CN214537842U - 基桩成孔质量检测装置 - Google Patents

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刘险峰
陈利清
王德传
华亮
赵平
付丽娜
洪明杰
刘龙斌
吴佩强
施水荣
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Zhejiang Coal Surveying And Mapping Institute Co ltd
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Zhejiang Coal Surveying And Mapping Institute Co ltd
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Abstract

本申请涉及基桩成孔质量检测装置,涉及检测装置的技术领域,其包括电控绞车以及用于支撑电控绞车的支撑板,所述支撑板包括第一支撑板以及套设于第一支撑板外部的第二支撑板,所述第二支撑板内设置有用于容纳所述第一支撑板的通道,所述第一支撑板上设置有用于固定长度的定位组件,所述电控绞车上设置有用于收纳所述支撑板的收纳盒。本申请具有的效果为:支撑板由第一支撑板和第二支撑板组成,因此,当需要使用支撑板时,将第一支撑板从第二支撑板内取出,并利用定位组件对第一支撑板进行固定,从而实现支撑板的伸缩,收缩后的支撑板长度减小,可以收纳于电控绞车上的收纳盒中,从而便于工作人员携带。

Description

基桩成孔质量检测装置
技术领域
本申请涉及检测装置的技术领域,尤其是涉及基桩成孔质量检测装置。
背景技术
在各类大型工程的基础施工中,混凝土钻孔灌注桩工艺已经成为加固基础的一种主要形式。随着钻孔灌注桩的深度越来越深,这些钻孔和深槽的垂直度以及尺寸在开挖过程中很难保证与设计要求一致,因此必须要对这些参数进行检测以保证其承载力。目前常用的检测方法是超声检测法,用测量绞车将超声传感器从钻孔(槽)口以一定的速度吊放至孔底,或者从孔底起吊到孔口,通过传感器接收孔(槽)壁的反射信号来检测孔(槽)壁状态,从而达到对孔(槽)壁的检测目的。
目前,市场上常见的超声波钻孔(成槽)检测仪一般是由三部分组成:传感器、电控绞车以及控制箱。传感器吊放在电控绞车上,由绞车控制其升降,而控制箱通过电缆与电控绞车连接,控制箱通过电缆发送命令控制绞车执行相应动作,并且接收传感器传回孔(槽)壁的反射信号,对接收信号进行成像处理后,给出测量结果。测量时,孔(槽)上会放置有用于支撑电控绞车的支撑板,然后将电控绞车放置在支撑板上,从而使得传感器可以从孔(槽)正上方垂直下降。
针对上述中的相关技术,发明人认为:支撑板一般需要额外携带,而且由于支撑板的长度一般都比较长,因此携带起来会比较麻烦。
实用新型内容
为了便于携带支撑板,本申请提供了一种基桩成孔质量检测装置。
本申请提供的基桩成孔质量检测装置采用如下的技术方案:
基桩成孔质量检测装置,包括电控绞车以及用于支撑电控绞车的支撑板,所述支撑板包括第一支撑板以及套设于第一支撑板外部的第二支撑板,所述第二支撑板内设置有用于容纳所述第一支撑板的通道,所述第一支撑板上设置有用于固定长度的定位组件,所述电控绞车上设置有用于收纳所述支撑板的收纳盒。
通过采用上述技术方案,支撑板由第一支撑板和第二支撑板组成,因此,当需要使用支撑板时,将第一支撑板从第二支撑板内取出,并利用定位组件对第一支撑板进行固定,从而实现支撑板的伸缩,收缩后的支撑板长度减小,可以收纳于电控绞车上的收纳盒中,从而便于工作人员携带。
可选的,所述定位组件包括设置于所述第一支撑板上的定位柱、设置于所述第二支撑板上且与所述定位柱配合的定位孔以及用于保持定位柱与定位孔相互配合的弹性件,所述第一支撑板上设置有用于安装定位柱和弹性件的安装孔,所述定位柱滑移设置于所述安装孔内。
通过采用上述技术方案,当第一支撑板移动到一定位置时,即定位柱与定位孔位置相对应时,定位柱在弹性件的作用下从定位孔中穿出,从而实现第一支撑板的定位,具有结构简单、操作方便的优点。
可选的,所述弹性件为伸缩弹簧,所述伸缩弹簧一端与所述安装孔内壁连接,且另一端与所述定位柱连接。
通过采用上述技术方案,当定位柱与定位孔位置对应时,伸缩弹簧会将定位柱从定位孔中顶出,以实现第一支撑板的定位,而需要收缩第一支撑板时,只需将定位柱从定位孔中推出即可,结构简单,操作简单。
可选的,所述电控绞车底部设置有万向轮,所述第一支撑板和第二支撑板上设置有限位槽,且所述第一支撑板和第二支撑板两端设置有供所述万向轮进出限位槽的开口。
通过采用上述技术方案,电控绞车可以通过万向轮移动至第一支撑板和第二支撑板上的限位槽内,从而减少电控绞车从支撑板上掉落的可能,同时便于将电控绞车推至支撑板上。
可选的,所述限位槽内设置有防滑砂纸。
通过采用上述技术方案,防滑砂纸能够增加万向轮的轮面与限位槽之间的摩擦。
可选的,所述电控绞车上设置有用于引导及限位电控绞车吊绳的定滑轮组以及驱动吊绳下降的驱动源,所述定滑轮组上设置有用于检测定滑轮组是否正常工作的检测装置以及警报装置,所述检测装置包括用于检测所述定滑轮组转速的编码器以及控制电路,所述编码器与控制电路连接;当绞车的驱动源工作时,所述编码器检测到定滑轮组转速为0时,输出相应的检测信号;所述控制电路与所述警报装置连接,用于接收检测信号并启动所述警报装置。
通过采用上述技术方案,当绞车的驱动源正常工作时,吊绳正常下降,理应是会带动定滑轮组转动的,但当驱动源正常工作,而定滑轮组却没有转动,即认为吊绳脱离了定滑轮组,控制电路会启动警报装置,从而实现报警,以提示工作人员检查定滑轮组和吊绳下降的情况。
可选的,所述控制电路包括三极管和继电器,所述三极管的基极与所述编码器相连,所述警报装置连接于所述三极管输入端与输出端的回路上;所述继电器的线圈串联于所述驱动源的供电回路上,所述继电器的常开触点串联于所述三极管输入端与输出端的回路上。
通过采用上述技术方案,当电控绞车的驱动源工作时,继电器的线圈通电,常开触点才能闭合,三极管才能控制警报装置启动。
可选的,所述警报装置包括指示灯和蜂鸣器,所述指示灯与所述蜂鸣器均串联于所述三极管输入端与输出端的回路上。
通过采用上述技术方案,三极管导通时,指示灯和蜂鸣器通电启动,从而实现报警功能。
综上所述,本申请包括以下至少一项有益技术效果:
1.支撑板由第一支撑板和第二支撑板组成,因此,当需要使用支撑板时,将第一支撑板从第二支撑板内取出,并利用定位组件对第一支撑板进行固定,从而实现支撑板的伸缩,收缩后的支撑板长度减小,可以收纳于电控绞车上的收纳盒中,从而便于工作人员携带;
2.当绞车的驱动源正常工作,而定滑轮组却没有转动,即认为吊绳脱离了定滑轮组,控制电路会启动警报装置,从而实现报警,以提示工作人员检查定滑轮组和吊绳下降的情况。
附图说明
图1是本申请的整体结构示意图;
图2是本申请中支撑板的结构示意图;
图3是图2中C-C方向的剖面示意图;
图4是本申请中检测装置和警报装置的电路原理图。
附图标记:1、电控绞车;11、驱动源;12、万向轮;13、收纳盒;2、支撑板;21、第一支撑板;22、第二支撑板;3、定位组件;31、定位柱;32、伸缩弹簧;4、安装孔;5、限位槽;51、防滑砂纸;6、定滑轮组;7、检测机构;8、警报装置。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
参照图1和图2,本申请实施例公开一种基桩成孔质量检测装置,该基桩成孔质量检测装置包括电控绞车1、传感器以及支撑板2。传感器固定于电控绞车1的吊绳上,电控绞车1上设置有用于驱动吊绳下降的驱动源11,驱动源11可以为伺服电机。
支撑板2包括第一支撑板21和套设于第一支撑板21外部的第二支撑板22,第二支撑板22内开设有用于容纳第一支撑板21的通道,且第一支撑板21滑移设置于通道内。
电控绞车1的底部安装有万向轮12,第一支撑板21和第二支撑板22沿长度方向开设有限位槽5,且第一支撑板21和第二支撑板22长度方向的两端开设有供万向轮12进出限位槽5的开口。限位槽5的底壁上固定有防滑砂纸51。本实施例中支撑板2设置有两块,且电控绞车1底部对称固定有用于收纳支撑板2的收纳盒13。
参照图2和图3,第一支撑板21侧壁与第二支撑板22侧壁之间设置有定位组件3,定位组件3包括定位柱31、定位孔以及弹性件。第一支撑板21的侧壁上开设有安装孔4,定位柱31滑移设置于安装孔4内,且安装孔4外端设置有用于限制定位柱31滑出的缩口。弹性件为伸缩弹簧32,伸缩弹簧32也设置于安装孔4内,伸缩弹簧32一端与安装孔4内部固定连接,且另一端与定位柱31固定连接。定位孔开设于第二支撑板22的侧壁上,本实施例中定位孔设置有两组,且两组定位孔分别位于第二支撑板22长度方向的两端。
第一支撑板21在滑移过程中,当定位柱31与定位孔位置相对时,伸缩弹簧32会将定位柱31从定位孔中推出,以实现第一支撑板21的定位。
参照图1和图4,电控绞车1上安装有用于引导及限位电控绞车1吊绳的定滑轮组6、用于检测定滑轮组6是否正常工作的检测机构7以及警报装置8。
检测机构7包括编码器和控制电路,编码器安装于定滑轮组6上。控制电路包括NPN型三极管Q1和继电器KM1,三极管Q1的基极与编码器连接;三极管Q1的集电极接入电源;三极管Q1的发射极接地。继电器KM1的线圈串联于驱动源11的供电回路上,且继电器的常开触点KM1-1串联于三极管Q1的发射极上。
警报装置8包括指示灯和蜂鸣器,指示灯与蜂鸣器均串联于三极管Q1的集电极上。
吊绳绕设于定滑轮组6上,当电控绞车1的驱动源11正常工作且编码器检测到定滑轮组6转速为0时,继电器KM1的线圈通电,常开触点闭合,三极管Q1导通,控制指示灯和蜂鸣器启动。
本申请实施例一种基桩成孔质量检测装置的实施原理为:
支撑板2由第一支撑板21和第二支撑板22组成,当需要使用支撑板2时,将第一支撑板21从第二支撑板22内取出,通过定位柱31和定位孔实现对第一支撑板21的固定,以实现支撑板2的伸缩,收缩后的支撑板2长度减小,可以收纳于电控绞车1上的收纳盒13中,从而便于工作人员携带。
当电控绞车1的驱动源11正常工作,即吊绳正常下降或上升,且编码器检测到定滑轮组6转速为0时,继电器KM1的线圈通电,继电器的常开触点KM1-1闭合,三极管Q1导通,以控制指示灯和蜂鸣器启动。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.基桩成孔质量检测装置,其特征在于,包括电控绞车(1)以及用于支撑电控绞车(1)的支撑板(2),所述支撑板(2)包括第一支撑板(21)以及套设于第一支撑板(21)外部的第二支撑板(22),所述第二支撑板(22)内设置有用于容纳所述第一支撑板(21)的通道,所述第一支撑板(21)上设置有用于固定长度的定位组件(3),所述电控绞车(1)上设置有用于收纳所述支撑板(2)的收纳盒(13)。
2.根据权利要求1所述的基桩成孔质量检测装置,其特征在于,所述定位组件(3)包括设置于所述第一支撑板(21)上的定位柱(31)、设置于所述第二支撑板(22)上且与所述定位柱(31)配合的定位孔以及用于保持定位柱(31)与定位孔相互配合的弹性件,所述第一支撑板(21)上设置有用于安装定位柱(31)和弹性件的安装孔(4),所述定位柱(31)滑移设置于所述安装孔(4)内。
3.根据权利要求2所述的基桩成孔质量检测装置,其特征在于,所述弹性件为伸缩弹簧(32),所述伸缩弹簧(32)一端与所述安装孔(4)内壁连接,且另一端与所述定位柱(31)连接。
4.根据权利要求1所述的基桩成孔质量检测装置,其特征在于,所述电控绞车(1)底部设置有万向轮(12),所述第一支撑板(21)和第二支撑板(22)上设置有限位槽(5),且所述第一支撑板(21)和第二支撑板(22)两端设置有供所述万向轮(12)进出限位槽(5)的开口。
5.根据权利要求4所述的基桩成孔质量检测装置,其特征在于,所述限位槽(5)内设置有防滑砂纸(51)。
6.根据权利要求1所述的基桩成孔质量检测装置,其特征在于,所述电控绞车(1)上设置有用于引导及限位电控绞车(1)吊绳的定滑轮组(6)以及驱动吊绳下降的驱动源(11),所述定滑轮组(6)上设置有用于检测定滑轮组(6)是否正常工作的检测机构(7)以及警报装置(8),所述检测机构(7)包括用于检测定滑轮组(6)转速的编码器以及控制电路,所述编码器与控制电路连接,当绞车的驱动源(11)工作,且所述编码器检测到定滑轮组(6)转速为0时,输出相应的检测信号;所述控制电路与所述警报装置(8)连接,用于接收检测信号并启动所述警报装置(8)。
7.根据权利要求6所述的基桩成孔质量检测装置,其特征在于,所述控制电路包括三极管和继电器,所述三极管的基极与所述编码器相连,所述警报装置(8)连接于所述三极管输入端与输出端的回路上;所述继电器的线圈串联于所述驱动源(11)的供电回路上,所述继电器的常开触点串联于所述三极管输入端与输出端的回路上。
8.根据权利要求7所述的基桩成孔质量检测装置,其特征在于,所述警报装置(8)包括指示灯和蜂鸣器,所述指示灯与所述蜂鸣器均串联于所述三极管输入端与输出端的回路上。
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