CN214028193U - 一种汽车中央通风用格栅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车中央通风用格栅，包括主框架和固定架，所述主框架固定连接延伸板，延伸板设有若干个，延伸板固定连接卡块，固定架固定连接侧板，卡块卡入相邻两个侧板中间，卡块与固定架之间设有格栅。本实用新型使用时，拆除格栅时，不需要将整个框架全部拆除，方便使用者拆卸和安装，且拆卸格栅操作步骤减少，节省时间和人力；内槽减轻主框架总体重量，减轻汽车负担，且节省材料；加强柱增强主框架的抗击性；铜管与汽车空调压缩机相连，使经过格栅的空气温度降低，从而增强空气的冷却效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车格栅，具体是一种汽车中央通风用格栅。
背景技术
汽车格栅的名称又叫中网，其主要作用是用于水箱，发动机，空调等的进气通风，防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏，另外，还具有美观彰显个性的装饰作用。中网往往是一种独特的造型元素，许多品牌使用它作为其主要的品牌标识
但是，现有的汽车格栅拆卸时，需要将整个框架全部拆除，拆卸不方便，且拆卸复杂，浪费时间和人力。因此，本实用新型提供一种汽车中央通风用格栅，以解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车中央通风用格栅，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车中央通风用格栅，包括主框架和固定架，所述主框架固定连接延伸板，延伸板设有若干个，延伸板固定连接卡块，固定架固定连接侧板，卡块卡入相邻两个侧板中间，卡块与固定架之间设有格栅。
作为本实用新型进一步的方案，所述侧板螺纹连接螺丝，螺丝贯穿卡块。
作为本实用新型再进一步的方案，所述固定架固定连接标志槽，标志槽内设有标志。
作为本实用新型再进一步的方案，所述主框架设有内槽，主框架固定连接固定板，固定板设有安装孔。
作为本实用新型再进一步的方案，所述内槽内壁固定连接加强柱，加强柱设有若干个。
作为本实用新型再进一步的方案，所述主框架固定连接托架，托主框架设有铜管，铜管外接汽车空调压缩机。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、拆除格栅时，只需将格栅拆卸，不需要将整个框架全部拆除，方便使用者拆卸和安装，且拆卸格栅操作步骤减少，节省时间和人力；
2、内槽减轻主框架总体重量，减轻汽车负担，且节省材料；加强柱增强主框架的抗击性；
3、铜管与汽车空调压缩机相连，使经过格栅的空气温度降低，从而增强空气的冷却效果。
附图说明
图1为一种汽车中央通风用格栅的结构示意图。
图2为一种汽车中央通风用格栅中主框架与固定架的连接图。
图3为一种汽车中央通风用格栅的后视图。
图中：1、主框架；2、固定架；3、标志槽；4、标志；5、格栅；6、延伸板；7、卡块；8、侧板；9、螺丝；10、内槽；11、加强柱；12、固定板；13、安装孔；14、铜管；15、托架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种汽车中央通风用格栅，包括主框架1和固定架2，所述主框架1固定连接延伸板6，延伸板6设有若干个，延伸板6固定连接卡块7，固定架2固定连接侧板8，卡块7卡入相邻两个侧板8中间，卡块7与固定架2之间设有格栅5，侧板8螺纹连接螺丝9，螺丝9贯穿卡块7，固定架2固定连接标志槽3，标志槽3内设有标志4；
所述主框架1设有内槽10，主框架1固定连接固定板12，固定板12设有安装孔13，内槽10内壁固定连接加强柱11，加强柱11设有若干个，主框架1固定连接托架15，托主框架1设有铜管14，铜管14外接汽车空调压缩机。
本实用新型的工作原理是：
拆卸时，卸下螺丝9，先后取下固定架2和格栅5，安装时，将格栅5放置在主框架1内，进一步将固定架2放置在主框架1内，卡块7卡入相邻两个侧板8内，卡块7和固定架2将格栅5夹持，最终通过螺丝9将卡块7和侧板8固定，从而使格栅5固定，通过此方法，拆除格栅5时，只需将格栅5拆卸，不需要将整个框架全部拆除，方便使用者拆卸和安装，且拆卸格栅5操作步骤减少，节省时间和人力；
内槽10减轻主框架1总体重量，减轻汽车负担，且节省材料；加强柱11增强主框架1的抗击性；
铜管14与汽车空调压缩机相连，使经过格栅5的空气温度降低，从而增强空气的冷却效果。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车中央通风用格栅，包括主框架(1)和固定架(2)，其特征在于，所述主框架(1)固定连接延伸板(6)，延伸板(6)设有若干个，延伸板(6)固定连接卡块(7)，固定架(2)固定连接侧板(8)，卡块(7)卡入相邻两个侧板(8)中间，卡块(7)与固定架(2)之间设有格栅(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车中央通风用格栅，其特征在于，所述侧板(8)螺纹连接螺丝(9)，螺丝(9)贯穿卡块(7)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车中央通风用格栅，其特征在于，所述固定架(2)固定连接标志槽(3)，标志槽(3)内设有标志(4)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车中央通风用格栅，其特征在于，所述主框架(1)设有内槽(10)，主框架(1)固定连接固定板(12)，固定板(12)设有安装孔(13)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车中央通风用格栅，其特征在于，所述内槽(10)内壁固定连接加强柱(11)，加强柱(11)设有若干个。
6.根据权利要求1所述的一种汽车中央通风用格栅，其特征在于，所述主框架(1)固定连接托架(15)，托主框架(1)设有铜管(14)，铜管(14)外接汽车空调压缩机。
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