CN213937103U - 一种具有减震结构的配电箱安装结构 - Google Patents

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孙涛
王莹
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章鹏
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Abstract

本实用新型公开了一种具有减震结构的配电箱安装结构,涉及配电箱技术领域,为解决现有的配电箱容易产生震动,导致配电柜内部电力设备损坏的问题。所述配电箱主体的下端安装有减震安装基座,所述减震安装基座内部的前后两端均设置有第一减震板,所述减震安装基座内部的两侧均设置有第二减震板,且第二减震板与第一减震板大小相等,所述减震安装基座的内侧设置有垫板,所述垫板与第一减震板和第二减震板之间均安装有减震弹簧,所述减震安装基座下端的边角处均安装有减震支脚,且减震支脚与减震安装基座通过螺栓连接,所述减震安装基座的上端设置有弹性防护罩,所述弹性防护罩的内侧设置有弹性密封圈。

Description

一种具有减震结构的配电箱安装结构
技术领域
本实用新型涉及配电箱技术领域,具体为一种具有减震结构的配电箱安装结构。
背景技术
配电箱是数据上的海量参数,一般是构成低压林按电气接线,要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上,构成低压配电箱。正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路。配电箱具有体积小、安装简便,技术性能特殊、位置固定,配置功能独特、不受场地限制,应用比较普遍,操作稳定可靠,空间利用率高,占地少且具有环保效应的特点。它可以合理的分配电能,方便对电路的开合操作,有较高的安全防护等级,能直观的显示电路的导通状态。
但是,现有的配电箱在安装和运输的过程中常常产生剧烈的震动,剧烈震动所产生的冲击力会对配电柜内部的电力设备造成损坏,影响配电箱内部电力设备工作的安全性和可靠性,因此不满足现有的需求,对此我们提出了一种具有减震结构的配电箱安装结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有减震结构的配电箱安装结构,以解决上述背景技术中提出的现有的配电箱容易产生震动,导致配电柜内部电力设备损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有减震结构的配电箱安装结构,包括配电箱主体,所述配电箱主体的下端安装有减震安装基座,所述减震安装基座内部的前后两端均设置有第一减震板,所述减震安装基座内部的两侧均设置有第二减震板,且第二减震板与第一减震板大小相等,所述减震安装基座的内侧设置有垫板,所述垫板与第一减震板和第二减震板之间均安装有减震弹簧,所述减震安装基座下端的边角处均安装有减震支脚,且减震支脚与减震安装基座通过螺栓连接。
优选的,所述减震安装基座的上端设置有弹性防护罩,所述弹性防护罩的内侧设置有弹性密封圈,且弹性密封圈与弹性防护罩胶接连接,且弹性防护罩与减震安装基座胶接连接。
优选的,所述第一减震板和第二减震板的内侧均设置有缓冲软垫。
优选的,所述减震支脚包括安装底盘,所述安装底盘的上端设置有安装孔,且安装孔设置有四个。
优选的,所述缓冲软垫与第一减震板和第二减震板均胶接连接。
优选的,所述减震弹簧与垫板、第一减震板和第二减震板均通过螺钉连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过第一减震板和第二减震板与配电箱主体表面接触,减震弹簧依靠自身的弹性形变带动第一减震板和第二减震板运动,在配电箱主体受到外力作用而产生震动时,能够及时进行缓冲,吸收配电箱主体的震动,消除配电箱主体的内应力,从而降低配电箱主体内部电力设备所受到的震动力,避免电力设备的损坏,减震支脚能够对减震安装基座进行减震,即实现了对配电箱主体的二次减震,减震效果好,提高配电箱在安装和运输过程中内部电力设备工作的安全性和可靠性。
2、本实用新型通过弹性防护罩实现对减震安装基座的封顶,弹性密封圈提高弹性防护罩与配电箱主体之间的密封性,即提高了配电箱主体与减震安装基座之间的密封性,达到防尘防水的目的,避免雨水渗入减震安装基座内部造成积水和减震结构的腐蚀,提高整体安装结构的使用寿命,保证减震效果。
附图说明
图1为本实用新型的一种具有减震结构的配电箱安装结构的主视图;
图2为本实用新型的减震安装基座的俯视结构示意图;
图3为本实用新型的减震安装基座的俯视图;
图4为本实用新型的安装底盘的俯视图。
图中:1、配电箱主体;2、减震安装基座;3、第一减震板;4、第二减震板;5、垫板;6、减震弹簧;7、减震支脚;8、弹性防护罩;9、弹性密封圈;10、缓冲软垫;11、安装底盘;12、安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种具有减震结构的配电箱安装结构,包括配电箱主体1,配电箱主体1的下端安装有减震安装基座2,减震安装基座2内部的前后两端均设置有第一减震板3,减震安装基座2内部的两侧均设置有第二减震板4,且第二减震板4与第一减震板3大小相等,减震安装基座2的内侧设置有垫板5,垫板5与第一减震板3和第二减震板4之间均安装有减震弹簧6,减震安装基座2下端的边角处均安装有减震支脚7,且减震支脚7与减震安装基座2通过螺栓连接,在配电箱主体1受到外力作用而产生震动时,减震弹簧6依靠自身的弹性形变带动第一减震板3和第二减震板4运动,能够及时进行缓冲,吸收配电箱主体1的震动,消除配电箱主体1的内应力,从而降低配电箱主体1内部电力设备所受到的震动力,避免电力设备的损坏,减震支脚7能够对减震安装基座2进行减震,即实现了对配电箱主体1的二次减震。
进一步,减震安装基座2的上端设置有弹性防护罩8,弹性防护罩8的内侧设置有弹性密封圈9,且弹性密封圈9与弹性防护罩8胶接连接,且弹性防护罩8与减震安装基座2胶接连接,弹性防护罩8实现对减震安装基座2的封顶,弹性密封圈9提高弹性防护罩8与配电箱主体1之间的密封性,即提高了配电箱主体1与减震安装基座2之间的密封性,达到防尘防水的目的,避免雨水渗入减震安装基座2内部造成积水和减震结构的腐蚀,提高了整体安装结构的使用寿命。
进一步,第一减震板3和第二减震板4的内侧均设置有缓冲软垫10,实现第一减震板3和第二减震板4与配电箱主体1之间的柔性接触。
进一步,减震支脚7包括安装底盘11,安装底盘11的上端设置有安装孔12,且安装孔12设置有四个,可实现配电箱主体1与地面间的连接,对配电箱主体1的固定方便快速。
进一步,缓冲软垫10与第一减震板3和第二减震板4均胶接连接,有良好的密封性、绝缘性和防腐性。
进一步,减震弹簧6与垫板5、第一减震板3和第二减震板4均通过螺钉连接,连接方式简单,装拆方便,利于维护。
工作原理:使用时,将配电箱主体1的下端置于减震安装基座2的内部,缓冲软垫10实现第一减震板3和第二减震板4与配电箱主体1之间的柔性接触,在配电箱主体1受到外力作用而产生震动时,减震弹簧6依靠自身的弹性形变带动第一减震板3和第二减震板4运动,能够及时进行缓冲,吸收配电箱主体1的震动,消除配电箱主体1的内应力,从而降低配电箱主体1内部电力设备所受到的震动力,避免电力设备的损坏,减震支脚7能够对减震安装基座2进行减震,即实现了对配电箱主体1的二次减震,减震效果好,提高配电箱主体1在安装和运输过程中内部电力设备工作的安全性和可靠性,弹性防护罩8实现对减震安装基座2的封顶,弹性密封圈9提高弹性防护罩8与配电箱主体1之间的密封性,即提高了配电箱主体1与减震安装基座2之间的密封性,达到防尘防水的目的,避免雨水渗入减震安装基座2内部造成积水和减震结构的腐蚀,提高了整体安装结构的使用寿命,通过安装底盘11上端的安装孔12可实现配电箱主体1与地面间的连接,对配电箱主体1的固定方便快速。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种具有减震结构的配电箱安装结构,包括配电箱主体(1),其特征在于:所述配电箱主体(1)的下端安装有减震安装基座(2),所述减震安装基座(2)内部的前后两端均设置有第一减震板(3),所述减震安装基座(2)内部的两侧均设置有第二减震板(4),且第二减震板(4)与第一减震板(3)大小相等,所述减震安装基座(2)的内侧设置有垫板(5),所述垫板(5)与第一减震板(3)和第二减震板(4)之间均安装有减震弹簧(6),所述减震安装基座(2)下端的边角处均安装有减震支脚(7),且减震支脚(7)与减震安装基座(2)通过螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的配电箱安装结构,其特征在于:所述减震安装基座(2)的上端设置有弹性防护罩(8),所述弹性防护罩(8)的内侧设置有弹性密封圈(9),且弹性密封圈(9)与弹性防护罩(8)胶接连接,且弹性防护罩(8)与减震安装基座(2)胶接连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的配电箱安装结构,其特征在于:所述第一减震板(3)和第二减震板(4)的内侧均设置有缓冲软垫(10)。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的配电箱安装结构,其特征在于:所述减震支脚(7)包括安装底盘(11),所述安装底盘(11)的上端设置有安装孔(12),且安装孔(12)设置有四个。
5.根据权利要求3所述的一种具有减震结构的配电箱安装结构,其特征在于:所述缓冲软垫(10)与第一减震板(3)和第二减震板(4)均胶接连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的配电箱安装结构,其特征在于:所述减震弹簧(6)与垫板(5)、第一减震板(3)和第二减震板(4)均通过螺钉连接。
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