CN214305045U - 一种用于冲击试验机的减伤缓冲机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于冲击试验机的减伤缓冲机构,包括缓冲机构主体、第一固定杆、第一缓冲缸、滑块、第一伸缩杆、第一减震弹簧、第二缓冲缸、第二伸缩杆、第二减震弹簧、第一固定块、第二固定杆、导向管、第二固定块、第三固定块、调节弹簧、固定板、缓冲框、第四固定块、第三固定杆、第五固定块、第三减震弹簧、第六固定块、橡胶垫和底座,本实用新型,通过第一缓冲缸的设置能够在冲击试验机进行试验时对滑块底端的第一伸缩杆和第一减震弹簧进行压缩或拉伸,能够防止冲击试验机产生大幅度抖动,通过第二缓冲缸的设置,能够在冲击试验机进行试验时通过第二伸缩杆和第二减震弹簧的压缩或拉伸,从而提高了冲击试验机的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲击试验机技术领域,具体为一种用于冲击试验机的减伤缓冲机构。
背景技术
现有技术中的冲击试验机的减伤缓冲机构在使用时不能很好的起到减震效果,容易导致冲击试验机的减伤缓冲机构损坏,并且现有的减伤缓冲机构的结构较为单一,使用寿命不长,因此设计一种用于冲击试验机的减伤缓冲机构以解决上述问题是十分有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于冲击试验机的减伤缓冲机构,该装置共有四层减震设置,便于对冲击试验机起到很好的减震保护。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:一种用于冲击试验机的减伤缓冲机构,包括缓冲机构主体,所述缓冲机构主体的底部下表壁四角处均固定连接有第一固定杆的一端,所述第一固定杆的另一端均贯穿第一缓冲缸的顶部中间部位并延伸至所述第一缓冲缸的内部与滑块的顶部上表壁固定连接,所述滑块的底部下表壁均固定连接有竖直放置的第一伸缩杆的一端,所述第一伸缩杆的另一端均固定连接于所述第一缓冲缸的内部下表壁,且所述第一伸缩杆的外表壁均套设有第一减震弹簧,所述第一缓冲缸的底部下表壁均固定连接有第二缓冲缸,所述第二缓冲缸的内部上表壁均固定连接有竖直放置的第二伸缩杆的一端,所述第二伸缩杆的另一端均固定连接有第一固定块的顶部上表壁,且所述第二伸缩杆的外部均套设有第二减震弹簧,所述第一固定块的底部下表壁均固定连接有竖直放置的第二固定杆的一端,所述第二固定杆的另一端均延伸至所述第二缓冲缸的底部外侧并固定连接有第三固定块。
作为本实用新型进一步的方案:所述第二缓冲缸底部的中间位置固定连接有“T”字形的导向管,且所述导向管套设于所述第二固定杆的外表壁,所述导向管的孔径与所述第二固定杆的直径相同,防止第二缓冲缸减震不及时导致不必要的损坏。
作为本实用新型进一步的方案:所述导向管的外表壁固定连接有第二固定块,且所述第二固定块的圆形通孔与所述导向管的圆形通孔直径相同,便于所述第二缓冲缸的移动。
作为本实用新型进一步的方案:所述第二固定杆远离所述第一固定块的一端外表壁均套接有调节弹簧,且所述调节弹簧的顶端均固定连接于导向管的底部,所述调节弹簧的底端均固定连接于固定板的上表壁,便于调节所述第二缓冲缸的位置。
作为本实用新型进一步的方案:所述第三固定块的底部均固定连接于固定板的顶部上表壁四角处,所述固定板内嵌于缓冲框的顶部上表壁内部,所述固定板的相对两侧壁均固定连接有两个对称分布的第四固定块,所述第四固定块的中间部位均滑动连接有竖直放置的第三固定杆,所述第三固定杆的顶部均固定连接与所述缓冲框的内部上表壁,所述第三固定杆的底部均固定连接与第五固定块的顶部上表壁,且所述第三固定杆的外部均套设有第三减震弹簧,所述第五固定块的底部下表壁均固定连接有第六固定块,所述第六固定块的底部均固定连接于所述缓冲框的内部下表壁,便于对整体装置进行减震。
作为本实用新型进一步的方案:所述缓冲框的底部固定连接有底座,便于整体装置的摆放。
作为本实用新型进一步的方案:所述第六固定块的顶部上表壁均固定连接有橡胶垫,防止所述固定板撞到第六固定块造成损坏。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:该用于冲击试验机的减伤缓冲机构,通过第一缓冲缸的设置能够在冲击试验机进行试验时对滑块底端的第一伸缩杆和第一减震弹簧进行压缩或拉伸,对冲击试验机进行初级卸力,防止冲击试验机产生大幅度抖动,提高了冲击试验机的稳定性,通过第二缓冲缸的设置,能够在冲击试验机进行试验时通过第二伸缩杆和第二减震弹簧的压缩或拉伸,对冲击试验机进行二级卸力,从而提高了冲击试验机的稳定性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型缓冲机构主体整体立体图;
图2为本实用新型缓冲机构主体结构示意图;
图3为本实用新型第二缓冲缸结构示意图;
图中:1、缓冲机构主体;2、第一固定杆;3、第一缓冲缸;4、滑块;5、第一伸缩杆;6、第一减震弹簧;7、第二缓冲缸;8、第二伸缩杆;9、第二减震弹簧;10、第一固定块;11、第二固定杆;12、导向管;13、第二固定块; 14、第三固定块;15、调节弹簧;16、固定板;17、缓冲框;18、第四固定块; 19、第三固定杆;20、第五固定块;21、第三减震弹簧;22、第六固定块;23、橡胶垫;24、底座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种用于冲击试验机的减伤缓冲机构,包括缓冲机构主体1,缓冲机构主体1的底部下表壁四角处均固定连接有第一固定杆2的一端,第一固定杆2的另一端均贯穿第一缓冲缸3的顶部中间部位并延伸至第一缓冲缸3的内部与滑块4的顶部上表壁固定连接,滑块4的底部下表壁均固定连接有竖直放置的第一伸缩杆5的一端,第一伸缩杆5的另一端均固定连接于第一缓冲缸3的内部下表壁,且第一伸缩杆5的外表壁均套设有第一减震弹簧6,第一缓冲缸3的底部下表壁均固定连接有第二缓冲缸7,第二缓冲缸7底部的中间位置固定连接有“T”字形的导向管12,且导向管12套设于第二固定杆11的外表壁,第二固定杆11远离第一固定块10 的一端外表壁均套接有调节弹簧15,且调节弹簧15的顶端均固定连接于导向管12的底部,调节弹簧15的底端均固定连接于固定板16的上表壁,便于调节第二缓冲缸7的位置,导向管12的外表壁固定连接有第二固定块13,且第二固定块13的圆形通孔与导向管12的圆形通孔直径相同,便于第二缓冲缸7的移动,导向管12的孔径与第二固定杆11的直径相同,防止第二缓冲缸7减震不及时导致不必要的损坏,第二缓冲缸7的内部上表壁均固定连接有竖直放置的第二伸缩杆8的一端,第二伸缩杆8的另一端均固定连接有第一固定块10的顶部上表壁,且第二伸缩杆8的外部均套设有第二减震弹簧9,第一固定块10 的底部下表壁均固定连接有竖直放置的第二固定杆11的一端,第二固定杆11 的另一端均延伸至第二缓冲缸7的底部外侧并固定连接有第三固定块14,第三固定块14的底部均固定连接于固定板16的顶部上表壁四角处,固定板16内嵌于缓冲框17的顶部上表壁内部,固定板16的相对两侧壁均固定连接有两个对称分布的第四固定块18,第四固定块18的中间部位均滑动连接有竖直放置的第三固定杆19,第三固定杆19的顶部均固定连接与缓冲框17的内部上表壁,第三固定杆19的底部均固定连接与第五固定块20的顶部上表壁,且第三固定杆19的外部均套设有第三减震弹簧21,第五固定块20的底部下表壁均固定连接有第六固定块22,第六固定块22的顶部上表壁均固定连接有橡胶垫23,防止固定板16撞到第六固定块22造成损坏,第六固定块22的底部均固定连接于缓冲框17的内部下表壁,便于对整体装置进行减震缓冲框17的底部固定连接有底座24,便于整体装置的摆放。
本实用新型的工作原理:该实用新型使用时,在缓冲机构主体1进行冲击试验时,将收到的力传递给缓冲机构户主体1底部的每个装置,然后使每个第一固定杆2同时对滑块4进行挤压,使滑块在第一缓冲缸3内对第一伸缩杆5 和第一减震弹簧6进行挤压来达到初级减震的效果,然后通过第一缓冲缸3对第二缓冲缸7进行挤压,来造成第二伸缩杆8和第二减震弹簧9的压缩,从而达到对缓冲机构主体1进行二级减震的效果,然后通过固定板16带动整体装置在缓冲框17内部进行滑动,通过第三减震弹簧21来对整体装置进行减震。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于冲击试验机的减伤缓冲机构,包括缓冲机构主体(1),其特征在于,所述缓冲机构主体(1)的底部下表壁四角处均固定连接有第一固定杆(2)的一端,所述第一固定杆(2)的另一端均贯穿第一缓冲缸(3)的顶部中间部位并延伸至所述第一缓冲缸(3)的内部与滑块(4)的顶部上表壁固定连接,所述滑块(4)的底部下表壁均固定连接有竖直放置的第一伸缩杆(5)的一端,所述第一伸缩杆(5)的另一端均固定连接于所述第一缓冲缸(3)的内部下表壁,且所述第一伸缩杆(5)的外表壁均套设有第一减震弹簧(6),所述第一缓冲缸(3)的底部下表壁均固定连接有第二缓冲缸(7),所述第二缓冲缸(7)的内部上表壁均固定连接有竖直放置的第二伸缩杆(8)的一端,所述第二伸缩杆(8)的另一端均固定连接有第一固定块(10)的顶部上表壁,且所述第二伸缩杆(8)的外部均套设有第二减震弹簧(9),所述第一固定块(10)的底部下表壁均固定连接有竖直放置的第二固定杆(11)的一端,所述第二固定杆(11)的另一端均延伸至所述第二缓冲缸(7)的底部外侧并固定连接有第三固定块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种用于冲击试验机的减伤缓冲机构,其特征在于,所述第二缓冲缸(7)底部的中间位置固定连接有“T”字形的导向管(12),且所述导向管(12)套设于所述第二固定杆(11)的外表壁,所述导向管(12)的孔径与所述第二固定杆(11)的直径相同。
3.根据权利要求2所述的一种用于冲击试验机的减伤缓冲机构,其特征在于,所述导向管(12)的外表壁固定连接有第二固定块(13),且所述第二固定块(13)的圆形通孔与所述导向管(12)的圆形通孔直径相同。
4.根据权利要求1所述的一种用于冲击试验机的减伤缓冲机构,其特征在于,所述第二固定杆(11)远离所述第一固定块(10)的一端外表壁均套接有调节弹簧(15),且所述调节弹簧(15)的顶端均固定连接于导向管(12) 的底部,所述调节弹簧(15)的底端均固定连接于固定板(16)的上表壁。
5.根据权利要求1所述的一种用于冲击试验机的减伤缓冲机构,其特征在于,所述第三固定块(14)的底部均固定连接于固定板(16)的顶部上表壁四角处,所述固定板(16)内嵌于缓冲框(17)的顶部上表壁内部,所述固定板(16)的相对两侧壁均固定连接有两个对称分布的第四固定块(18),所述第四固定块(18)的中间部位均滑动连接有竖直放置的第三固定杆(19),所述第三固定杆(19)的顶部均固定连接与所述缓冲框(17)的内部上表壁,所述第三固定杆(19)的底部均固定连接与第五固定块(20)的顶部上表壁,且所述第三固定杆(19)的外部均套设有第三减震弹簧(21),所述第五固定块(20)的底部下表壁均固定连接有第六固定块(22),所述第六固定块(22)的底部均固定连接于所述缓冲框(17)的内部下表壁。
6.根据权利要求5所述的一种用于冲击试验机的减伤缓冲机构,其特征在于,所述缓冲框(17)的底部固定连接有底座(24)。
7.根据权利要求5所述的一种用于冲击试验机的减伤缓冲机构,其特征在于,所述第六固定块(22)的顶部上表壁均固定连接有橡胶垫(23)。
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CN202023131395.9U CN214305045U (zh) | 2020-12-23 | 2020-12-23 | 一种用于冲击试验机的减伤缓冲机构 |
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CN202023131395.9U CN214305045U (zh) | 2020-12-23 | 2020-12-23 | 一种用于冲击试验机的减伤缓冲机构 |
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CN202023131395.9U Active CN214305045U (zh) | 2020-12-23 | 2020-12-23 | 一种用于冲击试验机的减伤缓冲机构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114658793A (zh) * | 2022-03-25 | 2022-06-24 | 北京航空航天大学 | 一种大行程抗倾翻同步缓冲制动装置 |
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2020
- 2020-12-23 CN CN202023131395.9U patent/CN214305045U/zh active Active
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