CN213907642U - 一种地铁上盖便于维护的绿化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及地铁上盖绿化技术领域，具体为一种地铁上盖便于维护的绿化装置，包括展示架，所述展示架内设置有活动槽，且活动槽的左侧插设有转动杆，所述转动杆的内端通过锥形齿轮组与对向螺杆相连接，且对向螺杆共设置有两组，两组所述对向螺杆相对的一侧连接有传动杆，且传动杆上套接有限位杆，所述限位杆的两端套接在对向螺杆上。本实用新型通过设置转动杆和对向螺杆，在使用本装置时，可转动转动杆带动对向螺杆在活动槽内转动，对向螺杆转动时可通过联动杆带动置物槽进行上下移动，通过设置以上结构，提升了本装置的可调节性，转动转动杆时可将置物槽内的花盆进行上下移动，从而使得本装置可对花盆进行维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及地铁上盖绿化技术领域，具体为一种地铁上盖便于维护的绿化装置。
背景技术
地铁上盖指在地铁的地面出入口附近范围内的建筑物，大城市里通常是指盖在地铁的地面出入口处上的商住楼房。
目前的地铁上盖会进行绿化的种植和一些绿化的维护装置，但是目前的绿化在进行摆放时需要通过花架进行摆设造型，无法对花盆进行固定，使得花盆会倾倒，从而会对花盆内的花朵造成损坏，且目前的绿化装置在进行维护时较为不便，当花架出现损坏时需要将花架上的花盆进行转移，从而对花架进行维护，且目前的绿化装置在进行使用时，没有支撑结构，当花架受到碰撞时，可能会倾倒，从而使花架上的花盆从花架上掉落，影响其美观性，进行为此我们提出了一种地铁上盖便于维护的绿化装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种地铁上盖便于维护的绿化装置，以解决上述背景技术中提出的目前的装置无法对花盆进行固定，目前的装置使用时不便于维护和目前的装置没有支撑结构的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁上盖便于维护的绿化装置，包括展示架，所述展示架内设置有活动槽，且活动槽的左侧插设有转动杆，所述转动杆的内端通过锥形齿轮组与对向螺杆相连接，且对向螺杆共设置有两组，两组所述对向螺杆相对的一侧连接有传动杆，且传动杆上套接有限位杆，所述限位杆的两端套接在对向螺杆上，所述对向螺杆上套接有第一螺套，且第一螺套相对的一侧焊接有联动杆，所述活动槽的前端对称开设有限位孔，且限位孔内设置有置物槽，所述置物槽的后端与联动杆相连接，所述置物槽内设置通过夹持机构连接有花盆。
优选的，所述置物槽的下侧设置有排水槽，且排水槽对称设置。
优选的，所述夹持架构包括第一限位套、弹簧、限位块和夹板，所述置物槽的内部前后两侧等距焊接有第一限位套，且第一限位套内设置有弹簧，所述第一限位套内插设有限位块，且限位块上的直径与第一限位套的内径相适配，所述限位块的外端铰接有夹板。
优选的，所述夹板远离限位块的一端设置有橡胶垫，且橡胶垫上设置有防滑纹。
优选的，所述展示架的后端通过固定块铰接有第二限位套，且第二限位套的下端开口处设置有第二螺套，所述第二螺套内插设有支撑杆。
优选的，所述支撑杆的下端设置有插头，且插头设置为锥形。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)通过设置转动杆和对向螺杆，在使用本装置时，可转动转动杆带动对向螺杆在活动槽内转动，对向螺杆转动时可通过联动杆带动置物槽进行上下移动，通过设置以上结构，提升了本装置的可调节性，转动转动杆时可将置物槽内的花盆进行上下移动，从而使得本装置可对花盆进行维护；
(2)通过设置夹板，在使用本装置时，当花盆放置在置物槽内时，花盆的下端与夹板相抵，使得限位块相第一限位套内移动，同时第一限位套内的弹簧对限位块进行相抵，使得前后两侧的夹板对花盆进行夹持，通过设置以上结构，提升了本装置的夹持效果，从而使得花盆在置物槽内更稳定，避免花盆倾倒造成的花朵损坏
(3)通过设置第二限位套和支撑杆，在使用本装置时，当展示架固定完成后，可转动第二螺套，使得支撑杆在第二限位套内向外移动，随后将支撑杆下端的插头插设在土壤内，对展示架起到支撑，通过设置以上结构，第二限位套和支撑杆可对展示架起到支撑效果，使得展示架更稳定的固定在地面，避免因碰撞导致的花盆从花架上掉落损坏。
附图说明：
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构正视示意图；
图2为本实用新型的结构正视剖面示意图；
图3为本实用新型的结构右视剖面示意图；
图4为本实用新型图3中A的局部放大示意图；
图5为本实用新型图3中B的局部放大示意图。
图中：1、展示架；2、活动槽；3、转动杆；4、对向螺杆；5、传动杆；6、限位杆；7、第一螺套；8、联动杆；9、限位孔；10、置物槽；11、第一限位套；12、弹簧；13、限位块；14、夹板；15、花盆；16、第二限位套；17、第二螺套；18、支撑杆。
具体实施方式：
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种地铁上盖便于维护的绿化装置，包括展示架1，展示架1内设置有活动槽2，且活动槽2的左侧插设有转动杆3，转动杆3的内端通过锥形齿轮组与对向螺杆4相连接，且对向螺杆4共设置有两组，两组对向螺杆4相对的一侧连接有传动杆5，且传动杆5上套接有限位杆6，限位杆6的两端套接在对向螺杆4上，对向螺杆4上套接有第一螺套7，且第一螺套7相对的一侧焊接有联动杆8，活动槽2的前端对称开设有限位孔9，且限位孔9内设置有置物槽10，置物槽10的后端与联动杆8相连接，置物槽10内设置通过夹持机构连接有花盆15，通过设置以上结构，转动转动杆3时带动对向螺杆4转动，对向螺杆4上的传动杆5带动联动杆8和置物槽10进行上下移动，从而便于后期的维护；
进一步的，如图3所示，置物槽10的下侧设置有排水槽，且排水槽对称设置，通过设置以上结构，提升了本装置的排水效果，避免雨水天气时，置物槽10内的积水较多造成花朵的根部长期泡在水中腐坏。
进一步的，如图3和图4所示，夹持架构包括第一限位套11、弹簧12、限位块13和夹板14，置物槽10的内部前后两侧等距焊接有第一限位套11，且第一限位套11内设置有弹簧12，第一限位套11内插设有限位块13，且限位块13上的直径与第一限位套11的内径相适配，限位块13的外端铰接有夹板14，通过设置以上结构，花盆15放置在置物槽10内时，限位块13和夹板14对花盆15进行夹持，使得花盆15在置物槽10内更稳定。
进一步的，如图4所示，夹板14远离限位块13的一端设置有橡胶垫，且橡胶垫上设置有防滑纹，通过设置以上结构，夹板14上的橡胶防滑垫可增加与花盆15的摩擦力，从而使得更好的对花盆15进行夹持。
进一步的，如图5所示，展示架1的后端通过固定块铰接有第二限位套16，且第二限位套16的下端开口处设置有第二螺套17，第二螺套17内插设有支撑杆18，通过设置以上结构，通过转动第二螺套17可使得支撑杆18从第二限位套16内向外移动，从而肉酱支撑杆18的下端插设在土壤内，以保障展示架1的为稳定性。
进一步的，如图5所示，支撑杆18的下端设置有插头，且插头设置为锥形，通过设置以上结构，因支撑杆18的下端设置为锥形，使得展示架1更稳定，从而避免碰撞时花架倾倒造成花盆15从展示架1上掉落。
工作原理：首先在使用本装置时，将展示架1固定安装至地面，随后转动第二螺套17，使得支撑杆18在第二限位套16内进行移动，支撑杆18的下端向外延伸时，将支撑杆18下端的插头插设在土壤内，对展示架1进行支撑固定，从而使得展示架1更为稳固，当展示架1安装完成后，将花盆15放置在置物槽10内，花盆15的下端会对夹板14进行挤压，使得夹板14上连接的限位块13相第一限位套11内移动，因第一限位套11内设置有弹簧12，弹簧12在第一限位套11内对限位块13进行相抵，从而使得两组夹板14与花盆15进行夹持，使得花盆15在置物槽10内更稳定，且置物槽10内设置有排水孔，在进行浇灌时，多余的水份可从排水孔向外渗出，当雨水天气时，多余的雨水会从排水孔向外流出，避免花朵的根部受到腐坏；
当花盆15放置在置物槽10内固定完成后，可转动转动杆3，转动杆3带动对向螺杆4在活动槽2内转动，对向螺杆4转动时带动第一螺套7和联动杆8上下移动，因联动杆8的前端通过连接块与置物槽10相连接，从而使得置物槽10和花盆15可上下移动，且对向螺杆4在转动的同时限位杆6内套设的传动杆5带动另外一组对向螺杆4转动，从而两组对向螺杆4同时移动，同时限位杆6对两组对向螺杆4进行限位固定，当需要进行更换花盆15内的花朵时或者使需要对本装置进行维护时，可通过转动转动杆3，使得置物槽10和花盆15同时向中间位置移动，以便于维护和更换，以上为本实用新型的全部工作原理。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种地铁上盖便于维护的绿化装置，包括展示架(1)，其特征在于：所述展示架(1)内设置有活动槽(2)，且活动槽(2)的左侧插设有转动杆(3)，所述转动杆(3)的内端通过锥形齿轮组与对向螺杆(4)相连接，且对向螺杆(4)共设置有两组，两组所述对向螺杆(4)相对的一侧连接有传动杆(5)，且传动杆(5)上套接有限位杆(6)，所述限位杆(6)的两端套接在对向螺杆(4)上，所述对向螺杆(4)上套接有第一螺套(7)，且第一螺套(7)相对的一侧焊接有联动杆(8)，所述活动槽(2)的前端对称开设有限位孔(9)，且限位孔(9)内设置有置物槽(10)，所述置物槽(10)的后端与联动杆(8)相连接，所述置物槽(10)内设置通过夹持机构连接有花盆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁上盖便于维护的绿化装置，其特征在于：所述置物槽(10)的下侧设置有排水槽，且排水槽对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种地铁上盖便于维护的绿化装置，其特征在于：所述夹持机构包括第一限位套(11)、弹簧(12)、限位块(13)和夹板(14)，所述置物槽(10)的内部前后两侧等距焊接有第一限位套(11)，且第一限位套(11)内设置有弹簧(12)，所述第一限位套(11)内插设有限位块(13)，且限位块(13)上的直径与第一限位套(11)的内径相适配，所述限位块(13)的外端铰接有夹板(14)。
4.根据权利要求3所述的一种地铁上盖便于维护的绿化装置，其特征在于：所述夹板(14)远离限位块(13)的一端设置有橡胶垫，且橡胶垫上设置有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种地铁上盖便于维护的绿化装置，其特征在于：所述展示架(1)的后端通过固定块铰接有第二限位套(16)，且第二限位套(16)的下端开口处设置有第二螺套(17)，所述第二螺套(17)内插设有支撑杆(18)。
6.根据权利要求5所述的一种地铁上盖便于维护的绿化装置，其特征在于：所述支撑杆(18)的下端设置有插头，且插头设置为锥形。
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