CN213902192U - 一种隧道检测用的新型轨距尺 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道检测用的新型轨距尺,包括尺身和安装在尺身上的水平仪,所述尺身的两侧分别设置有可在尺身上滑动的滑块和固定在尺身上的固定块,所述固定块和滑块上均安装有侧头,所述侧头与轨道的表面抵接,所述滑块和固定块上均安装有可卡接在轨道上且在轨道上滑动的移动装置,两组所述移动装置的顶部之间设置有用来推动所述移动装置在轨道上滑动的辅助装置,此隧道检测用的新型轨距尺,通过设有的移动装置,可便于测量人员在测量轨道时对测量尺进行移动的作用,通过设有的调节件,从而便于调节滚轮与轨道之间的距离,也利于将测头与轨道一侧抵接,从而便于轨道的测量。
Description
技术领域
本实用新型涉及测量技术领域,具体为一种隧道检测用的新型轨距尺。
背景技术
轨距尺是用于测量铁路线路两股钢轨间的轨距,是一款专用计量器具。轨距尺的特征是尺杆由木尺杆和金属尺杆通过折叠机构,把两尺组成一个复合式的杆尺。
轨距尺在测量轨距和超高的过程中,主要通过活动测头将轨距尺固定在铁轨上,沿轨道方向反复移动测头,测出两个平行轨道之间的距离即轨距,现有的轨距尺在使用时需要操作者弯腰对轨道进行测量,由于轨道非常长,每隔一段距离就要测量一下,长时间的弯腰检测,会使测量人员腰部感到酸疼,使轨距尺在使用时造成不便,进一步影响测量人员对轨距尺的使用,为此,我们提出一种隧道检测用的新型轨距尺。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隧道检测用的新型轨距尺,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隧道检测用的新型轨距尺,包括尺身和安装在尺身上的水平仪,所述尺身的两侧分别设置有可在尺身上滑动的滑块和固定在尺身上的固定块,所述固定块和滑块上均安装有测头,所述测头与轨道的表面抵接,所述滑块和固定块上均安装有可卡接在轨道上且在轨道上滑动的移动装置,两组所述移动装置的顶部之间设置有用来推动所述移动装置在轨道上滑动的辅助装置。
优选的,所述移动装置包括分别滑动连接在轨道两侧的滚轮和固定在所述辅助装置两端底部的固定板,所述滚轮两侧通过转轴连接有滚轮架,所述滚轮架顶部连接有连接板;
两组所述连接板分别安装在所述固定板的底部,其中一组所述连接板可在所述固定板上移动,所述滑块远离尺身的一端与可在固定板上移动的连接板固定,通过设有的移动装置,可便于测量人员在测量轨道时对测量尺进行移动的作用。
优选的,所述固定板上安装有调节件,且通过所述调节件可带动连接板在固定板上移动,所述调节件包括开设在固定板上的通孔和螺纹杆,所述连接板远离所述滚轮架的一端穿过通孔螺纹连接在所述螺纹杆上,所述螺纹杆的两端位置分别转动连接有轴承座,所述轴承座固定安装在固定板的顶部,所述螺纹杆的一端固定有可带动螺纹杆转动的把手,通过设有的调节件,从而便于调节滚轮与轨道之间的距离,也利于将测头与轨道一侧抵接,从而便于轨道的测量。
优选的,所述辅助装置包括固定在所述固定板顶部的连接杆,两组所述连接杆顶部之间固定有推杆,通过设置的辅助装置,从而能推动移动装置在轨道上移动,便于测量人员对轨道的测量。
优选的,所述连接杆呈弯曲状,减少阻力,便于推动的作用。
优选的,所述推杆的中部安装有防滑套,便于测量人员推动推杆的作用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型在进行使用时,通过设有的移动装置,可便于测量人员在测量轨道时对测量尺进行移动的作用,通过设有的调节件,从而便于调节滚轮与轨道之间的距离,也利于将测头与轨道一侧抵接,从而便于轨道的测量,通过设置的辅助装置,从而能推动移动装置在轨道上移动,便于测量人员对轨道的测量。
附图说明
图1为本实用新型整体结构正面示意图;
图2为本实用新型结构侧面结构示意图;
图3为本实用新型图1中A区放大图;
图4为本实用新型图2中B区放大图。
图中:1-尺身;2-水平仪;3-滑块;4-固定块;5-测头;6-移动装置;7-辅助装置;8-滚轮;9-固定板;10-滚轮架;11-连接板;12-调节件;13-通孔;14-螺纹杆;15-轴承座;16-把手;17-连接杆;18-推杆;19-防滑套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种隧道检测用的新型轨距尺,包括尺身1和安装在尺身1上的水平仪2,所述尺身1的两侧分别设置有可在尺身1上滑动的滑块3和固定在尺身1上的固定块4,所述固定块4和滑块3上均安装有测头5,所述测头5与轨道的表面抵接;
所述滑块3和固定块4上均安装有可卡接在轨道上且在轨道上滑动的移动装置6,所述移动装置6包括分别滑动连接在轨道两侧的滚轮8和固定在所述辅助装置7两端底部的固定板9,所述滚轮8两侧通过转轴连接有滚轮架10,所述滚轮架10顶部连接有连接板11,两组所述连接板11分别安装在所述固定板9的底部,其中一组所述连接板11可在所述固定板9上移动,所述滑块3远离尺身1的一端与可在固定板9上移动的连接板11固定;
两组所述移动装置6的顶部之间设置有用来推动所述移动装置6在轨道上滑动的辅助装置7,所述辅助装置7包括固定在所述固定板9顶部的连接杆17,两组所述连接杆17顶部之间固定有推杆18;
所述固定板9上安装有调节件12,且通过所述调节件12可带动连接板11在固定板9上移动,所述调节件12包括开设在固定板9上的通孔13和螺纹杆14,所述连接板11远离所述滚轮架10的一端穿过通孔13螺纹连接在所述螺纹杆14上,所述螺纹杆14的两端位置分别转动连接有轴承座15,所述轴承座15固定安装在固定板9的顶部,所述螺纹杆14的一端固定有可带动螺纹杆14转动的把手16;
所述连接杆17呈弯曲状;
所述推杆18的中部安装有防滑套19;
工作原理:在使用时,将滚轮8放置在轨道两侧,转动把手16,转动把手16带动螺纹杆14转动,转动螺纹杆14提供的驱动力,促使其中一组连接杆17带动滚轮8向轨道的一侧移动,使两个滚轮8能更好的在轨道两侧滑动,然后观察水平仪2是否偏移,可通过调节一侧的转动把手16,使测头5与轨道实现抵接情况,当两组轨道之间的距离发生变化时,由于测头5始终与轨道抵接,所以测头5会带动滑块3在尺身1上移动,滑块3在尺身1上的移动距离,即是两组轨道与标准值的偏差值以此调节两端的平衡,使测量结果更加精确,调节后,在进行轨道测量时,可通过推动推杆18将滚轮8往测量方向移动,测量人员可随时观察尺身1上的数值,以此来记录轨道之间的数值差异,这样便于测量人员对轨道的测量,也减少了测量人员弯腰的次数,一定程度上减轻了测量人员腰部的损伤,需要说明的是,使用的连接杆17为可塑性塑料材质,便于在推动时两侧推杆18有一定张力。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种隧道检测用的新型轨距尺,包括尺身(1)和安装在尺身(1)上的水平仪(2),所述尺身(1)的两侧分别设置有可在尺身(1)上滑动的滑块(3)和固定在尺身(1)上的固定块(4),所述固定块(4)和滑块(3)上均安装有测头(5),所述测头(5)与轨道的表面抵接,其特征在于:所述滑块(3)和固定块(4)上均安装有可卡接在轨道上且在轨道上滑动的移动装置(6),两组所述移动装置(6)的顶部之间设置有用来推动所述移动装置(6)在轨道上滑动的辅助装置(7)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道检测用的新型轨距尺,其特征在于:所述移动装置(6)包括分别滑动连接在轨道两侧的滚轮(8)和固定在所述辅助装置(7)两端底部的固定板(9),所述滚轮(8)两侧通过转轴连接有滚轮架(10),所述滚轮架(10)顶部连接有连接板(11);
两组所述连接板(11)分别安装在所述固定板(9)的底部,其中一组所述连接板(11)可在所述固定板(9)上移动,所述滑块(3)远离尺身(1)的一端与可在固定板(9)上移动的连接板(11)固定。
3.根据权利要求2所述的一种隧道检测用的新型轨距尺,其特征在于:所述固定板(9)上安装有调节件(12),且通过所述调节件(12)可带动连接板(11)在固定板(9)上移动,所述调节件(12)包括开设在固定板(9)上的通孔(13)和螺纹杆(14),所述连接板(11)远离所述滚轮架(10)的一端穿过通孔(13)螺纹连接在所述螺纹杆(14)上,所述螺纹杆(14)的两端位置分别转动连接有轴承座(15),所述轴承座(15)固定安装在固定板(9)的顶部,所述螺纹杆(14)的一端固定有可带动螺纹杆(14)转动的把手(16)。
4.根据权利要求3所述的一种隧道检测用的新型轨距尺,其特征在于:所述辅助装置(7)包括固定在所述固定板(9)顶部的连接杆(17),两组所述连接杆(17)顶部之间固定有推杆(18)。
5.根据权利要求4所述的一种隧道检测用的新型轨距尺,其特征在于:所述连接杆(17)呈弯曲状。
6.根据权利要求4所述的一种隧道检测用的新型轨距尺,其特征在于:所述推杆(18)的中部安装有防滑套(19)。
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- 2020-10-15 CN CN202022293495.5U patent/CN213902192U/zh active Active
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