CN214028982U - 一种可调节货箱的三轮电动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调节货箱的三轮电动车，包括车头，车头的侧壁设置有固定货箱，固定货箱的底壁设置有电机，电机的输出端设置有蜗杆，固定货箱的底壁对称设置有连接轴，两个连接轴上均转动设置有蜗轮，两个蜗轮的底壁固定有第一转轴，固定货箱的侧壁内滑动设置有延展货箱，延展货箱的侧壁固定有伸缩货箱，伸缩货箱的底壁设置有固定板，固定板的底壁对称设置有第二转轴，第一转轴上转动设置有连接杆，连接杆的端部转动设置于第二转轴内，固定货箱的侧壁内对称设置有固定插销，固定插销活动插接于延展货箱内，本实用新型通过蜗杆带动蜗轮转动使连接杆带动伸缩货箱的延展货箱伸缩，从而根据货物大小对货箱进行合适的调整。

Description

一种可调节货箱的三轮电动车

技术领域

本实用新型涉及三轮电动车技术领域，具体为一种可调节货箱的三轮电动车。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。而且它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样，电动三轮车其轻巧耐用，相较于两轮电动车稳定性高，简单易学，深受许多人的喜爱，但是普通电动三轮车的货箱固定，难以根据物品大小与数量进行调节，来更好的运输货物，为此我们提出一种可调节货箱的三轮电动车用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节货箱的三轮电动车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节货箱的三轮电动车，包括车头，所述车头的侧壁设置有固定货箱，所述固定货箱的底壁设置有电机，所述电机的输出端设置有蜗杆，所述固定货箱的底壁对称设置有连接轴，两个所述连接轴上均转动设置有蜗轮，两个所述蜗轮与蜗杆啮合，两个所述蜗轮的底壁固定有第一转轴，两个所述第一转轴对称设置于两个蜗轮的外圈，所述固定货箱的侧壁内滑动设置有延展货箱，所述延展货箱的侧壁固定有伸缩货箱，所述伸缩货箱的底壁设置有固定板，所述固定板的底壁对称设置有第二转轴，所述第一转轴上转动设置有连接杆，所述连接杆的端部转动设置于第二转轴内，所述固定货箱的侧壁内对称设置有固定插销，所述延展货箱的侧壁对称开设有多个第一螺纹槽，所述固定插销活动插接于第一螺纹槽内。

优选的，所述固定货箱的侧壁开设有滑槽，所述延展货箱滑动设置于滑槽内。

优选的，所述固定货箱的侧壁内对称设置有大螺栓，所述延展货箱的侧壁对称开设有多个第二螺纹槽，所述大螺栓活动插接于第二螺纹槽内。

优选的，所述固定插销包括连接板，所述连接板的侧壁对称固定有插杆，所述连接板的侧壁转动设置有小螺栓，所述小螺栓设置于两个插杆间。

优选的，所述小螺栓贯穿连接板，所述小螺栓的端部固定有转头。

优选的，所述伸缩货箱的底壁设置有动力装置，所述动力装置的侧壁对称转动设置有后车轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过蜗杆转动带动两个蜗轮转动，两个蜗轮转动带动蜗轮外圈的连接杆拉动固定板，固定板拉动伸缩货箱，从而根据货物对货箱进行合适的调整；

2、本实用新型通过固定插销的小螺栓固定两个插杆来固定伸缩后的延展货箱位置，且通过大螺栓二次固定，保证的货箱伸缩后的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型往返装置结构示意图；

图3为本实用新型往返装置背面结构示意图；

图4为本实用新型货箱结构示意图；

图5为本实用新型固定插销结构示意图；

图中：1、车头；2、电机；21、蜗轮；22、连接杆；23、连接轴；24、固定板；25、蜗杆；26、第一转轴；27、第二转轴；3、固定货箱；31、滑槽；4、大螺栓；5、伸缩货箱；51、动力装置；52、后车轮；53、延展货箱；54、第一螺纹槽；55、第二螺纹槽；6、固定插销；61、连接板；62、插杆；63、小螺栓；64、转头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种可调节货箱的三轮电动车，包括车头1，车头1的侧壁设置有固定货箱3，固定货箱3的底壁设置有电机2，电机2的输出端设置有蜗杆25，固定货箱3的底壁对称设置有连接轴23，两个连接轴23上均转动设置有蜗轮21，两个蜗轮21与蜗杆25啮合，蜗杆25转动带动两个蜗轮21朝着不同方向转动，两个蜗轮21的底壁固定有第一转轴26，两个第一转轴26对称设置于两个蜗轮21的外圈，固定货箱3的侧壁内滑动设置有延展货箱53，延展货箱53用来加长货箱长度，延展货箱53的侧壁固定有伸缩货箱5，伸缩货箱5的底壁设置有固定板24，固定板24的底壁对称设置有第二转轴27，第一转轴26上转动设置有连接杆22，连接杆22的端部转动设置于第二转轴27内，蜗轮21转动带动第一转轴26来回移动，使连接杆22往返拉动固定板24，连接杆22两端的转动连接方便拉动固定板24，固定货箱3的侧壁内对称设置有固定插销6，延展货箱53的侧壁对称开设有多个第一螺纹槽54，固定插销6活动插接于第一螺纹槽54内，固定插销6用来稳定延展后的延展货箱53与伸缩货箱5的位置。

作为本实用新型的一种实施方式，固定货箱3的侧壁开设有滑槽31，滑槽31用来限制延展货箱53的滑动轨迹，延展货箱53滑动设置于滑槽31内。

作为本实用新型的一种实施方式，固定货箱3的侧壁内对称设置有大螺栓4，延展货箱53的侧壁对称开设有多个第二螺纹槽55，大螺栓4活动插接于第二螺纹槽55内，大螺栓4对延展货箱53与伸缩货箱5位置进行二次固定。

作为本实用新型的一种实施方式，固定插销6包括连接板61，连接板61的侧壁对称固定有插杆62，连接板61的侧壁转动设置有小螺栓63，小螺栓63设置于两个插杆62间，小螺栓63使插杆62稳定插入第一螺纹槽54内。

作为本实用新型的一种实施方式，小螺栓63贯穿连接板61，小螺栓63的端部固定有转头64，转头64方便转动小螺栓63。

作为本实用新型的一种实施方式，伸缩货箱5的底壁设置有动力装置51，动力装置51的侧壁对称转动设置有后车轮52。

工作原理：本实用新型使用时，首先转动固定货箱3两侧的大螺栓4与小螺栓63，将大螺栓4与固定插销6拆卸出来，在打开电机2，电机2转动控制蜗杆25转动，蜗杆25转动控制两个蜗轮21朝着不同方向转动，两个蜗轮21转动控制外圈的第一转轴26来回移动，第一转轴26来回移动拉动连接杆22使固定板24移动，固定板24移动拉动伸缩货箱5移动，伸缩货箱5移动拉动延展货箱53在滑槽31内滑动，从而根据货物的大小控制货箱的整体长度，延展货箱53滑动到合适位置后，将大螺栓4插入第二螺纹槽55固定，在将固定插销6的小螺栓63与插杆62对准第一螺纹槽54，转动小螺栓63将小螺栓63与两个插杆62均插入第一螺纹槽54内对货箱再次固定，最终实现了货箱整体长度的调整。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种可调节货箱的三轮电动车，包括车头(1)，其特征在于：所述车头(1)的侧壁设置有固定货箱(3)，所述固定货箱(3)的底壁设置有电机(2)，所述电机(2)的输出端设置有蜗杆(25)，所述固定货箱(3)的底壁对称设置有连接轴(23)，两个所述连接轴(23)上均转动设置有蜗轮(21)，两个所述蜗轮(21)与蜗杆(25)啮合，两个所述蜗轮(21)的底壁固定有第一转轴(26)，两个所述第一转轴(26)对称设置于两个蜗轮(21)的外圈，所述固定货箱(3)的侧壁内滑动设置有延展货箱(53)，所述延展货箱(53)的侧壁固定有伸缩货箱(5)，所述伸缩货箱(5)的底壁设置有固定板(24)，所述固定板(24)的底壁对称设置有第二转轴(27)，所述第一转轴(26)上转动设置有连接杆(22)，所述连接杆(22)的端部转动设置于第二转轴(27)内，所述固定货箱(3)的侧壁内对称设置有固定插销(6)，所述延展货箱(53)的侧壁对称开设有多个第一螺纹槽(54)，所述固定插销(6)活动插接于第一螺纹槽(54)内。

2.根据权利要求1所述的一种可调节货箱的三轮电动车，其特征在于：所述固定货箱(3)的侧壁开设有滑槽(31)，所述延展货箱(53)滑动设置于滑槽(31)内。

3.根据权利要求1所述的一种可调节货箱的三轮电动车，其特征在于：所述固定货箱(3)的侧壁内对称设置有大螺栓(4)，所述延展货箱(53)的侧壁对称开设有多个第二螺纹槽(55)，所述大螺栓(4)活动插接于第二螺纹槽(55)内。

4.根据权利要求1所述的一种可调节货箱的三轮电动车，其特征在于：所述固定插销(6)包括连接板(61)，所述连接板(61)的侧壁对称固定有插杆(62)，所述连接板(61)的侧壁转动设置有小螺栓(63)，所述小螺栓(63)设置于两个插杆(62)间。

5.根据权利要求4所述的一种可调节货箱的三轮电动车，其特征在于：所述小螺栓(63)贯穿连接板(61)，所述小螺栓(63)的端部固定有转头(64)。

6.根据权利要求1所述的一种可调节货箱的三轮电动车，其特征在于：所述伸缩货箱(5)的底壁设置有动力装置(51)，所述动力装置(51)的侧壁对称转动设置有后车轮(52)。

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