CN213865127U - 一种轮胎保护链生产用吊运支架 - Google Patents

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张贵刚
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Abstract

本实用新型公开了一种轮胎保护链生产用吊运支架,包括立柱、底盘、位移横杆和条形固定块,所述立柱顶部焊接有导向块,所述导向块内套设有位移横杆,所述立柱顶端一侧通过安装螺钉固定安装有安装盘,所述安装盘一端通过柱形连接杆连接有安装板且安装板顶部通过螺栓安装有伺服电机,所述柱形连接杆与安装盘连接拐角处焊接有加强筋,所述位移横杆一侧通过安装螺栓固定安装有条形固定块,所述条形固定块两端一侧均贯穿开设有键槽,所述位移横杆上与键槽对应位置开设有定位键且定位键位于键槽内。该新型对保护链的悬挂限位效果佳,位移部件能方便进行更换,驱动电机安装时的稳固效果佳,适合广泛推广使用。

Description

一种轮胎保护链生产用吊运支架
技术领域
本实用新型涉及轮胎保护链生产技术领域,特别涉及一种轮胎保护链生产用吊运支架。
背景技术
在轮胎保护链生产中,为了方便对保护链进行吊运,所以吊运支架是十分必要的。
以往的吊运支架存在以下缺点:1、对保护链的悬挂限位效果不佳;2、位移部件不能方便进行更换;3、驱动电机安装时的稳固效果不佳。为此,我们提出一种轮胎保护链生产用吊运支架。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种轮胎保护链生产用吊运支架,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种轮胎保护链生产用吊运支架,包括立柱、底盘、位移横杆和条形固定块,所述立柱顶部焊接有导向块,所述导向块内套设有位移横杆,所述立柱顶端一侧通过安装螺钉固定安装有安装盘,所述安装盘一端通过柱形连接杆连接有安装板且安装板顶部通过螺栓安装有伺服电机,所述柱形连接杆与安装盘连接拐角处焊接有加强筋,所述位移横杆一侧通过安装螺栓固定安装有条形固定块,所述条形固定块两端一侧均贯穿开设有键槽,所述位移横杆上与键槽对应位置开设有定位键且定位键位于键槽内,所述位移横杆顶部一端焊接有竖板,所述竖板顶端一侧和底端一侧均通过螺钉安装有固定片且固定片端部一侧通过紧固螺钉固定安装有伺服电缸,所述伺服电缸的动力输出端贯穿位移横杆且连接有位移杆,所述位移杆底部通过沉头螺栓连接有下夹板,所述位移横杆底部一端焊接有固定杆且固定杆底端之间通过螺钉安装有导套,所述导套底部通过连接块连接有上夹板,所述导套和上夹板顶部设置有预留孔且位移杆贯穿预留孔,所述上夹板底部两端和下夹板顶部两端均开设有齿形夹槽,所述条形固定块底部焊接有固定齿,所述伺服电机的动力输出端外围设置有与固定齿啮合的齿轮。
进一步地,所述位移横杆底部一端通过连接杆连接固定有安装框且安装框内底部设置有配重块。
进一步地,所述位移横杆上靠近导向块一端通过螺钉固定安装有限位堵块。
进一步地,所述加强筋的数量具体设置为六组且沿安装盘的圆心呈圆周均匀分布。
进一步地,所述底盘顶部开设有安装孔,所述安装孔的数量具体设置为多组且沿底盘的圆心呈圆周均匀分布。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.通过设置上夹板、下夹板和齿形夹槽,利用上夹板底部两端和下夹板顶部两端的齿形夹槽,可以有效提升对当保护链放置在下夹板和齿形夹槽之间时的悬挂限位效果。
2.通过设置安装盘、安装螺钉和加强筋,利用键槽和定位键配合,方便对条形固定块进行预定位,再利用安装螺栓,方便将条形固定块固定在位移横杆一侧,人员可以拧松安装螺栓,从而方便对条形固定块进行更换,进而方便对位移部件进行更换。
3.通过设置安装螺栓、条形固定块、键槽和定位键,利用安装螺钉方便将安装盘固定在立柱顶端一侧,再利用柱形连接杆和安装盘连接拐角处呈圆周均匀分布的六组加强筋,可以大大提升柱形连接杆和安装盘之间的连接固定效果,从而可以大大提升安装板与立柱之间的固定效果,进而提升了伺服电机在安装时的稳固效果。
附图说明
图1为本实用新型一种轮胎保护链生产用吊运支架的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种轮胎保护链生产用吊运支架的安装盘侧视结构示意图。
图3为本实用新型一种轮胎保护链生产用吊运支架的条形固定块和键槽示意图。
图中:1、立柱;2、底盘;3、位移横杆;4、导向块;5、限位堵块; 6、连接杆;7、安装框;8、配重块;9、安装盘;10、安装板;11、伺服电机;12、安装螺栓;13、条形固定块;14、键槽;15、定位键; 16、竖板;17、固定片;18、伺服电缸;19、固定杆;20、导套;21、位移杆;22、上夹板;23、下夹板;24、齿形夹槽;25、沉头螺栓; 26、加强筋;27、安装螺钉;28、柱形连接杆。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示,一种轮胎保护链生产用吊运支架,包括立柱1、底盘 2、位移横杆3和条形固定块13,所述立柱1顶部焊接有导向块4,所述导向块4内套设有位移横杆3,所述立柱1顶端一侧通过安装螺钉27固定安装有安装盘9,所述安装盘9一端通过柱形连接杆28连接有安装板10且安装板10顶部通过螺栓安装有伺服电机11,所述柱形连接杆28与安装盘9连接拐角处焊接有加强筋26,所述位移横杆3一侧通过安装螺栓12固定安装有条形固定块13,所述条形固定块13两端一侧均贯穿开设有键槽14,所述位移横杆3上与键槽14 对应位置开设有定位键15且定位键15位于键槽14内,所述位移横杆3顶部一端焊接有竖板16,所述竖板16顶端一侧和底端一侧均通过螺钉安装有固定片17且固定片17端部一侧通过紧固螺钉固定安装有伺服电缸18,所述伺服电缸18的动力输出端贯穿位移横杆3且连接有位移杆21,所述位移杆21底部通过沉头螺栓25连接有下夹板 23,所述位移横杆3底部一端焊接有固定杆19且固定杆19底端之间通过螺钉安装有导套20,所述导套20底部通过连接块连接有上夹板22,所述导套20和上夹板22顶部设置有预留孔且位移杆21贯穿预留孔,所述上夹板22底部两端和下夹板23顶部两端均开设有齿形夹槽24,所述条形固定块13底部焊接有固定齿,所述伺服电机11的动力输出端外围设置有与固定齿啮合的齿轮。
其中,所述位移横杆3底部一端通过连接杆6连接固定有安装框7且安装框7内底部设置有配重块8。
本实施例中如图1所示,利用安装框7内底部的配重块8,可以对位移横杆3两端的承重进行相对平衡。
其中,所述位移横杆3上靠近导向块4一端通过螺钉固定安装有限位堵块5。
本实施例中如图1所示,利用限位堵块5可以防止位移横杆3在导向块4内进行位移时,从导向块4内脱出。
其中,所述加强筋26的数量具体设置为六组且沿安装盘9的圆心呈圆周均匀分布。
本实施例中如图1和图2所示,利用柱形连接杆28和安装盘9连接拐角处呈圆周均匀分布的六组加强筋26,可以大大提升柱形连接杆 28和安装盘9之间的连接固定效果。
其中,所述底盘2顶部开设有安装孔,所述安装孔的数量具体设置为多组且沿底盘2的圆心呈圆周均匀分布。
本实施例中如图1所示,利用外部螺钉穿过底盘2顶部的安装孔与待安装面上的螺孔配合连接,从而方便将底盘2固定安装在待安装面上。需要说明的是,本实用新型为一种轮胎保护链生产用吊运支架,工作时,伺服电缸18和伺服电机11均连接外部电源进行使用,伺服电缸 18和伺服电机11均连接外部PLC控制系统进行控制,利用上夹板 22底部两端和下夹板23顶部两端的齿形夹槽24,可以有效提升对当保护链放置在下夹板23和齿形夹槽24之间时的悬挂限位效果,人员打开伺服电缸18,工作时动力输出端方便带动位移杆21进行上下移动,从而带动下夹板23进行上下移动,进而可以利用上夹板22和下夹板23进行有效夹持和松开,方便对保护链进行装卸,人员打开伺服电机11,伺服电机11工作时动力输出端方便带动齿轮进行转动,从而带动条形固定块13底部的固定齿进行移动,进而带动位移横杆 3在导向块4内水平移动,从而可以实现对保护链的吊运位移,利用键槽14和定位键15配合,方便对条形固定块13进行预定位,再利用安装螺栓12,方便将条形固定块13固定在位移横杆3一侧,人员可以拧松安装螺栓12,从而方便对条形固定块13进行更换,进而方便对位移部件进行更换,利用安装螺钉27方便将安装盘9固定在立柱1顶端一侧,再利用柱形连接杆28和安装盘9连接拐角处呈圆周均匀分布的六组加强筋26,可以大大提升柱形连接杆28和安装盘9 之间的连接固定效果,从而可以大大提升安装板10与立柱1之间的固定效果,进而提升了伺服电机11在安装时的稳固效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种轮胎保护链生产用吊运支架,包括立柱(1)、底盘(2)、位移横杆(3)和条形固定块(13),其特征在于:所述立柱(1)顶部焊接有导向块(4),所述导向块(4)内套设有位移横杆(3),所述立柱(1)顶端一侧通过安装螺钉(27)固定安装有安装盘(9),所述安装盘(9)一端通过柱形连接杆(28)连接有安装板(10)且安装板(10)顶部通过螺栓安装有伺服电机(11),所述柱形连接杆(28)与安装盘(9)连接拐角处焊接有加强筋(26),所述位移横杆(3)一侧通过安装螺栓(12)固定安装有条形固定块(13),所述条形固定块(13)两端一侧均贯穿开设有键槽(14),所述位移横杆(3)上与键槽(14)对应位置开设有定位键(15)且定位键(15)位于键槽(14)内,所述位移横杆(3)顶部一端焊接有竖板(16),所述竖板(16)顶端一侧和底端一侧均通过螺钉安装有固定片(17)且固定片(17)端部一侧通过紧固螺钉固定安装有伺服电缸(18),所述伺服电缸(18)的动力输出端贯穿位移横杆(3)且连接有位移杆(21),所述位移杆(21)底部通过沉头螺栓(25)连接有下夹板(23),所述位移横杆(3)底部一端焊接有固定杆(19)且固定杆(19)底端之间通过螺钉安装有导套(20),所述导套(20)底部通过连接块连接有上夹板(22),所述导套(20)和上夹板(22)顶部设置有预留孔且位移杆(21)贯穿预留孔,所述上夹板(22)底部两端和下夹板(23)顶部两端均开设有齿形夹槽(24),所述条形固定块(13)底部焊接有固定齿,所述伺服电机(11)的动力输出端外围设置有与固定齿啮合的齿轮。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎保护链生产用吊运支架,其特征在于:所述位移横杆(3)底部一端通过连接杆(6)连接固定有安装框(7)且安装框(7)内底部设置有配重块(8)。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎保护链生产用吊运支架,其特征在于:所述位移横杆(3)上靠近导向块(4)一端通过螺钉固定安装有限位堵块(5)。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎保护链生产用吊运支架,其特征在于:所述加强筋(26)的数量具体设置为六组且沿安装盘(9)的圆心呈圆周均匀分布。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎保护链生产用吊运支架,其特征在于:所述底盘(2)顶部开设有安装孔,所述安装孔的数量具体设置为多组且沿底盘(2)的圆心呈圆周均匀分布。
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