CN214425891U - 一种可切换聚光和泛光的车用照明灯具 - Google Patents

一种可切换聚光和泛光的车用照明灯具 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种可切换聚光和泛光的车用照明灯具,包括由后壳和前框组成的前端开口的主壳体、位于主壳体内的发光元件和聚光组件、以及透明材料制成的散光板,所述主壳体的前端开口为光线射出口,所述前框与所述后壳通过前框螺钉装配到一起,所述散光板通过散光板螺钉安装到光线射出口或以磁力吸附方式安装到光线射出口或以铰接的方式与主壳体装配到一起且所述散光板可以旋转到光线射出口,所述散光板,一面是光滑的平面,另一面具有密集分布的复数个点状或线状的突起或凹陷,所述前框螺钉是星形螺钉,散光板螺钉是内六角螺钉,或者,所述散光板螺钉是可以不借助工具便能操作的手拧螺钉。

Description

一种可切换聚光和泛光的车用照明灯具
技术领域
本实用新型涉及照明灯具领域,特别是一种车用照明灯具。
背景技术
汽车行驶在光线不足的环境中时,驾驶员要看清远方的环境,需要开启远光灯来照明,远光灯通常是聚光灯,射出光线的夹角小,但光线亮度高、照射距离远,而当汽车处于非行驶状态时的照明需求则不一样,比如为搬运货物上下车照明或为露营的营地照明时,对灯光的需求则是要求照明范围大,光线柔和不炫目,此时应开启泛光灯,为满足上述两种需求,人们在改造自己的汽车时常常会加装多个聚光灯和泛光灯,安装不方便,成本高。
实用新型内容
本实用新型提供一种可切换聚光和泛光的车用照明灯具,该车用照明灯具可以在聚光灯模式和泛光灯模式之间切换,安装一个该车用照明灯具即可代替一个聚光灯和一个泛光灯,节省了安装时间和成本,且安装时对车体的破坏也大大减少。
为实现上述目的,本实用新型提供一种可切换聚光和泛光的车用照明灯具,包括由后壳和前框组成的前端开口的主壳体、位于主壳体内的发光元件和聚光组件、以及透明材料制成的散光板,所述主壳体的前端开口为光线射出口,其特征在于,所述前框与所述后壳通过前框螺钉装配到一起而成为主壳体,所述散光板通过散光板螺钉安装到光线射出口或以磁力吸附方式安装到光线射出口或以铰接的方式与主壳体装配到一起且所述散光板可以旋转到光线射出口。
进一步地,所述后壳上还设置有用于散热的散热片。
进一步地,所述发光元件的数量是2个或2个以上。
进一步地,所述聚光组件是凸透镜。
进一步地,所述聚光组件是反光灯杯。
进一步地,所述透明材料制成的散光板,一面是光滑的平面,另一面具有密集分布的复数个点状或线状的突起或凹陷。
进一步地,所述复数个点状的突起或凹陷,首选形状是四棱锥形。
进一步地,所述透明材料制成的散光板,其边缘位置还具有一至多个用于安装固定的安装耳。
进一步地,所述前框螺钉和所述散光板螺钉是不可使用同一螺丝刀或扳手操作的螺钉。
进一步地,所述前框螺钉是星形螺钉,散光板螺钉是内六角螺钉,或者,所述散光板螺钉是可以不借助工具便能操作的手拧螺钉。
本实用新型的优点在于:本灯具当散光板从光线射出口移除时,发光单元发出的光线经聚光组件会聚后直接射出,射出光线夹角小,但光线亮度高、照射距离远,当散光板处于光线射出口位置时,发光单元发出的光线经散光板折射、散射后,射出光线夹角大,光线柔和不刺眼,一个灯具起到两种效果,节约了安装时间,节省了成本。
附图说明
图1是本实用新型的车用照明灯具的立体示意图。
图2是本实用新型的车用照明灯具的移除散光板后的正面图。
图3是本实用新型的车用照明灯具的散光板构造示意图。
图4是本实用新型的车用照明灯具的部分分解示意图。
图5是本实用新型的车用照明灯具实施例二示意图。
图6是本实用新型的车用照明灯具实施例三示意图。
图中各标号的含义分别是:
2,主壳体;
21,前框;
22,后壳;
23,光线射出口;
24,散热片;
25,前框螺钉;
3,发光元件;
4,聚光组件;
5,散光板;
51,散光板螺钉;
52,散光板安装耳;
53,辅助安装块;
54,第一磁吸块;
55,第二磁吸块
101,旋转轴;
102,箭头;
具体实施方式
下面将结合实施例一至三对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
下面描述实施例一,如图1至图4所示,一种可切换聚光和泛光的车用照明灯具,主壳体2由后壳22和前框21组成,所述后壳22采用塑料材料或金属材料制成,采用金属材料制成有利于散热,而采用塑料材料则有利于节约成本,所述后壳22的前端开口而后端封闭。所述前框21是大致方形,中空的框架,其形状与后壳22前端的开口相同,所述前框21与所述后壳22通过前框螺钉25装配到一起而成为主壳体2,主壳体2的前端开口为光线射出口23。
主壳体2的内部设置有发光元件3和聚光组件4,发光元件3首选使用LED灯,当需要较高的亮度时,可以在主壳体内设置多个LED灯,本实施例有4个LED灯,呈两行两列排列。
所述聚光组件4是多个凹面反光杯的杯口连为一体形成的反光杯阵列,该反光杯阵列中反光杯的数量与发光元件3的数量相同,为4个。发光元件3的光线经聚光组件4会聚后,由光线射出口23射出,显而易见,该聚光组件4还可以是由多个凸透镜组成的凸透镜阵列。
本实用新型的车用照明灯具还包括一块散光板5,散光板5由透明材料制成,如透明塑料或透明玻璃,所述散光板5远离发光元件3的一面是光滑的平面,靠近发光元件3的一面则具有密集分布的复数个点状突起,当将此散光板5安装于光线射出口23时,发光元件3的灯光从光线射出口23射出,光线经过散光板5上密集分布的复数个点状突起,根据光的折射原理,此时的光线会发生偏折,使经散光板5透射出来的灯光均匀、柔和,有效地避免了刺眼现象,扩大了近场的照明范围。所述复数个点状的突起,形状是四棱锥形。同样的道理,所述复数个点状的突起也可替换成复数个点状的凹陷,或线状的突起或凹陷。
散光板5的边缘位置还有4个突出部,该突出部是用于安装固定的安装耳52,安装时散光板5时,需使用散光板螺钉51和散光板安装块53来固定安装耳52,从而将散光板5安装固定到光线射出口23。
后壳22上还设置有凸起的散热片,增加散热表面积,增强散热效果,防止高温对发光元件3造成损坏。
由于使用者切换调整该车用照明灯具的聚光或泛光模式时,需要通过拧散光板螺钉51来拆装散光板5,为防止使用者误操作,错误地拆卸了前框螺钉25,所以,前框螺钉25和所述散光板螺钉51是不可使用同一螺丝刀或扳手操作的螺钉,本实施例中,前框螺钉25是星形螺钉,需要用星形扳手或螺丝刀才能拆装,散光板螺钉51是内六角螺钉,需要用内六角扳手或螺丝刀才能拆装,这样的设计降低了使用者误操作而拆坏产品的风险。也可将所述散光板螺钉51配置为手拧螺钉,使用者可以不借助工具,只需用手拧就可以拆装散光板5。
下面描述实施例二,如图5所示,散光板5的左右两侧各设置一个突出部,在每个突出部放置第一磁吸块54,在前框21上与散光板5左右两侧的突出部对应的部位设置第二磁吸块55,所述第一磁吸块54与所述第二磁吸块55是可以在磁力的作用下贴合到一起的,图5中其他标号的含义与实施一相同,在此不再赘述。此实施例二的车用照明灯具也可以实现切换聚光模式和泛光模式的功能,由于散光板5通过磁吸的方式贴合到主壳体上,安装和拆卸都非常方便,无需借助工具,切换模式更加方便。
下面描述实施例三,如图6所示,此实施例中,散光板5的一侧与前框21通过铰接的方式安装到一起,散光板5可以绕轴101转动,箭头102示意其打开和合上的方向,当需要切换到泛光模式时,将散光板5转动到光线射出口23处,光需要切换到聚光模式时,将散光板5从光线射出口23移开即可。图6中其他标号与实施例一相同,在此不再赘述。
以上结合实施例描述了本实用新型的主要特征,技术原理及优点,上述实施例并不用于限制本实用新型,凡在不脱离本实用新型精神和原则的前提下,对本实用新型作出的任何修改,等同替换及改进,均应落入本实用新型保护的范围之内。

Claims (10)

1.一种可切换聚光和泛光的车用照明灯具,包括由后壳和前框组成的前端开口的主壳体、位于主壳体内的发光元件和聚光组件、以及透明材料制成的散光板,所述主壳体的前端开口为光线射出口,其特征在于,所述前框与所述后壳通过前框螺钉装配到一起而成为主壳体,所述散光板通过散光板螺钉安装到光线射出口或以磁力吸附方式安装到光线射出口或以铰接的方式与主壳体装配到一起且所述散光板可以旋转到光线射出口。
2.根据权利要求1所述的可切换聚光和泛光的车用照明灯具,其特征在于,所述后壳上还设置有用于散热的散热片。
3.根据权利要求1所述的可切换聚光和泛光的车用照明灯具,其特征在于,所述发光元件的数量是2个或2个以上。
4.根据权利要求1所述的可切换聚光和泛光的车用照明灯具,其特征在于,所述聚光组件是凸透镜。
5.根据权利要求1所述的可切换聚光和泛光的车用照明灯具,其特征在于,所述聚光组件是反光灯杯。
6.根据权利要求1所述的可切换聚光和泛光的车用照明灯具,其特征在于,所述透明材料制成的散光板,一面是光滑的平面,另一面具有密集分布的复数个点状或线状的突起或凹陷。
7.根据权利要求6所述的可切换聚光和泛光的车用照明灯具,其特征在于,所述复数个点状的突起或凹陷,首选形状是四棱锥形。
8.根据权利要求1所述的可切换聚光和泛光的车用照明灯具,其特征在于,所述透明材料制成的散光板,其边缘位置还具有一至多个用于安装固定的安装耳。
9.根据权利要求1所述的可切换聚光和泛光的车用照明灯具,其特征在于,所述前框螺钉和所述散光板螺钉是不可使用同一螺丝刀或扳手操作的螺钉。
10.根据权利要求9所述的可切换聚光和泛光的车用照明灯具,其特征在于,所述前框螺钉是星形螺钉,散光板螺钉是内六角螺钉,或者,所述散光板螺钉是可以不借助工具便能操作的手拧螺钉。
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