了人们在车上的活动范围，提高外出旅行的舒适度。

本实用新型的技术方案是：一种多功能车载尾箱，包括箱本体，箱本体可拆卸安装于汽车的尾部，还包括用于实现箱本体上下运动的升降装置。

进一步的，升降装置包括绞盘、绳索和滑轮系统，或者升降装置包括液压杆，或者升降装置包括电机和丝杆；本方案中不对升降装置的具体结构作限制，本申请中的升降装置可以是任何能够实现箱本体上升及下降的功能结构。

进一步的，箱本体与升降装置可拆卸连接，例如：箱本体直接与绳索相连，不需要使用箱本体时，解开绳索即可将箱本体从汽车上拆下，箱本体2与汽车1的可拆卸连接还有很多其它方式，在此不作赘述。

进一步的，箱本体上设有活动平台，活动平台包括伸缩杆和折叠板，伸缩杆水平设置在箱本体的下部，折叠板与伸缩杆的自由端绞接，当折叠板翻转贴合于伸缩杆上时，其作用与地板相同，用户可站在折叠板上自由活动。

地一步的，折叠板为伸缩式结构，其展开长度根据伸缩杆的伸展长度来调节，使折叠板展开可以覆盖整个伸缩杆。

进一步的，活动平台包括活动护栏，活动护栏设置在伸缩杆的自由端，活动护栏为伸缩折叠结构，不仅可以围合整个活动平台范围，还可以根据需要向两侧延伸、转折后以围合更大空间，增大安全防护范围。

进一步的，箱本体上设置有箱门，箱门或箱本体上设有储物装置。

进一步的，储物装置为栏杆或者收纳盒。

在一些实施方案中，箱本体为立方体，且其在与汽车尾部相接及相对的侧壁上均设置有箱门，通过两个侧壁上的箱门均可进入箱本体内，箱本体内还可以设置楼梯，这种设计特别适合设置有车顶阳台的汽车，人们从远离车尾一侧的箱门进入箱本体，让箱本体上升后，可通过楼梯，从另一侧的箱门走出到车顶上，反之亦然。

进一步的，活动护栏为具有伸缩折叠功能的护拦，不仅可以延伸长度，还可以向不同方向翻折、转弯，以围合形成更大的防护区域。活动护栏为现有技术，具体可参考CN110886540A、CN211598007U等。

进一步的，升降装置安装在汽车上，箱本体与升降装置可拆卸连接，例如采用螺栓、挂钩、梢柱等方式。

进一步的，活动平台整体可翻转，在需要时翻转为垂直状态，平行于汽车尾部，这样增大了汽车的离去角，避免对汽车行驶带来不利影响。

与现有技术相比本实用新型的有益效果：本实用新型的尾箱与汽车之间采用可拆卸连接，方便尾箱拆下来单独使用；尾箱上设置有箱门，箱门上设置有储物装置，便于存放物资，尾箱上设置有活动护拦，活动护栏为伸缩折叠式，可以延伸展开围合更大的空间，扩大安全防护区域，尾箱可采用铰盘、液压杆、丝杆等多种功能结构方式实现上升及下降移动，灵活、稳定可靠，方便快捷。

附图说明

图1 是实施例1的车载尾箱安装在汽车上时的整体结构示意图；

图2 是实施例1的尾箱上升后的状态示意图；

图3 是实施例1的尾箱的立体图；

图4 是本实用新型的活动护栏向一侧延伸围合时的一个示意图；

图中：1-汽车，2-箱本体， 3-箱门，4-底部伸缩杆，5-活动护栏，6-折叠板，7-滑轮。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型做进一步详细说明，本实施例中未具体说明的部件或系统，均为现有技术。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

如图1-4所示，本实施例是一种多功能车载尾箱，车载尾箱包括箱本体2和升降装置；升降装置包括绞盘和绳索，绳索的一端通过滑轮7与绞盘相连，另一端与升降台相连，通过绞盘的工作可带动升降台上下运动；箱本体2与升降台可折卸连接。箱本体2与升降台可通过螺栓固定连接，这样不需要使用箱本体2时，可将箱本体2从汽车上拆下，实现箱本体2可拆卸目的。本实施例中的升降台可以就是一块平板。

如图3所示，本实施例中箱本体2为立方体，其在与汽车1尾部相接的侧壁以及与该侧壁相对的侧壁上设置有箱门3，通过两个侧壁上的箱门3均可进入箱本体2内，这种设计特别适合设置有车顶阳台的汽车，人们可以从远离车尾的一侧的箱门3进入箱本体2，让箱本体2上升后，再从另一侧的箱门3走出到车顶上。

箱本体2上设置有箱门3，箱门3上安装有用于放置物品的储物装置，本实施例中的储物装置为固定在箱门上的收纳盒或栏杆；

箱本体2底部设置有活动平台，活动平台包括伸缩杆4、活动护拦5和折叠板6。伸缩杆4水平设置在箱本体2下部，且向车后方伸缩，活动护栏5及折叠板6均与安装在伸缩杆的可活动的一端，活动护栏5及折叠板6与伸缩杆4均采用铰接方式，使活动护栏5及折叠板6可以翻转，其中折叠板6可向箱本体内侧方向翻转后平铺在伸缩杆上，作为地板使用。

在一些实施例中，活动护拦为可伸缩折叠式的栏杆，活动护拦具有足够的长度，可以向箱本体外延伸并转折，以围合更大更多的空间，增大活动护拦的防护区域面积，如图4所示。

显然，以上仅为本实用新型的部分实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有前述各种技术特征的组合和变型，本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围的前提下，对本实用新型的改进、变型、等同替换，或者将本实用新型的结构或方法用于其它领域以取得同样的效果，都属于本实用新型包括的保护范围。

Claims (9)

1.一种多功能车载尾箱，包括箱本体，箱本体可拆卸安装于汽车的尾部，其特征在于：箱本体上设有活动平台，活动平台包括伸缩杆和折叠板，折叠板为伸缩式结构，其伸展开的长度与伸缩杆的伸展长度相适应。

2.根据权利要求1所述的一种多功能车载尾箱，其特征在于：所述尾箱包括用于实现箱本体上下运动的升降装置。

3.根据权利要求2所述的一种多功能车载尾箱，其特征在于：所述箱本体与升降装置可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的一种多功能车载尾箱，其特征在于：所述活动平台包括活动护栏。

5.根据权利要求4所述的一种多功能车载尾箱，其特征在于：所述活动护栏为伸缩折叠结构，向两侧延伸、转折后围合更多空间。

6.根据权利要求5所述的一种多功能车载尾箱，其特征在于：所述箱本体上设置有箱门。

7.根据权利要求6所述的一种多功能车载尾箱，其特征在于：所述箱门或箱本体上设有储物装置。

8.根据权利要求7所述的一种多功能车载尾箱，其特征在于：所述储物装置为栏杆或者收纳盒。

9.根据权利要求2-3任一项所述的一种多功能车载尾箱，其特征在于：所述升降装置包括绞盘、绳索和滑轮系统，或者升降装置包括液压杆，或者升降装置包括电机和丝杆。

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