CN214255568U - 汽车用电气接线盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车用电气接线盒，包括：接线盒底壳设置在汽车用电气接线盒的底部；在接线盒底壳的四周设置若干个螺纹柱；在接线盒底壳的底部用螺丝固定一电木板；在电木板上设置若干个固定螺栓；在固定螺栓上螺纹连接防松螺母；在接线盒底壳的侧面上设置若干个电缆接头；密封条设置在接线盒底壳侧面顶部设置的密封槽内；接线盒盖子用螺栓固定在接线盒底壳上；本实用新型的实施方式同现有技术相比，具有更好的结构，能够应对汽车上恶劣的工作条件，提高了汽车用电气接线盒在防水、防老化、耐疲劳等性能要求，同时，采用了一体式的结构以及密封结构，在防水、防老化、耐疲劳等性能要求方面均能提升，达到了IP65防水等级。

Description

汽车用电气接线盒

技术领域

本实用新型的实施例涉及一种电气接线盒，特别涉及一种汽车用电气接线盒。

背景技术

汽车接线盒在汽车上的工作条件比较恶劣，目前市面上的接线盒在防水、防老化、耐疲劳等性能比较低，严重影响了汽车电路的安全性，为了在防水、防老化、耐疲劳等性能方面达到要求，需要改变电气接线盒的结构。

实用新型内容

本实用新型的实施方式的目的在于提供一种汽车用电气接线盒，能够适应在汽车上恶劣的工作条件，提高汽车用电气接线盒在防水、防老化、耐疲劳等性能要求。

为了实现上述目的，本实用新型的实施方式设计了一种汽车用电气接线盒，其特征在于，包括：

接线盒底壳，所述的接线盒底壳设置在所述的汽车用电气接线盒的底部；在所述的接线盒底壳的四周设置若干个螺纹柱；在所述的接线盒底壳的底部用螺丝固定一电木板；在所述的电木板上设置若干个固定螺栓；在所述的固定螺栓上螺纹连接防松螺母；在所述的接线盒底壳的侧面上设置若干个电缆接头；

密封条，所述的密封条设置在所述的接线盒底壳侧面顶部设置的密封槽内；

接线盒盖子，所述的接线盒盖子用螺栓固定在所述的接线盒底壳上。

进一步，所述的接线盒底壳，还包括：

固定板，在所述的接线盒底壳的上下两侧各设置一固定板，固定板与所述的接线盒底壳为一体成型结构，在固定板上设置若干个固定孔；所述的螺纹柱呈半圆形柱体，所述的螺纹柱的一侧与所述的接线盒底壳侧面熔接成一体结构；在所述的螺纹柱的顶端嵌入固定螺母，固定螺母的上表面低于所述的螺纹柱的顶端；在固定螺母的四周设置锯齿形固定槽。

进一步，在所述的接线盒底壳为方形结构，在所述的接线盒底壳的角上设置成圆弧结构。

进一步，在所述的电木板为方形结构，垫在所述的接线盒底壳的底部，在所述的电木板上设置若干个标签，标签设置在所述的固定螺栓的下方。

进一步，所述的电缆接头，还包括：

在所述的电缆接头的一端设置螺纹接头，螺纹接头穿过设置在所述的接线盒底壳上的通孔，并与六角螺母螺栓连接固定，在所述的电缆接头的另一端设置密封圈，密封圈嵌入到所述的电缆接头中，密封圈呈半圆弧状，在密封圈内塞入T型密封塞；在密封圈的一侧，与所述的接线盒底壳接触的一侧，将所述的电缆接头设置成六变形。

进一步，所述接线盒盖子的一侧的四周设置若干个短圆孔柱，短圆孔柱呈半圆形柱体，短圆孔柱的一侧与接线盒盖子侧面熔接成一体结构；在短圆孔柱的顶端嵌入短固定圆孔件，短固定圆孔件的上表面低于所述的短圆孔柱的顶端；在短固定圆孔件的四周设置锯齿形固定槽。

进一步，在所述的接线盒盖子的边缘，与设置在接线盒底壳侧面顶部设置的密封槽相对应位置，设置上盖密封垫。

进一步，所述的接线盒盖子的一侧为光滑表面，所述的接线盒盖子的另一侧上设置若干根加强筋，所述的加强筋呈交叉设置或者纵向设置。

进一步，所述的接线盒盖子为透明色。

进一步，所述的接线盒盖子的短固定圆孔件内设置固定螺栓，穿过短固定圆孔件后，与设置在接线盒底壳上螺纹柱的顶端嵌入的固定螺母固定连接。

本实用新型的实施方式同现有技术相比，具有更好的结构，能够应对汽车上恶劣的工作条件，提高了汽车用电气接线盒在防水、防老化、耐疲劳等性能要求，同时，采用了一体式的结构以及密封结构，在防水、防老化、耐疲劳等性能要求方面均能提升，达到了IP65防水等级，同时接线盒盖子采用透明色，能够直接看到原器件的状态，无需拆开接线盒盖子，并能辨别内部元器件的好坏，减少了盖子打开的次数。

附图说明

图1为本实用新型的主视方向的结构示意图；

图2为本实用新型的去除接线盒盖子的接线盒底壳的俯视方向结构示意图；

图3为本实用新型的接线盒底壳的主视方向结构示意图；

图4为本实用新型的接线盒盖子立体的示意图；

图5为本实用新型的接线盒盖子背面的示意图；

图6为本实用新型的接线盒盖子正面的示意图；

图7为本实用新型的A-A向的示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的各实施方式进行详细的阐述。然而，本领域的普通技术人员可以理解，在本实用新型各实施方式中，为了使读者更好地理解本申请而提出了许多技术细节。但是，即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改，也可以实现本申请各权利要求所要求保护的技术方案。

本实用新型的第一实施方式涉及一种汽车用电气接线盒，如图1、图2和图3所示，包括：

接线盒底壳1设置在汽车用电气接线盒的底部；接线盒底壳1用于盛放电子元器件，在接线盒底壳1的四周设置若干个螺纹柱2；用于固定和安装接线盒盖子9，在接线盒底壳1的底部用螺丝固定一电木板3；在电木板3上设置若干个固定螺栓4；在电木板3上放置电气元器件在固定螺栓4上螺纹连接防松螺母5；固定螺栓4和防松螺母5用于固定电气元器件，在接线盒底壳1的侧面上设置若干个电缆接头6；电缆接头6用于固定电缆。

密封条7设置在接线盒底壳1侧面顶部设置的密封槽8内；将接线盒底壳1和接线盒盖子9之间进行密封。

接线盒盖子9用螺栓固定在接线盒底壳1上，上述的汽车用电气接线盒，在结构上提高了汽车用电气接线盒在防水、防老化、耐疲劳等性能要求，同时，采用了一体式的结构以及密封结构，在防水、防老化、耐疲劳等性能要求方面均能提升，达到了IP65防水等级。

为了达到上述的技术效果，在本实施例中，如图2所示，接线盒底壳1，还包括：

在接线盒底壳1的上下两侧各设置一固定板10，固定板10与接线盒底壳1为一体成型结构，在固定板10上设置若干个固定孔11；固定板10和固定孔11用于将汽车用电气接线盒，安装到汽车零配件上，螺纹柱2呈半圆形柱体，螺纹柱2的一侧与接线盒底壳1侧面熔接成一体结构；在螺纹柱2的顶端嵌入固定螺母12，固定螺母12的上表面低于螺纹柱2的顶端；在固定螺母12的四周设置锯齿形固定槽13，固定螺母12的上表面低于螺纹柱2的顶端为了能够更好地密封，锯齿形固定槽13能够增加固定螺母12与螺纹柱2之间的粘结力。

在本实施例中，如图2所示，在接线盒底壳1为方形结构，在接线盒底壳1的角上设置成圆弧结构。主要为了减少接线盒底壳1的角上的应力集中，增加接线盒底壳1的强度。

在本实施例中，如图2所示，在电木板3为方形结构，垫在接线盒底壳的底部，电木板3用于安装电气元器件，并将电气元器件绝缘，在电木板3上设置若干个标签14，标签14设置在固定螺栓4的下方，标签14用于指示。

在本实施例中，如图2、图3所示，电缆接,6，还包括：

在电缆接头6的一端设置螺纹接头15，螺纹接头15穿过设置在接线盒底壳1上的通孔，并与六角螺母16螺栓连接固定，在电缆接头6的另一端设置密封圈17，密封圈17嵌入到电缆接头6中，密封圈17呈半圆弧状，在密封圈17内塞入T型密封塞18；在密封圈17的一侧，与接线盒底壳1接触的一侧，将电缆接头6设置成六变形。电缆接头6主要用于固定电缆线，密封圈1用于密封电缆线的连接处，T型密封塞18用于密封备用的电缆接头6。

在本实施例中为了实现在结构上提高了汽车用电气接线盒在防水、防老化、耐疲劳等性能要求的提升，在接线盒盖子上同样需要进行结构设计，如图4、图5、图6、图7所示，接线盒盖子9的一侧的四周设置若干个短圆孔柱19，短圆孔柱19呈半圆形柱体，短圆孔柱19的一侧与接线盒盖子9侧面熔接成一体结构；在短圆孔柱19的顶端嵌入短固定圆孔件20，如图7所示，短固定圆孔件20的上表面低于短圆孔柱19的顶端；能够增强密封性，在短固定圆孔件20的四周设置锯齿形固定槽21，能够增强短固定圆孔件20在接线盒盖子9中的强度，主要用于螺栓固定接线盒盖子9和接线盒底壳1。

如图5所示，为了增加接线盒盖子9和接线盒底壳1之间的密封性，在接线盒盖子9的边缘，与设置在接线盒底壳1侧面顶部设置的密封槽8相对应位置，设置上盖密封垫22。

如图5所示，为了增加接线盒盖子9的强度，接线盒盖子9的一侧为光滑表面，接线盒盖子9的另一侧上设置若干根加强筋23，加强筋23呈交叉设置或者纵向设置。

能够直接看到原器件的状态，无需拆开接线盒盖子，并能辨别内部元器件的好坏，减少了盖子打开的次数。如图1所示，接线盒盖9为透明色。

如图1所示，接线盒盖子9的短固定圆孔件20内设置固定螺栓24，穿过短固定圆孔件20后，与设置在接线盒底壳1上螺纹柱2的顶端嵌入的固定螺母12固定连接，形成了接线盒盖子9与接线盒底壳1的固定连接结构，解决了汽车接线盒在汽车上的工作条件比较恶劣，目前市面上的接线盒在防水、防老化、耐疲劳等性能比较低，严重影响了汽车电路的安全性，为了在防水、防老化、耐疲劳等性能方面达到要求，需要改变电气接线盒的结构的技术问题。

本领域的普通技术人员可以理解，上述各实施方式是实现本实用新型的具体实施例，而在实际应用中，可以在形式上和细节上对其作各种改变，而不偏离本实用新型的精神和范围。

Claims (10)

1.一种汽车用电气接线盒，其特征在于，包括：

接线盒底壳，所述的接线盒底壳设置在所述的汽车用电气接线盒的底部；在所述的接线盒底壳的四周设置若干个螺纹柱；在所述的接线盒底壳的底部用螺丝固定一电木板；在所述的电木板上设置若干个固定螺栓；在所述的固定螺栓上螺纹连接防松螺母；在所述的接线盒底壳的侧面上设置若干个电缆接头；

密封条，所述的密封条设置在所述的接线盒底壳侧面顶部设置的密封槽内；

接线盒盖子，所述的接线盒盖子用螺栓固定在所述的接线盒底壳上。

2.根据权利要求1所述的汽车用电气接线盒，其特征在于，所述的接线盒底壳，还包括：

固定板，在所述的接线盒底壳的上下两侧各设置一固定板，固定板与所述的接线盒底壳为一体成型结构，在固定板上设置若干个固定孔；所述的螺纹柱呈半圆形柱体，所述的螺纹柱的一侧与所述的接线盒底壳侧面熔接成一体结构；在所述的螺纹柱的顶端嵌入固定螺母，固定螺母的上表面低于所述的螺纹柱的顶端；在固定螺母的四周设置锯齿形固定槽。

3.根据权利要求2所述的汽车用电气接线盒，其特征在于，在所述的接线盒底壳为方形结构，在所述的接线盒底壳的角上设置成圆弧结构。

4.根据权利要求1所述的汽车用电气接线盒，其特征在于，在所述的电木板为方形结构，垫在所述的接线盒底壳的底部，在所述的电木板上设置若干个标签，标签设置在所述的固定螺栓的下方。

5.根据权利要求1所述的汽车用电气接线盒，其特征在于，所述的电缆接头，还包括：

在所述的电缆接头的一端设置螺纹接头，螺纹接头穿过设置在所述的接线盒底壳上的通孔，并与六角螺母螺栓连接固定，在所述的电缆接头的另一端设置密封圈，密封圈嵌入到所述的电缆接头中，密封圈呈半圆弧状，在密封圈内塞入T型密封塞；在密封圈的一侧，与所述的接线盒底壳接触的一侧，将所述的电缆接头设置成六边形。

6.根据权利要求1所述的汽车用电气接线盒，其特征在于，所述接线盒盖子的一侧的四周设置若干个短圆孔柱，短圆孔柱呈半圆形柱体，短圆孔柱的一侧与接线盒盖子侧面熔接成一体结构；在短圆孔柱的顶端嵌入短固定圆孔件，短固定圆孔件的上表面低于所述的短圆孔柱的顶端；在短固定圆孔件的四周设置锯齿形固定槽。

7.根据权利要求6所述的汽车用电气接线盒，其特征在于，在所述的接线盒盖子的边缘，与设置在接线盒底壳侧面顶部设置的密封槽相对应位置，设置上盖密封垫。

8.根据权利要求7所述的汽车用电气接线盒，其特征在于，所述的接线盒盖子的一侧为光滑表面，所述的接线盒盖子的另一侧上设置若干根加强筋，所述的加强筋呈交叉设置或者纵向设置。

9.根据权利要求6-8中任意一种所述的汽车用电气接线盒，其特征在于，所述的接线盒盖子为透明色。

10.根据权利要求9所述的汽车用电气接线盒，其特征在于，所述的接线盒盖子的短固定圆孔件内设置固定螺栓，穿过短固定圆孔件后，与设置在接线盒底壳上螺纹柱的顶端嵌入的固定螺母固定连接。

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