CN214306255U - 一种用于电驱动桥测试的试验台 - Google Patents

一种用于电驱动桥测试的试验台 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种用于电驱动桥测试的试验台,包括支撑台,所述支撑台的下方四个拐角处均连接有高度调节螺杆,所述高度调节螺杆的外侧啮合连接有螺筒,所述螺筒的外侧连接有齿筒,所述支撑台的下方且位于四个高度调节螺杆之间的位置处安装有高度驱动电机,所述高度驱动电机的输出轴端连接有主动齿轮,所述主动齿轮与四个齿筒啮合连接,本实用新型通过设置高度调节螺杆、螺筒、移动驱动电机、高度驱动电机、主动齿轮和齿筒底座,在这些结构的相互配合下,实现了支撑台的高度便于调节的功能,使该装置适合不同身高的操作人员进行操作,自动化程度高,并且该装置的稳定性强。适用于电驱动桥的测试。

Description

一种用于电驱动桥测试的试验台
技术领域
本实用新型属于试验台技术领域,具体涉及一种用于电驱动桥测试的试验台。
背景技术
电驱动桥,即驱动桥,由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成,是将万向传动装置传来的动力折过90角,改变力的传递方向,并由主减速器降低转速,增大转矩后,经差速器分配给左右半轴和驱动轮,在电驱动桥投入使用之前,需要对其性能进行测试,在测试过程中,需要使用到试验台,但是,现有的用于电驱动桥测试的试验台仍然存在一些缺陷。
现有的存在以下问题:1、支撑台高度不便于调节,不便于不同身高的工作人员进行操作;2、不便于对不同型号的电驱动桥进行紧固夹持,适用范围较为局限。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于电驱动桥测试的试验台,具有支撑台高度便于调节、便于对不同型号的电驱动桥进行紧固夹持、安装板便于移动,进而便于对电驱动桥的不同位置处进行检测以及L型保护垫片便于安装拆卸的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于电驱动桥测试的试验台,包括支撑台,所述支撑台的下方四个拐角处均连接有高度调节螺杆,所述高度调节螺杆的外侧啮合连接有螺筒,所述螺筒的外侧连接有齿筒,所述支撑台的下方且位于四个高度调节螺杆之间的位置处安装有高度驱动电机,所述高度驱动电机的输出轴端连接有主动齿轮,所述主动齿轮与四个齿筒啮合连接,所述螺筒的下方连接有底座,所述支撑台的上方连接有安装板,所述安装板的内部两侧均开设有限位滑槽,所述限位滑槽的内部转动连接有夹持调节螺杆,两个所述夹持调节螺杆相互靠近的一侧均连接有从动锥形齿轮,两个所述从动锥形齿轮之间靠上方啮合连接有主动锥形齿轮,所述主动锥形齿轮的上方且位于安装板的上方中间位置处安装有夹持驱动电机,所述夹持驱动电机的输出轴端延伸至安装板的内部与主动锥形齿轮连接,所述夹持调节螺杆的外侧啮合连接有支撑螺块,所述支撑螺块的上方连接有L型夹紧板。
优选的,所述螺筒的下端通过第一轴承转动连接于底座的内部,两个所述夹持调节螺杆相互远离的一端均通过第二轴承转动连接于安装板的内部。
优选的,所述主动锥形齿轮的下端以及两个从动锥形齿轮相互远离的一侧均连接有支撑转柱,所述支撑转柱通过第三轴承转动连接于安装板的内部。
优选的,所述L型夹紧板的上表面连接有L型保护垫片。
优选的,两个所述L型保护垫片相互远离的一侧均连接有T型导块,所述L型夹紧板的内部且对应T型导块的位置处开设有T型导槽,所述L型保护垫片的下方均匀连接有若干个弹性卡件,所述L型夹紧板的内部且对应弹性卡件的位置处开设有卡槽,所述弹性卡件卡接于卡槽的内部。
优选的,所述安装板的下方中间位置处连接有移动螺块,所述支撑台的内部且对应移动螺块的位置处开设有移动槽,所述移动槽的内部转动连接有移动调节螺杆,所述移动螺块啮合连接于移动调节螺杆的外侧,所述移动调节螺杆的一端通过第四轴承转动连接于支撑台的内部,所述移动调节螺杆的另一端贯穿支撑台延伸至支撑台的外侧,所述支撑台的外侧安装有移动驱动电机,所述移动驱动电机的输出轴端延伸至支撑台的内部与移动调节螺杆连接。
优选的,所述安装板的下方两侧均连接有支撑滑块,所述支撑台的内部且对应支撑滑块的位置处开设有平衡滑槽,所述支撑滑块滑动连接于平衡滑槽的内部。
优选的,所述平衡滑槽的内部下方均匀连接有若干个凹形架,所述凹形架的外侧转动连接有防磨珠,所述支撑滑块的内部且对应若干个防磨珠的位置处开设有限位轨道。
优选的,所述底座的下表面连接有硅胶垫片。
优选的,所述螺筒的外侧且位于齿筒的上下两侧均连接有限位环。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置高度调节螺杆、螺筒、移动驱动电机、高度驱动电机、主动齿轮和齿筒底座,在这些结构的相互配合下,实现了支撑台的高度便于调节的功能,使该装置适合不同身高的操作人员进行操作,自动化程度高,并且该装置的稳定性强。
2、本实用新型通过设置限位环,在限位环的作用下,起到了有效的限位作用,避免了主动齿轮脱离齿筒,进而避免了高度调节螺杆脱离螺筒的情况出现,避免了不必要的麻烦。
3、本实用新型通过设置夹持驱动电机、L型夹紧板、安装板、夹持调节螺杆、限位滑槽、支撑螺块、主动锥形齿轮和从动锥形齿轮,在这些结构的相互配合下,实现了可对不同型号的电驱动桥进行紧固夹持的功能,适用范围广泛,可实用性强。
4、本实用新型通过设置L型保护垫片、T型导槽、T型导块、弹性卡件和卡槽,在这些结构的相互配合下,实现了在对电驱动桥进行夹紧的同时,可对其进行有效保护的功能,并且L型保护垫片便于安装和拆卸,进而在长期使用出现老化时,可对其进行更换,以保证其在后续使用过程中对电驱动桥的保证效率。
5、本实用新型通过设置移动驱动电机、移动槽和移动调节螺杆,在这些结构的相互配合下,实现了可使安装板进行移动的功能,进而实现了可对电驱动桥的不同位置进行测试的功能。
6、本实用新型通过设置支撑滑块、平衡滑槽、限位轨道、凹形架和防磨珠,在这些结构的相互配合下,实现了可进一步保证安装板平衡移动和放置的功能,并且支撑滑块移动时,防磨珠可有效减少支撑滑块和平衡滑槽内侧壁之间的磨损,从而有效延长了其使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的正视的结构示意图;
图2为本实用新型的剖面的结构示意图;
图3为本实用新型的图2中A-A剖面局部的结构示意图;
图4为本实用新型的图2中底座、齿筒、螺筒以及高度调节螺杆剖面的结构示意图;
图5为本实用新型的图2中B-B剖面的结构示意图;
图6为本实用新型的图2中C处放大的结构示意图;
图7为本实用新型的图2中D处放大的结构示意图;
图8为本实用新型的图2中E处放大的结构示意图;
图9为本实用新型的图7中F处放大的结构示意图;
图中:1、支撑台;2、夹持驱动电机;3、高度调节螺杆;4、螺筒;5、限位环;6、移动驱动电机;7、高度驱动电机;8、主动齿轮;9、齿筒;10、底座;11、L型夹紧板;12、安装板;13、夹持调节螺杆;14、限位滑槽;15、支撑螺块;16、移动螺块;17、支撑滑块;18、移动槽;19、移动调节螺杆;20、主动锥形齿轮;21、从动锥形齿轮;22、L型保护垫片;23、T型导槽;24、T型导块;25、平衡滑槽;26、限位轨道;27、凹形架;28、防磨珠;29、弹性卡件;30、卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-9,本实用新型提供以下技术方案:一种用于电驱动桥测试的试验台,包括支撑台1,支撑台1的下方四个拐角处均连接有高度调节螺杆3,高度调节螺杆3的外侧啮合连接有螺筒4,螺筒4的外侧连接有齿筒9,支撑台1的下方且位于四个高度调节螺杆3之间的位置处安装有高度驱动电机7,高度驱动电机7的输出轴端连接有主动齿轮8,主动齿轮8与四个齿筒9啮合连接,螺筒4的下方连接有底座10,支撑台1的上方连接有安装板12,安装板12的内部两侧均开设有限位滑槽14,限位滑槽14的内部转动连接有夹持调节螺杆13,两个夹持调节螺杆13相互靠近的一侧均连接有从动锥形齿轮21,两个从动锥形齿轮21之间靠上方啮合连接有主动锥形齿轮20,主动锥形齿轮20的上方且位于安装板12的上方中间位置处安装有夹持驱动电机2,夹持驱动电机2的输出轴端延伸至安装板12的内部与主动锥形齿轮20连接,夹持调节螺杆13的外侧啮合连接有支撑螺块15,支撑螺块15的上方连接有L型夹紧板11。
具体的,螺筒4的下端通过第一轴承转动连接于底座10的内部,两个夹持调节螺杆13相互远离的一端均通过第二轴承转动连接于安装板12的内部。
通过采用上述技术方案,保证螺筒4和夹持调节螺杆13的稳定转动和放置。
具体的,主动锥形齿轮20的下端以及两个从动锥形齿轮21相互远离的一侧均连接有支撑转柱,支撑转柱通过第三轴承转动连接于安装板12的内部。
通过采用上述技术方案,便于保证主动锥形齿轮20和从动锥形齿轮21的稳定转动与放置。
具体的,L型夹紧板11的上表面连接有L型保护垫片22。
通过采用上述技术方案,便于对电驱动桥进行有效保护,避免夹紧力过大,对其造成损坏,带来不必要的经济损失。
具体的,两个L型保护垫片22相互远离的一侧均连接有T型导块24,L型夹紧板11的内部且对应T型导块24的位置处开设有T型导槽23,L型保护垫片22的下方均匀连接有若干个弹性卡件29,L型夹紧板11的内部且对应弹性卡件29的位置处开设有卡槽30,弹性卡件29卡接于卡槽30的内部。
通过采用上述技术方案,便于实现夹持驱动电机2安装和拆卸的功能,从而在L型保护垫片22长期使用出现老化时,便于对其进行更换,以保证其在后续的使用中对电驱动桥进行更好的保护。
具体的,安装板12的下方中间位置处连接有移动螺块16,支撑台1的内部且对应移动螺块16的位置处开设有移动槽18,移动槽18的内部转动连接有移动调节螺杆19,移动螺块16啮合连接于移动调节螺杆19的外侧,移动调节螺杆19的一端通过第四轴承转动连接于支撑台1的内部,移动调节螺杆19的另一端贯穿支撑台1延伸至支撑台1的外侧,支撑台1的外侧安装有移动驱动电机6,移动驱动电机6的输出轴端延伸至支撑台1的内部与移动调节螺杆19连接。
通过采用上述技术方案,便于安装板12移动,进而便于实现电驱动桥位置处的变化,从而便于对电驱动桥的不同位置进行测试。
具体的,安装板12的下方两侧均连接有支撑滑块17,支撑台1的内部且对应支撑滑块17的位置处开设有平衡滑槽25,支撑滑块17滑动连接于平衡滑槽25的内部。
通过采用上述技术方案,便于保证安装板12在移动以及放置时的平衡。
具体的,平衡滑槽25的内部下方均匀连接有若干个凹形架27,凹形架27的外侧转动连接有防磨珠28,支撑滑块17的内部且对应若干个防磨珠28的位置处开设有限位轨道26。
通过采用上述技术方案,便于减少支撑滑块17在移动时与平衡滑槽25内壁之间的磨损。
具体的,底座10的下表面连接有硅胶垫片。
通过采用上述技术方案,便于保证该装置整体的稳定放置。
具体的,螺筒4的外侧且位于齿筒9的上下两侧均连接有限位环5。
通过采用上述技术方案,便于对主动齿轮8进行限位,避免主动齿轮8脱离齿筒9的情况出现,从而可对高度调节螺杆3进行限位,避免高度调节螺杆3脱离螺筒4的情况出现,减少了不必要的麻烦。
本实用新型的工作原理及使用流程:在使用本实用新型时,首先,可启动高度驱动电机7的开关,在啮合作用下,使主动齿轮8带动四个齿筒9转动,从而使螺筒4沿高度调节螺杆3转动,在啮合作用下,使四个高度调节螺杆3带动支撑台1进行纵向移动,此过程中,底座10起到了有效的支撑作用,主动齿轮8沿齿筒9转动的同时,也沿着齿筒9进行纵向移动(限位环5起到了有效的限位作用),直至支撑台1调节至适合操作者操作的高度,关闭高度驱动电机7的开关;
操作者再将电驱动桥放置在两个L型夹紧板11之间,启动夹持驱动电机2的开关,在啮合作用下,使主动锥形齿轮20带动从动锥形齿轮21转动,从而使夹持调节螺杆13在支撑螺块15的内部转动,在啮合作用下,两个支撑螺块15带动L型夹紧板11沿限位滑槽14相向移动,进而在L型保护垫片22的作用下,对电驱动桥进行夹紧的同时,也对电驱动桥起到了有效的保护作用;
在进行测试操作时,若需要对电驱动桥的不同位置进行测试,只需要启动移动驱动电机6的开关,使移动调节螺杆19在移动螺块16的内部转动,在啮合作用下,驱动移动螺块16沿移动槽18内部移动,进而使安装板12带动其上方的电驱动桥移动,移动至指定位置处,关闭移动驱动电机6的开关即可;
在安装板12移动的过程中,支撑滑块17沿平衡滑槽25内部移动,对安装板12起到了有效的平衡作用,并且支撑滑块17移动时,防磨珠28沿凹形架27滚动的同时,沿限位轨道26的内部滑动,有效减少了支撑滑块17和平衡滑槽25内壁之间的磨损;
在该装置使用一段时间后,若L型保护垫片22出现老化,可在外力作用下,拉动L型保护垫片22的下端,并且在弹性卡件29的弹力作用下,弹性卡件29脱离卡槽30,再向上拉动T型导块24,使T型导块24沿T型导槽23移动,直至T型导块24完全脱离T型导槽23,即将L型保护垫片22完全取下,再将新的L型保护垫片22重新安装即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种用于电驱动桥测试的试验台,包括支撑台(1),其特征在于:所述支撑台(1)的下方四个拐角处均连接有高度调节螺杆(3),所述高度调节螺杆(3)的外侧啮合连接有螺筒(4),所述螺筒(4)的外侧连接有齿筒(9),所述支撑台(1)的下方且位于四个高度调节螺杆(3)之间的位置处安装有高度驱动电机(7),所述高度驱动电机(7)的输出轴端连接有主动齿轮(8),所述主动齿轮(8)与四个齿筒(9)啮合连接,所述螺筒(4)的下方连接有底座(10),所述支撑台(1)的上方连接有安装板(12),所述安装板(12)的内部两侧均开设有限位滑槽(14),所述限位滑槽(14)的内部转动连接有夹持调节螺杆(13),两个所述夹持调节螺杆(13)相互靠近的一侧均连接有从动锥形齿轮(21),两个所述从动锥形齿轮(21)之间靠上方啮合连接有主动锥形齿轮(20),所述主动锥形齿轮(20)的上方且位于安装板(12)的上方中间位置处安装有夹持驱动电机(2),所述夹持驱动电机(2)的输出轴端延伸至安装板(12)的内部与主动锥形齿轮(20)连接,所述夹持调节螺杆(13)的外侧啮合连接有支撑螺块(15),所述支撑螺块(15)的上方连接有L型夹紧板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种用于电驱动桥测试的试验台,其特征在于:所述螺筒(4)的下端通过第一轴承转动连接于底座(10)的内部,两个所述夹持调节螺杆(13)相互远离的一端均通过第二轴承转动连接于安装板(12)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种用于电驱动桥测试的试验台,其特征在于:所述主动锥形齿轮(20)的下端以及两个从动锥形齿轮(21)相互远离的一侧均连接有支撑转柱,所述支撑转柱通过第三轴承转动连接于安装板(12)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种用于电驱动桥测试的试验台,其特征在于:所述L型夹紧板(11)的上表面连接有L型保护垫片(22)。
5.根据权利要求4所述的一种用于电驱动桥测试的试验台,其特征在于:两个所述L型保护垫片(22)相互远离的一侧均连接有T型导块(24),所述L型夹紧板(11)的内部且对应T型导块(24)的位置处开设有T型导槽(23),所述L型保护垫片(22)的下方均匀连接有若干个弹性卡件(29),所述L型夹紧板(11)的内部且对应弹性卡件(29)的位置处开设有卡槽(30),所述弹性卡件(29)卡接于卡槽(30)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种用于电驱动桥测试的试验台,其特征在于:所述安装板(12)的下方中间位置处连接有移动螺块(16),所述支撑台(1)的内部且对应移动螺块(16)的位置处开设有移动槽(18),所述移动槽(18)的内部转动连接有移动调节螺杆(19),所述移动螺块(16)啮合连接于移动调节螺杆(19)的外侧,所述移动调节螺杆(19)的一端通过第四轴承转动连接于支撑台(1)的内部,所述移动调节螺杆(19)的另一端贯穿支撑台(1)延伸至支撑台(1)的外侧,所述支撑台(1)的外侧安装有移动驱动电机(6),所述移动驱动电机(6)的输出轴端延伸至支撑台(1)的内部与移动调节螺杆(19)连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于电驱动桥测试的试验台,其特征在于:所述安装板(12)的下方两侧均连接有支撑滑块(17),所述支撑台(1)的内部且对应支撑滑块(17)的位置处开设有平衡滑槽(25),所述支撑滑块(17)滑动连接于平衡滑槽(25)的内部。
8.根据权利要求7所述的一种用于电驱动桥测试的试验台,其特征在于:所述平衡滑槽(25)的内部下方均匀连接有若干个凹形架(27),所述凹形架(27)的外侧转动连接有防磨珠(28),所述支撑滑块(17)的内部且对应若干个防磨珠(28)的位置处开设有限位轨道(26)。
9.根据权利要求1所述的一种用于电驱动桥测试的试验台,其特征在于:所述底座(10)的下表面连接有硅胶垫片。
10.根据权利要求1所述的一种用于电驱动桥测试的试验台,其特征在于:所述螺筒(4)的外侧且位于齿筒(9)的上下两侧均连接有限位环(5)。
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