CN214152561U - 一种可调式线束固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种可调式线束固定装置,涉及线束加工领域,包括固定组件以及嵌套于固定组件外侧的伸缩组件;其中,固定组件包括固定轴以及设置于固定轴顶部线束架,固定轴底部沿固定轴圆周侧设置有凹槽;伸缩组件包括中心处设有与固定轴圆周匹配豁口的连接板和伸缩片;连接板与伸缩片之间设置有弹性件;伸缩组件顶部设置有第一垫铁,伸缩组件底部设置有第二垫铁,第二垫铁底部设置有连接部。本实用新型所提供的一种可调式线束固定装置,在使用过程中通过将汽车线束放置于上述线束架中;当需要对汽车线束进行绑扎时通过伸缩组件控制固定组件进行下降,从而使汽车线束脱离于上述线束架以便于对汽车线束进行绑扎。
Description
技术领域
本实用新型涉及线束加工领域,尤其涉及一种可调式线束固定装置。
背景技术
线束是由铜材冲制而成的连接器与电线电缆压接后,外边再包裹塑料绝缘体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。汽车线束是汽车电路的网络主体,随着汽车功能的增加,汽车线束变得越粗越重。
在汽车线束加工领域流程中,需要对线束进行固定和绑扎,现有技术中通常在工作台上设有多组叉式的固定架,但是由于线束绑扎完毕后处于紧绷状态,工作人员较难将绑扎好的部分线束从叉式固定架中抽取出来,严重影响工作生产效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种可调式线束固定装置。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:一种可调式线束固定装置,包括:
固定组件以及嵌套于所述固定组件外侧的伸缩组件;
其中所述固定组件包括固定轴以及设置于所述固定轴顶部线束架,所述固定轴底部沿所述固定轴圆周侧设置有凹槽;
所述伸缩组件包括中心处设有与所述固定轴圆周匹配豁口的连接板和伸缩片;所述连接板与所述伸缩片之间设置有弹性件;
所述伸缩组件顶部设置有第一垫铁,所述伸缩组件底部设置有第二垫铁,所述第二垫铁底部设置有连接部。
根据上述技术方案,优选地,所述固定轴两侧设置有定位面,所述连接板的豁口以及所述伸缩片的豁口匹配所述定位面并嵌套所述固定轴。
根据上述技术方案,优选地,所述第二垫铁底部设置有螺纹连接部。
根据上述技术方案,优选地,所述第一垫铁、连接板以及第二垫铁设置有贯穿的、用于螺钉固定连接的螺纹孔。
根据上述技术方案,优选地,所述连接板设置有定位块,所述伸缩片设置有与所述定位块匹配的定位口。
根据上述技术方案,优选地,所述连接板设置有第一弹性挡片,所述伸缩片设置有第二弹性挡片。
本实用新型的有益效果是:本实用新型所提供的一种可调式线束固定装置,在使用过程中通过将汽车线束放置于上述线束架中;当需要对汽车线束进行绑扎时通过伸缩组件控制固定组件进行下降,从而使汽车线束脱离于上述线束架以便于对汽车线束进行绑扎。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型伸缩组件结构示意图。
图中:1、固定组件;2、伸缩组件;3、固定轴;4、线束架;5、凹槽;6、连接板;7、伸缩片;8、弹性件;9、第一垫铁;10、第二垫铁; 11、连接部;12、螺钉;13、定位块;14、定位口;15、第一弹性挡片; 16、第二弹性挡片。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1及图2所示,本实用新型首先提供了一种可调式线束固定装置。该装置包括:
固定组件1以及嵌套于固定组件1外侧的伸缩组件2;
其中,固定组件1包括固定轴3以及设置于固定轴3顶部U型线束架 4,固定轴3底部沿固定轴3圆周侧设置有凹槽5;
伸缩组件2包括中心处设有与固定轴3圆周匹配豁口的连接板6和伸缩片7;连接板6与伸缩片7之间设置有弹性件8;
伸缩组件2顶部设置有第一垫铁9,伸缩组件2底部设置有第二垫铁 10,第二垫铁10底部设置有连接部11。
这里需要说明的是,上述线束架4优选采用U型线束架4,在使用过程中通过将汽车线束放置于U型线束架4中,从而对汽车线束起到支撑作用。另外上述凹槽5的宽度优选设置为与伸缩片7的厚度相同。
连接板6与伸缩片7通过弹性件8形成弹性连接,连接板6的豁口与伸缩片7的豁口由于弹性件8的作用产生错位。当上述错位应用到凹槽5 处时,伸缩片7的豁口能够嵌入上述凹槽5中,从而使伸缩组件2固定于固定轴3上。
此外,第二垫铁10底部设置的连接部11优选采用螺纹连接,用于将上述束线固定装置固定于汽车线束加工设备上。在具体使用过程中需要同时采用多个束线固定装置共同作用,在对汽车线束的加工之初,通过调整伸缩片7与连接板6豁口的错位程度,使伸缩片7固定于凹槽5中;当完成对汽车线束的加工后,再一次调整伸缩片7与连接板6豁口的错位程度使其能容纳固定轴3的直径,固定组件1随之下落,使汽车线束脱离上述U型线束架4,进而便于对汽车线束进行绑扎,提高了工作效率。
进一步地,固定轴3两侧设置有定位面,连接板6的豁口以及伸缩片的豁口匹配定位面并嵌套固定轴3。上述定位面的作用在于防止固定组件 1与伸缩组件2形成相对转动。
进一步地,第二垫铁10底部设置有螺纹连接部11,用于将上述束线固定装置固定于汽车线束加工设备上。
进一步地,第一垫铁9、连接板6以及第二垫铁10设置有贯穿的、用于螺钉12固定连接的螺纹孔。第一垫铁9、连接板6以及第二垫铁10通过螺纹固定形成一体结构。
连接板6设置有定位块13,伸缩片7设置有与定位块13匹配的定位口14。上述定位块13设置于连接板6的豁口的一侧,定位口14设置于伸缩片7且宽度大于上述定位块13,限定连接板6与伸缩片7在弹性件8 的作用下相对滑动的距离。
连接板6设置有第一弹性挡片15,伸缩片7设置有第二弹性挡片16。这里需要说明的是,上述第一弹性挡片15、第二弹性挡片16通过与弹性件8固定和/或分离式连接,保证了弹性件8的弹性效果,降低了由于第一弹性件8挡片、第二弹性件8挡片的不规则形状造成弹性件8弹性形变的可能。
本实用新型所提供的一种可调式线束固定装置,在使用过程中通过将汽车线束放置于上述线束架中;当需要对汽车线束进行绑扎时通过伸缩组件控制固定组件进行下降,从而使汽车线束脱离于上述线束架以便于对汽车线束进行绑扎。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种可调式线束固定装置,其特征在于,包括:固定组件以及嵌套于所述固定组件外侧的伸缩组件;
其中,所述固定组件包括固定轴以及设置于所述固定轴顶部线束架,所述固定轴底部沿所述固定轴圆周侧设置有凹槽;
所述伸缩组件包括中心处设有与所述固定轴圆周匹配豁口的连接板和伸缩片;所述连接板与所述伸缩片之间设置有弹性件;
所述伸缩组件顶部设置有第一垫铁,所述伸缩组件底部设置有第二垫铁,所述第二垫铁底部设置有连接部。
2.根据权利要求1所述的线束固定装置,其特征在于,所述固定轴两侧设置有定位面,所述连接板的豁口以及所述伸缩片的豁口匹配所述定位面并嵌套所述固定轴。
3.根据权利要求1所述的线束固定装置,其特征在于,所述第二垫铁底部设置有螺纹连接部。
4.根据权利要求1或3所述的线束固定装置,其特征在于,所述第一垫铁、连接板以及第二垫铁设置有贯穿的、用于螺钉固定连接的螺纹孔。
5.根据权利要求1所述的线束固定装置,其特征在于,所述连接板设置有定位块,所述伸缩片设置有与所述定位块匹配的定位口。
6.根据权利要求1所述的线束固定装置,其特征在于,所述连接板设置有第一弹性挡片,所述伸缩片设置有第二弹性挡片。
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