CN214527520U - 一种电梯上梁结构 - Google Patents

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陈璟锴
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Abstract

本实用新型提供了一种电梯上梁结构,包括上梁,上梁的底部形成有沿上梁的长方向延伸的避让腔,避让腔内设有活动梁,活动梁上铰接有若干个轿顶轮,活动梁能够沿避让腔的高方向做位移,活动梁和上梁之间连接有减震件,减震件包括弧形的弹性板,活动梁和上梁的侧壁上分别设有安装座和限位板,弹性板的中部与安装座相固接,弹性板的端部与限位板相抵接。其中,减震件能有效地减少电梯运行中曳引机传递至上梁的震动,进而降低传递至轿厢的震动,增加电梯乘坐舒适感,同时提高电梯运行的安全性。

Description

一种电梯上梁结构
技术领域
本实用新型涉及电梯上梁技术领域,具体为一种电梯上梁结构。
背景技术
现有的曳引式电梯的轿厢使用钢丝绳牵引,钢丝绳绕设在轿顶轮上,轿顶轮连接在上梁的下方;随着轿厢的移动,曳引机运行的震动会沿着钢丝绳传递至上梁,再传递至轿厢,当安装电梯的楼层较高,电梯运行速度较快时,传递至轿厢的震动很大,不仅使乘电梯人员感到不适,同时强烈的震动还影响电梯的运行,造成安全隐患。
实用新型内容
为克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种电梯上梁结构,能减少曳引机运行的震动传递至上梁。
本实用新型采用了以下的技术方案。
一种电梯上梁结构,包括上梁,所述上梁的底部形成有沿上梁的长方向延伸的避让腔,所述避让腔内设有活动梁,所述活动梁上铰接有若干个轿顶轮,所述活动梁能够沿避让腔的高方向做位移,所述活动梁和上梁之间连接有减震件,所述减震件包括弧形的弹性板,所述活动梁和上梁的侧壁上分别设有安装座和限位板,所述弹性板的中部与安装座相固接,所述弹性板的端部与限位板相抵接。
进一步,所述弹性板的端部设有活动座,所述活动座上铰接有与限位板相抵接的滚轮。
进一步,所述弹性板由若干片金属板层叠成,所述弹性板通过螺栓与安装座相固接。
进一步,所述活动梁上设有若干条沿活动梁的高方向延伸的导向杆,所述上梁上设有若干个与导向杆逐一相滑接的导向筒,所述导向杆的顶部设有限位环,所述导向筒与活动梁之间设有橡胶缓冲筒,所述橡胶缓冲筒套设于导向杆上。
进一步,所述轿顶轮上转动连接有与轿顶轮同轴心的轮轴,所述活动梁的侧壁上设有固定座,所述轮轴和固定座通过螺栓相固接。
进一步,所述上梁的顶部连接有弧形梁,所述弧形梁与上梁之间连接有肋梁。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供了一种电梯上梁结构,包括上梁,上梁的底部形成有沿上梁的长方向延伸的避让腔,避让腔内设有活动梁,活动梁上铰接有若干个轿顶轮,活动梁能够沿避让腔的高方向做位移,活动梁和上梁之间连接有减震件,减震件包括弧形的弹性板,活动梁和上梁的侧壁上分别设有安装座和限位板,弹性板的中部与安装座相固接,弹性板的端部与限位板相抵接。其中,减震件能有效地减少电梯运行中曳引机传递至上梁的震动,进而降低传递至轿厢的震动,增加电梯乘坐舒适感,同时提高电梯运行的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实施例的结构示意图。
附图标记说明:
上梁1,避让腔11,限位板12,导向筒13,弧形梁14,肋梁15,
活动梁2,轿顶轮21,轮轴211,安装座22,导向杆23,限位环231,橡胶缓冲筒24,固定座25,
减震件3,弹性板31,活动座32,滚轮33。
具体实施方式
附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸。
对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
如附图所示的一种电梯上梁结构,包括上梁1,上梁1的底部形成有沿上梁1的长方向延伸的避让腔11,避让腔11内设有活动梁2,活动梁2上铰接有若干个轿顶轮21,活动梁2能够沿避让腔11的高方向做位移,活动梁2和上梁1之间连接有减震件3,减震件3包括弧形的弹性板31,活动梁2和上梁1的侧壁上分别设有安装座22和限位板12,弹性板31的中部与安装座22相固接,弹性板31的端部与限位板12相抵接。
优选的,弹性板31的端部设有活动座32,活动座32上铰接有与限位板12相抵接的滚轮33。滚轮33能有效地减少弹性板31与限位板12之间的摩擦。
优选的,弹性板31由若干片金属板层叠成,弹性板31通过螺栓与安装座22相固接。
优选的,活动梁2上设有若干条沿活动梁2的高方向延伸的导向杆23,上梁1上设有若干个与导向杆23逐一相滑接的导向筒13,导向杆23的顶部设有限位环231,导向筒13与活动梁2之间设有橡胶缓冲筒24,橡胶缓冲筒24套设于导向杆23上。
优选的,轿顶轮21上转动连接有与轿顶轮21同轴心的轮轴211,活动梁2的侧壁上设有固定座25,轮轴211和固定座25通过螺栓相固接。固定座25的底部呈敞口状,固定座25的侧壁和轮轴211上均贯穿有安装孔,螺栓设于安装孔内,从而将轮轴211和固定座25相固接。
优选的,上梁1的顶部连接有弧形梁14,弧形梁14与上梁1之间连接有肋梁15。弧形梁14和肋梁15有利于提高上梁1的强度和刚度。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电梯上梁结构,包括上梁,其特征在于,所述上梁的底部形成有沿上梁的长方向延伸的避让腔,所述避让腔内设有活动梁,所述活动梁上铰接有若干个轿顶轮,所述活动梁能够沿避让腔的高方向做位移,所述活动梁和上梁之间连接有减震件,所述减震件包括弧形的弹性板,所述活动梁和上梁的侧壁上分别设有安装座和限位板,所述弹性板的中部与安装座相固接,所述弹性板的端部与限位板相抵接。
2.根据权利要求1所述的一种电梯上梁结构,其特征在于,所述弹性板的端部设有活动座,所述活动座上铰接有与限位板相抵接的滚轮。
3.根据权利要求1或2所述的一种电梯上梁结构,其特征在于,所述弹性板由若干片金属板层叠成,所述弹性板通过螺栓与安装座相固接。
4.根据权利要求1所述的一种电梯上梁结构,其特征在于,所述活动梁上设有若干条沿活动梁的高方向延伸的导向杆,所述上梁上设有若干个与导向杆逐一相滑接的导向筒,所述导向杆的顶部设有限位环,所述导向筒与活动梁之间设有橡胶缓冲筒,所述橡胶缓冲筒套设于导向杆上。
5.根据权利要求1所述的一种电梯上梁结构,其特征在于,所述轿顶轮上转动连接有与轿顶轮同轴心的轮轴,所述活动梁的侧壁上设有固定座,所述轮轴和固定座通过螺栓相固接。
6.根据权利要求1所述的一种电梯上梁结构,其特征在于,所述上梁的顶部连接有弧形梁,所述弧形梁与上梁之间连接有肋梁。
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