CN213928775U - 一种改进型压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种改进型压缩机，包括壳体、压缩机构和压缩驱动机构，所述压缩机构包括第一压缩结构和第二压缩结构；所述壳体在与所述第一压缩结构和第二压缩结构的对应位置处设置有压缩腔，其中，所述压缩腔为两个，分别为第一压缩腔和第二压缩腔，所述第一压缩结构设置在第一压缩腔内；所述第二压缩结构设置在第二压缩腔内；所述第一压缩腔的进气口通过第一连接管道与所述第二压缩腔的进气口连通；所述第二压缩腔的出气口通过第二连接管道与所述第二压缩腔的出气口连通；所述第一连接管道与进气管道连通，所述第二连接管道与排气管道连通。本实用新型的改进型压缩机具有工作效率高、制造成本低的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种压缩机，具体为一种改进型压缩机。
背景技术
空压机，作为一种用于压缩空气的设备，被广泛运用到各个领域中，其主要是通过电机带动叶轮转动，从而实现对进入空压机内的气体进行加压，从而将增大气体的压力。现有的空压机，例如专利号为ZL200620069843.8的实用新型专利公开了“叶轮式空气压缩机”，再例如专利号为200920189463.1的实用新型专利公开了“一种空气滤清及消声可靠的空气压缩机”。
虽然现有的压缩机可以实现对气体进行压缩，但是其存在工作效率低，制造成本高的缺陷，因此还有待改进和完善。
实用新型内容
本实用新型在于克服现有技术的不足，提供一种改进型压缩机，所述改进型压缩机具有工作效率高、制造成本低的优点。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案是：
一种改进型压缩机，包括壳体、设置在壳体内的压缩机构以及用于驱动所述压缩机构工作的压缩驱动机构，所述压缩机构包括第一压缩结构和第二压缩结构，其中，所述第一压缩结构和第二压缩结构分别位于所述壳体两侧；所述壳体在与所述第一压缩结构和第二压缩结构的对应位置处设置有压缩腔，其中，所述压缩腔为两个，分别为第一压缩腔和第二压缩腔，所述第一压缩结构设置在第一压缩腔内；所述第二压缩结构设置在第二压缩腔内；所述第一压缩腔的进气口通过第一连接管道与所述第二压缩腔的进气口连通；所述第二压缩腔的出气口通过第二连接管道与所述第二压缩腔的出气口连通；所述第一连接管道与进气管道连通，所述第二连接管道与排气管道连通。
优选的，所述进气管道位于所述第一连接管道的中部，所述排气管道位于所述第二连接管道的中部。
优选的，所述第一压缩结构为一级叶轮，所述第二压缩结构为二级叶轮。
优选的，所述压缩驱动机构用于驱动所述一级叶轮和二级叶轮同步转动。
优选的，所述压缩驱动机构包括电机，所述电机有两个输出端，其中一个输出端与所述一级叶轮连接，另一个输出端与所述二级叶轮连接。
优选的，所述压缩驱动机构包括双轴电机，其中，所述双轴电机的其中一根主轴与所述一级叶轮连接，另一根主轴与所述二级叶轮连接。
优选的，所述压缩驱动机构包括两组电机，其中一组电机用于驱动一级叶轮转动，另一组电机的主轴用于驱动二级叶轮转动。
优选的，所述一级叶轮为多个，多个一级叶轮并列设置，且其中一个或多个一级叶轮为离心压缩叶轮。
优选的，所述二级叶轮为多个，多个二级叶轮并列设置，且其中一个或多个二级叶轮为离心压缩叶轮。
优选的，所述一级叶轮和二级叶轮均为多个，多个一级叶轮和二级叶轮并列设置，且其中一个或多个一级叶轮和二级叶轮为离心压缩叶轮。
本实用新型与现有技术相比具有以下的有益效果：
本实用新型的改进型压缩机由于将其两侧的第一压缩腔和第二压缩腔的进气口通过第一连接管道连通，第一压缩腔和第二压缩腔的出气口通过第二连接管道连通，且第一连接管道与进气管道连通，第二连接管道与排气管道连通，使得本实用新型的改进型压缩机相当于两台压缩机，使得其工作效率更高，制造成本更低。
附图说明
图1为本实用新型的改进型压缩机的第一个具体实施方式的立体结构示意图。
图2为压缩机构和压缩驱动机构的立体结构示意图。
图3为本实用新型的改进型压缩机的结构简图。
图4为本实用新型的改进型压缩机的第六个具体实施方式的结构简图。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例1
参见图1-图3，本实用新型的改进型压缩机包括壳体1、设置在壳体1内的压缩机构以及用于驱动所述压缩机构工作的压缩驱动机构，其中，
所述压缩机构包括第一压缩结构和第二压缩结构，其中，所述第一压缩结构位于所述壳体1的一侧；所述第二压缩结构位于所述壳体1的另一侧；所述壳体1在与所述第一压缩结构和第二压缩结构的对应位置处设置有压缩腔，其中，所述压缩腔为两个，分别为第一压缩腔和第二压缩腔，所述第一压缩结构设置在第一压缩腔内；所述第二压缩结构设置在第二压缩腔内；所述第一压缩腔的进气口通过第一连接管道2与所述第二压缩腔的进气口连通；所述第二压缩腔的出气口通过第二连接管道3与所述第二压缩腔的出气口连通；所述第一连接管道2与进气管道4连通，所述第二连接管道3与排气管道8连通；所述进气管道4位于所述第一连接管道2的中部，所述排气管道8位于所述第二连接管道3的中部。
参见图1-图3，所述第一压缩结构为一级叶轮5，所述第二压缩结构为二级叶轮6；所述压缩驱动机构用于驱动所述一级叶轮5和二级叶轮6同步转动，该压缩驱动机构包括电机7，所述电机7有两个输出端，其中一个输出端与所述一级叶轮5连接，另一个输出端与所述二级叶轮6连接。工作时，通过电机7带动一级叶轮5和二级叶轮6同步转动，实现对第一压缩腔和第二压缩腔内的气体进行分别压缩。
参见图1-图3，本实用新型的改进型压缩机的工作原理是：
工作时，气体通过进气管道4进入到第一连接管道2中，并通过第一连接管道2分别进入到本实用新型的改进型压缩机的第一压缩腔和第二压缩腔内，与此同时，电机7带动一级叶轮5和二级叶轮6同步转动，其中，一级叶轮5转动的同时对第一压缩腔内的气体进行压缩，二级叶轮6转动的同时对第二压缩腔内的气体进行压缩，压缩后的气体进入到第二连接管道3，并经由排气管道8排出。
实施例2
本实施例与实施例1的不同之处在于，所述压缩驱动机构包括双轴电机，其中，所述双轴电机的其中一根主轴与所述一级叶轮5连接，另一根主轴与所述二级叶轮6连接。工作时，通过双轴电机带动一级叶轮5和二级叶轮6同步转动，实现对第一压缩腔和第二压缩腔内的气体进行分别压缩。
实施例3
本实施例与实施例1的不同之处在于，所述压缩驱动机构包括两组电机，其中一组电机用于驱动一级叶轮5转动，另一组电机的主轴用于驱动二级叶轮6转动。
实施例4
本实施例与实施例1的不同之处在于，所述一级叶轮5为多个，多个一级叶轮5并列设置，且其中一个或多个一级叶轮5为离心压缩叶轮。
实施例5
本实施例与实施例1的不同之处在于，所述二级叶轮5为多个，多个二级叶轮5并列设置，且其中一个或多个二级叶轮5为离心压缩叶轮。
实施例6
参见图4，本实施例与实施例1的不同之处在于，所述一级叶轮5和二级叶轮6均为多个，多个一级叶轮5和二级叶轮6并列设置，且其中一个或多个一级叶轮5和二级叶轮6为离心压缩叶轮。通过上述设置，可以提高本实用新型的改进型压缩机的压缩效率。
上述为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述内容的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、块合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种改进型压缩机，其特征在于，包括壳体、设置在壳体内的压缩机构以及用于驱动所述压缩机构工作的压缩驱动机构，所述压缩机构包括第一压缩结构和第二压缩结构，其中，所述第一压缩结构和第二压缩结构分别位于所述壳体两侧；所述壳体在与所述第一压缩结构和第二压缩结构的对应位置处设置有压缩腔，其中，所述压缩腔为两个，分别为第一压缩腔和第二压缩腔，所述第一压缩结构设置在第一压缩腔内；所述第二压缩结构设置在第二压缩腔内；所述第一压缩腔的进气口通过第一连接管道与所述第二压缩腔的进气口连通；所述第二压缩腔的出气口通过第二连接管道与所述第二压缩腔的出气口连通；所述第一连接管道与进气管道连通，所述第二连接管道与排气管道连通。
2.根据权利要求1所述的改进型压缩机，其特征在于，所述进气管道位于所述第一连接管道的中部，所述排气管道位于所述第二连接管道的中部。
3.根据权利要求1所述的改进型压缩机，其特征在于，所述第一压缩结构为一级叶轮，所述第二压缩结构为二级叶轮。
4.根据权利要求3所述的改进型压缩机，其特征在于，所述压缩驱动机构用于驱动所述一级叶轮和二级叶轮同步转动。
5.根据权利要求4所述的改进型压缩机，其特征在于，所述压缩驱动机构包括电机，所述电机有两个输出端，其中一个输出端与所述一级叶轮连接，另一个输出端与所述二级叶轮连接。
6.根据权利要求4所述的改进型压缩机，其特征在于，所述压缩驱动机构包括双轴电机，其中，所述双轴电机的其中一根主轴与所述一级叶轮连接，另一根主轴与所述二级叶轮连接。
7.根据权利要求4所述的改进型压缩机，其特征在于，所述压缩驱动机构包括两组电机，其中一组电机用于驱动一级叶轮转动，另一组电机的主轴用于驱动二级叶轮转动。
8.根据权利要求3所述的改进型压缩机，其特征在于，所述一级叶轮为多个，多个一级叶轮并列设置，且其中一个或多个一级叶轮为离心压缩叶轮。
9.根据权利要求3所述的改进型压缩机，其特征在于，所述二级叶轮为多个，多个二级叶轮并列设置，且其中一个或多个二级叶轮为离心压缩叶轮。
10.根据权利要求3所述的改进型压缩机，其特征在于，所述一级叶轮和二级叶轮均为多个，多个一级叶轮和二级叶轮均并列设置，且其中一个或多个一级叶轮和二级叶轮为离心压缩叶轮。
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| CN202023011652.5U CN213928775U (zh) | 2020-12-15 | 2020-12-15 | 一种改进型压缩机 |
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| CN (1) | CN213928775U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114033715A (zh) * | 2021-10-19 | 2022-02-11 | 北京理工大学 | 一种车用燃料电池用空气压缩进气装置 |
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2020
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