CN214105623U - 气囊安全带 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气囊安全带，涉及高空保护装备技术领域，包括气囊衣和下部带组，所述气囊衣能够穿戴至人体身上，所述气囊衣环绕在人体的躯干以及颈部周围，且其设有供安全钩钩挂的悬挂扣，所述下部带组与所述气囊衣相对固定连接，所述下部带组供人体穿戴至腿部。如此设置，解决了现有技术中的安全带在使用过程中发生意外时，无法减轻高空作业人员受伤的问题。

Description

气囊安全带

技术领域

本实用新型涉及高空保护装备技术领域，更具体地说，涉及一种气囊安全带。

背景技术

在需要登高进行的作业中，如楼宇的高空外墙、玻璃清洗作业，高空维修工作，消防员的救援工作，以及攀岩竞技运动等，为了保障参与人员的安全，通常参与人员会佩戴安全带，配合安全绳以及安全钩，以预防坠落伤亡。

但是，现有技术中的安全带，通常由强度较高的纤维编织而成，贴身束缚在高空作业人员身体上，当遇到意外情况，如因强风使得高空作业人员晃动而撞击在周围坚硬物体上，或者安全绳、安全带意外断掉使得高空作业人员跌落，安全带并没有及时有效的保护高空作业人员身体的结构，由于躯干以及颈部部位的器官受到伤害后对人体的危害更为深远，高空作业人员易因受到震伤、摔伤等强烈的冲击而对身体造成危及生命的伤害，其无法减轻意外情况发生时高空作业人员所受到的伤害，不能很有效地保护高空作业人员。

因此，如何解决现有技术中的安全带在使用过程中发生意外时，无法减轻高空作业人员受伤的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气囊安全带，较现有技术中的安全带其解决了在使用过程中发生意外时，无法减轻高空作业人员受伤的问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种气囊安全带，包括：

气囊衣，能够穿戴至人体身上，所述气囊衣环绕在人体的躯干以及颈部周围，且其设有供安全钩钩挂的悬挂扣；

下部带组，与所述气囊衣相对固定连接，所述下部带组供人体穿戴至腿部。

优选地，所述气囊衣上设有充放气结构，能够使所述气囊衣中充气或者放气。

优选地，所述充放气结构包括气嘴和气嘴堵头，所述气嘴的第一端与所述气囊衣连通，所述气嘴堵头与所述气嘴的第二端可拆卸连接。

优选地，所述充放气结构包括压缩气体罐、通气筒、弹簧、撞柱、撞针、间隔块以及拉环，所述通气筒的第一端与外界环境连通，其第二端封闭，所述通气筒固接在所述气囊衣上且与所述气囊衣相连通，所述压缩气体罐的罐口上封有金属片，且所述压缩气体罐的罐口能够插入所述通气筒的第一端中，所述撞柱位于所述通气筒中且与所述通气筒的内壁贴合，所述撞针设置在所述撞柱的第一端，且所述撞针垂直所述金属片，所述弹簧的两端分别向所述撞柱的第二端以及所述通气筒的第二端施加压力，所述撞柱的侧壁上设有间隔孔，所述通气筒的侧壁上设有通孔，所述间隔块能够贯穿所述通孔并伸入所述间隔孔中，所述拉环与所述间隔块固定连接，所述撞柱能够在所述通气筒中移动，其移动位置包括第一位置和第二位置，所述间隔块位于所述间隔孔中时，所述撞柱位于所述第一位置，且所述撞针与所述金属片之间有间隔距离，所述间隔块离开所述间隔孔时，所述弹簧推动所述撞柱移向所述压缩气体罐，所述撞柱位于所述第二位置，且所述撞针贯穿所述金属片。

优选地，所述气囊衣的腰部处设有防坠器。

优选地，还包括上部带组，所述上部带组连接在所述气囊衣的内侧且与人体接触，供人体穿戴至胸背部，其与所述下部带组连接。

优选地，所述上部带组包括第一编带、第二编带以及上扣带，所述第一编带和所述第二编带相互交叉，且所述第一编带的第一端与所述第二编带的第二端连接，所述第二编带的第一端与所述第一编带的第二端连接，所述上扣带上设有连接扣、以使所述上扣带于中部位置断开或连接，所述下部带组包括第三编带和第四编带，所述第三编带与所述第四编带均环绕呈圆环状、以供双腿穿入，所述第三编带与所述第一编带连接，所述第四编带与所述第二编带连接。

优选地，所述气囊衣固定连接在所述上部带组上。

优选地，所述气囊衣通过可拆卸连接结构连接在所述上部带组上。

优选地，所述可拆卸连接结构为尼龙搭扣或者按扣。

本实用新型提供的技术方案中，气囊安全带包括气囊衣和下部带组，气囊衣能够穿戴至人体身上，且其环绕在人体的躯干以及颈部周围，并设有供安全钩钩挂的悬挂扣，下部带组与气囊衣相对固定连接，下部带组供人体穿戴至腿部。高空作业人员使用时，将气囊衣穿戴至胸背部，安全钩与其钩挂连接，进而将高空作业人员安全吊起，气囊衣包裹住高空作业人员的躯干以及颈部部位，充气的气囊衣具有缓冲、减震的保护作用，当高空作业人员作业时，若遭遇强风而晃动或者意外与安全绳脱离跌落，气囊衣能保护躯干和颈部的重要器官，降低受到致命伤害的可能，减轻内脏、脊柱等器官受到的伤害，降低救治伤患难度。如此设置，解决了现有技术中的安全带在使用过程中发生意外时，无法减轻高空作业人员受伤的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中气囊安全带的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中撞柱位于第一位置时的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中撞柱位于第二位置时的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中上部带组和下部带组的结构示意图。

图1-图4中：

1、气囊衣；2、压缩气体罐；3、通气筒；4、弹簧；5、撞柱；6、撞针；7、间隔块；8、拉环；9、金属片；10、第一编带；11、第二编带；12、上扣带；13、第三编带；14、第四编带；15、X型固定扣；16、上连接带；17、下扣带；18、下连接带；19、护腰部；20、连接插扣。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

本具体实施方式的目的在于提供一种气囊安全带，其能够解决现有技术中的安全带在使用过程中发生意外时，无法减轻高空作业人员受伤的问题。

以下，结合附图对实施例作详细说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型的内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。

请参考图1，本实施例提供的一种气囊安全带，包括气囊衣1和下部带组，气囊衣1能够穿戴至人体身上，且其环绕在人体的躯干以及颈部周围，覆盖保护胸腹部的脏器、脊柱以及颈椎、尾椎，气囊衣1具体可设置成具有立领的马甲状，气囊衣1上设有供安全钩钩挂的悬挂扣，悬挂扣的位置根据现有技术中常见的安全带的悬挂扣位置设置即可，下部带组与气囊衣1的下部相对固定连接，下部带组供人体穿戴至腿部。

如此设置，高空作业人员使用时，将气囊衣1穿戴至胸背部，安全钩与其钩挂连接，进而将高空作业人员安全吊起，气囊衣1包裹住高空作业人员的躯干以及颈部部位，充气的气囊衣1具有缓冲、减震的保护作用，当高空作业人员作业时，若遭遇强风而晃动或者意外与安全绳脱离跌落，气囊衣1能保护躯干和颈部的重要器官，降低受到致命伤害的可能，减轻内脏、脊柱等器官受到的伤害，降低救治伤患难度，解决了现有技术中的安全带在使用过程中发生意外时，无法减轻高空作业人员受伤的问题。

下部带组上也可选择设置悬挂扣，如此能够为安全绳提供多个悬挂点，提高安全度。

为了提高气囊衣1的包裹度，加强安全性，优选在其两扇前襟之间设有连接插扣20。

为了减小气囊衣1的体积，便于气囊安全带的运输、贮藏、携带，优选在气囊衣1上设置充放气结构，以使气囊衣1中充气或者放气，在不需使用时，放空气囊衣1中的气体，需要使用时向气囊衣1中鼓入气体。

作为具体的实施方案，充放气结构可设置为包括气嘴和气嘴堵头，气嘴的第一端与气囊衣1连通，气嘴堵头与气嘴的第二端可拆卸连接。

作为可选的实施方案，请参考图2-图3，充放气结构还可设置为包括压缩气体罐2、通气筒3、弹簧4、撞柱5、撞针6、间隔块7以及拉环8，通气筒3的第一端与外界环境连通，其第二端封闭，通气筒3竖直地固接在气囊衣1上且其侧壁与气囊衣1相连通，压缩气体罐2的罐口上封有金属片9，且压缩气体罐2的罐口能够插入通气筒3的第一端中，撞柱5位于通气筒3中且与通气筒3的内壁贴合，撞针6设置在撞柱5的第一端，且撞针6垂直金属片9，弹簧4的两端分别向撞柱5的第二端以及通气筒3的第二端施加压力，撞柱5的侧壁上设有间隔孔，通气筒3的侧壁上设有通孔，间隔块7沿垂直撞针6的方向能够贯穿通孔并伸入间隔孔中，拉环8与间隔块7固定连接，撞柱5能够在通气筒3中移动，其移动位置包括第一位置和第二位置，间隔块7位于间隔孔中时，撞柱5位于第一位置，且撞针6与金属片9之间有间隔距离，间隔块7离开间隔孔时，弹簧4推动撞柱5移向压缩气体罐2，撞柱5位于第二位置，且撞针6贯穿金属片9，此时压缩气体罐2中的气体被释放出进入气囊衣1中。

此外，优选设置压缩气体罐2与通气筒3的第一端内壁螺纹连接，当不需要使用气囊安全带时，将压缩气体罐2旋出，挤压气囊衣1放气即可。

为了便于使用者操作，优选将充放气结构设置在气囊衣1的右胸前的位置。

进一步地，为了使得压缩气体罐2出气更顺畅，优选设置撞针6的中部具有凹陷，撞针6贯穿金属片9后，撞针6的凹陷可防止撞针6与金属片9的破口贴合而导致出气不顺畅。

具体地，通气筒3与气囊衣1的连通处靠近通气筒3的第一端设置，以防止撞柱5阻碍通气筒3与气囊衣1的连通处的气体通畅。

需要说明的是，压缩气体罐2中的压缩气体可具体设置为二氧化碳气体，安全，价廉易得。

请参考图4，为了进一步提升气囊安全带的强度，还可设置上部带组，上部带组连接在气囊衣1的内侧且与人体接触，供人体穿戴至胸背部，上部带组与下部带组固定连接。

更为具体的实施方案，可设置上部带组包括第一编带10、第二编带11以及上扣带12，第一编带10和第二编带11相互交叉，且第一编带10和第二编带11的交叉处有X型固定扣15，第一编带10的第一端与第二编带11的第二端连接，第二编带11的第一端与第一编带10的第二端连接，上扣带12上设有连接扣，以使上扣带12于中部位置断开或连接，便于穿戴，第一编带10和第二编带11于背部的位置处，二者之间还设有上连接带16，下部带组包括第三编带13、第四编带14和下扣带17，第三编带13与第四编带14均环绕呈圆环状，以供双腿穿入，第三编带13与第一编带10连接，第四编带14与第二编带11连接，且第三编带13与第四编带14之间设有下连接带18，下扣带17的两端分别与第三编带13以及第四编带14连接，其位于人体的腹部，下扣带17上设有连接扣，以使下扣带17于中部位置断开或连接，第三编带13与第一编带10的连接处以及第四编带14与第二编带11的连接处之间还设有护腰部19，以加强安全度。

优选设置第一编带10、第二编带11、第三编带13、第四编带14、上扣带12以及下扣带17的长度均可调节。

作为可选的实施方案，气囊衣1通过粘接或热熔连接的方式固定连接在上部带组上。

另外，为了提高使用便捷度，可设置气囊衣1通过可拆卸连接结构连接在上部带组上，无需气囊衣1的防护时，将其拆下即可，使得气囊衣1与上部带组、下部带组作为两个独立的防护物品进行单独使用。

进一步地，可拆卸连接结构具体可设置为尼龙搭扣或者按扣。

更为优选的实施方案，气囊衣1的腰部处设有供防坠器连接的连接环，或者固定连接有防坠器，其能在限定距离内快速制动锁定坠落物体，能够较气囊衣1优先保护高空工作人员，提供双重保障，进一步提升该气囊安全带的防护性。

可以理解的是，上述各实施例中相同或相似部分可以相互参考，在一些实施例中未详细说明的内容可以参见其他实施例中相同或相似的内容。本实用新型提供的多个方案包含本身的基本方案，相互独立，并不互相制约，但是其也可以在不冲突的情况下相互结合，达到多个效果共同实现。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种气囊安全带，其特征在于，包括：

气囊衣(1)，能够穿戴至人体身上，所述气囊衣(1)环绕在人体的躯干以及颈部周围，且其设有供安全钩钩挂的悬挂扣；

下部带组，与所述气囊衣(1)相对固定连接，所述下部带组供人体穿戴至腿部；

充放气结构，设置在所述气囊衣(1)上，能够使所述气囊衣(1)中充气或者放气。

2.如权利要求1所述的一种气囊安全带，其特征在于，所述充放气结构包括气嘴和气嘴堵头，所述气嘴的第一端与所述气囊衣(1)连通，所述气嘴堵头与所述气嘴的第二端可拆卸连接。

3.如权利要求1所述的一种气囊安全带，其特征在于，所述充放气结构包括压缩气体罐(2)、通气筒(3)、弹簧(4)、撞柱(5)、撞针(6)、间隔块(7)以及拉环(8)，所述通气筒(3)的第一端与外界环境连通，其第二端封闭，所述通气筒(3)固接在所述气囊衣(1)上且与所述气囊衣(1)相连通，所述压缩气体罐(2)的罐口上封有金属片(9)，且所述压缩气体罐(2)的罐口能够插入所述通气筒(3)的第一端中，所述撞柱(5)位于所述通气筒(3)中且与所述通气筒(3)的内壁贴合，所述撞针(6)设置在所述撞柱(5)的第一端，且所述撞针(6)垂直所述金属片(9)，所述弹簧(4)的两端分别向所述撞柱(5)的第二端以及所述通气筒(3)的第二端施加压力，所述撞柱(5)的侧壁上设有间隔孔，所述通气筒(3)的侧壁上设有通孔，所述间隔块(7)能够贯穿所述通孔并伸入所述间隔孔中，所述拉环(8)与所述间隔块(7)固定连接，所述撞柱(5)能够在所述通气筒(3)中移动，其移动位置包括第一位置和第二位置，所述间隔块(7)位于所述间隔孔中时，所述撞柱(5)位于所述第一位置，且所述撞针(6)与所述金属片(9)之间有间隔距离，所述间隔块(7)离开所述间隔孔时，所述弹簧(4)推动所述撞柱(5)移向所述压缩气体罐(2)，所述撞柱(5)位于所述第二位置，且所述撞针(6)贯穿所述金属片(9)。

4.如权利要求1所述的一种气囊安全带，其特征在于，所述气囊衣(1)的腰部处设有防坠器。

5.如权利要求1所述的一种气囊安全带，其特征在于，还包括上部带组，所述上部带组连接在所述气囊衣(1)的内侧且与人体接触，供人体穿戴至胸背部，其与所述下部带组连接。

6.如权利要求5所述的一种气囊安全带，其特征在于，所述上部带组包括第一编带(10)、第二编带(11)以及上扣带(12)，所述第一编带(10)和所述第二编带(11)相互交叉，且所述第一编带(10)的第一端与所述第二编带(11)的第二端连接，所述第二编带(11)的第一端与所述第一编带(10)的第二端连接，所述上扣带(12)上设有连接扣、以使所述上扣带(12)于中部位置断开或连接，所述下部带组包括第三编带(13)和第四编带(14)，所述第三编带(13)与所述第四编带(14)均环绕呈圆环状、以供双腿穿入，所述第三编带(13)与所述第一编带(10)连接，所述第四编带(14)与所述第二编带(11)连接。

7.如权利要求5所述的一种气囊安全带，其特征在于，所述气囊衣(1)固定连接在所述上部带组上。

8.如权利要求5所述的一种气囊安全带，其特征在于，所述气囊衣(1)通过可拆卸连接结构连接在所述上部带组上。

9.如权利要求8所述的一种气囊安全带，其特征在于，所述可拆卸连接结构为尼龙搭扣或者按扣。

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