CN214043792U - 一种电池下箱体及电池箱 - Google Patents

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梁先豫
凌俊华
江吉兵
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Abstract

本实用新型公开了一种电池下箱体及电池箱体,属于电池技术领域,电池下箱体包括底座和底板,底座上设置有液冷板,底板连接于底座,且与底座或液冷板之间形成供发泡保温棉发泡形成保温层的空腔,空腔位于液冷板下方。本实用新型提出的电池下箱体,电池下箱体包括底座和底板,底座上设置有液冷板,底板连接于底座,且与底座或液冷板之间形成供发泡保温棉发泡形成保温层的空腔,空腔位于液冷板下方。通过底板与底座或液冷板之间形成供发泡保温棉发泡形成保温层的空腔,保温层能够提高在低温环境下对电池的保温性能,改善电池在低温环境下的工作性能,而且保温棉还能够在箱体受到撞击时缓冲对电池的冲击,保护电池并降低噪音。

Description

一种电池下箱体及电池箱
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池下箱体及电池箱。
背景技术
随着能源的消耗和环境的变化,国家逐步的开始向新能源行业发展,特别是近些年来电动汽车发展迅速,电动汽车既可以节能,也可以环保。而作为电动汽车的动力输出-锂离子动力电池,其对温度有着特别的要求,只有在合适的温度范围才能保证电动汽车的续航、寿命及安全,因此动力电池必须配备热管理系统,有效地帮助锂离子动力电池加热和冷却。
目前,为了简化电池箱体的结构,出现了将液冷板集成于电池下箱体的方案,但是由于液冷板和下箱体均为金属件,导致对电池在低温环境下的保温性能较差,影响电池在低温环境下的工作性能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电池下箱体及电池箱,以解决现有技术中存在的于液冷板和下箱体均为金属件,导致对电池在低温环境下的保温性能较差,影响电池在低温环境下的工作性能的问题。
如上构思,本实用新型所采用的技术方案是:
一种电池下箱体,包括底座和底板,所述底座上设置有液冷板,所述底板连接于所述底座,且与所述底座或所述液冷板之间形成供发泡保温棉发泡形成保温层的空腔,所述空腔位于所述液冷板下方。
进一步地,所述底座包括具有安装孔的框架,所述液冷板安装于所述安装孔内,所述底板连接于所述框架,且与所述液冷板之间形成所述空腔。
进一步地,所述电池下箱体还包括进液管和出液管,所述进液管和所述出液管分别连接于所述液冷板的进液口和出液口,且所述进液管和所述出液管均穿设于所述框架。
进一步地,所述框架的其中两个相对的侧壁内均开设有流道,两个所述流道分别连通所述液冷板的进液口和出液口。
进一步地,所述底座还包括至少一个设置于所述框架相对的两侧壁之间的支撑梁,所述液冷板设有至少两个,所述液冷板设置于所述框架和所述支撑梁之间或两个相邻的所述支撑梁之间。
进一步地,所述底座一侧开设有容纳所述液冷板的第一凹槽,另一侧开设有第二凹槽,所述底板盖设于所述第二凹槽,并与所述第二凹槽之间形成所述空腔。
进一步地,所述底板和/或所述底座上开设有连通所述空腔的注液孔。
进一步地,所述底板背离所述空腔的一侧设置有保温涂层。
进一步地,所述底座上具有用于支撑电池上箱体的支撑台,所述支撑台上开设有穿设孔,紧固件穿过所述穿设孔连接于所述电池上箱体。
为实现上述目的,本实用新型还提供一种电池箱体,包括上述任一方案中的电池下箱体。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型提出的电池下箱体和电池箱体,电池下箱体包括底座和底板,底座上设置有液冷板,底板连接于底座,且与底座或液冷板之间形成供发泡保温棉发泡形成保温层的空腔,空腔位于液冷板下方。通过底板与底座或液冷板之间形成供发泡保温棉发泡形成保温层的空腔,保温层能够提高在低温环境下对电池的保温性能,改善电池在低温环境下的工作性能,而且保温棉还能够在箱体受到撞击时缓冲对电池的冲击,保护电池并降低噪音。
附图说明
图1是本实用新型提供的电池下箱体第一视角的结构示意图;
图2是本实用新型提供的电池下箱体第二视角的结构示意图;
图3是本实用新型提供的电池下箱体的剖视示意图;
图4是图3中A处的局部放大图。
图中:
1、底座;11、框架;111、支撑台;1111、穿设孔;12、支撑梁;
2、底板;21、注液孔;
3、液冷板;
4、进液管;
5、出液管;
10、空腔。
具体实施方式
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中,术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
如图1至图4所示,本实施例提供一种电池下箱体,该电池下箱体包括底座1和底板2,底座1上设置有液冷板3,底板2连接于底座1,且与底座1或者与底座1和液冷板3之间形成供发泡保温棉发泡形成保温层的空腔10,空腔10位于液冷板3的下方。如图1所示,在本实施例中,底板2上开设有连通空腔10的注液孔21,发泡保温棉通过注液孔21注入到空腔10内。当然在其他实施例中,注液孔21还可设置在底座1上,或者底座1和底板2上均开设有注液孔21。
可以理解的是,通过设置底板2,底板2与底座1或液冷板3之间形成供发泡保温棉发泡形成保温层的空腔10,保温层能够提高在低温环境下对电池的保温性能,改善电池在低温环境下的工作性能,而且保温棉还能够在电池箱体受到撞击时缓冲对电池的冲击,保护电池并降低噪音。
可选地,底板2背离空腔10的一侧设置有保温涂层。通过设置保温涂层,进一步提高电池下箱体的保温效果。
参照图1和图2,在本实施例中,底座1包括具有安装孔的框架11,液冷板3安装于安装孔内,底板2连接于框架11,且与底座1和液冷板3之间形成空腔10。可以理解的是,此时空腔10内形成的保温层抵接于液冷板3。当然在其他实施例中,还可以是,底座1上一侧开设有容纳液冷板3的第一凹槽,另一侧开设有第二凹槽,底板2盖设于第二凹槽,并与第二凹槽之间形成上述空腔10,此时保温层与液冷板3未直接接触。此外,在本实施例中,底板2与框架11优选为采用焊接连接。
进一步地,在本实施例中,该电池下箱体还包括进液管4和出液管5,进液管4和出液管5分别连接于液冷板3的进液口和出液口,且进液管4和出液管5均穿设于框架11。当然在其他实施例中,还可以是,框架11的其中两个相对的侧壁内均开设有流道,两个流道分别连通液冷板3的进液口和出液口,此时框架11起到对液冷板3的冷媒导流的作用,此时可省去进液管4和出液管5。
再次参照图1和图2,底座1上具有用于支撑电池上箱体的支撑台111,支撑台111上开设有穿设孔1111,紧固件穿过穿设孔1111连接于电池上箱体。具体地,在本实施例中,框架11相对的两侧壁上均设置有支撑台111。此外,上述紧固件优选为螺栓。
如图2和图3所示,在本实施例中,该电池下箱体还包括至少一个设置于框架11相对的两侧壁之间的支撑梁12,液冷板3设有至少两个,液冷板3设置于框架11和支撑梁12之间或者两个相邻的支撑梁12之间。具体地,在本实施例中,支撑梁12设置有一个,液冷板3设有两个,每个液冷板3均设置于支撑梁12和框架11之间。当然在其他实施例中,支撑梁12和液冷板3的数量可根据实际需要进行设置。
可选地,在本实施例中,框架11内侧和支撑梁12上均设置有搭接台,液冷板3支撑于支撑梁12和框架11上的搭接台。更进一步地,在本实施例中,液冷板3与支撑梁12及液冷板3与框架11之间均优选为采用焊接连接。
综上,本实施例提供的电池下箱体,包括底座1和底板2,底座1上设置有液冷板3,底板2连接于底座1,且与液冷板3之间形成供发泡保温棉发泡形成保温层的空腔10,空腔10位于液冷板3下方。通过底板2与液冷板3之间形成供发泡保温棉发泡形成保温层的空腔10,保温层能够提高在低温环境下对电池的保温性能,改善电池在低温环境下的工作性能,而且保温棉还能够在电池箱体受到撞击时缓冲对电池的冲击,保护电池并降低噪音。
本实施例还提供一种电池箱体,包括上述电池下箱体。
以上实施方式只是阐述了本实用新型的基本原理和特性,本实用新型不受上述实施方式限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种电池下箱体,其特征在于,包括底座(1)和底板(2),所述底座(1)上设置有液冷板(3),所述底板(2)连接于所述底座(1),且与所述底座(1)或所述液冷板(3)之间形成供发泡保温棉发泡形成保温层的空腔(10),所述空腔(10)位于所述液冷板(3)下方。
2.根据权利要求1所述的电池下箱体,其特征在于,所述底座(1)包括具有安装孔的框架(11),所述液冷板(3)安装于所述安装孔内,所述底板(2)连接于所述框架(11),且与所述液冷板(3)之间形成所述空腔(10)。
3.根据权利要求2所述的电池下箱体,其特征在于,所述电池下箱体还包括进液管(4)和出液管(5),所述进液管(4)和所述出液管(5)分别连接于所述液冷板(3)的进液口和出液口,且所述进液管(4)和所述出液管(5)均穿设于所述框架(11)。
4.根据权利要求2所述的电池下箱体,其特征在于,所述框架(11)的其中两个相对的侧壁内均开设有流道,两个所述流道分别连通所述液冷板(3)的进液口和出液口。
5.根据权利要求2所述的电池下箱体,其特征在于,所述底座(1)还包括至少一个设置于所述框架(11)相对的两侧壁之间的支撑梁(12),所述液冷板(3)设有至少两个,所述液冷板(3)设置于所述框架(11)和所述支撑梁(12)之间或两个相邻的所述支撑梁(12)之间。
6.根据权利要求1所述的电池下箱体,其特征在于,所述底座(1)一侧开设有容纳所述液冷板(3)的第一凹槽,另一侧开设有第二凹槽,所述底板(2)盖设于所述第二凹槽,并与所述第二凹槽之间形成所述空腔(10)。
7.根据权利要求1所述的电池下箱体,其特征在于,所述底板(2)和/或所述底座(1)上开设有连通所述空腔(10)的注液孔(21)。
8.根据权利要求1所述的电池下箱体,其特征在于,所述底板(2)背离所述空腔(10)的一侧设置有保温涂层。
9.根据权利要求1所述的电池下箱体,其特征在于,所述底座(1)上具有用于支撑电池上箱体的支撑台(111),所述支撑台(111)上开设有穿设孔(1111),紧固件穿过所述穿设孔(1111)连接于所述电池上箱体。
10.一种电池箱体,包括如权利要求1-9任一项所述的电池下箱体。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2024139200A1 (zh) * 2022-12-30 2024-07-04 湖北亿纬动力有限公司 一种保温电池包及热管理方法

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