CN214176920U - 动力电池梯次利用重组系统 - Google Patents

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CN214176920U CN202022655562.3U CN202022655562U CN214176920U CN 214176920 U CN214176920 U CN 214176920U CN 202022655562 U CN202022655562 U CN 202022655562U CN 214176920 U CN214176920 U CN 214176920U
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宋春校
朱伟杰
张树宏
汪超
石桥
王相谦
雷博
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Abstract

本实用新型公开了一种动力电池梯次利用重组系统,包括:至少一中低压电池,每一低压电池用于输出直流中低电压;至少一第一转换模块,每一第一转换模块对应电连接其中一中低压电池,每一第一转换模块用于将每一直流中低电压转换为直流中高电压;直流中高电压大于直流中低电压;第三转换模块分别电连接每一低压电池,用于将直流中高电压转换为交流电网电压;高压电池用于输出第一直流电压;第一直流电压大于或等于直流中高电压;第三转换模块电连接高压电池,用于将第一直流电压转换为交流电网电压。本实用新型实现多种不同电压的电池并入到电网,以扩大电池接入的电压范围增加,进而扩大电池接入的种类。

Description

动力电池梯次利用重组系统
技术领域
本实用新型涉及动力电池的技术领域,尤其是涉及一种动力电池梯次利用重组系统。
背景技术
随着国内新能源汽车的发展,动力电池装机量逐年上升,随之从电池汽车上更换下来的退役动力电池也逐渐增多。从电池汽车上更换下来的退役动力电池仍具有较高的剩余容量,经过筛选和重组配组,退役动力电池重组集成后,可应用于低速电池车、助力车、直流电源、微电网等场景。
传统的电池重组主要采用一级变换拓扑,且PCS直流侧的电压输入范围一般是600~850V,则对于退役动力电池的电压必须严格限制在该范围内,因此限制了退役动力电池接入种类。并且由于考虑转换效率和工程的便利性,直流侧接入电池矩阵,对电池一致性要求高。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种动力电池梯次利用重组系统,能够扩大电池组接入的电压范围增大,以适应不同框架的电池模组。
本实用新型的一个实施例提供了动力电池梯次利用重组系统,包括:
至少一中低压电池,每一所述低压电池用于输出直流中低电压;
至少一第一转换模块,每一所述第一转换模块对应电连接其中一所述中低压电池,每一所述第一转换模块用于将每一所述直流中低电压转换为直流中高电压;所述直流中高电压大于所述直流中低电压;
第三转换模块,分别电连接每一所述第一转换模块,用于将所述直流中高电压转换为交流电网电压;
高压电池,用于输出第一直流电压;所述第一直流电压大于或等于所述直流中高电压;
第三转换模块,电连接所述高压电池,用于将所述第一直流电压转换为所述交流电网电压。
本实用新型实施例的动力电池梯次利用重组系统至少具有如下有益效果:通过对中低压电池输出的直流中电压转换为直流中高电压,然后再将直流中高电压转换为交流电网电压,而针对高压电池输出的直流中高电压直接转换为交流电网电压,且都是输出交流电网电压,实现多种不同电压的电池并入到电网,以扩大电池接入的电压范围增加,进而扩大电池接入的种类。
根据本实用新型的另一些实施例的动力电池梯次利用重组系统,所述至少一中低压电池包括至少一低压电池,所述直流中低电压包括第二直流电压,所述直流中高电压包括第三直流电压,所述至少一第一转换模块包括至少一低压转换模块,每一所述低压转换模块对应电连接其中一所述低压电池,每一所述低压转换模块用于将每一所述第二直流电压转换为所述第三直流电压;所述第二转换模块包括第一变流转换模块和变压模块,所述第一变流转换模块电连接所述至少一低压转换模块,所述第一变流转换模块用于将所述第三直流电压转换为交流电压,所述变压模块电连接所述第一变流转换模块,所述变压模块用于将所述交流电压转换为交流电网电压。
根据本实用新型的另一些实施例的动力电池梯次利用重组系统,所述至少一中低压电池包括至少一中压电池,所述直流中低电压包括第四直流电压,所述直流中高电压包括第五直流电压,所述至少一第一转换模块还包括至少一中压转换模块,每一所述中压转换模块对应电连接至少一所述中压电池,每一所述中压转换模块用于将至少一所述第四直流电压转换为所述第五直流电压;所述第二转换模块包括第二变流转换模块,所述第二变流转换模块电连接所述至少一中压转换模块,所述第二变流转换模块用于将所述第五直流电压转换为交流电网电压。
根据本实用新型的另一些实施例的动力电池梯次利用重组系统,所述至少一低压转换模块包括至少一第一DC/DC变换器,每一所述第一DC/DC变换器电连接其中一所述低压电池,用于将每一所述第二直流电压转换为第三直流电压;
所述第一变流转换模块为第一储能变流器,与至少一所述第一DC/DC变换器并联,用于将任意一个所述第一DC/DC变换器输出的所述第三直流电压转换为交流电压。
根据本实用新型的另一些实施例的动力电池梯次利用重组系统,所述至少一中压转换模块包括至少一第二DC/DC变换器,所述至少一第二DC/DC变换器电连接至少一所述中压电池,用于将至少一所述第四直流电压转换为第五直流电压;
所述第二变流转换模块为第二储能变流器,与所述至少一第二DC/DC变换器并联,用于将所述至少一第二DC/DC变换器输出的第五直流电压转换为交流电网电压。
根据本实用新型的另一些实施例的动力电池梯次利用重组系统,所述第三转换模块包括第三储能变流器,所述第三储能变流器电连接所述高压电池,用于将所述第一直流电压转换为所述交流电网电压。
根据本实用新型的另一些实施例的动力电池梯次利用重组系统,所述第一DC/DC变换器用于获取所述低压电池的所述第二直流电压,并根据所述第二直流电压与预设充电条件确定工作方式为恒流输出或恒压输出。
根据本实用新型的另一些实施例的动力电池梯次利用重组系统,所述预设充电条件为:若所述第二直流电压未达到预设电压基准值,电流环发挥作用,所述第一DC/DC变换器的工作方式为恒流输出;
若所述第二直流电压达到所述预设电压基准值,电流环失去作用,所述第一DC/DC变换器的工作方式为恒压输出。
根据本实用新型的另一些实施例的动力电池梯次利用重组系统,所述第一储能变流器采用双闭环PI控制策略控制输出的所述交流电压恒定。
根据本实用新型的另一些实施例的动力电池梯次利用重组系统,所述双闭环PI控制策略包括:外环直流母线电压控制策略和内环交流电流控制策略。
本申请的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本申请而了解。本申请的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
图1是本实用新型实施例中动力电池梯次利用重组系统的一具体实施例模块框图;
图2是本实用新型实施例中动力电池梯次利用重组系统的一具体实施例电路原理图;
图3是本实用新型实施例中动力电池梯次利用重组系统的另一具体实施例电路原理图;
图4是本实用新型实施例中动力电池梯次利用重组系统的另一具体实施例电路原理图;
图5是本实用新型实施例中动力电池梯次利用重组系统的另一具体实施例电路原理图。
附图标记:100、中低压电池;110、低压电池;120、中压电池;200、第一转换模块;210、低压转换模块;211、第一DC/DC变换器;220、中压转换模块;221、第二DC/DC变换器;300、第二转换模块;310、第一变流转换模块;311、第一储能变流器;320、变压模块;330、第二变流转换模块;331、第二储能变流器;400、高压电池;500、第三转换模块;510、第三储能变流器。
具体实施方式
以下将结合实施例对本实用新型的构思及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本实用新型的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,如果涉及到方位描述,例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。如果某一特征被称为“设置”、“固定”、“连接”、“安装”在另一个特征,它可以直接设置、固定、连接在另一个特征上,也可以间接地设置、固定、连接、安装在另一个特征上。
在本实用新型实施例的描述中,如果涉及到“若干”,其含义是一个以上,如果涉及到“多个”,其含义是两个以上,如果涉及到“大于”、“小于”、“超过”,均应理解为不包括本数,如果涉及到“以上”、“以下”、“以内”,均应理解为包括本数。如果涉及到“第一”、“第二”,应当理解为用于区分技术特征,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
退役动力电池进行重组集成后,可应用于低速电动车、助力车、直流电源、微电网等场景,也可应用于运行环境良好、充放电工况相对温和、对电池性能要求相对较低的储能场合,实现退役动力电池的梯次利用。
为了实现梯次利用动力电池规模化工程应用,需要对电池进行分选,将合格的电池模块重组为储能系统,满足多场景应用的需求。
常规接入拓扑由于一级变换拓扑,且储能变流器的电压输入范围一般是600V~850V,这使得退役动力电池的电压必须严格限制在该范围,或使得退役动力电池的电压必须严格限制在该范围,因此限制了退役动力电池接入种类。
基于此,本实用新型申请公开了一种动力电池梯次利用重组系统,能够扩大接入电池的电压范围,以扩大电池接入种类。
参照图1,本实用新型实施例公开了一种动力电池梯次利用重组系统,包括:至少一中低压电池100、至少一第一转换模块200、第二转换模块300、高压电池400和第三转换模块500。至少一中低压电池100,每一低压电池110用于输出直流中低电压;至少一第一转换模块200,每一第一转换模块200对应电连接其中一中低压电池100,每一第一转换模块200用于将每一直流中低电压转换为直流中高电压;直流中高电压大于直流中低电压;第二转换模块300分别电连接每一第一转换模块200,用于将直流中高电压转换为交流电网电压;高压电池400用于输出第一直流电压;第一直流电压大于或等于直流中高电压;第三转换模块500电连接高压电池400,用于将第一直流电压转换为交流电网电压。
对于退役下来的电池包,由于拆解分选成本高,考虑成本及经济效益因素,拆解分选目前还不具备到电芯级别的条件,因此实际一般只拆解到电池模组并进行分选,对于可整包利用的小车电池包或一致性较差的分选模块可以通过双级变换接入电网。对于容量较大的电池包,可以通过转换模块并联扩容接入电网。所以中低压电池100包输出的直流中低电压经过第一转换模块200转换成直流中高电压并不能直接并入电网,需要通过第二转换模块300将直流中高电压进行变流成交流电网电压,然后再将交流电网电压并入电网。对于高压电池400输出的第一直流电压经过第三转换模块500输出的交流电网电压已达到电网要求的电压,因此第三转换模块500输出的交流电网电压可以直接并入电网。因此,通过根据不同电压的电池包采用不同的配置,以扩大并入电网的电池的电压范围增大,进而扩大了并入电池种类的范围。
在一些实施例中,请一并参照图1、图2和图3,至少一中低压电池100包括至少一低压电池110,直流中低电压包括第二直流电压,直流中高电压包括第三直流电压,至少一第一转换模块200包括至少一低压转换模块210,每一低压转换模块210对应电连接其中一低压电池110,每一低压转换模块210用于将每一第二直流电压转换为第三直流电压;第二转换模块300包括第一变流转换模块310和变压模块320,第一变流转换模块310电连接至少一低压转换模块210,第一变流转换模块310用于将第三直流电压转换为交流电压,变压模块320电连接第一变流转换模块310,变压模块320用于将交流电压转换为交流电网电压。
其中,中低压电池100中包括低压电池110,低压电池110输出的第二直流电压经过低压转换模块210输出第三直流电压,且第三直流电压经过第一交流转换模块转换成交流电压,但是第三直流电压转换成交流电压时电压降低,因此输出的交流电压无法满足电网要求的电压。通过变压模块320将输出的交流电压进行升压以得到满足电网要求的交流电网电压,以实现低压电池110准确且稳定地并入到电网中。
参照图1和图2,在一些实施例中,至少一中低压电池100包括至少一中压电池120,直流中低电压包括第四直流电压,直流中高电压包括第五直流电压,至少一第一转换模块200还包括至少一中压转换模块220,每一中压转换模块220对应电连接至少一中压电池120,每一中压转换模块220用于将至少一第四直流电压转换为第五直流电压;第二转换模块300包括第二变流转换模块330,第二变流转换模块330电连接至少一中压转换模块220,第二变流转换模块330用于将第五直流电压转换为交流电网电压。
其中,中低压电池100又包括中压电池120和低压电池110,低压电池110经过低压转换模块210和第一变流转换模块310进行升压和变流以得到交流电压,但是输出的交流电压并没有达到交流电网电压,因此需要设置变压模块320将交流电压升压成交流电网电压。而中压电池120的电压比低压电池110高,因此中压电池120经过中压转换模块220和第二变流转换模块330进行升压转换和变流输出交流电网电压,因此输出的交流电网电压可以直接并入到电网中。因此根据不同的低压电池110和中压电池120采用不同操作模式,以输出相同的交流电网电压,以进一步扩到了不同电压的电池接入到电网。
在一些实施例中,参照图2和图3,至少一低压转换模块210包括至少一第一DC/DC变换器211,每一第一DC/DC变换器211电连接其中一低压电池110,用于将每一第二直流电压转换为第三直流电压;第一变流转换模块310为第一储能变流器311,与至少一第一DC/DC变换器211并联,用于将任意一个第一DC/DC变换器211输出的第三直流电压转换为交流电压。
其中,低压电池110为90~155V低压平台的动力电池,且每一个低压电池110电连接一个第一DC/DC变换器211,且每一个低压电池110将输出的第二直流电压统一升高到固定电压平台的第三直流电压。在本实施例中第三直流电压为400V,因此,第一DC/DC变换器211将90~155V的低压电压升高至400V,且每个第一DC/DC变换器211输出端并联在一起,多个第一DC/DC变换器211的输出端与第一储能变流器311并联。变压模块320为工频变压器,且工频变压器与第一储能变流器311连接,以将第一储能变流器311输出的交流电压进行升压以输出交流电网电压。第一储能变流器311将第一DC/DC变换器211输出400V的第三直流电压进行变换成150V的交流电压,然后通过工频变压器对150V的交流电压进行升压成380V的交流电网电压以接入到电网。通过每个低压电池110都独立配有一个第一DC/DC变换器211则针对低压电池110之间的差异可以通过配置具体DC/DC变换器的参数,使得每个动力电池能够以最大的充放电效率在工作,提高了系统的转换效率。而且当同时系统中出现电池故障,对应的第一DC/DC变换器211退出工作模式,其余的电池系统仍然可以正常工作,因此提高了系统的可靠性。
第一储能变流器311连接多个第一DC/DC变换器211,且第一DC/DC变换器211都工作在电压外环,电流内环模式下,空载运行时,多个第一DC/DC变换器211自主竞争,将输出的第三直流电压控制在400V。通过第一DC/DC变换器211自主竞争,使得第一储能变流器311每次只连接一个第一DC/DC变换器211,实现第一储能变流器311将每一个第一DC/DC变换器211输出电压的单独进行变流。由于低压电池110为一致性较差的电池,通过单独连接则第一DC/DC变换器211之间不会相互影响,以提高系统的可靠性。
在本实施例中,低压电池110包设置三个,对应的第一DC/DC变换器211设置三个,且每一个第一DC/DC变换器211连接一个低压电池110,且低压电池110输出144V的第二直流电压,第一DC/DC变换器211输入144V的电压后转换升压以输出400V的第三直流电压,但是三个第一DC/DC变换器211是通过自主竞争的方式与第一储能变流器311连接,且当任意一台第一DC/DC变换器211的电压得到400V则以恒压方式输出,则第一储能变流器311接入400V的第三直流电压后将400V的第三直流电压转换为150V的交流电压,则工频变压器接收到150V的交流电压后进行升压以输出380V的交流电网电压,并将380V的交流电网电压并入电网。
在一些实施例中,第一DC/DC变换器211用于获取低压电池110的第二直流电压,并根据第二直流电压与预设充电条件确定工作方式为恒流输出或恒压输出。
由于第一DC/DC变换器211接入是90~155V电压值的低压电池110,而且每个第一DC/DC变换器211的参数都是不同的,需要根据低压电池110输出的低压电池110确定。第一DC/DC变换器211输出的电压值需要控制在400V,因此第一DC/DC变换器211需要将第二直流电压与预设充电条件确定第一DC/DC变换器211的工作方式,以使第一DC/DC变换器211输出的第三直流电压控制在400V。
其中,预设充电条件为:若第二直流电压未达到预设电压基准值,电流环发挥作用,第一DC/DC变换器211的工作方式为恒流输出;若第二直流电压达到预设电压基准值,电流环失去作用,第一DC/DC变换器211的工作方式为恒压输出。通过设置预设电压基准值,在充电初期,低压电池110输出的第二直流电压没有达到预设电压基准值,则电流环发挥作用,第一DC/DC变换器211的工作方式以恒流输出。到了充电末期,低压电池110输出第二直流电压达到了预设电压基准值,此时电压环开始起作用,输出第二直流电压被限制,且电流环失去作用,则第一DC/DC变换器211以恒压输出,以保证第一DC/DC变换器211输出的第三直流电压控制在400V,以便于后续第一储能变流器311的控制。
在一些实施例中,第一储能变流器311采用双闭环PI控制策略控制输出的交流电压恒定。
由于工频变压器需要输出380V稳定的交流电网电压,因此第一储能变流器311输出的交流电压需要控制在150V,所以第一储能变流器311采用双闭环控制策略进行控制,以保证工频变压器最后输出380V的交流电网电压。
双闭环PI控制策略包括:外环直流母线电压控制策略和内环交流电流控制策略。
外环直流母线电压控制策略主要维持直流母线电压的稳定,内环交流电流控制环实现网侧电流对指令电流的快速跟踪。直流母线电压信号经电压PI调节器,得到并网电流参考信号,与电网电流实际信号相比较,经电流PI调节器,输出PWM信号,得到第一储能变流器311的开关信号。因此通过第一储能变流器311根据外环直流母线电压控制策略和内环交流电流控制策略可以控制工频变压器输出电压控制在380V。
其中,动力电池梯次利用重组系统通过EMS调度,没根据不同电压电池,给任意一个第一DC/DC变换器211、第一储能变流器311下发指令,以控制第一DC/DC变换器211和第一储能变流器311启动。根据故障或需要维修的低压电池110,可以在不影响系统运行的状态下,通过EMS对第一DC/DC变换器211下达停机指令,并断开第一DC/DC变换器211前端开关,进行维护工作,且不会影响其他的第一DC/DC变换器211正常工作。
参照图2和图4,在一些实施例中,至少一中压转换模块220包括至少一第二DC/DC变换器221,至少一第二DC/DC变换器221电连接至少一中压电池120,用于将至少一第四直流电压转换为第五直流电压;第二变流转换模块330为第二储能变流器331,与至少一第二DC/DC变换器221并联,用于将至少一第二DC/DC变换器221输出的第五直流电压转换为交流电网电压。
其中,中压电池120主要是280~420V电压平台的动力电池,对于中压电池120可以通过第二DC/DC变换器221并联扩容接入电网。因此通过第二DC/DC变换器221电连接中压电池120,以将280~420V区间的第四直流电压统一升高为600V的第五直流电压,然后再通过第二储能变流器331变流成交流电网电压直接反馈给电网,无需变压器进行变压,实现中压电池120并入电网,以扩大电池接入种类。而且第二DC/DC变换器221输出端和第二储能变流器331并联,节省了变压器,提升并综合能量转换效率,使得系统整体转换效率不小于85%。
在本实施例中,中压电池120设置三个,且第二DC/DC变换器221也设置三个,每一个第二DC/DC变换器221连接一个中压电池120,且第二DC/DC变换器221与第二储能变流器331并联。第二DC/DC变换器221将中压电池120输出420V的第四直流电压转换为600V的第五直流电压。由于三个第二DC/DC变换器221并联,则每一个第二DC/DC变换器221输出的第五直流电压都为600V,第二储能变流器331接入都是600V的第五直流电压,然后第二储能变流器331将600V的直流电转换为380V的交流电并入电网,实现中压电池120并入电网。
参照图2和图5,在一些实施例中,第三转换模块500包括第三储能变流器510,第三储能变流器510电连接高压电池400,用于将第一直流电压转换为交流电网电压。
其中,高压电池400主要是450V~720V电压平台的动力电池,对于容量较大的高压电池400,可以重组后直接通过单机拓扑直接接入电网。因此高压电池400直接与第三储能变流器510连接,第三储能变流器510将高压电池400输出的第一直流电压转换为380V的交流电网电压后直接输入到电网,从而实现高电压电池接入电网。
请一并参照图3、图4、图5,第一DC/DC变换器211、第二DC/DC变换器221、第一储能变流器311、第二储能变流器331和第三储能变流器510都是采用20kHZ以上的高频开关频率,使得散热器电感体积大大缩小。
下面参考图1至图5以一个具体的实施例详细描述根据本实用新型实施例的动力电池梯次利用重组系统。值得理解的是,下述描述仅是示例性说明,而不是对实用新型的具体限制。
每一个低压电池110电连接一个第一DC/DC变换器211,且每一个低压电池110将输出的第二直流电压统一升高到固定电压平台的第三直流电压。在本实施例中第三直流电压为400V,因此,第一DC/DC变换器211将90~155V的低压电压升高至400V,且每个第一DC/DC变换器211输出端并联在一起,多个第一DC/DC变换器211的输出端与第一储能变流器311并联。变压模块320为工频变压器,且工频变压器与第一储能变流器311连接,以将第一储能变流器311输出的交流电压进行升压以输出交流电网电压。通过第二DC/DC变换器221电连接中压电池120,以将280~420V区间的第四直流电压统一升高为600V的第五直流电压,然后再通过第二储能变流器331变流成交流电网电压直接反馈给电网,无需变压器进行变压,实现中压电池120并入电网,以扩大电池接入种类。高压电池400直接与第三储能变流器510连接,第三储能变流器510将高压电池400输出的第一直流电压转换为380V的交流电网电压后直接输入到电网,从而实现高电压电池接入电网。因此通过根据三种动力电池划分成低压电池110、中压电池120和高压电池400,再根据不同区间电压的电池采用对应的转换、变流、升压方式以合并到电网,不仅扩了电网并入电池的电压范围,且扩大了电池并入电网的种类。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。此外,在不冲突的情况下,本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

Claims (10)

1.动力电池梯次利用重组系统,其特征在于,包括:
至少一中低压电池,每一所述低压电池用于输出直流中低电压;
至少一第一转换模块,每一所述第一转换模块对应电连接其中一所述中低压电池,每一所述第一转换模块用于将每一所述直流中低电压转换为直流中高电压;所述直流中高电压大于所述直流中低电压;
第二转换模块,分别电连接每一所述第一转换模块,用于将所述直流中高电压转换为交流电网电压;
高压电池,用于输出第一直流电压;所述第一直流电压大于或等于所述直流中高电压;
第三转换模块,电连接所述高压电池,用于将所述第一直流电压转换为所述交流电网电压。
2.根据权利要求1所述的动力电池梯次利用重组系统,其特征在于,所述至少一中低压电池包括至少一低压电池,所述直流中低电压包括第二直流电压,所述直流中高电压包括第三直流电压,所述至少一第一转换模块包括至少一低压转换模块,每一所述低压转换模块对应电连接其中一所述低压电池,每一所述低压转换模块用于将每一所述第二直流电压转换为所述第三直流电压;所述第二转换模块包括第一变流转换模块和变压模块,所述第一变流转换模块电连接所述至少一低压转换模块,所述第一变流转换模块用于将所述第三直流电压转换为交流电压,所述变压模块电连接所述第一变流转换模块,所述变压模块用于将所述交流电压转换为交流电网电压。
3.根据权利要求1或2所述的动力电池梯次利用重组系统,其特征在于,所述至少一中低压电池包括至少一中压电池,所述直流中低电压包括第四直流电压,所述直流中高电压包括第五直流电压,所述至少一第一转换模块还包括至少一中压转换模块,每一所述中压转换模块对应电连接至少一所述中压电池,每一所述中压转换模块用于将至少一所述第四直流电压转换为所述第五直流电压;所述第二转换模块包括第二变流转换模块,所述第二变流转换模块电连接所述至少一中压转换模块,所述第二变流转换模块用于将所述第五直流电压转换为交流电网电压。
4.根据权利要求2所述的动力电池梯次利用重组系统,其特征在于,所述至少一低压转换模块包括至少一第一DC/DC变换器,每一所述第一DC/DC变换器电连接其中一所述低压电池,用于将每一所述第二直流电压转换为第三直流电压;
所述第一变流转换模块为第一储能变流器,与至少一所述第一DC/DC变换器并联,用于将任意一个所述第一DC/DC变换器输出的所述第三直流电压转换为交流电压。
5.根据权利要求3所述的动力电池梯次利用重组系统,其特征在于,所述至少一中压转换模块包括至少一第二DC/DC变换器,所述至少一第二DC/DC变换器电连接至少一所述中压电池,用于将至少一所述第四直流电压转换为第五直流电压;
所述第二变流转换模块为第二储能变流器,与所述至少一第二DC/DC变换器并联,用于将所述至少一第二DC/DC变换器输出的第五直流电压转换为交流电网电压。
6.根据权利要求1所述的动力电池梯次利用重组系统,其特征在于,所述第三转换模块包括第三储能变流器,所述第三储能变流器电连接所述高压电池,用于将所述第一直流电压转换为所述交流电网电压。
7.根据权利要求4所述的动力电池梯次利用重组系统,其特征在于,所述第一DC/DC变换器用于获取所述低压电池的所述第二直流电压,并根据所述第二直流电压与预设充电条件确定工作方式为恒流输出或恒压输出。
8.根据权利要求7所述的动力电池梯次利用重组系统,其特征在于,所述预设充电条件为:若所述第二直流电压未达到预设电压基准值,电流环发挥作用,所述第一DC/DC变换器的工作方式为恒流输出;
若所述第二直流电压达到所述预设电压基准值,电流环失去作用,所述第一DC/DC变换器的工作方式为恒压输出。
9.根据权利要求4所述的动力电池梯次利用重组系统,其特征在于,所述第一储能变流器采用双闭环PI控制策略控制输出的所述交流电压恒定。
10.根据权利要求9所述的动力电池梯次利用重组系统,其特征在于,所述双闭环PI控制策略包括:外环直流母线电压控制策略和内环交流电流控制策略。
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