CN214384419U - 气体混合装置以及燃气热水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种具有更大调节比的气体混合装置以及燃气热水装置,其中,一种气体混合装置,包括:壳体;所述壳体上设有用于输送空气的空气通道、用于输送燃气的燃气通道、连通在所述空气通道和所述燃气通道下游的混合气体通道;所述燃气通道具有可被改变过流面积的第一截流部;所述空气通道具有可被改变过流面积的第二截流部;设置于所述壳体内的移动机构;所述移动机构上设有将所述空气通道和所述燃气通道密封间隔的柔性间隔部件;所述移动机构穿过所述柔性间隔部件通入所述空气通道和所述燃气通道,并通过动作将所述第一截流部和所述第二截流部过流面积改变;所述柔性间隔部件能随所述移动机构的动作产生形变。
Description
技术领域
本实用新型涉及气体混合领域,尤其涉及一种气体混合装置。
本实用新型还涉及热水设备领域,尤其涉及一种燃气热水装置。
背景技术
燃气全预混燃烧是指燃气在燃烧器前与足够的空气进行混合,在燃烧的过程中不再需要供给空气的燃烧方式。全预混燃烧的火焰传播速度快,燃烧室容积热强度很高,一般可达28~56*103Kw/㎡或更高,且能在很小的过剩空气系数下达到完全燃烧,几乎不存在化学不完全燃烧现象。
在全预混燃气热水器中,一般采用文丘里管预混装置来保证燃气与空气的充分混合,使气流速度场均匀,保证了在最低负荷下燃烧器各点的气流速度均大于火焰传播速度,同时也保证了燃烧器表面火焰的均匀,避免燃烧器表面上火焰过长,接触到换热器表面导致不完全燃烧。
但是,目前的全预混燃气热水器的文丘里管普遍调节比较小,最大不超过1:10,进而在低负荷下依然存在水温过高的问题,尤其在夏天会降低用户的使用体验。而且,还存在功率调节过程中烟气排放不稳定的问题。
实用新型内容
鉴于上述不足,本实用新型的一个目的是提供一种气体混合装置以及燃气热水装置,以能够提供更高的调节比。
本实用新型的还有一个目的是提供一种气体混合装置以及燃气热水装置,以能够稳定小负荷状态下的稳定燃烧。
本实用新型的还有一个目的是提供一种气体混合装置以及燃气热水装置,以能够稳定功率调节过程中的烟气排放。
为达到以上至少一个目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种气体混合装置,包括:
壳体;所述壳体上设有用于输送空气的空气通道、用于输送燃气的燃气通道、连通在所述空气通道和所述燃气通道下游的混合气体通道;所述燃气通道具有可被改变过流面积的第一截流部;所述空气通道具有可被改变过流面积的第二截流部;
设置于所述壳体内的移动机构;所述移动机构上设有将所述空气通道和所述燃气通道密封间隔的柔性间隔部件;所述移动机构穿过所述柔性间隔部件通入所述空气通道和所述燃气通道,并通过动作将所述第一截流部和所述第二截流部过流面积改变;所述柔性间隔部件能随所述移动机构的动作产生形变。
作为一种优选的实施方式,所述移动机构作直线往复运动。
作为一种优选的实施方式,部分所述柔性间隔部件固定不动,部分所述柔性间隔部件随所述移动机构的动作移动。
作为一种优选的实施方式,所述壳体在所述空气通道和所述燃气通道之间设有被所述移动机构穿过的连通孔,所述柔性间隔部件固定套设在移动机构外将所述连通孔遮挡封堵。
作为一种优选的实施方式,所述空气通道和所述燃气通道具有共用的通道壁;所述连通孔设置在所述通道壁上将所述通道壁贯通;所述柔性间隔部件包括固定套设在所述移动机构外将所述连通孔遮盖封堵的皮膜。
作为一种优选的实施方式,所述皮膜的外边缘被夹紧固定;所述皮膜的内边缘固定于所述移动机构上。
作为一种优选的实施方式,所述移动机构包括被驱动沿轴向移动的空气截流板、燃气阀芯、以及联动杆;所述联动杆连接所述空气截流板和燃气阀芯,将所述燃气阀芯与所述空气截流板相联动。
作为一种优选的实施方式,所述联动杆和所述燃气阀芯之间通过第一弹性件相连接。
作为一种优选的实施方式,所述空气通道内具有空气阀口;所述空气截流板具有将所述空气阀口封堵的空气封堵位置;所述空气截流板位于所述空气封堵位置时,所述气体混合装置还设有将位于所述空气阀口下游的空气通道与位于所述空气阀口上游的空气通道相连通的第一连通部。
作为一种优选的实施方式,所述第一连通部包括位于所述空气截流板上并将所述空气截流板贯通的第一常通孔。
作为一种优选的实施方式,所述空气阀口位于所述空气通道内壁上的阀口台阶;所述阀口台阶上设有法兰密封圈;所述空气截流板位于所述空气封堵位置时压紧所述法兰密封圈将所述空气阀口密封封堵。
作为一种优选的实施方式,所述燃气通道中设有燃气阀口;所述燃气阀芯具有将所述燃气阀口封堵的燃气封堵位置;所述燃气阀芯位于所述燃气封堵位置时,所述气体混合装置还设有将位于所述燃气阀口下游的燃气通道与位于所述燃气阀口上游的燃气通道相连通的第二连通部。
作为一种优选的实施方式,所述燃气通道中设有燃气阀座;所述燃气阀口和所述第二连通部位于所述燃气阀座上。
作为一种优选的实施方式,所述第二连通部包括位于所述燃气阀座上的第一常通孔;所述第一常通孔与所述燃气阀口相间隔开。
作为一种优选的实施方式,所述燃气阀座具有所述燃气阀口的阀口端;所述阀口端远离所述联动杆一侧具有朝向所述燃气阀口下凹的导向表面;所述燃气阀芯上具有能与所述导向表面相接触将所述燃气阀口盖合封堵的周向凸缘。
作为一种优选的实施方式,所述燃气阀芯在所述周向凸缘的一侧固定套设有用于将所述燃气阀口密封封堵的密封圈。
作为一种优选的实施方式,所述燃气通道内还设有用于向所述燃气阀芯施加朝向所述封堵位置移动的作用力的第二弹性件。
作为一种优选的实施方式,所述第二弹性件将所述燃气阀芯压紧在所述封堵位置时的形变量可调。
作为一种优选的实施方式,所述燃气阀座的阀口端还设有支撑支架;所述第二弹性件包括一端顶抵在所述支撑支架上另一端顶抵在所述燃气阀芯上的压紧弹簧。
作为一种优选的实施方式,所述支撑支架上容纳有能够沿轴向改变位置的顶帽;所述压紧弹簧被压缩限位在所述顶帽和所述燃气阀芯之间。
作为一种优选的实施方式,所述壳体上设有通入所述燃气通道的螺纹孔、以及螺纹配合的穿入所述螺纹孔的调整螺钉;所述调整螺钉的一端顶抵在所述顶帽远离所述压紧弹簧的一侧;所述调整螺钉能被转动以改变旋入所述螺纹孔的长度,进而推动所述顶帽在轴向的位置改变。
作为一种优选的实施方式,所述支撑支架具有朝向所述燃气阀芯凸出的第一凸起;所述燃气阀芯具有朝向所述第一凸起凸出的第二凸起;所述压紧弹簧的两端分别套设在所述第一凸起外和所述第二凸起外。
有益效果:
本实施例所提供的气体混合装置通过移动机构的移动可以将第一截流部和第二截流部的过流面积同时改变,在维持燃气和空气混合比例的同时改变燃气和空气的输入量,借此将混合气体通道的混合气体量改变,进而可以稳定改变气体混合装置的调节比,稳定烟气的排放。
并且,本实施例的气体混合装置利用柔性间隔部件将燃气通道和空气通道进行间隔,且该柔性间隔部件可以随移动机构的动作一同形变,以适应移动机构的动作,从而降低对移动机构动作的干扰和影响,进而同时实现精确控制燃气和空气的进气量。
参照后文的说明和附图,详细公开了本实用新型的特定实施方式,指明了本实用新型的原理可以被采用的方式。应该理解,本实用新型的实施方式在范围上并不因而受到限制。
针对一种实施方式描述和/或示出的特征可以以相同或类似的方式在一个或更多个其它实施方式中使用,与其它实施方式中的特征相组合,或替代其它实施方式中的特征。
应该强调,术语“包括/包含”在本文使用时指特征、整件、步骤或组件的存在,但并不排除一个或更多个其它特征、整件、步骤或组件的存在或附加。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一个实施例提供的气体混合装置立体图;
图2是图1的剖面图;
图3是图2的I部分放大图;
图4是图1的燃气阀座及支撑支架立体图;
图5是图4的燃气阀座示意图;
图6是图4的剖面图;
图7是图2的空气截流板部分示意图。
附图标记说明:100、壳体;101、空气输入口;102、燃气输入口;103、气体输出口;10、空气通道;20、燃气通道;30、混合气体通道;40、收缩段;50、喉管部;1、移动机构;2、燃气阀芯;11、第一截流部;12、空气截流板;121、第一常通孔;13、联动杆;21、第二截流部;18、皮膜;181、外边缘;182、内边缘;110、阀口台阶;1101、法兰密封圈;111、燃气阀座;1110、燃气阀口;1111、导向表面;1112、第二常通孔;1113、侧壁孔;112、支撑支架;113、压紧弹簧;114、调整螺钉;115、导杆;116、顶帽;1122、安装通孔;1115、阀口端;118、配合端;1181、周向凸缘;1182、密封圈;119、连接端;1121、第一凸起;1183、第二凸起;150、通道壁;151、连通孔;200、电机。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,当元件被称为“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的另一个元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中另一个元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1至图7。本实用新型一个实施例中提供一种气体混合装置,包括:壳体100,设置于所述壳体100内的移动机构1。所述壳体100上设有用于输送空气的空气通道10、用于输送燃气的燃气通道20、连通在所述空气通道10和所述燃气通道20下游的混合气体通道30;所述燃气通道20具有可被改变过流面积的第一截流部11;所述空气通道10具有可被改变过流面积的第二截流部21。
所述移动机构1上设有将所述空气通道10和所述燃气通道20密封间隔的柔性间隔部件。所述移动机构1穿过所述柔性间隔部件通入所述空气通道10和所述燃气通道20,并通过动作将所述第一截流部11和所述第二截流部21过流面积改变;所述柔性间隔部件能随所述移动机构1的动作产生形变。
本实施例所提供的气体混合装置通过移动机构1的移动可以将第一截流部11和第二截流部21的过流面积同时改变,在维持燃气和空气混合比例的同时改变燃气和空气的输入量,借此将混合气体通道30的混合气体量改变,进而可以稳定改变气体混合装置的调节比,稳定烟气的排放。
并且,本实施例的气体混合装置利用柔性间隔部件将燃气通道20和空气通道10进行间隔,且该柔性间隔部件可以随移动机构1的动作一同形变,以适应移动机构1的动作,从而减少对移动机构1动作的干涉,达到实现精确控制燃气和空气的进气量的目的。
本实施例所提供的气体混合装置具有更大的调节比,进而可以达到更低的功率,维持更稳定的低负荷燃烧。
本实施例的气体混合装置为一种特殊结构的文丘里管。其中,空气通道10、燃气通道20以及混合气体通道30形成文丘里结构。空气经过空气通道10流向混合气体通道30,并产生负压将燃气通道20中的燃气进行抽吸。
在本实施例中,第一截流部11为整个燃气通道20过流面积最小的部位,通过改变第一截流部11的过流面积大小,实现对燃气通道20供给燃气量多少的调节。相应的,第二截流部21为整个空气通道10过流面积最小的部位,通过改变第二截流部21的过流面积,实现对空气通道10供给空气量多少的调节。
电机200可以通过壳体100下端的空气输入口101伸入到空气通道10中。电机200可以直接驱动移动机构1进行移动。电机200的输出轴和联动杆13同轴设置,联动杆13同轴固定套设在电机200的输出轴外。空气截流板12固定套设在联动杆13外,与联动杆13同步运动。
在壳体100内设有锥形管结构,该锥形管结构形成文丘里结构的收缩段40。其中,燃气通道20位于该收缩段40的外侧。在被收缩段40加速后通过喉管部50产生负压,将燃气通道20中的燃气进行抽吸。
本实施例的气体混合装置通过移动机构1的移动实现空气和燃气的混合比例调整,配合风机转速的变化,使得燃烧稳定。至少部分长度的混合气体通道30的内部过流面积沿其内部气体流向逐渐增大,形成文丘里结构的扩散段。在扩散段和收缩段40之间为过流面积沿流向大致不变的喉管部50。燃气通道20与该喉管部相通。混合气体通道30的末端形成气体输出口103。
在本实施例中,移动机构1可以为单个元件,也可以为多个元件组装形成。移动机构1可以直接或间接地被电机200驱动。移动机构1在壳体100中的移动形式,可以是旋转、平移、摆动,甚至是多种动作的结合。在本实施例中,所述移动机构1作直线往复运动。电机200具有电机200轴,移动机构1可以安装在该电机200轴上,沿轴向移动。
在本实施例中,所述柔性间隔部件固定设置在壳体100上,并与移动机构1相固定连接。柔性间隔部件为柔性材质,例如橡胶材质。部分所述柔性间隔部件固定不动,部分所述柔性间隔部件随所述移动机构1的动作移动。柔性间隔部件固定连接于移动机构1和壳体100之间,将空气通道10和燃气通道20间隔。柔性间隔部件与移动机构1固定连接的连接部随移动机构1一同动作(移动),柔性间隔部件产生形变以适应移动机构1的动作,并维持将空气通道10和燃气通道20的密封间隔。
具体的,所述壳体100在所述空气通道10和所述燃气通道20之间设有被所述移动机构1穿过的连通孔151。所述柔性间隔部件固定套设在移动机构1外将所述连通孔151遮挡封堵。
所述空气通道10和所述燃气通道20具有共用的通道壁150。所述连通孔151设置在所述通道壁150上将所述通道壁150贯通。所述柔性间隔部件包括固定套设在所述移动机构1外将所述连通孔151遮盖封堵的皮膜18。所述皮膜18的外边缘181被夹紧固定;所述皮膜18的内边缘182固定于所述移动机构1上,跟随移动机构1直线往复移动。
在本实施例中,所述移动机构1包括被驱动沿轴向移动的空气截流板12、燃气阀芯2、以及联动杆13。所述联动杆13连接所述空气截流板12和燃气阀芯2,将所述燃气阀芯2与所述空气截流板12相联动。
在联动杆13将空气截流板12和燃气阀芯2进行硬连接(例如螺纹连接、焊接、螺栓连接等形式)时,在存在装配公差或者长时间使用情况下,难以保证空气截流板12和燃气阀芯2同时准确达到封堵位置,例如,在燃气阀芯2先达到封堵位置无法继续下行的基础上,如若空气截流板12未复位到其封堵位置,且空气截流板12和燃气阀芯2之间为硬连接,两者之间的长度无法调整,则空气截流板12同样无法继续下行,导致难以形成密封,空燃比例难以准确调整。
基于此考虑,所述联动杆13和所述燃气阀芯2之间通过第一弹性件相连接。如图6所示,联动杆13的上端为容纳槽。第一弹性件为(圆柱形的)连接弹簧。连接弹簧的下端位于容纳槽中并固定套设在容纳槽内的定位柱上。连接弹簧的上端固定套设在燃气阀芯2的连接端119(下端)的连接凸起外,如此连接弹簧将联动杆13和燃气阀芯2进行软连接,如此保证空气截流板12和燃气阀芯2均可以准确到达封堵位置将各自阀口密封。在空气截流板12和燃气阀芯2处于封堵位置时,第一弹性件为拉伸状态。
在本实施例中,第二截流部21位于收缩段40的上游。所述空气通道10内具有空气阀口。空气截流板12和空气阀口之间形成第二截流部21。所述空气截流板12具有将所述空气阀口封堵的空气封堵位置。壳体100设有变径部,该变径部位于空气通道10的通道壁150。变径部限定有空气阀口。空气通道10在空气阀口的上游设有空气输入口101。在本实施例中,沿空气流向,变径部的内部横截面积逐渐减小。在空气通道10的横截面为圆形时,沿空气流向,变径部的内部直径逐渐减小。空气截流板12与变径部之间通过轴向的直线往复移动以改变第二截流部21的过流面积。
所述空气截流板12位于所述空气封堵位置时,所述气体混合装置还设有将位于所述空气阀口下游的空气通道10与位于所述空气阀口上游的空气通道10相连通的第一连通部。具体的,所述第一连通部包括位于所述空气截流板12上并将所述空气截流板12贯通的第一常通孔121。当然,在其他实施例中,第一连通部还可以为空气截流板12的外边缘181的豁口结构,本实用新型并不作唯一的限制。空气截流板12通过设有第一连通部,可以精确控制小负荷空燃比例,降低最小负荷,达到高调节比。
所述燃气通道20中设有燃气阀口1110。所述燃气阀芯2具有将所述燃气阀口1110封堵的燃气封堵位置。所述燃气阀芯2位于所述燃气封堵位置时,所述气体混合装置还设有将位于所述燃气阀口1110下游的燃气通道20与位于所述燃气阀口1110上游的燃气通道20相连通的第二连通部。
在其他实施例中,第二连通部甚至可以设置在燃气阀芯2上,所述燃气阀芯2通过轴向往复移动以改变与所述燃气阀口1110之间的过流面积。
所述燃气通道20中设有燃气阀座111。燃气阀座111限定有燃气阀口1110。燃气通道20具有位于燃气阀口1110上游的燃气输入口102。燃气阀芯2和燃气阀口1110之间限定有第一截流部11。具体的,燃气阀芯2的上端为与燃气阀口1110相配合的配合端118,另一端为与联动杆13(软)连接的连接端119。燃气阀芯2的配合端118为渐变弧度设计,在直线往复移动过程中通过外壁面弧度的改变调整与燃气阀口1110之间的(第一截流部11)过流面积大小,借此改变燃气的输入量,进而达到较大的调节比。
为安装燃气阀座111,燃气通道20内还设有凸起台阶。燃气阀座111安装在凸起台阶和共用的通道壁150之间,被夹紧安装固定。所述燃气阀口1110和所述第二连通部位于所述燃气阀座111上。所述第二连通部包括位于所述燃气阀座111上的第二常通孔1112。所述第二常通孔1112与所述燃气阀口1110相间隔开。在燃气阀芯2位于封堵位置时,第一常通孔121未被燃气阀芯2所封堵,保持燃气阀座111在小负荷下上下游之间的连通,维持小负荷下的稳定燃烧。
在其他实施例中,第二连通部可以为位于燃气阀口1110的边缘的豁口结构,并不与燃气阀口1110相隔开。当然,第二连通部还可以设置于其他部件上,并不局限于设置在燃气阀座111上。例如第二连接部可以为将一燃气通道20内的间隔壁的上下游贯通的通孔,该通孔同时将燃气阀座111的上下游连通。
在小负荷下,该气体混合装置将空气截流板12和燃气阀芯2移动到封堵位置(该封堵位置可以为空气截流板12和燃气阀芯2的初始位置),通过第一连通部和第二连通部实现空气和燃气的输入供给,由于第一连通部和第二连通部为常通设置,过流面积恒定,进而在小负荷下可以进行空气和燃气的稳定供给,实现小负荷下的稳定燃烧。
在本实施例中,所述燃气阀座111具有所述燃气阀口1110的阀口端1115。燃气阀座111的下端为通气端,位于与皮膜18所遮挡的连通孔151的上方,被阀芯的连接端119向下伸出。燃气阀座111的侧壁设有侧壁孔1113,通入燃气阀座111的内部,并与燃气阀口1110相通,实现燃气阀座111上下游之间的连通。所述阀口端1115远离所述联动杆13一侧具有朝向所述燃气阀口1110下凹的导向表面1111。导向表面1111为下凹的锥面结构。通过设置该锥形的导向表面1111,可以使得燃气阀芯2复位时保持居中,避免燃气阀芯2复位后倾斜,影响燃气空气的进入量的精确控制。
为在封堵位置形成良好的密封,利用第一连通部和第二连通部进行最小负荷的精确控制,所述空气阀口位于所述空气通道10内壁上的阀口台阶110。所述阀口台阶110上设有法兰密封圈1101。所述空气截流板12位于所述空气封堵位置时压紧所述法兰密封圈1101将所述空气阀口密封封堵。
进一步地,所述燃气阀芯2上具有能与所述导向表面1111相接触将所述燃气阀口1110盖合封堵的周向凸缘1181。所述燃气阀芯2在所述周向凸缘1181的一侧固定套设有用于将所述燃气阀口1110密封封堵的密封圈1182。燃气阀芯2位于燃气封堵位置时密封圈1182被压紧在周向凸缘1181和导向表面1111之间,将燃气阀口1110密封封堵,避免漏气。
所述燃气通道20内还设有用于向所述燃气阀芯2施加朝向所述封堵位置移动的作用力的第二弹性件。该第二弹性件可以向燃气阀芯2施加向下的压紧力,利用该压紧力不仅可以在燃气阀芯2位于封堵位置时保持密封,而且还能消除移动机构1的各零部件以及整体组装所产生的尺寸差异,通过第二弹性件的伸长或缩短将装配所产生的差异进行补偿。
具体的,所述燃气阀座111的阀口端1115还设有支撑支架112。支撑支架112固定安装在燃气阀座111的上端(阀口端1115)。支撑支架112的下端套设在阀口端1115的向上凸起的凸环内,并与通道壁150之间具有密封圈进行密封。所述第二弹性件包括一端顶抵在所述支撑支架112上另一端顶抵在所述燃气阀芯2上的压紧弹簧113。支撑支架112的顶部具有安装通孔1122,该安装通孔1122为阶梯孔,顶帽116可滑动地容纳在安装通孔1122内,并被安装通孔1122内的限位台阶将顶帽116的最上位置限位。
在本实施例中,所述第二弹性件将所述燃气阀芯2压紧在所述封堵位置时的形变量可调。所述支撑支架112上容纳有能够沿轴向改变位置的顶帽116。所述压紧弹簧113被压缩限位在所述顶帽116和所述燃气阀芯2之间。
具体的,所述壳体100上设有通入所述燃气通道20的螺纹孔、以及螺纹配合的穿入所述螺纹孔的调整螺钉114。所述调整螺钉114的一端顶抵在所述顶帽116远离所述压紧弹簧113的一侧。调整螺钉114和压紧弹簧113分别位于顶帽116的上下两侧,压紧弹簧113向上顶抵顶帽116,调整螺钉114的下端向下顶抵顶帽116,对顶帽116限位。螺纹通孔位于壳体100的顶部,并将燃气通道20的通道壁150贯穿。调整螺钉114的上端与壳体100之间还设有密封措施(例如密封圈),避免燃气泄漏。
进一步地,为对燃气阀芯2的移动进行导向,燃气阀芯2的上端还固定有导杆115。该导杆115的上端伸入到顶帽116的背离调整螺钉114一侧的导向槽内,并相对于顶帽116随燃气阀芯2进行轴向移动,对燃气阀芯2的移动进行导向。
如图3、图6所示,调整螺钉114和螺纹孔进行螺纹配合,所述调整螺钉114能被转动以改变旋入所述螺纹孔的长度,进而推动所述顶帽116在轴向的位置改变。其中,调整螺钉114通过向内旋入或向外旋出一定长度,通过螺纹孔的配合,可以改变伸入到燃气通道20内的伸入长度,借此向下推动顶帽116或上移顶帽116,改变顶帽116的轴向位置,进而将压紧弹簧113的初始形变量(压缩量)改变,消除移动机构1的各零部件以及气体混合装置整体组装所产生的尺寸差异。
为避免超出压紧弹簧113的弹性极限,保证燃气空气输入量的精确调控,避免影响装置的使用寿命,所述支撑支架112具有朝向所述燃气阀芯2凸出的第一凸起1121。第一凸起1121位于顶帽116上(顶帽116安装在支撑支架112上端的安装通孔1122中,进而第一凸起1121位于顶帽116上为间接设置在支撑支架112的上端)。所述燃气阀芯2具有朝向所述第一凸起1121凸出的第二凸起1183。第一凸起1121和第二凸起1183相对设置或相向设置。
所述压紧弹簧113的两端分别固定套设在所述第一凸起1121外和所述第二凸起1183外,为压紧弹簧113提供安装位置。在燃气阀芯2被联动杆13向上推动,直至第二凸起1183与第一凸起1121相接触,达到燃气阀芯2的上死点位置,无法继续向上移动,如此避免将压紧弹簧113压缩的压缩极限,而破坏压紧弹簧113的弹性,保证燃气空气的精确调控。
本文引用的任何数字值都包括从下限值到上限值之间以一个单位递增的下值和上值的所有值,在任何下值和任何更高值之间存在至少两个单位的间隔即可。举例来说,如果阐述了一个部件的数量或过程变量(例如温度、压力、时间等)的值是从1到90,优选从20到80,更优选从30到70,则目的是为了说明该说明书中也明确地列举了诸如15到85、22到68、43到51、30到32等值。对于小于1的值,适当地认为一个单位是0.0001、0.001、0.01、0.1。这些仅仅是想要明确表达的示例,可以认为在最低值和最高值之间列举的数值的所有可能组合都是以类似方式在该说明书明确地阐述了的。
除非另有说明,所有范围都包括端点以及端点之间的所有数字。与范围一起使用的“大约”或“近似”适合于该范围的两个端点。因而,“大约20到30”旨在覆盖“大约20到大约30”,至少包括指明的端点。
披露的所有文章和参考资料,包括专利申请和出版物,出于各种目的通过援引结合于此。描述组合的术语“基本由…构成”应该包括所确定的元件、成分、部件或步骤以及实质上没有影响该组合的基本新颖特征的其他元件、成分、部件或步骤。使用术语“包含”或“包括”来描述这里的元件、成分、部件或步骤的组合也想到了基本由这些元件、成分、部件或步骤构成的实施方式。这里通过使用术语“可以”,旨在说明“可以”包括的所描述的任何属性都是可选的。
多个元件、成分、部件或步骤能够由单个集成元件、成分、部件或步骤来提供。另选地,单个集成元件、成分、部件或步骤可以被分成分离的多个元件、成分、部件或步骤。用来描述元件、成分、部件或步骤的公开“一”或“一个”并不说为了排除其他的元件、成分、部件或步骤。
应该理解,以上描述是为了进行图示说明而不是为了进行限制。通过阅读上述描述,在所提供的示例之外的许多实施方式和许多应用对本领域技术人员来说都将是显而易见的。因此,本教导的范围不应该参照上述描述来确定,而是应该参照所附权利要求以及这些权利要求所拥有的等价物的全部范围来确定。出于全面之目的,所有文章和参考包括专利申请和公告的公开都通过参考结合在本文中。在前述权利要求中省略这里公开的主题的任何方面并不是为了放弃该主体内容,也不应该认为发明人没有将该主题考虑为所公开的实用新型主题的一部分。
Claims (23)
1.一种气体混合装置,其特征在于,包括:
壳体;所述壳体上设有用于输送空气的空气通道、用于输送燃气的燃气通道、连通在所述空气通道和所述燃气通道下游的混合气体通道;所述燃气通道具有可被改变过流面积的第一截流部;所述空气通道具有可被改变过流面积的第二截流部;
设置于所述壳体内的移动机构;所述移动机构上设有将所述空气通道和所述燃气通道密封间隔的柔性间隔部件;所述移动机构穿过所述柔性间隔部件通入所述空气通道和所述燃气通道,并通过动作将所述第一截流部和所述第二截流部过流面积改变;所述柔性间隔部件能随所述移动机构的动作产生形变。
2.如权利要求1所述气体混合装置,其特征在于,所述移动机构作直线往复运动。
3.如权利要求1所述气体混合装置,其特征在于,部分所述柔性间隔部件固定不动,部分所述柔性间隔部件随所述移动机构的动作移动。
4.如权利要求1所述气体混合装置,其特征在于,所述壳体在所述空气通道和所述燃气通道之间设有被所述移动机构穿过的连通孔,所述柔性间隔部件固定套设在移动机构外将所述连通孔遮挡封堵。
5.如权利要求4所述气体混合装置,其特征在于,所述空气通道和所述燃气通道具有共用的通道壁;所述连通孔设置在所述通道壁上将所述通道壁贯通;所述柔性间隔部件包括固定套设在所述移动机构外将所述连通孔遮盖封堵的皮膜。
6.如权利要求5所述气体混合装置,其特征在于,所述皮膜的外边缘被夹紧固定;所述皮膜的内边缘固定于所述移动机构上。
7.如权利要求1-6任意一项所述气体混合装置,其特征在于,所述移动机构包括被驱动沿轴向移动的空气截流板、燃气阀芯、以及联动杆;所述联动杆连接所述空气截流板和燃气阀芯,将所述燃气阀芯与所述空气截流板相联动。
8.如权利要求7所述气体混合装置,其特征在于,所述联动杆和所述燃气阀芯之间通过第一弹性件相连接。
9.如权利要求7所述气体混合装置,其特征在于,所述空气通道内具有空气阀口;所述空气截流板具有将所述空气阀口封堵的空气封堵位置;所述空气截流板位于所述空气封堵位置时,所述气体混合装置还设有将位于所述空气阀口下游的空气通道与位于所述空气阀口上游的空气通道相连通的第一连通部。
10.如权利要求9所述气体混合装置,其特征在于,所述第一连通部包括位于所述空气截流板上并将所述空气截流板贯通的第一常通孔。
11.如权利要求9所述气体混合装置,其特征在于,所述空气阀口位于所述空气通道内壁上的阀口台阶;所述阀口台阶上设有法兰密封圈;所述空气截流板位于所述空气封堵位置时压紧所述法兰密封圈将所述空气阀口密封封堵。
12.如权利要求7所述气体混合装置,其特征在于,所述燃气通道中设有燃气阀口;所述燃气阀芯具有将所述燃气阀口封堵的燃气封堵位置;所述燃气阀芯位于所述燃气封堵位置时,所述气体混合装置还设有将位于所述燃气阀口下游的燃气通道与位于所述燃气阀口上游的燃气通道相连通的第二连通部。
13.如权利要求12所述气体混合装置,其特征在于,所述燃气通道中设有燃气阀座;所述燃气阀口和所述第二连通部位于所述燃气阀座上。
14.如权利要求13所述气体混合装置,其特征在于,所述第二连通部包括位于所述燃气阀座上的第二常通孔;所述第二常通孔与所述燃气阀口相间隔开。
15.如权利要求13所述气体混合装置,其特征在于,所述燃气阀座具有所述燃气阀口的阀口端;所述阀口端远离所述联动杆一侧具有朝向所述燃气阀口下凹的导向表面;所述燃气阀芯上具有能与所述导向表面相接触将所述燃气阀口盖合封堵的周向凸缘。
16.如权利要求15所述气体混合装置,其特征在于,所述燃气阀芯在所述周向凸缘的一侧固定套设有用于将所述燃气阀口密封封堵的密封圈。
17.如权利要求13所述气体混合装置,其特征在于,所述燃气通道内还设有用于向所述燃气阀芯施加朝向所述封堵位置移动的作用力的第二弹性件。
18.如权利要求17所述气体混合装置,其特征在于,所述第二弹性件将所述燃气阀芯压紧在所述封堵位置时的形变量可调。
19.如权利要求17或18所述气体混合装置,其特征在于,所述燃气阀座的阀口端还设有支撑支架;所述第二弹性件包括一端顶抵在所述支撑支架上另一端顶抵在所述燃气阀芯上的压紧弹簧。
20.如权利要求19所述气体混合装置,其特征在于,所述支撑支架上容纳有能够沿轴向改变位置的顶帽;所述压紧弹簧被压缩限位在所述顶帽和所述燃气阀芯之间。
21.如权利要求20所述气体混合装置,其特征在于,所述壳体上设有通入所述燃气通道的螺纹孔、以及螺纹配合的穿入所述螺纹孔的调整螺钉;所述调整螺钉的一端顶抵在所述顶帽远离所述压紧弹簧的一侧;所述调整螺钉能被转动以改变旋入所述螺纹孔的长度,进而推动所述顶帽在轴向的位置改变。
22.如权利要求19所述气体混合装置,其特征在于,所述支撑支架具有朝向所述燃气阀芯凸出的第一凸起;所述燃气阀芯具有朝向所述第一凸起凸出的第二凸起;所述压紧弹簧的两端分别套设在所述第一凸起外和所述第二凸起外。
23.一种燃气热水装置,其特征在于,包括如权利要求1至22任意一项所述的气体混合装置。
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