CN214488750U - 一种高精密复杂薄壁柴油机缸盖铸造模具浇道系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭示了一种高精密复杂薄壁柴油机缸盖铸造模具浇道系统，其包括浇口杯、位于所述浇口杯下方的直浇棒、位于所述直浇棒底部的主横浇道、自所述主横浇道上均匀分支出去的第一分支横浇道、与所述第一分支横浇道末端连接且向下后水平延伸出去的第二分支横浇道、自所述第二分支横浇道上均匀分支出去的且连通至型腔的若干内浇口、以及位于所述型腔上表面的排气片与排气柱。本实用新型其成型的缸盖顶面无气孔、砂眼、缩陷等缺陷，大大提高产品成型质量，且降低了生产成本。

Description

一种高精密复杂薄壁柴油机缸盖铸造模具浇道系统

【技术领域】

本实用新型属于铸造模具技术领域，特别是涉及一种高精密复杂薄壁柴油机缸盖铸造模具浇道系统。

【背景技术】

柴油机缸盖属于大型复杂薄壁铸件，尤其是本产品为出口产品，对品质要求极高，目前浇注工艺多为底注，一般的浇注系统，虽然充型过程平稳，但因为结构设计不合理，浇注系统充型压力较差，铸件顶面铁水流动性差，导致铸件顶面气孔、砂眼较为集中，同时铸件上表面有凹陷的缺陷，需要增加较大的溢流，经济成本较高。

因此，有必要提供一种高精密复杂薄壁柴油机缸盖铸造模具浇道系统来解决上述问题。

【实用新型内容】

本实用新型的主要目的在于提供一种高精密复杂薄壁柴油机缸盖铸造模具浇道系统，其成型的缸盖顶面无气孔、砂眼、缩陷等缺陷，大大提高产品成型质量，且降低了生产成本。

本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：一种高精密复杂薄壁柴油机缸盖铸造模具浇道系统，其包括浇口杯、位于所述浇口杯下方的直浇棒、位于所述直浇棒底部的主横浇道、自所述主横浇道上均匀分支出去的第一分支横浇道、与所述第一分支横浇道末端连接且向下后水平延伸出去的第二分支横浇道、自所述第二分支横浇道上均匀分支出去的且连通至型腔的若干内浇口、以及位于所述型腔上表面的排气片与排气柱。

进一步的，所述直浇棒的直径为25～35mm。

进一步的，所述第一分支横浇道与所述型腔设置有六个。

进一步的，每个所述第一分支横浇道上设置有一铁水滤网结构。

进一步的，所述内浇口位于所述型腔所成型出缸盖的排气侧。

与现有技术相比，本实用新型一种高精密复杂薄壁柴油机缸盖铸造模具浇道系统的有益效果在于：能够保证铁水在整个浇注系统中，以大流量、低流速的状态下充型，保证充型和凝固时型腔的压力，最终保证成型出的气缸盖顶面无气孔、砂眼、缩陷等缺陷，从而节省溢流冒口；通过在气缸盖顶部设置尺寸较小的溢流片(排气柱和排气片)，可生产出质量较高的铸件；常规的浇注系统最多可一模生产四件铸件，而本方案浇注系统一模可生产六件铸件，极大程度的提高了生产效率。

【附图说明】

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的侧视结构示意图；

图3为本实用新型实施例的俯视结构示意图；

图中数字表示：

100高精密复杂薄壁柴油机缸盖铸造模具浇道系统；101气缸盖；

1浇口杯；2直浇棒；3主横浇道；4第一分支横浇道；5第二分支横浇道；6型腔；7内浇口；8排气片；9排气柱；10铁水滤网结构。

【具体实施方式】

实施例一：

请参照图1-图3，本实施例为一种高精密复杂薄壁柴油机缸盖铸造模具浇道系统100，其包括浇口杯1、位于浇口杯1下方的直浇棒2、位于直浇棒2底部的主横浇道3、自主横浇道3上均匀分支出去的第一分支横浇道4、与第一分支横浇道4末端连接且向下后水平延伸出去的第二分支横浇道5、自第二分支横浇道5上均匀分支出去的且连通至型腔6的内浇口7、以及位于型腔6上表面的排气片8与排气柱9。

直浇棒2的直径为25～35mm，优选为30mm。本实施例采用直径高达30mm的大孔出流圆柱结构，相比于传统工艺中采用的同等面积的片子入水或直径较小数量较多的小圆柱入水而言，实现了大流量、低流速充型动作，保障了整个浇注系统在充型与凝固时型腔的压力稳定，进而保障了成型出来的缸盖顶面无气孔、砂眼、缩陷等缺陷，进而节省了溢流冒口的设计，节省了材料，降低了生产成本。

本实施例中，第一分支横浇道4设置有6个，实现了一模六穴结构，可同时生成成型出6件铸件。

每个第一分支横浇道4上设置有一铁水滤网结构10，保证从直浇棒2进入到每一个型腔6中铁水的纯净度，过滤掉里面的废渣。

内浇口7位于型腔6所成型出缸盖的排气侧，能够有效的保证浇注系统对铸件充分补缩。

通过在第二分支横浇道5上分支设置的若干内浇口7进入型腔6，提高了铁水进入型腔6的速度和均匀度，大大提高了充型效率，缩短了产品顶部与其他部位凝固的时间差，提高了产品的质量。

在浇注时，从浇口杯1下的直浇棒2开始，到主横浇道3、第一分支横浇道4，经过铁水滤网结构10，直至第二分支横浇道5、内浇口7直至铁水进入型腔6，均为压力式浇注系统，浇注系统封闭比例为1.5:1。

本实施例为一种高精密复杂薄壁柴油机缸盖铸造模具浇道系统100，能够保证铁水在整个浇注系统中，以大流量、低流速的状态下充型，保证充型和凝固时型腔的压力，最终保证成型出的气缸盖顶面无气孔、砂眼、缩陷等缺陷，从而节省溢流冒口；通过在气缸盖顶部设置尺寸较小的溢流片(排气柱和排气片)，可生产出质量较高的铸件；常规的浇注系统最多可一模生产四件铸件，而本方案浇注系统一模可生产六件铸件，极大程度的提高了生产效率。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种高精密复杂薄壁柴油机缸盖铸造模具浇道系统，其特征在于：其包括浇口杯、位于所述浇口杯下方的直浇棒、位于所述直浇棒底部的主横浇道、自所述主横浇道上均匀分支出去的第一分支横浇道、与所述第一分支横浇道末端连接且向下后水平延伸出去的第二分支横浇道、自所述第二分支横浇道上均匀分支出去的且连通至型腔的若干内浇口、以及位于所述型腔上表面的排气片与排气柱。

2.如权利要求1所述的高精密复杂薄壁柴油机缸盖铸造模具浇道系统，其特征在于：所述直浇棒的直径为25～35mm。

3.如权利要求1所述的高精密复杂薄壁柴油机缸盖铸造模具浇道系统，其特征在于：所述第一分支横浇道与所述型腔设置有六个。

4.如权利要求1所述的高精密复杂薄壁柴油机缸盖铸造模具浇道系统，其特征在于：每个所述第一分支横浇道上设置有一铁水滤网结构。

5.如权利要求1所述的高精密复杂薄壁柴油机缸盖铸造模具浇道系统，其特征在于：所述内浇口位于所述型腔所成型出缸盖的排气侧。

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