CN213976568U - 一种船舶防海盗电梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种船舶防海盗电梯,船舶电梯进出口处设置有封堵盖板;封堵盖板外沿固定有固定边框;固定边框包括L型角钢和加强板,L型角钢包括腹板和面板,固定边框固定在所述船舱电梯的电梯井围壁上;固定边框的L型角钢连接部四周形成了固定边框的围壁;封堵盖板通过螺母和蝶形螺栓固定在固定边框上。本实用新型螺栓孔位于固定边框L型角钢弯折部上,其位置应位于固定边框围壁的一侧,围壁另一侧应为电梯门洞,从而可以确保固定边框上的螺栓孔与电梯门洞位于所述围壁的两侧,这样能够使海盗在电梯门洞侧由于固定边框围壁的隔离无法触碰到用于固定封堵盖板的蝶形螺栓和螺母,从而避免封堵盖板被拆卸,保证船舱内的人员和财物安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶防海盗安全领域,尤其是一种船舶防海盗电梯。
背景技术
近年来海盗袭击事件猖獗肆虐,不仅威胁一国海运安全和国际贸易的正常运行,还给国际海洋运输乃至全球贸易的秩序与安全带来了很坏的影响。针对日益猖獗的海盗袭击事件,各国海事组织和IMO高度重视并出台了一系列抗击及预防措施。但是由于海盗所袭击的船舶一般为单一个体,在收到袭击时难以及时获得外部支援,这就要求航行或停泊在海盗出没水域的船舶加强自身的防范措施,避免海盗劫持的事件发生。
部分船舶的机舱或防海盗舱室配置了电梯,一旦遭遇海盗,其可以通过打开电梯门进入到机舱内或船舱内进行犯罪活动,有必要采取必要措施防止海盗通过电梯进入关键区域。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种针对船舶电梯的防海盗装置,可以使得即使海盗打开了或破坏电梯门,也无法打开封堵装置,从而无法进入到机舱或船舱内进行犯罪活动。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种船舶防海盗电梯,其用于对船舶电梯进行快速防护,所述船舶电梯进出口处设置有多片封堵盖板;所述封堵盖板外沿固定有固定边框;所述固定边框固定在所述船舱电梯的电梯井围壁上,其安装位置为船舶电梯进出口的左右两侧以及上方;所述固定边框包括L型角钢和加强板;L型角钢包括垂直电梯井围壁的腹板和与盖板连接的面板;所述面板上设置有螺栓孔;所述腹板、面板、电梯井围壁以及加强板四个位面形成有内腔;所述内腔内设置有螺母;所述螺母固定在面板上;蝶形螺栓穿过封堵盖板和弯折部上的螺栓孔与螺母连接,对封堵盖板进行固定。
进一步的,所述固定边框包括L型角钢和加强板,所述加强板位于电梯井围壁内侧并于L型角钢固定。
进一步的,所述L型角钢包括垂直于电梯井围壁的腹板和与封堵盖板连接的面板。
进一步的,所述面板上设置有多个螺栓孔用于安装封堵盖板。
进一步的,所述螺母通过焊接的方式固定在面板上。
进一步的,所述螺栓穿过封堵盖板和面板上的螺栓孔与螺母连接,对封堵盖板进行固定,
进一步的,所述封堵盖板和固定边框选用钢制材料。
进一步的,所述固定边框通过焊接的方式固定在船舱电梯的电梯井围壁上。
进一步的,还包括多个加强板一,所述加强板一设置在电梯井围壁、腹板、面板之间,至少有一个加强板一设置在最底处螺栓孔的下方,防止海盗从电梯底部破坏螺栓和螺母。
进一步的,所述螺母为蝶形螺母。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过将固定边框焊接于船舱侧的电梯井围壁上,安装位置位于电梯门洞的左右两侧和上方,并在固定边框上设置一定数量的螺栓孔用于安装封堵盖板,螺栓孔的位置应位于固定边框的围壁的一侧,围壁另一侧应为电梯门洞,从而可以确保固定边框上的螺栓孔与电梯门洞位于围壁的两侧,这样能够使海盗在电梯门洞侧由于固定边框围壁的隔离无法触碰到蝶形螺栓,从而避免封堵盖板被拆卸,防止海盗从电梯进入舱室内进行违法犯罪活动,保证船舱内的人员和财物安全。
附图说明
图1为本实用新型中钢质固定边框安装的主视图;
图2为本实用新型中钢质固定边框安装的侧视图;
图3为本实用新型中钢质封堵盖板安装的主视图;
图4为本实用新型中钢质封堵盖板安装的俯视图;
图5为本实用新型中钢质封堵盖板安装的侧视图;
图6为本实用新型中蝶形螺栓的安装俯视图。
图中:1、封堵盖板,12、加强板一,2、固定边框,21、L型角钢,211、腹板,212、面板,3、电梯井围壁,4、船舶电梯进出口,5、螺母,6、蝶形螺栓。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限制本实用新型的范围。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。
如图1、图2和图3所示,一种船舶防海盗电梯,其用于对船舶电梯进行快速防护,船舶电梯进出口4处设置有多片封堵盖板1;
封堵盖板1外沿固定有固定边框2;固定边框2固定在所述船舱电梯的电梯井围壁上3,其安装位置为船舶电梯进出口4的左右两侧以及上方;固定边框2包括 L型角钢21和加强板12;L型角钢21包括垂直与电梯井围壁3的腹板211和与盖板主体1连接的面板212;面板212上设置有螺栓孔;
参照图4、图5和图6,腹板211、面板212、电梯井围壁3以及加强板12四个位面形成有内腔;内腔内设置有螺母5;蝶形螺栓6穿过盖板1和加强板22上的螺栓孔与螺母5连接,对封堵盖板1进行固定。
本实施例优选的,所述固定边框2包括L型角钢21和加强板22。
本实施例优选的,所述L型角钢21包括垂直于电梯井围壁3的腹板211 和与封堵盖板1连接的面板212。
本实施例优选的,所述面板212上设置有多个螺栓孔用于安装封堵盖板1。
本实施例优选的,所述螺母5通过焊接的方式固定在面板212上。
本实施例优选的,所述螺栓6穿过封堵盖板1和面板212上的螺栓孔与螺母5连接,对封堵盖板1进行固定,
本实施例优选的,还包括多个加强板一12,所述该加强板一12设置在电梯井围壁3、腹板211、面板212之间,至少有一个加强板一12设置在最底处螺栓孔的下方,防止海盗从电梯底部破坏螺栓6和螺母5。
本实施例优选的,所述螺母5为蝶形螺母。
本实施例优选的,所述固定边框2上设置有多个螺栓孔用于安装封堵盖板1。
本实施例优选的,所述封堵盖板1和固定边框2选用钢制材料,其结构强度好,不容易受到破坏。
本实施例优选的,所述固定边框2通过焊接的方式固定在船舱电梯的电梯井围壁3上。
本实施例优选的,所述螺母5通过焊接使其固定在固定边框2上,通过焊接的方式使得其更容易被安装。
本实施例优选的,所述加强板一12一侧焊接固定在电梯井围壁上3,其用于加强整个结构强度。
本实用新型通过将固定边框2焊接于船舱侧的电梯井围壁3上,安装位置位于电梯门洞的左右两侧和上方,并在固定边框2上设置一定数量的螺栓孔用于安装封堵盖板1,螺栓孔的位置应位于固定边框2的围壁的一侧,围壁另一侧应为电梯门洞,从而可以确保固定边框2上的螺栓孔与电梯门洞位于围壁的两侧,这样能够使海盗在电梯门洞侧由于固定边框2围壁的隔离无法触碰到蝶形螺栓6,从而避免封堵封堵盖板1被拆卸,防止海盗从电梯内进入舱室内进行违法犯罪活动,保证船舱内的人员和财物安全。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种船舶防海盗电梯,其用于对船舶电梯进行快速防护,其特征在于,包括封堵盖板(1)、固定边框(2)、电梯井围壁(3)、电梯进出口(4),所述电梯井围壁(3)位于电梯进出口(4)的两侧及上方设置有固定边框(2),所述固定边框(2)上设置有多片封堵盖板(1),所述封堵盖板(1)与固定边框(2)使用螺母(5)、螺栓(6)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种船舶防海盗电梯,其特征在于,所述固定边框(2)包括L型角钢(21)和加强板(22);所述加强板(22)位于电梯井围壁(3)内侧并于L型角钢(21)固定。
3.根据权利要求2所述的一种船舶防海盗电梯,其特征在于,所述L型角钢(21)包括垂直于电梯井围壁(3)的腹板(211)和与封堵盖板(1)连接的面板(212)。
4.根据权利要求3所述的一种船舶防海盗电梯,其特征在于,所述面板(212)上设置有多个螺栓孔用于安装封堵盖板(1)。
5.根据权利要求1所述的一种船舶防海盗电梯,其特征在于,所述螺母(5)通过焊接的方式固定在面板(212)上。
6.根据权利要求1所述的一种船舶防海盗电梯,其特征在于,所述螺栓(6)穿过封堵盖板(1)和面板(212)上的螺栓孔与螺母(5)连接,对封堵盖板(1)进行固定。
7.根据权利要求1所述的一种船舶防海盗电梯,其特征在于,所述封堵盖板(1)和固定边框(2)选用钢制材料。
8.根据权利要求1所述的一种船舶防海盗电梯,其特征在于,所述固定边框(2)通过焊接的方式固定在船舱电梯的电梯井围壁(3)上。
9.根据权利要求1所述的一种船舶防海盗电梯,其特征在于,还包括多个加强板一(12),所述加强板一(12)设置在电梯井围壁(3)、腹板(211)、面板(212)之间,至少有一个加强板设置在最底处螺栓孔的下方。
10.根据权利要求1所述的一种船舶防海盗电梯,其特征在于,所述螺母(5)为蝶形螺母。
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