CN214292049U

CN214292049U - 一种汽车零部件加工用固定装置

Info

Publication number: CN214292049U
Application number: CN202023232616.1U
Authority: CN
Inventors: 刘学峰
Original assignee: Hefei Zhongjiqun Machinery Manufacturing Co ltd
Current assignee: Hefei Zhongjiqun Machinery Manufacturing Co ltd
Priority date: 2020-12-29
Filing date: 2020-12-29
Publication date: 2021-09-28
Anticipated expiration: 2030-12-29

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件加工用固定装置，包括底板，所述底板上表面两侧固定安装有两组侧板，所述侧板居中位置固定安装有支板，所述支板上开设有通槽，所述底板上表面位于支板下方固定安装有电动滑台，所述电动滑台的滑动平台上设置有电磁铁，所述侧板一侧固定安装有电机，所述电机输出端固定安装有转轴，所述转轴一端贯穿侧板固定安装有第一夹板，所述侧板另一侧螺纹连接有螺杆，所述连接块一侧通过轴承转动连接有第二夹板，通过底板上表面固定安装的电动滑台的滑动平台安装电磁铁，汽车零部件加工时，启动电动滑台带动电磁铁往复滑行，加工时产生的钢贴渣通过上方支板的通槽落下，电磁铁吸附使得工作区域整洁。

Description

一种汽车零部件加工用固定装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，具体为一种汽车零部件加工用固定装置。

背景技术

随着汽车零部件行业竞争的不断加剧，大型汽车零部件企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的汽车零部件生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的汽车零部件品牌迅速崛起，逐渐成为汽车零部件行业中的翘楚，各大汽车零部件厂商纷纷把航天、航空和电子等技术应用于汽车零部件和总成上，安全技术、电子技术、节能技术和环保技术已在汽车上得以广泛应用，尤其是以电子信息技术为代表的新技术，不仅在汽车产品上得以广泛应用，而且还延伸到开发设计、试制、生产以及管理等各个方面，不仅仅应用于单个汽车零部件，已应用于系统总成；

汽车零部件加工过程中需要经过打磨、转孔、喷漆等加工工艺，加工时需要对汽车零部件进行固定夹持，现有的汽车零部件生产时根据需要打磨或者钻孔的方向进行手工固定，手工固定的精准度不高，加工时容易碰伤工作人员的手部，产生安全隐患，加工过程中会产生的大量钢渣废屑，钢渣飘落在工作台上，清扫较为麻烦，拖慢工时，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用固定装置，通过侧板一侧设置的电机连接转轴，转轴一端固定连接有第一夹板，第一夹板相对设置有第二夹板，第二夹板一侧转动连接有螺杆，手持手轮转动螺杆使得第二夹板与第一夹板之间靠近或者远离，适应各种尺寸的汽车零部件，加工时，将汽车零部件放置于第一夹板与第二夹板之间进行夹持紧固，启动电机带动转轴转动，使得与转轴固定连接的第一夹板带动第二夹板转动，无需人工调整汽车零部件的方向，提高了加工的精准度，避免钻机或者打磨时位置偏移，不易碰伤工作人员的手部，降低安全隐患，通过底板上表面固定安装的电动滑台的滑动平台安装电磁铁，汽车零部件加工时，启动电动滑台带动电磁铁往复滑行，加工时产生的钢贴渣通过上方支板的通槽落下，电磁铁进行吸附后使得工作区域保持整洁，减少清扫工时，提高工作效率，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用固定装置，包括底板，所述底板上表面两侧固定安装有两组侧板，所述侧板居中位置固定安装有支板，所述支板上开设有通槽，所述底板上表面位于支板下方固定安装有电动滑台，所述电动滑台的滑动平台上设置有电磁铁，所述侧板一侧固定安装有电机，所述电机输出端固定安装有转轴，所述转轴一端贯穿侧板固定安装有第一夹板，所述侧板另一侧螺纹连接有螺杆，所述螺杆位于侧板内侧一端转动连接有滑动板，所述滑动板一侧固定安装有连接块，所述连接块一侧通过轴承转动连接有第二夹板，所述侧板上表面两侧固定安装有连接板，所述连接板顶面固定安装有顶板，所述顶板上表面居中位置固定安装有液压缸，所述液压缸输出端固定连接有支架，所述支架底面滑动安装有两组压板。

优选的，所述第一夹板与第二夹板对称设置，所述压板位于第一夹板与第二夹板上方。

优选的，所述支板两侧对称开设有第一滑槽，所述滑动板底面两侧固定安装有第一滑块，所述第一滑块与第一滑槽滑动间隙配合。

优选的，所述螺杆一端固定连接有手轮。

优选的，所述支架底面开设有第二滑槽，所述压板顶面固定安装有第二滑块，所述第二滑块与第二滑槽滑动间隙配合，所述第二滑块设置为阻尼滑块。

优选的，所述压板底面两侧对称安装有两组限位板，所述限位板相对一侧对称开设有弧形缺口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过侧板一侧设置的电机连接转轴，转轴一端固定连接有第一夹板，第一夹板相对设置有第二夹板，第二夹板一侧转动连接有螺杆，手持手轮转动螺杆使得第二夹板与第一夹板之间靠近或者远离，适应各种尺寸的汽车零部件，加工时，将汽车零部件放置于第一夹板与第二夹板之间进行夹持紧固，启动电机带动转轴转动，使得与转轴固定连接的第一夹板带动第二夹板转动，无需人工调整汽车零部件的方向，提高了加工的精准度，避免钻机或者打磨时位置偏移，不易碰伤工作人员的手部，降低安全隐患；

2、通过底板上表面固定安装的电动滑台的滑动平台安装电磁铁，汽车零部件加工时，启动电动滑台带动电磁铁往复滑行，加工时产生的钢贴渣通过上方支板的通槽落下，电磁铁进行吸附后使得工作区域保持整洁，减少清扫工时，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构剖视示意图；

图2为本实用新型的支板结构俯视剖视示意图；

图3为本实用新型的支架部分主视结构剖视示意图；

图4为本实用新型的压板部分侧视结构示意图；

图5为本实用新型图1的A部分放大结构示意图。

图中：1、底板；2、侧板；3、支板；4、通槽；5、电动滑台；6、电磁铁；7、电机；8、转轴；9、第一夹板；10、螺杆；11、滑动板；12、连接块；1201、轴承；13、第二夹板；14、连接板；15、顶板；16、液压缸；17、支架；18、压板；19、第一滑槽；20、第一滑块；21、手轮；22、第二滑槽；23、第二滑块；24、限位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件加工用固定装置，包括底板1，底板1上表面两侧固定安装有两组侧板2，侧板2居中位置固定安装有支板3，支板3上开设有通槽4，底板1上表面位于支板3下方固定安装有电动滑台5，电动滑台5的滑动平台上设置有电磁铁6，通过底板1上表面固定安装的电动滑台5的滑动平台安装电磁铁6，汽车零部件加工时，启动电动滑台5带动电磁铁6往复滑行，加工时产生的钢贴渣通过上方支板3的通槽4落下，电磁铁6进行吸附后使得工作区域保持整洁，减少清扫工时，提高工作效率；

侧板2一侧固定安装有电机7，电机7输出端固定安装有转轴8，转轴8一端贯穿侧板2固定安装有第一夹板9，侧板2另一侧螺纹连接有螺杆10，螺杆10一端固定连接有手轮21，手持手轮21转动螺杆10使得第二夹板13与第一夹板9之间靠近或者远离，适应各种尺寸的汽车零部件，加工时将汽车零部件放置于第一夹板9与第二夹板13之间进行夹持紧固，启动电机7带动转轴8转动，使得与转轴8固定连接的第一夹板9带动第二夹板13转动，无需人工调整汽车零部件的方向，提高了加工的精准度；

螺杆10位于侧板2内侧一端转动连接有滑动板11，支板3两侧对称开设有第一滑槽19，滑动板11底面两侧固定安装有第一滑块20，第一滑块20与第一滑槽19滑动间隙配合，增加滑动板11滑动时的稳定性，滑动板11一侧固定安装有连接块12，连接块12一侧通过轴承1201转动连接有第二夹板13，第一夹板9与第二夹板13对称设置，压板18位于第一夹板9与第二夹板13上方，侧板2上表面两侧固定安装有连接板14，连接板14顶面固定安装有顶板15，顶板15上表面居中位置固定安装有液压缸16，液压缸16输出端固定连接有支架17，支架17底面滑动安装有两组压板18；

支架17底面开设有第二滑槽22，压板18顶面固定安装有第二滑块23，第二滑块23与第二滑槽22滑动间隙配合，第二滑块23设置为阻尼滑块，压板18底面两侧对称安装有两组限位板24，限位板24相对一侧对称开设有弧形缺口，通过第二滑槽22与第二滑块23之间的距离便于调节适合各种尺寸的汽车零部件，限位板24使得压持时更加紧固，配合汽车零部件的加工工序。

工作原理：使用时，通过侧板2一侧设置的电机7连接转轴8，转轴8一端固定连接有第一夹板9，第一夹板9相对设置有第二夹板13，第二夹板13一侧转动连接有螺杆10，手持手轮21转动螺杆10使得第二夹板13与第一夹板9之间靠近或者远离，适应各种尺寸的汽车零部件，加工时将汽车零部件放置于第一夹板9与第二夹板13之间进行夹持紧固，启动电机7带动转轴8转动，使得与转轴8固定连接的第一夹板9带动第二夹板13转动，无需人工调整汽车零部件的方向，提高了加工的精准度，避免钻机或者打磨时位置偏移，不易碰伤工作人员的手部，降低安全隐患；

通过底板1上表面固定安装的电动滑台5的滑动平台安装电磁铁6，汽车零部件加工时，启动电动滑台5带动电磁铁6往复滑行，加工时产生的钢贴渣通过上方支板3的通槽4落下，电磁铁6进行吸附后使得工作区域保持整洁，减少清扫工时，提高工作效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种汽车零部件加工用固定装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上表面两侧固定安装有两组侧板（2），所述侧板（2）居中位置固定安装有支板（3），所述支板（3）上开设有通槽（4），所述底板（1）上表面位于支板（3）下方固定安装有电动滑台（5），所述电动滑台（5）的滑动平台上设置有电磁铁（6），所述侧板（2）一侧固定安装有电机（7），所述电机（7）输出端固定安装有转轴（8），所述转轴（8）一端贯穿侧板（2）固定安装有第一夹板（9），所述侧板（2）另一侧螺纹连接有螺杆（10），所述螺杆（10）位于侧板（2）内侧一端转动连接有滑动板（11），所述滑动板（11）一侧固定安装有连接块（12），所述连接块（12）一侧通过轴承（1201）转动连接有第二夹板（13），所述侧板（2）上表面两侧固定安装有连接板（14），所述连接板（14）顶面固定安装有顶板（15），所述顶板（15）上表面居中位置固定安装有液压缸（16），所述液压缸（16）输出端固定连接有支架（17），所述支架（17）底面滑动安装有两组压板（18）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用固定装置，其特征在于：所述第一夹板（9）与第二夹板（13）对称设置，所述压板（18）位于第一夹板（9）与第二夹板（13）上方。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用固定装置，其特征在于：所述支板（3）两侧对称开设有第一滑槽（19），所述滑动板（11）底面两侧固定安装有第一滑块（20），所述第一滑块（20）与第一滑槽（19）滑动间隙配合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用固定装置，其特征在于：所述螺杆（10）一端固定连接有手轮（21）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用固定装置，其特征在于：所述支架（17）底面开设有第二滑槽（22），所述压板（18）顶面固定安装有第二滑块（23），所述第二滑块（23）与第二滑槽（22）滑动间隙配合，所述第二滑块（23）设置为阻尼滑块。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用固定装置，其特征在于：所述压板（18）底面两侧对称安装有两组限位板（24），所述限位板（24）相对一侧对称开设有弧形缺口。