CN214493056U

CN214493056U - 婴儿车

Info

Publication number: CN214493056U
Application number: CN202120666402.0U
Authority: CN
Inventors: 罗刚刚
Original assignee: Hubei Tianrui Tiancheng Industry And Trade Co ltd
Current assignee: Hubei Tianrui Tiancheng Industry And Trade Co ltd
Priority date: 2021-03-31
Filing date: 2021-03-31
Publication date: 2021-10-26
Anticipated expiration: 2031-03-31

Abstract

本实用新型公开一种婴儿车，涉及童车技术领域，所述婴儿车包括：沿第一方向延伸的前支脚，所述前支脚的首端设有前轮；后支脚，设有后轮，所述后支脚远离所述后轮的末端与所述前支脚转动连接，所述后支脚具有使所述前轮与所述后轮重合的折叠位置；以及，推杆，沿所述第一方向延伸，且可沿所述第一方向活动地安装于所述前支脚，以靠近或远离所述前支脚，所述推杆靠近所述前支脚的首端与所述后支脚的中部活动连接，在所述推杆朝向靠近所述前支脚的方向活动时，所述推杆能够带动所述后支脚转动至所述折叠位置。本实用新型提出的婴儿车，折叠时只需推动推杆便可，结构简单、折叠时较为省力，易于折叠。

Description

婴儿车

技术领域

本实用新型涉及童车技术领域，特别涉及一种婴儿车。

背景技术

推车是一种日常生活中常用的工具，例如婴幼儿推车、搬运重物的推车等。为了方便携带和收纳，通常设置为可折叠式。通过将推车折叠起来，以减小推车需要占用的空间。

现有技术中推车种类繁多，然而，现有的婴儿车结构复杂，折叠时比较费力，使用户体验不佳。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种婴儿车，旨在提供一种结构简单、易于折叠的婴儿车。

为实现上述目的，本实用新型提出一种婴儿车，包括：

沿第一方向延伸的前支脚，所述前支脚的首端设有前轮；

后支脚，设有后轮，所述后支脚远离所述后轮的末端与所述前支脚转动连接，所述后支脚具有使所述前轮与所述后轮重合的折叠位置；以及，

推杆，沿所述第一方向延伸，且可沿所述第一方向活动地安装于所述前支脚，以靠近或远离所述前支脚，所述推杆靠近所述前支脚的首端与所述后支脚的中部活动连接，在所述推杆朝向靠近所述前支脚的方向活动时，所述推杆能够带动所述后支脚转动至所述折叠位置。

可选地，所述前支脚远离所述前轮的尾端设有套筒部，所述套筒部形成有沿所述第一方向延伸且两端开口的安装腔，所述推杆活动安装于所述安装腔。

可选地，所述推杆的首端的侧壁上设置有弹性锁舌，所述套筒部对应所述弹性锁舌开设有卡接槽，所述弹性锁舌具有进入所述卡接槽内及脱离所述卡接槽的活动行程；

所述推杆远离所述前支脚时，所述弹性锁舌进入所述卡接槽，所述推杆向靠近所述前支脚的方向运动时，带动所述弹性锁舌脱离所述卡接槽。

可选地，所述婴儿车还包括：

安装座，所述安装座铰接于所述前支脚，所述安装座的上侧设有座椅，所述安装座上设有配合部；以及，

锁止部，可活动地设于所述安装座，具有锁止位置和自由位置，所述锁止部在所述锁止位置时，所述锁止部与所述配合部相互配合，以限制所述安装座转动，所述锁止部在所述自由位置时，所述锁止部与所述配合部分离，以使得所述安装座能够围绕所述安装座与所述前支脚的铰接处转动；

其中，所述锁止部远离所述配合部的一端与所述后支脚连接，以在所述后支脚处于所述折叠位置时，所述锁止部被推动至所述自由位置，所述后支脚转动至离开所述折叠位置时，所述锁止部被推动至所述锁止位置。

可选地，所述前支脚远离所述前轮的尾端设有套筒部，所述套筒部形成有沿所述第一方向延伸且两端开口的安装腔，所述推杆活动安装于所述安装腔；

所述安装座与所述套筒部铰接。

可选地，所述安装座内部形成有容置腔，所述容置腔的腔壁上形成有限位槽，所述限位槽构成所述配合部；

所述锁止部包括锁止销，所述锁止销设于所述容置腔内。

可选地，所述锁止销的侧壁上形成有扣部，所述扣部位于所述锁止销远离所述限位槽的一端；

所述后支脚的末端形成有传动腔，所述传动腔的腔壁到所述传动腔的中心的距离不等，在所述后支脚转动时，所述扣部与所述传动腔的腔壁滑动配合；

所述婴儿车还包括弹性件，所述弹性件用于在所述后支脚转动时，弹性压制所述锁止销，使所述扣部与所述传动腔的腔壁保持抵接。

可选地，所述传动腔的腔壁具有与所述扣部接触的滑动行程部，所述滑动行程部包括第一行程段和第二行程段，所述第一行程段到所述传动腔的中心的距离小于所述第二行程段到所述传动腔的中心的距离；

当所述扣部与所述第一行程段滑动配合时，所述锁止销处于所述自由位置；当所述扣部与所述第二行程段滑动配合时，所述锁止销处于所述锁止位置。

可选地，所述扣部与所述传动腔的腔壁的接触面呈弧面设置。

可选地，所述弹性件的一端与所述锁止销相抵接，另一端与所述传动腔内侧壁相抵接。

可选地，所述推杆在长度方向上分多个套筒设置，所述多个套筒的口径依次递增或递减设置且相邻所述套筒相互伸缩套合。

本实用新型提出的婴儿车，包括前支脚、后支脚以及推杆，推杆可活动地安装于前支脚，且推杆的首端与后支脚的中部活动连接，如此，在婴儿车需要折叠时，沿第一方向向前支脚推动推杆，则推杆便带动后支脚转动，使得后轮靠近前轮最终与前轮重合，实现婴儿车的折叠，本实用新型提出的婴儿车，折叠时只需推动推杆便可，结构简单、折叠时较为省力，易于折叠。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的婴儿车的一实施例的结构示意图；

图2为图1中的婴儿车的结构简图；

图3为图1中的婴儿车的部分结构示意图；

图4为图3中的锁止部与配合部配合的结构示意图；

图5为图4中的传动腔的结构示意图；

图6为图4中的锁止销的结构示意图；

图7为图1中推杆与套筒部的另一视角的结构示意图；

图8为图7中推杆的结构示意图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				100	婴儿车	4	套筒部
1	前支脚	41	卡接槽
				11	前轮	5	锁止部
2	后支脚	51	锁止销
				21	后轮	511	扣部
22	传动腔	6	弹性件
				221	滑动行程部	7	安装座
2211	第一行程段	71	配合部
				2212	第二行程段	72	容置腔
3	推杆	73	限位槽
				31	套筒	8	连杆
32	弹性锁舌	9	座椅

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

为解决上述问题，本实用新型提出一种婴儿车，旨在提供一种结构简单、易于折叠的婴儿车，本实用新型附图中，图1为本实用新型提供的婴儿车的一实施例的结构示意图；图2为图1中的婴儿车的结构简图；图3为图1中的婴儿车的部分结构示意图；图4为图3中的锁止部与配合部配合的结构示意图；图5为图4中的传动腔的结构示意图；图6为图4中的锁止销的结构示意图；图7为图1中推杆与套筒部的另一视角的结构示意图；图8为图7中推杆的结构示意图。

请参阅图1，本实用新型提出的婴儿车100，包括沿第一方向延伸的前支脚1、后支脚2以及推杆3，其中，前支脚1的首端设有前轮11；后支脚2设有后轮21，后支脚2远离后轮21的末端与前支脚1转动连接，后支脚2具有使前轮11与后轮21重合的折叠位置；推杆3沿第一方向延伸，且可沿第一方向活动地安装于前支脚1，以靠近或远离前支脚1，推杆3靠近前支脚1的首端与后支脚2的中部活动连接，在推杆3朝向靠近前支脚1的方向活动时，推杆3能够带动后支脚2转动至折叠位置。

本实用新型提出的婴儿车100，包括前支脚1、后支脚2以及推杆3，推杆3可活动地安装于前支脚1，且推杆3的首端与后支脚2的中部活动连接，如此，在婴儿车100需要折叠时，沿第一方向向前支脚1推动推杆3，则推杆3便带动后支脚2转动，使得后轮21靠近前轮11最终与前轮11重合，实现婴儿车100的折叠，本实用新型提出的婴儿车100，折叠时只需推动推杆3便可，结构简单、折叠时较为省力，易于折叠。

可以理解的是，本实用新型实施例提出的婴儿车100中，前支脚1、后支脚2以及推杆3均是并行且间隔设置的至少两个，两个前支脚1通过连接杆连接，两个后支脚2通过连接杆连接，两个推杆3也通过连接杆连接，如此，使得婴儿车100稳定性和支撑性能更强。

此外，第一方向为如图1和图2中箭头所示的方向，如此，请参阅图2，后支脚2的中部与推杆3的首部通过连杆8连接，连杆8与推杆3、后支脚2均转动连接，在将婴儿车100折叠时，只需要沿第一方向斜向下推动推杆3，使推杆3带动连杆8沿箭头方向运动，进而连杆8再带动后支脚2沿箭头方向运动，后支脚2沿其末端转动至后轮21与前轮11重合，便可实现婴儿车100的折叠，斜向下推动推杆3，便于用户施力，使得婴儿车100折叠时更加省力，易于折叠。

为了限制推杆3使其仅仅沿第一方向运动，在本实用新型实施例中，请参阅图1，前支脚1远离前轮11的尾端设有套筒部4，套筒部4形成有沿第一方向延伸且两端开口的安装腔，推杆3活动安装于安装腔，如此，既限制了推杆3的运动方向，又能起到对婴儿车100的加固作用。

座椅9是婴儿车100必不可少的一部分，婴儿车100折叠时，为了减小其体积，优选地，请参阅图1至图5，其中，图3为图1隐藏了套筒部4的结构示意图，婴儿车100还包括安装座7和锁止部5，其中，安装座7铰接于前支脚1，安装座7的上侧设有座椅9，安装座7上设有配合部71；锁止部5可活动地设于安装座7，具有锁止位置和自由位置，锁止部5在锁止位置时，锁止部5与配合部71相互配合，以限制安装座7转动，锁止部5在自由位置时，锁止部5与配合部71分离，以使得安装座7能够围绕安装座7与前支脚1的铰接处转动；其中，锁止部5远离配合部71的一端与后支脚2连接，以在后支脚2处于折叠位置时，锁止部5被推动至自由位置，后支脚2转动至离开折叠位置时，锁止部5被推动至锁止位置。通过后支脚2的转动为锁止部5的活动提供驱动力，在婴儿车100折叠时，安装座7能够围绕安装座7与前支脚1的铰接处转动，进而可将座椅9也转动至与前支脚1或后支脚2贴合，在婴儿车100打开时，安装座7不能转动，进而在婴儿坐在座椅9上时，能够为婴儿提供支撑，结构简单、设计巧妙。

优选地，在本实用新型实施例中，请参阅图1，前支脚1远离前轮11的尾端设有套筒部4，套筒部4形成有沿第一方向延伸且两端开口的安装腔，推杆3活动安装于安装腔；安装座7与套筒部4铰接。通过安装座7与套筒部4铰接，提高了婴儿车100的稳定性。

对于后支脚2的转动为锁止部5的活动提供驱动力的具体形式，本实用新型不做限制，优选地，请参阅图3至图6，安装座7内部形成有容置腔72，容置腔72的腔壁上形成有限位槽73，限位槽73构成配合部71；锁止部5包括锁止销51，锁止销51设于容置腔72内。锁止销51在限位槽73内时，为锁止位置，安装座7不能转动，锁止销51脱离限位槽73时，为自由位置，安装座7可以转动，也即座椅9能够转动至与前支脚1或后支脚2贴合，结构简单、方便易行。

具体地，请参阅图4至图6，其中，图5为图4中后支脚2末端的另一视角示意图，该视角可以看到传动腔22，图5为图4中锁止销51的另一视角示意图，该视角可以看到扣部511，请参阅图6，锁止销51的侧壁上形成有扣部511，扣部511位于锁止销51远离限位槽73的一端；请参阅图5，后支脚2的末端形成有传动腔22，传动腔22的腔壁到传动腔22的中心的距离不等，在后支脚2转动时，扣部511与传动腔22的腔壁滑动配合；婴儿车100还包括弹性件6，弹性件6用于在后支脚2转动时，弹性压制锁止销51，使扣部511与传动腔22的腔壁保持抵接。

由于锁止销51的扣部511滑动安装在传动腔22中，传动腔22的腔壁到传动腔22的中心的距离不等，在后支脚2转动时，扣部511与传动腔22的腔壁滑动配合，实现锁止销51的运动，进而使其进入限位槽73或离开限位槽73。

具体地，请参阅图4至图6，传动腔22的腔壁具有与扣部511接触的滑动行程部221，滑动行程部221包括第一行程段2211和第二行程段2212，第一行程段2211到传动腔22的中心的距离小于第二行程段2212到传动腔22的中心的距离；当扣部511与第一行程段2211滑动配合时，锁止销51处于自由位置；当扣部511与第二行程段2212滑动配合时，锁止销51处于锁止位置。

在后支脚2转动时，传动腔22的中心即后支脚2转动的转轴位置不变，当扣部511位于第一行程段2211时，由于第一行程段2211到传动腔22的中心的距离小，会通过扣部511将锁止销51向限位槽73外拉，如此，便完成了锁止销51从锁止位置到自由位置的转换；反之，当扣部511位于第二行程段2212时，由于第二行程段2212到传动腔22的中心的距离大，在弹性件6的复位作用下，会将锁止销51向限位槽73内推，如此，便完成了锁止销51从自由位置到锁止位置的转换，无需额外设置动力实现锁止销51位置的变化，结构简单、设计精巧。

进一步地，请参阅图5，扣部511与传动腔22的腔壁的接触面呈弧面设置。如此，扣部511在传动腔22的腔壁滑动时，更加流畅灵活。

弹性件6的作用一方面是在锁止销51在限位槽73外时，在复位力的作用下，将锁止销51复位至限位槽73内，另一方面，弹性件6能够在后支脚2转动时，弹性压制锁止销51，使扣部511与传动腔22的腔壁保持抵接，防止两者脱离，使得婴儿车100更加稳定。具体地，弹性件6的一端与锁止销51相抵接，另一端与传动腔22内侧壁相抵接。在锁止销51脱离限位槽73时，将弹性件6压缩，产生复位力，使扣部511与传动腔22的腔壁保持抵接，防止两者脱离，弹性件6具体可以为弹簧。

此外，优选地，请参阅图1，推杆3在长度方向上分多个套筒31设置，多个套筒31的口径依次递增或递减设置且相邻套筒31相互伸缩套合。如此，使得推杆3可以任意伸缩，在使用时，用户可以根据自己的需求进行推杆3长度的调整，更加省力，在婴儿车100折叠时，推杆3可以缩合在一起，进一步减小了婴儿车100的体积。

为了增加婴儿车100的稳定性，防止婴儿坐在婴儿车100内后，受力折叠，请参阅图7和图8，推杆3的首端的侧壁上设置有弹性锁舌32，套筒部4对应弹性锁舌32开设有卡接槽41，弹性锁舌32具有进入卡接槽41内及脱离卡接槽41的活动行程；推杆3远离所述前支脚1时，弹性锁舌32进入卡接槽41，推杆3向靠近前支脚1的方向运动时，带动所述弹性锁舌32脱离卡接槽41。

在本实用新型实施例中，推杆3上设有安装槽，弹性锁舌32通过一弹簧安装在安装槽内，当婴儿车100处于展开状态时，弹性锁舌32卡接进入卡接槽41内，当需要将婴儿车100折叠时，用力向下推动推杆3，使弹性锁舌32脱离卡接槽41运动至安装槽内，实现婴儿车100的折叠，通过设置弹性锁舌32和卡接槽41，增强了婴儿车的稳定性和安全性能。

此外，请参阅图8，弹性锁舌32远离推杆3首端的一侧形成导向面，在婴儿车100展开时，导向面起到导向弹性锁舌32进入卡接槽41的作用，使得婴儿车100展开时更加灵活。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims

1.一种婴儿车，其特征在于，包括：

沿第一方向延伸的前支脚，所述前支脚的首端设有前轮；

2.如权利要求1所述的婴儿车，其特征在于，所述前支脚远离所述前轮的尾端设有套筒部，所述套筒部形成有沿所述第一方向延伸且两端开口的安装腔，所述推杆活动安装于所述安装腔。

3.如权利要求2所述的婴儿车，其特征在于，所述推杆的首端的侧壁上设置有弹性锁舌，所述套筒部对应所述弹性锁舌开设有卡接槽，所述弹性锁舌具有进入所述卡接槽内及脱离所述卡接槽的活动行程；

4.如权利要求1所述的婴儿车，其特征在于，所述婴儿车还包括：

5.如权利要求4所述的婴儿车，其特征在于，所述前支脚远离所述前轮的尾端设有套筒部，所述套筒部形成有沿所述第一方向延伸且两端开口的安装腔，所述推杆活动安装于所述安装腔；

所述安装座与所述套筒部铰接。

6.如权利要求4所述的婴儿车，其特征在于，所述安装座内部形成有容置腔，所述容置腔的腔壁上形成有限位槽，所述限位槽构成所述配合部；

所述锁止部包括锁止销，所述锁止销设于所述容置腔内。

7.如权利要求6所述的婴儿车，其特征在于，所述锁止销的侧壁上形成有扣部，所述扣部位于所述锁止销远离所述限位槽的一端；

8.如权利要求7所述的婴儿车，其特征在于，所述传动腔的腔壁具有与所述扣部接触的滑动行程部，所述滑动行程部包括第一行程段和第二行程段，所述第一行程段到所述传动腔的中心的距离小于所述第二行程段到所述传动腔的中心的距离；

9.如权利要求7所述的婴儿车，其特征在于，所述扣部与所述传动腔的腔壁的接触面呈弧面设置；和/或，

所述弹性件的一端与所述锁止销相抵接，另一端与所述传动腔内侧壁相抵接。

10.如权利要求1所述的婴儿车，其特征在于，所述推杆在长度方向上分多个套筒设置，所述多个套筒的口径依次递增或递减设置且相邻所述套筒相互伸缩套合。