CN213819051U - 一种具有调节装置的公路景观绿化装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有调节装置的公路景观绿化装置，包括支撑柱、光能接收板和景观盆栽，所述支撑柱的顶部固定连接有光能接收板，所述支撑柱两侧的中部固定连接有景观盆栽，所述景观盆栽外侧的顶部安装有多个LED灯，所述支撑柱两侧的底部均固定连接有底座，所述支撑柱正面的中部开设有T形槽，本实用新型通过将滚轮撑起立于地面之上，通过滚轮在地面滚动，减小移动时的阻力，方便移动景观盆栽，另外通过第一连接块和第二连接块将两个相邻的景观盆栽连接在一起，防止行人横穿道路发生交通事故，提高安全性，拆卸也很方便，只需要松开螺栓即可，光能接收板白天接收太阳能并储存，夜晚可以给LED供电，方便夜间诱导交通。

Description

一种具有调节装置的公路景观绿化装置

技术领域

本实用新型涉及景观绿化领域，具体为一种具有调节装置的公路景观绿化装置领域。

背景技术

公路绿化指在公路两侧用地范围内种植树木、花草和营造小型园林的工作，公路绿化应根据公路沿线的自然条件进行总体规划，使之同公路建筑造型及周围环境相协调，公路绿化以其婀娜多姿、富于变化的形态使本来生硬、单调的公路线形变得丰富多彩，使由于大量开挖土方而裸露的地表披上绿装，使公路建设对景观环境的负面影响降低，使公路构造物巧妙地融入到周围的环境之中，创造优美的公路景观环境，为用路者提供愉悦的旅行享受，以提高行车的舒适性和安全性。

现有的公路景观绿化装置，虽然能起到保护地面，美化路容和诱导交通的作用，但是仍然存在一些不足的地方，在一些景区道路上，由于景区的不断规划调整，公路也需要做出相应的调整，而现有的景观盆载通常与地基面固定，不能移动，同时多个景观盆栽之间没有固定连接装置，行人可能会横穿道路，容易发生交通事故，比较危险，因此亟需一种具有调节装置的公路景观绿化装置解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有调节装置的公路景观绿化装置，以解决上述背景技术中提出的景观盆栽不能移动以及景观盆栽之间没有连接装置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有调节装置的公路景观绿化装置，包括支撑柱、光能接收板和景观盆栽，所述支撑柱的顶部固定连接有光能接收板，所述支撑柱两侧的中部固定连接有景观盆栽，所述景观盆栽外侧的顶部安装有多个LED灯，所述支撑柱两侧的底部均固定连接有底座，所述支撑柱正面的中部开设有T形槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座底部的中间位开设有空腔，所述空腔的两侧壁之间穿插连接有双向丝杆，所述双向丝杆的外侧套设有两个螺纹套，两个所述螺纹套的位置关于双向丝杆的螺纹对称分布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述螺纹套的底部均铰接有连杆，两个所述连杆的中部之间固定连接有弹簧，所述连杆的另一端活动连接有中心轴，所述中心轴中部的外侧套设有滚轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述双向丝杆的一端贯穿空腔的侧壁固定连接有螺杆，所述螺杆的一侧啮合连接有齿轮，所述齿轮的中心转轴固定连接有手动转扭。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述T形槽的内部接触连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有第一连接块，另一个所述滑块的一侧固定连接有第二连接块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一连接块的中部和第二连接块的中部均穿插连接有螺栓，且所述第一连接块的梯形面与第二连接块的梯形面相互吻合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该具有调节装置的公路景观绿化装置，通过转动手动转扭带动齿轮转动，使得螺杆转动，螺杆带动双向丝杆中部套设的两个螺纹套运动，使得两个螺纹套相互靠近，从而推动连杆，使中心轴下降，中心轴的中部套设有滚轮，从而将滚轮撑起立于地面之上，通过滚轮在地面滚动，减小移动时的阻力，方便移动景观盆栽。

2、该具有调节装置的公路景观绿化装置，通过在支撑柱的中部开设有T形槽，T形槽的内部接触连接滑块，滑块的一侧固定连接第一连接块，第一连接块的中部和第二连接块的中部均穿插连接有螺栓，通过第一连接块和第二连接块将两个相邻的景观盆栽连接在一起，防止行人横穿道路发生交通事故，提高安全性，拆卸也很方便，只需要松开螺栓即可。

3、该具有调节装置的公路景观绿化装置，通过在支撑柱的顶部固定连接光能接收板，景观盆栽外侧的顶部安装有LED灯，光能接收板白天接收太阳能并储存，夜晚可以给LED供电，方便夜间诱导交通。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A处的放大图；

图3为本实用新型的图1中B处的放大图；

图4为本实用新型的T形槽示意图。

图中：1、支撑柱；2、光能接收板；3、景观盆栽；31、LED灯；4、底座；41、空腔；42、双向丝杆；43、螺纹套；44、连杆；45、弹簧；46、中心轴；47、滚轮；5、螺杆；51、齿轮；52、手动转扭；6、T形槽；61、滑块；62、第一连接块；63、第二连接块；64、螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供了一种具有调节装置的公路景观绿化装置的技术方案：

根据图1、图2和图3所示，一种具有调节装置的公路景观绿化装置，包括支撑柱1、光能接收板2和景观盆栽3，支撑柱1的顶部固定连接有光能接收板2，支撑柱1两侧的中部固定连接有景观盆栽3，景观盆栽3外侧的顶部安装有多个LED灯31，支撑柱1两侧的底部均固定连接有底座4，底座4底部的中间位开设有空腔41，空腔41的两侧壁之间穿插连接有双向丝杆42，双向丝杆42的外侧套设有两个螺纹套43，两个螺纹套43的位置关于双向丝杆42的螺纹对称分布，两个螺纹套43的底部均铰接有连杆44，两个连杆44的中部之间固定连接有弹簧45，连杆44的另一端活动连接有中心轴46，中心轴46中部的外侧套设有滚轮47，双向丝杆42的一端贯穿空腔41的侧壁固定连接有螺杆5，螺杆5的一侧啮合连接有齿轮51，齿轮51的中心转轴固定连接有手动转扭52，转动手动转扭52，可以将滚轮47放下接触到地面，从而方便移动。

根据图1和图4所示，支撑柱1正面的中部开设有T形槽6，T形槽6的内部接触连接有滑块61，滑块61的一侧固定连接有第一连接块62，另一个滑块61的一侧固定连接有第二连接块63，第一连接块62的中部和第二连接块63的中部均穿插连接有螺栓64，且第一连接块62的梯形面与第二连接块63的梯形面相互吻合，通过第一连接块62和第二连接块63，将道路隔开，防止路人越过景观盆栽3发生危险。

具体使用时，本实用新型一种具有调节装置的公路景观绿化装置，使用时通过转动手动转扭52带动齿轮51转动，使得螺杆5转动，螺杆5两端分别固定连接有双向丝杆42，双向丝杆42中部套设有两个螺纹套43，使得两个螺纹套43相互靠近，从而推动连杆44，使中心轴46下降，中心轴46的中部套设有滚轮47，从而将滚轮47撑起立于地面之上，通过滚轮47在地面滚动，减小移动时的阻力，方便移动景观盆栽3。

同时在支撑柱1的中部开设有T形槽6，T形槽6的内部接触连接滑块61，滑块61的一侧固定连接第一连接块62，与之相邻的另一个滑块61的一侧固定连接第二连接块63，第一连接块62的中部和第二连接块63的中部均穿插连接有螺栓64，通过第一连接块62和第二连接块63将两个相邻的景观盆栽3连接在一起，防止行人横穿道路发生交通事故，提高安全性，拆卸也很方便，只需要松开螺栓64即可。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有调节装置的公路景观绿化装置，包括支撑柱(1)、光能接收板(2)和景观盆栽(3)，其特征在于：所述支撑柱(1)的顶部固定连接有光能接收板(2)，所述支撑柱(1)两侧的中部固定连接有景观盆栽(3)，所述景观盆栽(3)外侧的顶部安装有多个LED灯(31)，所述支撑柱(1)两侧的底部均固定连接有底座(4)，所述支撑柱(1)正面的中部开设有T形槽(6)。

2.根据权利要求1所述的一种具有调节装置的公路景观绿化装置，其特征在于：所述底座(4)底部的中间位开设有空腔(41)，所述空腔(41)的两侧壁之间穿插连接有双向丝杆(42)，所述双向丝杆(42)的外侧套设有两个螺纹套(43)，两个所述螺纹套(43)的位置关于双向丝杆(42)的螺纹对称分布。

3.根据权利要求2所述的一种具有调节装置的公路景观绿化装置，其特征在于：两个所述螺纹套(43)的底部均铰接有连杆(44)，两个所述连杆(44)的中部之间固定连接有弹簧(45)，所述连杆(44)的另一端活动连接有中心轴(46)，所述中心轴(46)中部的外侧套设有滚轮(47)。

4.根据权利要求2所述的一种具有调节装置的公路景观绿化装置，其特征在于：所述双向丝杆(42)的一端贯穿空腔(41)的侧壁固定连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)的一侧啮合连接有齿轮(51)，所述齿轮(51)的中心转轴固定连接有手动转扭(52)。

5.根据权利要求1所述的一种具有调节装置的公路景观绿化装置，其特征在于：所述T形槽(6)的内部接触连接有滑块(61)，所述滑块(61)的一侧固定连接有第一连接块(62)，另一个所述滑块(61)的一侧固定连接有第二连接块(63)。

6.根据权利要求5所述的一种具有调节装置的公路景观绿化装置，其特征在于：所述第一连接块(62)的中部和第二连接块(63)的中部均穿插连接有螺栓(64)，且所述第一连接块(62)的梯形面与第二连接块(63)的梯形面相互吻合。

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