CN213925979U - 具有红外感应防尾随功能的智能人行通道闸机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及人行通道管理设备技术领域,公开了一种具有红外感应防尾随功能的智能人行通道闸机,包括第一闸机本体和第二闸机本体,第一闸机本体和第二闸机本体内均设有控制器以及与控制器电连接的减速电机,第一闸机本体的左右两侧壁分别相对的凹设有一第一开口槽,第二闸机本体的内侧壁分别凹设有与第一开口槽一一对应的第二开口槽,第一开口槽和第二开口槽内分别可转动的设有一圆弧形扇门,第一闸机本体的上部的左右两侧壁以及第二闸机本体的上端部的内侧壁均分别相对的嵌设有多个对射式光电传感器。本实用新型的技术方案能够精确检测闸机通道中通过的物体,防夹防尾随更安全更可靠,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及人行通道管理设备技术领域,特别涉及一种具有红外感应防尾随功能的智能人行通道闸机。
背景技术
通道闸机是一种通道阻挡装置,用于管理人流并规范行人出入,其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人,可用于各种收费、门禁场的入口通道处。
在行人通过人行通道闸机时,前面的人合法刷卡,闸机开门,刷卡者合法进入,后面的人没有刷卡紧跟前面的人一同进入,这就是尾随现象。有人故意尾随,有人无意中尾随。例如,刷卡时闸机就没有读到信息,持卡人也跟着就往前进,这就是无意尾随,然而,目前现有的人行通道闸机通常容易出现夹人、夹物等现象,如果是两个人强行过闸机,前一个人先出去,便会造成夹伤现象。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种具有红外感应防尾随功能的智能人行通道闸机,旨在解决现有的人行通道闸机容易造成夹人、夹物的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提出的具有红外感应防尾随功能的智能人行通道闸机,包括第一闸机本体和第二闸机本体,所述第二闸机本体分别平行间隔的设置于所述第一闸机本体的两侧,所述第一闸机本体和第二闸机本体内均设有控制器以及与所述控制器电连接的减速电机,所述第一闸机本体的左右两侧壁分别相对的凹设有一沿竖直方向延伸的第一开口槽,所述第二闸机本体的内侧壁分别凹设有与所述第一开口槽一一对应的第二开口槽,所述第一开口槽和第二开口槽内分别可转动的设有一圆弧形扇门,所述圆弧形扇门均分别与减速电机连接,所述第一闸机本体的上部的左右两侧壁以及所述第二闸机本体的上端部的内侧壁均分别相对的嵌设有多个对射式光电传感器,且所述对射式光电传感器均分别与所述控制器电连接。
进一步地,所述第一闸机本体的左右两侧壁的上端部以及所述第二闸机本体的内侧壁的上端部均分别相对的设有多个通孔,所述对射式光电传感器分别可拆卸的嵌设于所述通孔内设置。
进一步地,所述对射式光电传感器还包括紧固螺母,所述对射式光电传感器的前端部的外周壁均设有外螺纹,所述紧固螺母分别旋于所述对射式光电传感器的前端部的外螺纹上,且每一所述对射式光电传感器上的紧固螺母均设有两个,所述紧固螺母均分别与所述通孔的内侧壁和外侧壁抵接设置,所述对射式光电传感器通过所述紧固螺母与所述通孔可拆卸固定连接。
进一步地,还包括读卡器,所述读卡器分别设置于所述第一闸机本体的前后两端壁的上端部以及所述第二闸机本体的前端壁的上端部上,且所述读卡器均分别与所述控制器电连接。
进一步地,还包括通行状态指示灯,所述通行状态指示灯分别嵌设于所述第一闸机本体和第二闸机本体的上端壁以及前后两端壁上,且所述通行状态指示灯均分别与所述控制电连接。
进一步地,所述第一闸机本体和第二闸机本体的左右两侧壁的下端部均分别凹设有多个散热槽。
进一步地,所述散热槽的开口均朝下设置。
进一步地,所述圆弧形扇门均采用透明亚克力材质形成。
进一步地,所述第一闸机本体和第二闸机本体均采用304不锈钢材质形成。
进一步地,所述第一闸机本体和第二闸机本体的前后两端壁均呈圆弧形曲面结构设置。
采用本实用新型的技术方案,具有以下有益效果:本实用新型的技术方案,通过第二闸机本体分别平行间隔的设置于第一闸机本体的两侧,第一闸机本体和第二闸机本体内均设有控制器以及与控制器电连接的减速电机,第一闸机本体的左右两侧壁分别相对的凹设有一沿竖直方向延伸的第一开口槽,第二闸机本体的内侧壁分别凹设有与第一开口槽一一对应的第二开口槽,第一开口槽和第二开口槽内分别可转动的设有一圆弧形扇门,圆弧形扇门均分别与减速电机连接,第一闸机本体的上部的左右两侧壁以及第二闸机本体的上端部的内侧壁均分别相对的嵌设有多个对射式光电传感器,且对射式光电传感器均分别与控制器电连接,通过对射式光电传感器可精确检测闸机通道中通过的物体,并传送信号给控制器,然后控制扇门的开闭,当人站在扇门处时,对射式光电传感器感应到人物,扇门将会一直处于打开状态,防止夹伤行人,确保通行安全,通过扇门后,扇门自动关闭,从而达到了在闸机工作时,防止其他人趁门开启的间隙尾随进出的目的,通过对射式光电传感器来实现人物的进出感应,防夹防尾随更安全更可靠,可应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、高铁等人行通道等,配合智能卡实现人员进出的无人值守管理,实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型一实施例的一种具有红外感应防尾随功能的智能人行通道闸机的整体结构示意图;
图2为本实用新型一实施例的一种具有红外感应防尾随功能的智能人行通道闸机的另一视角的整体结构示意图;
图3为本实用新型一实施例的一种具有红外感应防尾随功能的智能人行通道闸机的对射式光电传感器的结构示意图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
本实用新型提出一种具有红外感应防尾随功能的智能人行通道闸机。
如图1至图3所示,在本实用新型一实施例中,该具有红外感应防尾随功能的智能人行通道闸机,包括第一闸机本体100和第二闸机本体200,所述第二闸机本体200分别平行间隔的设置于所述第一闸机本体100的两侧,所述第一闸机本体100和第二闸机本体200内均设有控制器(未图示)以及与所述控制器电连接的减速电机(未图示),所述第一闸机本体100的左右两侧壁分别相对的凹设有一沿竖直方向延伸的第一开口槽101,所述第二闸机本体200的内侧壁分别凹设有与所述第一开口槽101一一对应的第二开口槽201,所述第一开口槽101和第二开口槽201内分别可转动的设有一圆弧形扇门300,所述圆弧形扇门300均分别与减速电机连接,所述第一闸机本体100的上部的左右两侧壁以及所述第二闸机本体200的上端部的内侧壁均分别相对的嵌设有多个对射式光电传感器400,且所述对射式光电传感器400均分别与所述控制器电连接。
具体地,所述第一闸机本体100的左右两侧壁的上端部以及所述第二闸机本体200的内侧壁的上端部均分别相对的设有多个通孔(未图示),所述对射式光电传感器400分别可拆卸的嵌设于所述通孔内设置。
具体地,所述对射式光电传感器400还包括紧固螺母401,所述对射式光电传感器400的前端部的外周壁均设有外螺纹402,所述紧固螺母401分别旋于所述对射式光电传感器400的前端部的外螺纹402上,且每一所述对射式光电传感器400上的紧固螺母401均设有两个,所述紧固螺母401均分别与所述通孔的内侧壁和外侧壁抵接设置,所述对射式光电传感器400通过所述紧固螺母401与所述通孔可拆卸固定连接。
具体地,还包括读卡器500,所述读卡器500分别设置于所述第一闸机本体100的前后两端壁的上端部以及所述第二闸机本体200的前端壁的上端部上,且所述读卡器500均分别与所述控制器电连接。
具体地,还包括通行状态指示灯600,所述通行状态指示灯600分别嵌设于所述第一闸机本体100和第二闸机本体200的上端壁以及前后两端壁上,且所述通行状态指示灯600均分别与所述控制电连接,使得闸机具有人性化的状态指示功能,标明通道状态与通行指示;大大提高通行效率,同时也方便进行维护。
具体地,所述第一闸机本体100和第二闸机本体200的左右两侧壁的下端部均分别凹设有多个散热槽700。
具体地,所述散热槽700的开口均朝下设置。
具体地,所述圆弧形扇门300均采用透明亚克力材质形成。
具体地,所述第一闸机本体100和第二闸机本体200均采用304不锈钢材质形成。
具体地,所述第一闸机本体100和第二闸机本体200的前后两端壁均呈圆弧形曲面结构设置。
具体地,光电传感器在一般情况下,有三部分构成,它们分为:发送器、接收器和检测电路。发送器对准目标发射光束,发射的光束一般来源于半导体光源,发光二极管(LED)、激光二极管及红外发射二极管。光束不间断地发射,或者改变脉冲宽度。接收器有光电二极管、光电三极管、光电池组成。在接收器的前面,装有光学元件如透镜和光圈等。在其后面是检测电路,它能滤出有效信号和应用该信号。
具体地,对射式光电传感器上的发射器和接收器在对立方向上对准,对射式光电传感器通过把光强度的变化转换成电信号的变化来实现控制的,通过把发光器和收光器分别装在检测物通过路径的两侧,检测物通过时阻挡光路,收光器就动作输出一个开关控制信号,能够可靠地探测几乎任何物体,入射角、表面特性、物体颜色等都不会影响传感器的工作可靠性,可用于检测是否有物体通过。
具体地,本实用新型通过第二闸机本体分别平行间隔的设置于第一闸机本体的两侧,第一闸机本体和第二闸机本体内均设有控制器以及与控制器电连接的减速电机,第一闸机本体的左右两侧壁分别相对的凹设有一沿竖直方向延伸的第一开口槽,第二闸机本体的内侧壁分别凹设有与第一开口槽一一对应的第二开口槽,第一开口槽和第二开口槽内分别可转动的设有一圆弧形扇门,圆弧形扇门均分别与减速电机连接,第一闸机本体的上部的左右两侧壁以及第二闸机本体的上端部的内侧壁均分别相对的嵌设有多个对射式光电传感器,且对射式光电传感器均分别与控制器电连接,通过对射式光电传感器可精确检测闸机通道中通过的物体,并传送信号给控制器,然后控制扇门的开闭,当人站在扇门处时,对射式光电传感器感应到人物,扇门将会一直处于打开状态,防止夹伤行人,确保通行安全,通过扇门后,扇门自动关闭,从而达到了在闸机工作时,防止其他人趁门开启的间隙尾随进出的目的,通过对射式光电传感器来实现人物的进出感应,防夹防尾随更安全更可靠,可应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、高铁等人行通道等,配合智能卡实现人员进出的无人值守管理,实用性强。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种具有红外感应防尾随功能的智能人行通道闸机,其特征在于,包括第一闸机本体和第二闸机本体,所述第二闸机本体分别平行间隔的设置于所述第一闸机本体的两侧,所述第一闸机本体和第二闸机本体内均设有控制器以及与所述控制器电连接的减速电机,所述第一闸机本体的左右两侧壁分别相对的凹设有一沿竖直方向延伸的第一开口槽,所述第二闸机本体的内侧壁分别凹设有与所述第一开口槽一一对应的第二开口槽,所述第一开口槽和第二开口槽内分别可转动的设有一圆弧形扇门,所述圆弧形扇门均分别与减速电机连接,所述第一闸机本体的上部的左右两侧壁以及所述第二闸机本体的上端部的内侧壁均分别相对的嵌设有多个对射式光电传感器,且所述对射式光电传感器均分别与所述控制器电连接。
2.根据权利要求1所述的具有红外感应防尾随功能的智能人行通道闸机,其特征在于,所述第一闸机本体的左右两侧壁的上端部以及所述第二闸机本体的内侧壁的上端部均分别相对的设有多个通孔,所述对射式光电传感器分别可拆卸的嵌设于所述通孔内设置。
3.根据权利要求2所述的具有红外感应防尾随功能的智能人行通道闸机,其特征在于,所述对射式光电传感器还包括紧固螺母,所述对射式光电传感器的前端部的外周壁均设有外螺纹,所述紧固螺母分别旋于所述对射式光电传感器的前端部的外螺纹上,且每一所述对射式光电传感器上的紧固螺母均设有两个,所述紧固螺母均分别与所述通孔的内侧壁和外侧壁抵接设置,所述对射式光电传感器通过所述紧固螺母与所述通孔可拆卸固定连接。
4.根据权利要求1所述的具有红外感应防尾随功能的智能人行通道闸机,其特征在于,还包括读卡器,所述读卡器分别设置于所述第一闸机本体的前后两端壁的上端部以及所述第二闸机本体的前端壁的上端部上,且所述读卡器均分别与所述控制器电连接。
5.根据权利要求1所述的具有红外感应防尾随功能的智能人行通道闸机,其特征在于,还包括通行状态指示灯,所述通行状态指示灯分别嵌设于所述第一闸机本体和第二闸机本体的上端壁以及前后两端壁上,且所述通行状态指示灯均分别与所述控制电连接。
6.根据权利要求1所述的具有红外感应防尾随功能的智能人行通道闸机,其特征在于,所述第一闸机本体和第二闸机本体的左右两侧壁的下端部均分别凹设有多个散热槽。
7.根据权利要求6所述的具有红外感应防尾随功能的智能人行通道闸机,其特征在于,所述散热槽的开口均朝下设置。
8.根据权利要求1所述的具有红外感应防尾随功能的智能人行通道闸机,其特征在于,所述圆弧形扇门均采用透明亚克力材质形成。
9.根据权利要求1所述的具有红外感应防尾随功能的智能人行通道闸机,其特征在于,所述第一闸机本体和第二闸机本体均采用304不锈钢材质形成。
10.根据权利要求1所述的具有红外感应防尾随功能的智能人行通道闸机,其特征在于,所述第一闸机本体和第二闸机本体的前后两端壁均呈圆弧形曲面结构设置。
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CN114051206B (zh) * | 2021-11-11 | 2023-12-01 | 珠海格力智能装备有限公司 | 一种rgv小车系统的定位控制方法、装置、存储介质和设备 |
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