CN214423123U - 一种分段式钢桁架桥结构 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种分段式钢桁架桥结构，包括桥体，桥体包括上弦架、下弦架和斜腹杆，上弦架和下弦架之间通过斜腹杆连接，斜腹杆在上弦架和下弦架之间呈倾斜设置，在上弦架和斜腹杆、下弦架和斜腹杆之间均设有定位机构，定位机构包括固定连接在斜腹杆一端上的第一板、固定连接在上弦架一端上的第二板和套接在第一板和第二板之间的卡套，在卡套靠近开口的一端的两侧外壁上均螺纹连接有抵接螺栓，通过在斜腹杆上固定连接第一板，在上弦架外壁上固定连接第二板，卡套套设在第一板和第二板上，拧紧抵接螺栓，通过调节抵接螺栓，将斜腹杆一端与上弦架一端抵接紧，方便了操作者对上弦架和斜腹杆之间进行焊接，提高了操作者在焊接时候的稳定性。
Description
技术领域
本申请涉及钢桁梁桥，尤其是涉及一种分段式钢桁架桥结构。
背景技术
钢桁梁桥是将实腹的钢板梁桥按照一定规则空腹化的结构形式，结构整体上为梁的受力方式，即主要承受弯矩和剪力的结构。由制动联结系、桥面、支座及桥墩（桥台）组成。
现有的施工中，通常将整个钢桁梁桥分成若干节进行加工，然后在通过焊接的方式连接起来，现有的焊接是通过吊装设备将钢结构吊装起来，然后操作者通过焊机进行焊接。
针对上述中的相关技术，发明人认为这种焊接方式在焊接过程中，会由于外界的风力和吊装设备的操作者的操作的影响，使得钢结构吊装起来后会晃动，不方便操作者进行焊接工作。
实用新型内容
为了方便操作者进行焊接，本申请提供一种分段式钢桁架桥结构。
本申请提供的一种分段式钢桁架桥结构，采用如下的技术方案：
一种分段式钢桁架桥结构，包括桥体，桥体包括上弦架、下弦架和斜腹杆，上弦架和下弦架之间通过斜腹杆连接，斜腹杆在上弦架和下弦架之间呈倾斜设置，在上弦架和斜腹杆、下弦架和斜腹杆之间均设有用于方便操作者进行焊接的定位机构，所述定位机构包括固定连接在斜腹杆一端上的第一板、固定连接在上弦架一端上的第二板和套接在第一板和第二板之间的卡套，所述卡套呈U型设置，在卡套靠近开口的一端的两侧外壁上均螺纹连接有一抵接螺栓，卡套靠近开口的一端的两侧外壁上的抵接螺栓的一端分别抵紧在第一板和第二板上。
通过采用上述技术方案，通过在斜腹杆上固定连接第一板，在上弦架外壁上固定连接第二板，卡套套设在第一板和第二板上，拧紧抵接螺栓，通过调节抵接螺栓，将斜腹杆一端与上弦架一端抵接紧，通过这样的设置，结构简单，操作方便，方便了操作者对上弦架和斜腹杆之间进行焊接，提高了操作者在焊接时候的稳定性。
可选的，在所述第一板远离第二板的一侧上固定连接有第三板，在第二板远离第一板的一侧上固定连接有第四板，在所述卡套靠近开口的一端的两侧内壁上分别固定连接有第五板和第六板，第五板位于第三板和斜腹杆外壁之间，第六板位于第四板和上弦架外壁之间。
通过采用上述技术方案，通过在第一板远离第二板的一侧侧壁上固定连接有第三板，在第二板远离第一板的一侧上固定连接有第四板，在卡套靠近开口的一端的两侧内壁上固定连接有第五板和第六板，通过这样的设置，结构简单，操作方便，提高了卡套套设在第一板和第二板上的稳定性。
可选的，在所述卡套一侧侧壁上固定连接有一挡板，在卡套另一侧侧壁上设有用于将挡板抵紧在第一板一端端面上的抵紧机构。
通过采用上述技术方案，通过在卡套一侧侧壁上固定连接有一挡板，通过抵紧机构将挡板抵紧在第一板一端端面上，通过这样的设置，结构简单，操作方便，方便了操作者定位卡套在第一板和第二板上的位置。
可选的，抵紧机构包括固定连接在卡套远离挡板的一端端面上的转杆、同轴转动连接在转杆上的抵紧板和螺纹连接在抵紧板上的抵紧螺栓，抵紧螺栓的一端抵紧在第一板一端端面上。
通过采用上述技术方案，抵紧板同轴转动连接在转杆上，抵紧螺栓的一端抵紧在第一板和第二板上，通过这样的设置，结构简单，操作方便，方便了操作者将挡板抵紧在第一板上。
可选的，在所述卡套的两侧内壁上均固定连接有一抵紧块，抵紧块的一端端面与卡套远离开口的一端内壁之间固定，在抵紧块靠近卡套远离开口的一端上开设有一安装槽，在安装槽靠近卡套的开口的一端内壁上固定连接有一倾斜块，所述第四板和第三板的一端抵接在安装槽槽底上，在卡套远离开口的一端端面上螺纹连接有锁紧螺栓，锁紧螺栓的一端抵紧在第三板上。
通过采用上述技术方案，第三板和第四板的一端抵接在安装槽槽底上，拧紧锁紧螺栓，锁紧螺栓驱动卡套运动，第三板和第四板在安装槽槽底上滑动，在倾斜块的作用下，第一板和第二板之间有相互靠近的驱动力，通过这样的设置，结构简单，操作方便，方便了操作者将上弦架和斜腹杆之间抵紧。
可选的，所述第三板远离第一板的一端端面和第四板远离第二板的一端端面上均呈圆滑设置。
通过采用上述技术方案，通过将第三板远离第一板的一端端面和第四板远离第二板的一端端面设置为圆滑，通过这样的设置，结构简单，操作方便，减小了第三板远离第一板的一端端面和第四板远离第二板的一端端面与安装槽槽底之间的摩擦。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
方便了操作者对上弦架和斜腹杆之间进行焊接，提高了操作者在焊接时候的稳定性；
减小了第三板远离第一板的一端端面和第四板远离第二板的一端端面与安装槽槽底之间的摩擦；
方便了操作者将上弦架和斜腹杆之间抵紧。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图。
图2是图1中A处放大图。
附图标记说明：1、桥体；2、上弦架；3、下弦架；4、斜腹杆；5、定位机构；6、第一板；7、第二板；8、卡套；9、抵接螺栓；10、第三板；11、第四板；12、第五板；13、第六板；14、挡板；15、抵紧机构；16、转杆；17、抵紧板；18、抵紧螺栓；19、抵紧块；20、安装槽；21、倾斜块；22、锁紧螺栓。
具体实施方式
以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种分段式钢桁架桥结构。
如图1所示，一种分段式钢桁架桥结构，包括桥体1，桥体1包括上弦架2、下弦架3和斜腹杆4，斜腹杆4设置在上弦架2和下弦架3之间，斜腹杆4在上弦架2和下弦架3之间呈倾斜设置，上弦架2和斜腹杆4一端之间，下弦架3与斜腹杆4另一端之间焊接。
如图2所示，为了方便操作者对上弦架2和斜腹杆4、下弦架3和斜腹杆4之间的焊接，在上弦架2和斜腹杆4、下弦架3和斜腹杆4之间均设有用于方便操作者进行焊接的定位机构5，定位机构5包括第一板6、第二板7和卡套8，第一板6固定连接在斜腹杆4一端外壁上，第二板7固定连接在上弦架2一端外壁上，第一板6和第二板7之间呈平行设置且呈间隙设置，卡套8呈U型设置，卡套8套设在第一板6和第二板7上，在卡套8靠近开口的一端的两侧外壁上均螺纹连接有一抵接螺栓9，卡套8靠近开口的一端的两侧外壁上的抵接螺栓9的一端分别抵紧在第一板6和第二板7上。
如图2所示，为了提高卡套8套接在第一板6和第二板7上的稳定性，在第一板6远离第二板7的一侧上固定连接有第三板10，第三板10与第一板6之间呈垂直设置，第三板10固定连接在第一板6远离斜腹杆4的一端端面上，在第二板7远离第一板6的一侧侧壁上固定连接有第四板11，第四板11与第二板7之间呈垂直设置，第四板11固定连接在第二板7远离上弦架2的一端端面上，在卡套8靠近开口的一端的两侧内壁上分别固定连接有第五板12和第六板13第五板12位于第三板10和斜腹杆4外壁之间，第六板13位于第四板11和上弦架2外壁之间。
如图2所示，为了进一步方便操作者将上弦架2和斜腹杆4对齐，在卡套8一侧侧壁上固定连接有一挡板14，在卡套8的另一侧侧壁上设有用于将挡板14抵紧在第一板6一端端面上的抵紧机构15。
如图2所示，抵紧机构15包括转杆16、抵紧板17和抵紧螺栓18，转杆16固定连接在卡套8远离挡板14的一侧侧壁上，抵紧板17同轴转动连接在转杆16上，抵紧螺栓18螺纹连接在抵紧板17上，抵紧螺栓18的一端抵紧在第一板6上。
如图2所示，在卡套8两侧内壁上均固定连接有一抵紧块19，抵紧块19的一端的端面与卡套8远离开口的一端内壁之间固定，抵紧块19的长度与卡套8的长度相同，在抵紧块19靠近卡套8远离开口的一端内壁的一端上开设有一安装槽20，在安装槽20靠近卡套8开口的一端内壁上固定连接有一倾斜块21，第二板7和第三板10的一端抵接在安装槽20槽底上，在卡套8远离开口的一端端面上螺纹连接有两个锁紧螺栓22，两个锁紧螺栓22的一端分别抵紧在第三板10和第四板11上。
如图2所示，为了减小第三板10一端和第四板11一端与倾斜块21之间的摩擦，第三板10远离第一板6的一端端面和第四板11远离第二板7的一端端面均呈圆滑设置。
本申请实施例一种分段式钢桁架桥结构的实施原理为：将卡套8滑动进第一板6和第二板7上，第五板12位于第三板10和斜腹杆4外壁之间，第六板13位于第四板11和上弦架2外壁之间，拧紧抵接螺栓9、抵紧螺栓18和锁紧螺栓22。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种分段式钢桁架桥结构，其特征在于：包括桥体(1)，桥体(1)包括上弦架(2)、下弦架(3)和斜腹杆(4)，上弦架(2)和下弦架(3)之间通过斜腹杆(4)连接，斜腹杆(4)在上弦架(2)和下弦架(3)之间呈倾斜设置，在上弦架(2)和斜腹杆(4)、下弦架(3)和斜腹杆(4)之间均设有用于方便操作者进行焊接的定位机构(5)，所述定位机构(5)包括固定连接在斜腹杆(4)一端上的第一板(6)、固定连接在上弦架(2)一端上的第二板(7)和套接在第一板(6)和第二板(7)之间的卡套(8)，所述卡套(8)呈U型设置，在卡套(8)靠近开口的一端的两侧外壁上均螺纹连接有一抵接螺栓(9)，卡套(8)靠近开口的一端的两侧外壁上的抵接螺栓(9)的一端分别抵紧在第一板(6)和第二板(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种分段式钢桁架桥结构，其特征在于：在所述第一板(6)远离第二板(7)的一侧上固定连接有第三板(10)，在第二板(7)远离第一板(6)的一侧上固定连接有第四板(11)，在所述卡套(8)靠近开口的一端的两侧内壁上分别固定连接有第五板(12)和第六板(13)，第五板(12)位于第三板(10)和斜腹杆(4)外壁之间，第六板(13)位于第四板(11)和上弦架(2)外壁之间。
3.根据权利要求2所述的一种分段式钢桁架桥结构，其特征在于：在所述卡套(8)一侧侧壁上固定连接有一挡板(14)，在卡套(8)另一侧侧壁上设有用于将挡板(14)抵紧在第一板(6)一端端面上的抵紧机构(15)。
4.根据权利要求3所述的一种分段式钢桁架桥结构，其特征在于：抵紧机构(15)包括固定连接在卡套(8)远离挡板(14)的一端端面上的转杆(16)、同轴转动连接在转杆(16)上的抵紧板(17)和螺纹连接在抵紧板(17)上的抵紧螺栓(18)，抵紧螺栓(18)的一端抵紧在第一板(6)一端端面上。
5.根据权利要求4所述的一种分段式钢桁架桥结构，其特征在于：在所述卡套(8)的两侧内壁上均固定连接有一抵紧块(19)，抵紧块(19)的一端端面与卡套(8)远离开口的一端内壁之间固定，在抵紧块(19)靠近卡套(8)远离开口的一端上开设有一安装槽(20)，在安装槽(20)靠近卡套(8)的开口的一端内壁上固定连接有一倾斜块(21)，所述第四板(11)和第三板(10)的一端抵接在安装槽(20)槽底上，在卡套(8)远离开口的一端端面上螺纹连接有锁紧螺栓(22)，锁紧螺栓(22)的一端抵紧在第三板(10)上。
6.根据权利要求5所述的一种分段式钢桁架桥结构，其特征在于：所述第三板(10)远离第一板(6)的一端端面和第四板(11)远离第二板(7)的一端端面上均呈圆滑设置。
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| CN202023203960.8U CN214423123U (zh) | 2020-12-25 | 2020-12-25 | 一种分段式钢桁架桥结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202023203960.8U CN214423123U (zh) | 2020-12-25 | 2020-12-25 | 一种分段式钢桁架桥结构 |
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| CN214423123U true CN214423123U (zh) | 2021-10-19 |
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ID=78052934
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| CN202023203960.8U Active CN214423123U (zh) | 2020-12-25 | 2020-12-25 | 一种分段式钢桁架桥结构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN214423123U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115627705A (zh) * | 2022-11-01 | 2023-01-20 | 武船重型工程股份有限公司 | 一种钢桁梁杆件的安装方法 |
-
2020
- 2020-12-25 CN CN202023203960.8U patent/CN214423123U/zh active Active
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| CN115627705A (zh) * | 2022-11-01 | 2023-01-20 | 武船重型工程股份有限公司 | 一种钢桁梁杆件的安装方法 |
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