CN213892933U - 一种无人机安全电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无人机安全电池，包括锂电池本体、电池外框、阻燃套、缓冲装置、控制电路和电磁挡销，电池外框安装在无人机的机身侧面朝下位置，电池外框为长方形；阻燃套套设在锂电池本体的外侧，阻燃套通过缓冲装置与电池外框的内壁连接；电磁挡销连接在控制电路中，电磁挡销卡设在电池外框的内部。当无人机飞行过程中发生紧急情况如翻滚，缓冲装置中的连接器和弹簧相互配合工作能将锂电池本体弹射出无人机的机身，锂电池本体与无人机的机身分离后，锂电池本体便不会引燃飞机燃料造成二次伤害，通过设置锂电池本体外侧的阻燃套，使锂电池本体在落地时能进行缓冲，且不会起火，提高安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人机领域，尤其涉及一种无人机安全电池。
背景技术
当前无人机巡查等越来越广，如森林防火等。但无人机本身的可靠性不高，无人机存在一定的坠落概率。坠落时，锂电池与燃料接触，可能导致火灾。原本防火监控本身就可能引发火灾。
现有锂电池在外力撞击时容易发生短路起火燃烧，燃烧的火焰可能会点燃飞机燃料以及其它易燃部件。同时许多无人机的电池安装方式为直接固定式，用轧带或者胶带将电池固定到无人机内部的机舱内，并没有任何的安全防范措施。也有的是采用铅酸电池技术，铅本身是不活泼的金属，遇到撞击时不易燃烧，安全性比锂电池要好，但是铅酸电池同样采用固定方式，没有额外的安全措施。
实用新型内容
基于背景技术存在的技术问题，本实用新型提出了一种无人机安全电池，能够避免无人机出现意外坠落后电池期货造成的二次伤害，降低损失，增强安全性。
本实用新型提出的一种无人机安全电池，包括锂电池本体，包括电池外框、阻燃套、缓冲装置、控制电路和电磁挡销，所述电池外框安装在无人机的机身侧面朝下位置，电池外框为长方形；所述阻燃套套设在锂电池本体的外侧，阻燃套通过缓冲装置与电池外框的内壁连接；所述电磁挡销连接在控制电路中，电磁挡销卡设在电池外框的内部。电池外框用于锂电池本体的安装，阻燃套用于阻止锂电池本体发生起火燃烧，缓冲装置用于弹出锂电池本体使锂电池本体与无人机的机身分离，控制电路配合电磁挡销用于配合锂电池本体的安装和拆卸。
进一步地，所述缓冲装置包括电流连接器和缓冲弹簧，所述电流连接器为可伸缩结构，电流连接器的外部套设缓冲弹簧；所述缓冲弹簧的一端与电池外框的内壁连接，缓冲弹簧的另一端与阻燃套的外壁连接。电流连接器用于锂电池本体的通电安装，缓冲弹簧用于紧急情况时弹射锂电池本体。
进一步地，所述锂电池本体上安装降落伞，降落伞的中间通过连接弹簧与阻燃套连接，降落伞的两端通过丝线与电池外框的内壁连接。降落伞用于减缓锂电池本体掉落时的速度，从而保护锂电池本体。
进一步地，无人机安全电池还包括按钮，所述按钮与控制电路连接。按钮用于控制电路的连通和切断。
本实用新型提供的一种无人机安全电池的优点在于：本实用新型结构中提供的一种无人机安全电池，安全性高，通过设置缓冲装置，当无人机飞行过程中发生紧急情况如翻滚，缓冲装置中的连接器和缓冲弹簧相互配合工作能将锂电池本体弹射出无人机的机身，锂电池本体与无人机的机身分离后，锂电池本体便不会引燃飞机燃料造成二次伤害；通过设置锂电池本体外侧的阻燃套，使锂电池本体在落地时能进行缓冲，且不会起火，提高安全性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种无人机安全电池的结构示意图；
图2为无人机安全电池在无人机的机身上的安装示意图；
图中，100、锂电池本体，200、电池外框，300、阻燃套，400、缓冲装置，401、连接器，402、缓冲弹簧，500、控制电路，600、电磁挡销，700、按钮，800、降落伞，801、连接弹簧，802、丝线。
具体实施方式
如图1所示，图1为本实用新型公开的一种无人机安全电池，能够避免无人机出现意外坠落后电池期货造成的二次伤害，降低损失，增强安全性。
参照图1和图2，本实用新型提出的一种无人机安全电池，包括锂电池本体100，包括电池外框200、阻燃套300、缓冲装置400、控制电路500和电磁挡销600，所述电池外框200安装在无人机的机身侧面朝下位置，电池外框200为长方形；所述阻燃套300套设在锂电池本体100的外侧，阻燃套300通过缓冲装置400与电池外框200的内壁连接；所述电磁挡销600连接在控制电路500中，电磁挡销600卡设在电池外框200的内部。控制电路500通过电信号控制挡销退出，将带有阻燃套300的锂电池本体100插入到电池外框200中，并将阻燃套300的左侧与缓冲装置400连接好，控制电路500通过电信号释放挡销，挡销挡住锂电池本体100并对锂电池本体100进行限位，使其处于工作状态。
参照图1，所述缓冲装置400包括电流连接器401和缓冲弹簧402，所述电流连接器401为可伸缩结构，电流连接器401的外部套设缓冲弹簧402；所述缓冲弹簧402的一端与电池外框200的内壁连接，缓冲弹簧402的另一端与阻燃套300的外壁连接。当无人机发生紧急情况如开始翻滚，锂电池本体100和其外部的阻燃套300会发生晃动，此时锂电池本体100和其外部的阻燃套300会压缩电流连接器401和缓冲弹簧402，缓冲弹簧402具有一定弹力，最后将电池外框200和锂电池本体100弹射出去，实现锂电池本体100和燃料的分离，提高无人机的安全性。
参照图1，所述锂电池本体100上安装降落伞800，降落伞800的中间通过连接弹簧801与阻燃套300连接，降落伞800的两端通过丝线802与电池外框200的内壁连接。电池外框200和锂电池本体100弹射出去后，连接器401和缓冲弹簧402向右运动并将电池外框200和锂电池本体100向右挤压，导致降落伞800两端的丝线802被拉断，连接弹簧801向右挤压弹射降落伞800，随后降落伞800被撑开，降落伞800通过连接弹簧801带动阻燃套300和锂电池本体100飞出并缓慢地降落到地面上，同时又由于锂电池本体100的外侧套设了阻燃套300，锂电池本体100落地时有缓冲，且不会起火，实现软着陆，保护了锂电池本体100。
参照图1，无人机安全电池还包括按钮700，所述按钮700与控制电路500连接。准备工作时，首先按动按钮700，控制电路500接通，控制电路500控制电磁挡销600退出，接着将电池插入电池外框200的内部，插入电池后，控制电路500释放电磁挡销600，电磁挡销600将电池挡住并对电池进行限位使其处于工作状态，无人机正常工作，使用完成后再次按动按钮700，挡销退出，锂电池本体100滑出，工作结束。
工作过程：先将无人机电池的电池外框200装设在无人机机身侧面朝下位置上。
控制电路500通过电信号控制挡销退出，将带有阻燃套300的锂电池本体100插入到电池外框200中，并将阻燃套300的左侧与缓冲装置400连接好，控制电路500通过电信号释放挡销，挡销挡住锂电池本体100并对锂电池本体100进行限位，使其处于工作状态。
准备工作时，首先按动按钮700，控制电路500接通，控制电路500控制电磁挡销600退出，接着将电池插入电池外框200的内部，插入电池后，控制电路500释放电磁挡销600，电磁挡销600将电池挡住并对电池进行限位使其处于工作状态，无人机正常工作，使用完成后再次按动按钮700，挡销退出，锂电池本体100滑出，工作结束。
当无人机发生紧急情况如开始翻滚，锂电池本体100和其外部的阻燃套300会发生晃动，此时锂电池本体100和其外部的阻燃套300会压缩电流连接器401和缓冲弹簧402，缓冲弹簧402具有一定弹力，最后将电池外框200和锂电池本体100弹射出去，实现锂电池本体100和燃料的分离，提高无人机的安全性。
电池外框200和锂电池本体100弹射出去后，连接器401和连接弹簧402向右运动并将电池外框200和锂电池本体100向右挤压，导致降落伞800两端的丝线802被拉断，连接弹簧801向右挤压弹射降落伞800，随后降落伞800被撑开，降落伞800通过连接弹簧801带动阻燃套300和锂电池本体100飞出并缓慢地降落到地面上，同时又由于锂电池本体100的外侧套设了阻燃套300，锂电池本体100落地时有缓冲，且不会起火，实现软着陆，保护了锂电池本体100。
综上所述，本实用新型结构中提供的一种无人机安全电池，安全性高，通过设置缓冲装置，当无人机飞行过程中发生紧急情况如翻滚，缓冲装置中的连接器和缓冲弹簧相互配合工作能将锂电池本体弹射出无人机的机身，锂电池本体与无人机的机身分离后，锂电池本体便不会引燃飞机燃料造成二次伤害；通过设置锂电池本体外侧的阻燃套，使锂电池本体在落地时能进行缓冲，且不会起火，提高安全性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种无人机安全电池，包括锂电池本体（100），其特征在于，包括电池外框（200）、阻燃套（300）、缓冲装置（400）、控制电路（500）和电磁挡销（600），所述电池外框（200）安装在无人机的机身侧面朝下位置，电池外框（200）为长方形；所述阻燃套（300）套设在锂电池本体（100）的外侧，阻燃套（300）通过缓冲装置（400）与电池外框（200）的内壁连接；所述电磁挡销（600）连接在控制电路（500）中，电磁挡销（600）卡设在电池外框（200）的内部。
2.根据权利要求1所述的一种无人机安全电池，其特征在于，所述缓冲装置（400）包括电流连接器（401）和缓冲弹簧（402），所述电流连接器（401）为可伸缩结构，电流连接器（401）的外部套设缓冲弹簧（402）；所述缓冲弹簧（402）的一端与电池外框（200）的内壁连接，缓冲弹簧（402）的另一端与阻燃套（300）的外壁连接。
3.根据权利要求1所述的一种无人机安全电池，其特征在于，所述锂电池本体（100）上安装降落伞（800），降落伞（800）的中间通过连接弹簧（801）与阻燃套（300）连接，降落伞（800）的两端通过丝线（802）与电池外框（200）的内壁连接。
4.根据权利要求1所述的一种无人机安全电池，其特征在于，还包括按钮（700），所述按钮（700）与控制电路（500）连接。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN115783271A (zh) * | 2022-11-28 | 2023-03-14 | 四川恒斯康医疗器械有限公司 | 一种飞行器电池弹射装置 |
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2020
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| CN115783271B (zh) * | 2022-11-28 | 2025-04-04 | 四川恒斯康医疗器械有限公司 | 一种飞行器电池弹射装置 |
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