CN214642288U - 一种电动车轮毂打磨抛光装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车轮毂打磨抛光装置,包括工作台,所述工作台的底端一侧中部固定安装有驱动电机,所述工作台的顶端靠近驱动电机的一侧中部转动插设有驱动轴,所述驱动轴底端和驱动电机的输出端固定连接,所述驱动轴的顶端固定安装有转动底盘,所述转动底盘的顶端中部固定安装有支撑杆,本实用新型,通过设置括固组件,灵活改变两组弧形胶板之间的距离,方便对不同尺寸大小的轮毂本体进行内侧扩张夹固,且提高了轮毂本体打磨时的稳定性,进而提升了装置对轮毂的打磨效率;通过设置转动底盘,并配合使用驱动电机带动转动底盘进行转动,从而控制轮毂本体进行旋转,方便对轮毂本体进行转动打磨,进一步提升了轮毂的打磨效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车轮毂加工技术领域,具体为一种电动车轮毂打磨抛光装置。
背景技术
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件,又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃,轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同而种类繁多,在电动车轮毂加工过程中常会用到打磨抛光装置,主要用于把不光滑与不平整的地方磨成光滑或者平整,随着技术的进步,现有的电动车轮毂打磨抛光装置在使用上存在缺陷,因此,对一种电动车轮毂打磨抛光装置的需求日益增长。
现有的电动车轮毂打磨抛光装置大多数是使用小型手轮式打磨机进行手动打磨,且需要手持轮毂进行打磨,轮毂打磨时的稳定性比较低,从而降低了轮毂的打磨效率,为此,我们提出一种新型的电动车轮毂打磨抛光装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车轮毂打磨抛光装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车轮毂打磨抛光装置,包括工作台,所述工作台的底端一侧中部固定安装有驱动电机,所述工作台的顶端靠近驱动电机的一侧中部转动插设有驱动轴,所述驱动轴底端和驱动电机的输出端固定连接,所述驱动轴的顶端固定安装有转动底盘,所述转动底盘的顶端中部固定安装有支撑杆,所述支撑杆的顶端固定安装有括固组件,所述括固组件的外侧可拆卸套设有轮毂本体,所述工作台顶端远离转动底盘的一侧中部滑动设有底座,所述底座的顶端固定安装有机械臂本体,所述机械臂本体的输出端固定卡设有抛光器本体;
所述括固组件包括组件外框,所述组件外框的底端中部和支撑杆的顶端固定安装,所述组件外框相背离的两侧均转动插设有转动螺杆,所述转动螺杆远离组件外框的一端均螺纹套设有调节块,且两组调节块呈对称分布结构,所述调节块靠近组件外框的一侧固定安装有导向杆,所述导向杆远离调节块的一侧滑动卡接在组件外框中,所述导向杆相邻调节块的两侧外壁均固定安装有L型架,且两组对应的L型架呈对称分布结构,两组所述L型架远离调节块的一端均固定安装有弧形胶板,所述弧形胶板的底端中部均固定安装有L型限位板,且两组L型限位板呈对称分布结构,所述轮毂本体可拆卸套接在两组弧形胶板的外侧,所述轮毂本体的底端和L型限位板的顶端接触。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述组件外框的中部开设有腔体,两组所述转动螺杆相对侧均延伸进腔体中并固定安装有从动齿轮,所述组件外框的一侧中部转动插设有连接轴,所述连接轴的一侧延伸进腔体中并固定安装有侧齿轮,所述侧齿轮和两组从动齿轮垂直啮合,所述连接轴远离侧齿轮的一侧穿过组件外框的一侧外壁并固定安装有螺钮。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述转动螺杆远离组件外框的一端穿过对应的调节块并固定套设有限位环。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工作台的顶端一侧中部开设有和底座对应的卡滑穿槽,所述卡滑穿槽中滑动卡设有卡滑块,所述底座的底端和卡滑块的底端固定安装,所述卡滑块的中部螺纹插设有调节螺杆,所述调节螺杆转动连接在卡滑穿槽中。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述调节螺杆的一端转动穿过工作台的一侧并固定安装有转把。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工作台的底端固定安装有工装架。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型,通过设置括固组件,灵活改变两组弧形胶板之间的距离,方便对不同尺寸大小的轮毂本体进行内侧扩张夹固,且提高了轮毂本体打磨时的稳定性,进而提升了装置对轮毂的打磨效率。
2.通过设置转动底盘,并配合使用驱动电机带动转动底盘进行转动,从而控制轮毂本体进行旋转,方便对轮毂本体进行转动打磨,进一步提升了轮毂的打磨效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中部分结构的连接示意图;
图3为本实用新型图2中A处的放大图;
图4为本实用新型中部分结构的连接示意图。
图中:1、工作台;2、工装架;3、驱动电机;31、驱动轴;4、转动底盘;5、支撑杆;6、括固组件;7、轮毂本体;8、底座;9、机械臂本体;10、抛光器本体;101、卡滑穿槽;11、卡滑块;12、调节螺杆;13、转把;61、组件外框;611、腔体;62、转动螺杆;621、限位环;63、调节块;631、导向杆;64、L型架;65、弧形胶板;66、L型限位板;67、连接轴;671、螺钮;68、从动齿轮;69、侧齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种电动车轮毂打磨抛光装置,包括工作台1,工作台1的底端固定安装有工装架2,增加工作台1的稳定性,且方便整个通过工装架2进行安装和固定;工作台1的底端一侧中部固定安装有驱动电机3,工作台1的顶端靠近驱动电机3的一侧中部转动插设有驱动轴31,驱动轴31底端和驱动电机3的输出端固定连接,驱动轴31的顶端固定安装有转动底盘4,转动底盘4的顶端中部固定安装有支撑杆5,支撑杆5的顶端固定安装有括固组件6,括固组件6的外侧可拆卸套设有轮毂本体7,工作台1顶端远离转动底盘4的一侧中部滑动设有底座8,底座8的顶端固定安装有机械臂本体9,机械臂本体9的输出端固定卡设有抛光器本体10,通过使用机械臂本体9控制抛光器本体10可以任意角度任意高度对轮毂本体7进行打磨,此为现有技术;其中,通过控制并启动驱动电机3带动驱动轴31进行转动,进而带动转动底盘4进行转动,从而控制轮毂本体7进行旋转,方便对轮毂本体7进行转动打磨,从而有效提升了轮毂本体7的打磨效率。
括固组件6包括组件外框61,组件外框61的底端中部和支撑杆5的顶端固定安装,组件外框61相背离的两侧均转动插设有转动螺杆62,转动螺杆62远离组件外框61的一端均螺纹套设有调节块63,且两组调节块63呈对称分布结构,调节块63靠近组件外框61的一侧固定安装有导向杆631,导向杆631远离调节块63的一侧滑动卡接在组件外框61中,对调节块63来回移动进行导向,提升了调节块63移动的稳定性,导向杆631相邻调节块63的两侧外壁均固定安装有L型架64,且两组对应的L型架64呈对称分布结构,两组L型架64远离调节块63的一端均固定安装有弧形胶板65,弧形胶板65的底端中部均固定安装有L型限位板66,且两组L型限位板66呈对称分布结构,轮毂本体7可拆卸套接在两组弧形胶板65的外侧,轮毂本体7的底端和L型限位板66的顶端接触,对轮毂本体7的底端进行限位,防止轮毂本体7打磨时下移,从而提高了轮毂本体7的稳定性;
组件外框61的中部开设有腔体611,两组转动螺杆62相对侧均延伸进腔体611中并固定安装有从动齿轮68,组件外框61的一侧中部转动插设有连接轴67,连接轴67的一侧延伸进腔体611中并固定安装有侧齿轮69,侧齿轮69和两组从动齿轮68垂直啮合,连接轴67远离侧齿轮69的一侧穿过组件外框61的一侧外壁并固定安装有螺钮671,通过手动螺拧螺钮671,带动连接轴67和侧齿轮69进行转动,从而同步驱动两侧的从动齿轮68进行转动,进而同步驱动两组转动螺杆62进行转动,进而同步带动两侧的调节块63进行水平移动,从而灵活改变两组弧形胶板65之间的距离,方便对不同尺寸大小的轮毂本体7进行内侧扩张夹固,且提高了轮毂本体7打磨时的稳定性。
转动螺杆62远离组件外框61的一端穿过对应的调节块63并固定套设有限位环621,防止调节块63脱离转动螺杆62。
工作台1的顶端一侧中部开设有和底座8对应的卡滑穿槽101,卡滑穿槽101中滑动卡设有卡滑块11,底座8的底端和卡滑块11的底端固定安装,卡滑块11的中部螺纹插设有调节螺杆12,调节螺杆12转动连接在卡滑穿槽101中;
调节螺杆12的一端转动穿过工作台1的一侧并固定安装有转把13,通过手动转动转把13,带动调节螺杆12进行转动,从而驱动卡滑块11在卡滑穿槽101中来回滑动,进而控制底座8来回滑动,从而灵活改变了抛光器本体10和不同大小轮毂之间的距离,方便实现抛光器本体10和不同大小轮毂之间的近距离打磨,从而提升了轮毂打磨的效率。
工作原理:本实用新型为一种电动车轮毂打磨抛光装置,使用时,将轮毂本体7套接在两组弧形胶板65的外侧,并使轮毂本体7的底端和两侧L型限位板66的顶端接触,随后,通过手动螺拧螺钮671,带动连接轴67和侧齿轮69进行转动,从而同步驱动两侧的从动齿轮68进行转动,进而同步驱动两组转动螺杆62进行转动,进而同步带动两侧的调节块63进行相背离水平移动,直至两组弧形胶板65的外壁和轮毂本体7的内壁紧密接触,实现对轮毂本体7的内侧扩张夹固,从而提高了轮毂本体7打磨时的稳定性,随后,根据轮毂本体7的位置改变抛光器本体10的位置,通过手动转动转把13,带动调节螺杆12进行转动,从而驱动卡滑块11在卡滑穿槽101中滑动,进而控制底座8滑动,灵活改变抛光器本体10和轮毂本体7之间的距离,直至抛光器本体10和轮毂本体7之间的距离适合打磨即可,随后,使用机械臂本体9控制抛光器本体10以任意角度任意高度对轮毂本体7进行打磨,并在打磨的过程中通过控制并启动驱动电机3带动驱动轴31进行转动,进而带动转动底盘4进行转动,从而控制轮毂本体7进行旋转,方便对轮毂本体7进行转动打磨,从而有效提升了轮毂本体7的打磨效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电动车轮毂打磨抛光装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的底端一侧中部固定安装有驱动电机(3),所述工作台(1)的顶端靠近驱动电机(3)的一侧中部转动插设有驱动轴(31),所述驱动轴(31)底端和驱动电机(3)的输出端固定连接,所述驱动轴(31)的顶端固定安装有转动底盘(4),所述转动底盘(4)的顶端中部固定安装有支撑杆(5),所述支撑杆(5)的顶端固定安装有括固组件(6),所述括固组件(6)的外侧可拆卸套设有轮毂本体(7),所述工作台(1)顶端远离转动底盘(4)的一侧中部滑动设有底座(8),所述底座(8)的顶端固定安装有机械臂本体(9),所述机械臂本体(9)的输出端固定卡设有抛光器本体(10);
所述括固组件(6)包括组件外框(61),所述组件外框(61)的底端中部和支撑杆(5)的顶端固定安装,所述组件外框(61)相背离的两侧均转动插设有转动螺杆(62),所述转动螺杆(62)远离组件外框(61)的一端均螺纹套设有调节块(63),且两组调节块(63)呈对称分布结构,所述调节块(63)靠近组件外框(61)的一侧固定安装有导向杆(631),所述导向杆(631)远离调节块(63)的一侧滑动卡接在组件外框(61)中,所述导向杆(631)相邻调节块(63)的两侧外壁均固定安装有L型架(64),且两组对应的L型架(64)呈对称分布结构,两组所述L型架(64)远离调节块(63)的一端均固定安装有弧形胶板(65),所述弧形胶板(65)的底端中部均固定安装有L型限位板(66),且两组L型限位板(66)呈对称分布结构,所述轮毂本体(7)可拆卸套接在两组弧形胶板(65)的外侧,所述轮毂本体(7)的底端和L型限位板(66)的顶端接触。
2.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂打磨抛光装置,其特征在于:所述组件外框(61)的中部开设有腔体(611),两组所述转动螺杆(62)相对侧均延伸进腔体(611)中并固定安装有从动齿轮(68),所述组件外框(61)的一侧中部转动插设有连接轴(67),所述连接轴(67)的一侧延伸进腔体(611) 中并固定安装有侧齿轮(69),所述侧齿轮(69)和两组从动齿轮(68)垂直啮合,所述连接轴(67)远离侧齿轮(69)的一侧穿过组件外框(61)的一侧外壁并固定安装有螺钮(671)。
3.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂打磨抛光装置,其特征在于:所述转动螺杆(62)远离组件外框(61)的一端穿过对应的调节块(63)并固定套设有限位环(621)。
4.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂打磨抛光装置,其特征在于:所述工作台(1)的顶端一侧中部开设有和底座(8)对应的卡滑穿槽(101),所述卡滑穿槽(101)中滑动卡设有卡滑块(11),所述底座(8)的底端和卡滑块(11)的底端固定安装,所述卡滑块(11)的中部螺纹插设有调节螺杆(12),所述调节螺杆(12)转动连接在卡滑穿槽(101)中。
5.根据权利要求4所述的一种电动车轮毂打磨抛光装置,其特征在于:所述调节螺杆(12)的一端转动穿过工作台(1)的一侧并固定安装有转把(13)。
6.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂打磨抛光装置,其特征在于:所述工作台(1)的底端固定安装有工装架(2)。
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