CN213865137U - 一种用于高空吊装的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于高空吊装的装置，包括底座，底座下方通过滚轮与导轨滑动配合，底座中部设置连接梁，连接梁上焊设斜支撑柱，斜支撑柱顶部设置滑轮，所述连接梁的后侧设置支座，支座的后侧设置承重台，支座用于固定动力装置，动力装置上的绳索绕过滑轮进行物品吊运；本实用新型可有效提高吊运的工作效率，减少人工工程量，降低施工成本。具备施工效率高，施工进度快等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及房建工程技术领域，具体涉及一种用于高空吊装的装置。
背景技术
在房建的施工过程中，往往需要将大量的建设物品从地面运输至建设层，工程建设一般是采用塔吊、吊车或者两者的组合形式实现物品的运输。一般，在建设高峰期需要的建设物品需求量往往很大，单纯的塔吊和吊车不能满足吊运的需求，而再增加塔吊和吊车又增加工程成本，不够经济，或者直接采用人工搬运，则增加人工工程量，工作效率低下；并且在一些小型的工程中，使用塔吊和吊车进行物品运输容易使工程成本过高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种用于高空吊装的装置，本实用新型可有效提高吊运的工作效率，减少人工工程量，降低施工成本；具备施工效率高，施工进度快等优点。
为此，本实用新型采用以下技术方案：
一种用于高空吊装的装置，其特征在于：包括底座，底座下方通过滚轮与导轨滑动配合，底座中部设置连接梁，连接梁上焊设斜支撑柱，斜支撑柱顶部设置滑轮，所述连接梁的后侧设置支座，支座的后侧设置承重台，支座用于固定动力装置，动力装置上的绳索绕过滑轮进行物品吊运。
进一步的：所述斜支撑柱与连接梁垂直设置，且焊设在连接梁的中部位置，斜支撑柱的水平角度为45°～60°。
进一步的：所述动力装置为卷扬机。
进一步的：所述底座为四根方钢焊接构成的中空方形结构，底座的前侧垂直设置支架，支架的另一端与斜支撑柱相固定。
进一步的：所述支座包括立柱、横梁和钢板，立柱设置四根，且两两垂直焊设在底座沿长度方向的方钢上，横梁设置两根，用于连接对立的立柱，钢板焊设在横梁上方。
进一步的：所述导轨由两根槽钢组成，滚轮为定向轮，槽钢的两端均设置挡头。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型相对于传统的人工配合小车或叉车进行预制构件的运输，采用升降机配合小车的结构形式，施工人员操作方便、简单，施工效率快、安全系数高，能大幅度减少搬运人员的数量；具有施工效率高、施工进度快、安全系数高、节约施工成本等优点；并且，本实用新型适应性强，改进空间大，具有广阔的推广应用前景。
附图说明
图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型的侧视图；
图3是本实用新型的俯视图；
图4是本实用新型的使用状态图。
附图中的标记为：1-导轨；2-滚轮；3-底座；31-连接梁；4-支座；41-立柱；42-横梁；43-钢板；5-支架；6-斜支撑柱；7-滑轮；8-承重台；9-动力装置；10-沙袋；11-吊装物品。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
如图1-图4所示，本实用新型提供的一种用于高空吊装的装置，包括底座3，底座3下方通过滚轮2与导轨1滑动配合，所述导轨1用于规定该底座3移动距离和方向，底座3中部设置连接梁31，连接梁31上焊设斜支撑柱6，斜支撑柱6顶部设置滑轮7，所述连接梁31后侧设置支座4，支座的后侧设置承重台8，所述承重台8由一块矩形钢板43构成，焊设在底座3上，承重台8上方放重物，防止吊装物品11时，该装置因重力倾倒，支座4用于固定动力装置9，动力装置9上的绳索绕过滑轮2进行物品吊运，所述绳索为钢丝绳，所述动力装置9为卷扬机。
所述斜支撑柱6与连接梁31垂直设置，且焊设在连接梁31的中部位置，斜支撑柱6的水平角度为45°～60°。
房屋的屋面铺设导轨1，当需要从地面向屋顶吊装物品时，底座通过导轨1移动至房屋的边缘，需要注意的是，为防止吊装时该装置倾倒，在承重台8上面放置重物，例如沙袋10；启动卷扬机，将卷扬机的钢丝绳下落，下落到一定高度，关闭卷扬机，将所需吊装物品11挂在卷扬机9的吊钩上，启动卷扬机9，将吊装物品11提升，待吊装物品11提升至底部高于屋顶面时，关闭卷扬机9，并通过导轨1向屋顶内部移动该装置，使吊运物品11置于屋顶面上方，最后，开启卷扬机9将所需吊装物品11下放至屋顶。
所述底座3为四根方钢焊接构成的中空方形结构，底座3的前侧垂直设置支架5，支架5的另一端与斜支撑柱6相固定，支架5垂直设置在底座3前侧的方钢上。
所述支座4包括立柱41、横梁42和钢板43，立柱41设置四根，且两两垂直焊设在底座3沿长度方向的方钢上，横梁42设置两根，用于连接对立的立柱41，横梁42与立柱41之间焊接固定，钢板43焊设在横梁42上方，钢板43为长方形设置，卷扬机固定在钢板43上。
所述导轨1由两根槽钢组成，滚轮2为定向轮，槽钢的两端均设置挡头，防止滚轮2跑出导轨1，两根槽钢之间的间距与框架结构上对立定向轮的距离相适配。
以上实施例仅为本实用新型的一种较优技术方案，本领域的技术人员应当理解，在不脱离本实用新型的原理和本质情况下可以对实施例中的技术方案或参数进行修改或者替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于高空吊装的装置，其特征在于：包括底座，底座下方通过滚轮与导轨滑动配合，底座中部设置连接梁，连接梁上焊设斜支撑柱，斜支撑柱顶部设置滑轮，所述连接梁的后侧设置支座，支座的后侧设置承重台，支座用于固定动力装置，动力装置上的绳索绕过滑轮进行物品吊运。
2.根据权利要求1所述的一种用于高空吊装的装置，其特征在于：所述斜支撑柱与连接梁垂直设置，且焊设在连接梁的中部位置，斜支撑柱的水平角度为45°～60°。
3.根据权利要求1所述的一种用于高空吊装的装置，其特征在于：所述动力装置为卷扬机。
4.根据权利要求1所述的一种用于高空吊装的装置，其特征在于：所述底座为四根方钢焊接构成的中空方形结构，底座的前侧垂直设置支架，支架的另一端与斜支撑柱相固定。
5.根据权利要求4所述的一种用于高空吊装的装置，其特征在于：所述支座包括立柱、横梁和钢板，立柱设置四根，且两两垂直焊设在底座沿长度方向的方钢上，横梁设置两根，用于连接对立的立柱，钢板焊设在横梁上方。
6.根据权利要求1所述的一种用于高空吊装的装置，其特征在于：所述导轨由两根槽钢组成，滚轮为定向轮，槽钢的两端均设置挡头。
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