CN214521698U - 基于铣削技术的高速高精密车灯模具 - Google Patents

基于铣削技术的高速高精密车灯模具 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了基于铣削技术的高速高精密车灯模具,涉及到车灯模具领域,包括上模具和下模具,上模具的顶部固定连接有顶板,下模具的底部固定连接有底板,顶板和上模具内开设有相对应的注塑口,上模具和下模具之间共同开设有两个对称分布的型腔,且型腔与注塑口相连通;顶板的上表面滑动连接有气泡消除机构,底板的上表面固定连接有顶出机构;气泡消除机构包括与顶板上表面滑动连接的T型板,T型板竖直部的右侧固定连接有固定板,固定板的顶部固定连接有电机,电机的输出端固定连接有螺纹杆。本实用新型能够方便对注塑溶液中的气泡进行消除,提高了车灯的生产质量,且能够方便将型腔内的车灯进行取出。

Description

基于铣削技术的高速高精密车灯模具
技术领域
本实用新型涉及车灯模具领域,特别涉及基于铣削技术的高速高精密车灯模具。
背景技术
模具工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,其中车灯模具是用于车灯的制造。
而在需要对车灯模具进行注塑时,大多直接将注塑溶液添加到模具内的型腔内,而在添加过程中,一些注塑溶液接触到空气中,容易在溶液中形成气泡,直接将有气泡的车灯生产出来,会对车灯的质量造成影响。
因此,发明基于铣削技术的高速高精密车灯模具来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供基于铣削技术的高速高精密车灯模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:基于铣削技术的高速高精密车灯模具,包括上模具和下模具,所述上模具的顶部固定连接有顶板,所述下模具的底部固定连接有底板,所述顶板和上模具内开设有相对应的注塑口,所述上模具和下模具之间共同开设有两个对称分布的型腔,且型腔与注塑口相连通;
所述顶板的上表面滑动连接有气泡消除机构,所述底板的上表面固定连接有顶出机构;
所述气泡消除机构包括与顶板上表面滑动连接的T型板,所述T型板竖直部的右侧固定连接有固定板,所述固定板的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底部与T型板的上表面转动连接,所述螺纹杆的外壁螺纹连接有螺纹筒,所述螺纹筒的右侧固定连接有压杆,所述压杆的底部固定连接有活塞;
所述螺纹筒的左侧固定连接有第一滑块,所述T型板竖直部的右侧开设有与第一滑块相对应的第一滑槽,所述T型板的底部固定连接有第二滑块,所述顶板的上表面开设有与第二滑块相对应的第二滑槽,所述T型板和第二滑块的侧壁均开设有相对应的第一螺纹孔,且第一螺纹孔内螺纹连接有第一螺栓。
优选的,所述顶出机构包括与底板上表面固定连接的多个顶针,所述下模具的底部开设有与顶针相对应的通孔,所述下模具的底部四角处均开设有限位孔,且限位孔内设置有限位杆,所述限位杆的底部与底板的上表面固定连接。
优选的,所述限位杆的外壁设置有弹簧,所述弹簧的底部与底板的上表面固定连接。
优选的,所述上模具的底部四角处均固定连接有定位杆,所述下模具的顶部四角处均开设有与定位杆相对应的定位孔。
优选的,所述底板的上表面固定连接有两个对称分布的滑杆,所述顶板的底部开设有与滑杆相对应的通孔,所述滑杆的外壁滑动连接有滑筒,两个所述滑筒相对的一侧分别与下模具的左右两侧固定连接,所述滑筒的侧壁开设有第二螺纹孔,且第二螺纹孔内螺纹连接有第二螺栓。
优选的,所述底板的下表面设置有防滑垫,且防滑垫的具体材质为橡胶。
本实用新型的技术效果和优点:
1、通过在顶板的顶部设置有T型板,并在T型板的侧壁设置有固定板,移动T型板,T型板拉动第二滑块,使第二滑块在第二滑槽内进行滑动,并通过使用第一螺栓对第二滑块进行锁紧,将活塞对准顶板上的注塑口,启动电机,电机带动螺纹杆进行转动,螺纹杆通过螺纹移动的原理推动螺纹筒,螺纹筒拉动第一滑块,使第一滑块在第一滑槽内进行滑动,螺纹筒拉动压杆,压杆推动活塞进入到注塑口内,对注塑口内的注塑溶液进行挤压,从而通过挤压力对注塑溶液内的气泡进行消除,能够方便对注塑溶液中的气泡进行消除,提高了车灯的生产质量。
2、通过在底板上设置有顶针,将上模具与下模具分开,并按压下模具,限位杆在下模具底部的限位孔内进行滑动,并通过使用下模具挤压弹簧,使顶针对下模具型腔内的车灯进行推动,从而将车灯从下模具型腔内顶出,能够方便将型腔内的车灯进行取出。
3、通过在底板上设置有滑杆,并在滑杆上设置有滑筒,转动第二螺栓,使第二螺栓松动,当下模具向下进行移动时,下模具拉动滑筒,使滑筒在滑杆上进行滑动,即可有效的对下模具进行导向。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型图1的剖视结构示意图;
图3为本实用新型图2的A部分放大结构示意图。
图中:1、上模具;2、下模具;3、顶板;4、底板;5、气泡消除机构;51、T型板;52、固定板;53、电机;54、螺纹杆;55、螺纹筒;56、压杆;57、活塞;6、顶出机构;61、顶针;62、限位杆;63、弹簧;7、定位杆;8、滑杆;9、滑筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的基于铣削技术的高速高精密车灯模具,如图1、图2和图3所示,包括上模具1和下模具2,上模具1的顶部固定连接有顶板3,下模具2的底部固定连接有底板4,顶板3和上模具1内开设有相对应的注塑口,上模具1和下模具2之间共同开设有两个对称分布的型腔,且型腔与注塑口相连通;
顶板3的上表面滑动连接有气泡消除机构5;
气泡消除机构5包括与顶板3上表面滑动连接的T型板51,T型板51竖直部的右侧固定连接有固定板52,固定板52的顶部固定连接有电机53,电机53的输出端固定连接有螺纹杆54,螺纹杆54的底部与T型板51的上表面转动连接,螺纹杆54的外壁螺纹连接有螺纹筒55,螺纹筒55的右侧固定连接有压杆56,压杆56的底部固定连接有活塞57;
螺纹筒55的左侧固定连接有第一滑块,T型板51竖直部的右侧开设有与第一滑块相对应的第一滑槽,T型板51的底部固定连接有第二滑块,顶板3的上表面开设有与第二滑块相对应的第二滑槽,T型板51和第二滑块的侧壁均开设有相对应的第一螺纹孔,且第一螺纹孔内螺纹连接有第一螺栓。
同时,上模具1的底部四角处均固定连接有定位杆7,下模具2的顶部四角处均开设有与定位杆7相对应的定位孔,能够方便对上模具1和下模具2进行定位。
如图1和图2所示,底板4的上表面固定连接有顶出机构6,顶出机构6包括与底板4上表面固定连接的多个顶针61,下模具2的底部开设有与顶针61相对应的通孔,下模具2的底部四角处均开设有限位孔,且限位孔内设置有限位杆62,限位杆62的底部与底板4的上表面固定连接。
另外,限位杆62的外壁设置有弹簧63,弹簧63的底部与底板4的上表面固定连接,能够方便使下模具2进行复位。
更为具体的,底板4的上表面固定连接有两个对称分布的滑杆8,顶板3的底部开设有与滑杆8相对应的通孔,滑杆8的外壁滑动连接有滑筒9,两个滑筒9相对的一侧分别与下模具2的左右两侧固定连接,滑筒9的侧壁开设有第二螺纹孔,且第二螺纹孔内螺纹连接有第二螺栓,转动第二螺栓,使第二螺栓松动,当下模具2向下进行移动时,下模具2拉动滑筒9,使滑筒9在滑杆8上进行滑动,即可有效的对下模具2进行导向。
还需说明的是,底板4的下表面设置有防滑垫,且防滑垫的具体材质为橡胶,能够有效的防止底板4滑动。
本实用新型工作原理:
气泡消除:移动T型板51,T型板51拉动第二滑块,使第二滑块在第二滑槽内进行滑动,并通过使用第一螺栓对第二滑块进行锁紧,将活塞57对准顶板3上的注塑口,启动电机53,电机53带动螺纹杆54进行转动,螺纹杆54通过螺纹移动的原理推动螺纹筒55,螺纹筒55拉动第一滑块,使第一滑块在第一滑槽内进行滑动,螺纹筒55拉动压杆56,压杆56推动活塞57进入到注塑口内,对注塑口内的注塑溶液进行挤压,从而通过挤压力对注塑溶液内的气泡进行消除,能够方便对注塑溶液中的气泡进行消除,提高了车灯的生产质量;
顶出:将上模具1与下模具2分开,转动第二螺栓,使第二螺栓松动,并按压下模具2,下模具2拉动滑筒9,使滑筒9在滑杆8上进行滑动,即可有效的对下模具2进行导向,限位杆62在下模具2底部的限位孔内进行滑动,并通过使用下模具2挤压弹簧63,使顶针61对下模具2型腔内的车灯进行推动,从而将车灯从下模具2型腔内顶出,能够方便将型腔内的车灯进行取出。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.基于铣削技术的高速高精密车灯模具,包括上模具(1)和下模具(2),其特征在于:所述上模具(1)的顶部固定连接有顶板(3),所述下模具(2)的底部固定连接有底板(4),所述顶板(3)和上模具(1)内开设有相对应的注塑口,所述上模具(1)和下模具(2)之间共同开设有两个对称分布的型腔,且型腔与注塑口相连通;
所述顶板(3)的上表面滑动连接有气泡消除机构(5),所述底板(4)的上表面固定连接有顶出机构(6);
所述气泡消除机构(5)包括与顶板(3)上表面滑动连接的T型板(51),所述T型板(51)竖直部的右侧固定连接有固定板(52),所述固定板(52)的顶部固定连接有电机(53),所述电机(53)的输出端固定连接有螺纹杆(54),所述螺纹杆(54)的底部与T型板(51)的上表面转动连接,所述螺纹杆(54)的外壁螺纹连接有螺纹筒(55),所述螺纹筒(55)的右侧固定连接有压杆(56),所述压杆(56)的底部固定连接有活塞(57);
所述螺纹筒(55)的左侧固定连接有第一滑块,所述T型板(51)竖直部的右侧开设有与第一滑块相对应的第一滑槽,所述T型板(51)的底部固定连接有第二滑块,所述顶板(3)的上表面开设有与第二滑块相对应的第二滑槽,所述T型板(51)和第二滑块的侧壁均开设有相对应的第一螺纹孔,且第一螺纹孔内螺纹连接有第一螺栓。
2.根据权利要求1所述的基于铣削技术的高速高精密车灯模具,其特征在于:所述顶出机构(6)包括与底板(4)上表面固定连接的多个顶针(61),所述下模具(2)的底部开设有与顶针(61)相对应的通孔,所述下模具(2)的底部四角处均开设有限位孔,且限位孔内设置有限位杆(62),所述限位杆(62)的底部与底板(4)的上表面固定连接。
3.根据权利要求2所述的基于铣削技术的高速高精密车灯模具,其特征在于:所述限位杆(62)的外壁设置有弹簧(63),所述弹簧(63)的底部与底板(4)的上表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的基于铣削技术的高速高精密车灯模具,其特征在于:所述上模具(1)的底部四角处均固定连接有定位杆(7),所述下模具(2)的顶部四角处均开设有与定位杆(7)相对应的定位孔。
5.根据权利要求1所述的基于铣削技术的高速高精密车灯模具,其特征在于:所述底板(4)的上表面固定连接有两个对称分布的滑杆(8),所述顶板(3)的底部开设有与滑杆(8)相对应的通孔,所述滑杆(8)的外壁滑动连接有滑筒(9),两个所述滑筒(9)相对的一侧分别与下模具(2)的左右两侧固定连接,所述滑筒(9)的侧壁开设有第二螺纹孔,且第二螺纹孔内螺纹连接有第二螺栓。
6.根据权利要求1所述的基于铣削技术的高速高精密车灯模具,其特征在于:所述底板(4)的下表面设置有防滑垫,且防滑垫的具体材质为橡胶。
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