CN214068806U - 一种新能源动力电池散热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了新能源电池技术领域的一种新能源动力电池散热装置，包括安装箱，安装箱内固定安装有多个伸缩杆，伸缩杆的上端固定安装有支撑板，伸缩杆为固定套接有压缩弹簧，压缩弹簧的上下两端分别固定连接在支撑板的下表面和安装箱底部，支撑板的上表面固定安装有第二卡板，支撑板的上表面且对应第二卡板的一端固定安装有第一卡板，支撑板的上表面且对应第一卡板的对称位置固定安装有第三卡板，支撑板的上表面对应第二卡板的对称位置且靠近第三卡板的一端固定安装有安装件，安装件上固定安装有转轴，转轴上转动连接有活动卡板，此装置可以及时为电池散热，提高电池的使用寿命。

Description

一种新能源动力电池散热装置

技术领域

本实用新型涉及新能源电池技术领域，具体是一种新能源动力电池散热装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。

新能源汽车的功能装置就是电池，目前新能源电池的散热装置安装方式简单固定，无法根据车辆行驶状态及时散热。因此，本领域技术人员提供了一种新能源动力电池散热装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源动力电池散热装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源动力电池散热装置，包括安装箱，所述安装箱内固定安装有多个伸缩杆，所述伸缩杆的上端固定安装有支撑板，所述伸缩杆为固定套接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的上下两端分别固定连接在所述支撑板的下表面和所述安装箱底部，所述支撑板的上表面固定安装有第二卡板，所述支撑板的上表面且对应所述第二卡板的一端固定安装有第一卡板，所述支撑板的上表面且对应所述第一卡板的对称位置固定安装有第三卡板，所述支撑板的上表面对应所述第二卡板的对称位置且靠近所述第三卡板的一端固定安装有安装件，所述安装件上固定安装有转轴，所述转轴上转动连接有活动卡板。

作为本实用新型进一步的方案：所述活动卡板靠近所述第一卡板的一端转动连接有卡接件，所述卡接件的下表面固定连接有卡块，所述第一卡板上对应所述卡块的位置固定安装有卡槽，所述卡槽与卡块匹配，使用时，用户沿转轴转动活动卡板，使活动卡板离开支撑板上表面，然后从开口将电池卡接进第一卡板、第二卡板和第三卡板之间，然后再次转动活动卡板使得活动卡板与支撑板接触，然后转动卡接件，使得卡接件上的卡块与第一卡板上的卡槽固定卡接将电池固定在支撑板上表面，维持电池稳定。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装箱的两侧均开设有多个散热孔，所述散热孔内固定安装有防尘网，散热孔保证电池可以及时散热，避免电池因散热不及时而受损，同时防尘网可以避免外部灰尘沿散热孔进入到安装箱内破坏安装箱内部零件，增加电池和安装箱的使用寿命。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装箱内靠近所述第三卡板的一侧内壁上固定安装有安装架，所述安装架内固定安装有换气风扇，所述安装架内位于所述换气风扇上方的位置固定安装有滤板，所述安装架的上表面开设有多个通风槽，温度传感器对安装箱内的温度实时监测，当安装箱内温度过高时，温度传感器将信息传输给控制主板，控制主板打开换气风扇，换气风扇将安装箱内的冷空气排出。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装箱靠近所述第一卡板的一侧内壁上固定安装有温度传感器，所述温度传感器的一侧固定安装有控制主板，所述温度传感器和换气风扇均与所述控制主板电性连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装箱的上表面活动连接有上盖板，所述上盖板的上表面固定安装有把手，所述安装箱的下表面固定安装有安装板，所述安装板上开设有螺栓孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过散热孔和换气风扇之间的配合，散热孔保证电池可以及时散热，避免电池因散热不及时而受损，同时防尘网可以避免外部灰尘沿散热孔进入到安装箱内破坏安装箱内部零件，增加电池和安装箱的使用寿命，温度传感器对安装箱内的温度实时监测，当安装箱内温度过高时，温度传感器将信息传输给控制主板，控制主板打开换气风扇，换气风扇将安装箱内的冷空气排出。

2、本实用新型中，通过压缩弹簧和伸缩杆之间的配合，使用时，用户沿转轴转动活动卡板，使活动卡板离开支撑板上表面，然后从开口将电池卡接进第一卡板、第二卡板和第三卡板之间，然后再次转动活动卡板使得活动卡板与支撑板接触，然后转动卡接件，使得卡接件上的卡块与第一卡板上的卡槽固定卡接将电池固定在支撑板上表面，维持电池稳定，当安装箱受到振动时，支撑板挤压伸缩杆和压缩弹簧，使得压缩弹簧和伸缩收缩，压缩弹簧和伸缩杆收缩缓冲支撑板受到的振动，避免支撑板上的电池因振动受损。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中的结构剖视图一；

图3为本实用新型中的结构剖视图二；

图4为本实用新型图3中A处的结构局部示意图；

图5为本实用新型图3中B处的结构局部示意图。

图中：1、安装板；2、上盖板；3、把手；4、安装箱；5、换气风扇；6、散热孔；7、防尘网；8、螺栓孔；9、控制主板；10、温度传感器；11、安装架；12、通风槽；13、支撑板；14、第一卡板；15、第二卡板；16、活动卡板；17、第三卡板；18、伸缩杆；19、压缩弹簧；20、安装件；21、转轴；22、卡接件；23、卡块；24、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种新能源动力电池散热装置，包括安装箱4，安装箱4内固定安装有多个伸缩杆18，伸缩杆18的上端固定安装有支撑板13，伸缩杆18为固定套接有压缩弹簧19，压缩弹簧19的上下两端分别固定连接在支撑板13的下表面和安装箱4底部，支撑板13的上表面固定安装有第二卡板15，支撑板13的上表面且对应第二卡板15的一端固定安装有第一卡板14，支撑板13的上表面且对应第一卡板14的对称位置固定安装有第三卡板17，支撑板13的上表面对应第二卡板15的对称位置且靠近第三卡板17的一端固定安装有安装件20，安装件20上固定安装有转轴21，转轴21上转动连接有活动卡板16。

其中，活动卡板16靠近第一卡板14的一端转动连接有卡接件22，卡接件22的下表面固定连接有卡块23，第一卡板14上对应卡块23的位置固定安装有卡槽24，卡槽24与卡块23匹配，使用时，用户沿转轴21转动活动卡板16，使活动卡板16离开支撑板13上表面，然后从开口将电池卡接进第一卡板14、第二卡板15和第三卡板17之间，然后再次转动活动卡板16使得活动卡板16与支撑板13接触，然后转动卡接件22，使得卡接件22上的卡块23与第一卡板14上的卡槽24固定卡接将电池固定在支撑板13上表面，维持电池稳定；安装箱4的两侧均开设有多个散热孔6，散热孔6内固定安装有防尘网7，散热孔6保证电池可以及时散热，避免电池因散热不及时而受损，同时防尘网7可以避免外部灰尘沿散热孔6进入到安装箱4内破坏安装箱4内部零件，增加电池和安装箱4的使用寿命；安装箱4内靠近第三卡板17的一侧内壁上固定安装有安装架11，安装架11内固定安装有换气风扇5，安装架11内位于换气风扇5上方的位置固定安装有滤板，安装架11的上表面开设有多个通风槽12，温度传感器10对安装箱4内的温度实时监测，当安装箱4内温度过高时，温度传感器10将信息传输给控制主板9，控制主板9打开换气风扇5，换气风扇5将安装箱4内的冷空气排出；安装箱4靠近第一卡板14的一侧内壁上固定安装有温度传感器10，温度传感器10的一侧固定安装有控制主板9，温度传感器10和换气风扇5均与控制主板9电性连接；安装箱4的上表面活动连接有上盖板2，上盖板2的上表面固定安装有把手3，安装箱4的下表面固定安装有安装板1，安装板1上开设有螺栓孔8。

本实用新型的工作原理是：在使用此装置前，首先检查装置的零件是否完整，检查无误后再使用此装置。使用时，用户沿转轴21转动活动卡板16，使活动卡板16离开支撑板13上表面，然后从开口将电池卡接进第一卡板14、第二卡板15和第三卡板17之间，然后再次转动活动卡板16使得活动卡板16与支撑板13接触，然后转动卡接件22，使得卡接件22上的卡块23与第一卡板14上的卡槽24固定卡接将电池固定在支撑板13上表面，维持电池稳定，当安装箱4受到振动时，支撑板13挤压伸缩杆18和压缩弹簧19，使得压缩弹簧19和伸缩收缩，压缩弹簧19和伸缩杆18收缩缓冲支撑板13受到的振动，避免支撑板13上的电池因振动受损。散热孔6保证电池可以及时散热，避免电池因散热不及时而受损，同时防尘网7可以避免外部灰尘沿散热孔6进入到安装箱4内破坏安装箱4内部零件，增加电池和安装箱4的使用寿命，温度传感器10对安装箱4内的温度实时监测，当安装箱4内温度过高时，温度传感器10将信息传输给控制主板9，控制主板9打开换气风扇5，换气风扇5将安装箱4内的冷空气排出。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新能源动力电池散热装置，包括安装箱(4)，其特征在于：所述安装箱(4)内固定安装有多个伸缩杆(18)，所述伸缩杆(18)的上端固定安装有支撑板(13)，所述伸缩杆(18)为固定套接有压缩弹簧(19)，所述压缩弹簧(19)的上下两端分别固定连接在所述支撑板(13)的下表面和所述安装箱(4)底部，所述支撑板(13)的上表面固定安装有第二卡板(15)，所述支撑板(13)的上表面且对应所述第二卡板(15)的一端固定安装有第一卡板(14)，所述支撑板(13)的上表面且对应所述第一卡板(14)的对称位置固定安装有第三卡板(17)，所述支撑板(13)的上表面对应所述第二卡板(15)的对称位置且靠近所述第三卡板(17)的一端固定安装有安装件(20)，所述安装件(20)上固定安装有转轴(21)，所述转轴(21)上转动连接有活动卡板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池散热装置，其特征在于：所述活动卡板(16)靠近所述第一卡板(14)的一端转动连接有卡接件(22)，所述卡接件(22)的下表面固定连接有卡块(23)，所述第一卡板(14)上对应所述卡块(23)的位置固定安装有卡槽(24)，所述卡槽(24)与卡块(23)匹配。

3.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池散热装置，其特征在于：所述安装箱(4)的两侧均开设有多个散热孔(6)，所述散热孔(6)内固定安装有防尘网(7)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池散热装置，其特征在于：所述安装箱(4)内靠近所述第三卡板(17)的一侧内壁上固定安装有安装架(11)，所述安装架(11)内固定安装有换气风扇(5)，所述安装架(11)内位于所述换气风扇(5)上方的位置固定安装有滤板，所述安装架(11)的上表面开设有多个通风槽(12)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源动力电池散热装置，其特征在于：所述安装箱(4)靠近所述第一卡板(14)的一侧内壁上固定安装有温度传感器(10)，所述温度传感器(10)的一侧固定安装有控制主板(9)，所述温度传感器(10)和换气风扇(5)均与所述控制主板(9)电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池散热装置，其特征在于：所述安装箱(4)的上表面活动连接有上盖板(2)，所述上盖板(2)的上表面固定安装有把手(3)，所述安装箱(4)的下表面固定安装有安装板(1)，所述安装板(1)上开设有螺栓孔(8)。

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