CN213805586U - 一种挖掘机及其可悬挂式柴油管侧门结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种挖掘机及其可悬挂式柴油管侧门结构，包括侧门本体，所述侧门本体的内壁上安装有柴油加油管固定结构；所述柴油加油管固定结构由多个安装座和位于安装座上的固定管部件组成；多个安装座分布在侧门本体的边沿处，柴油加油管与柴油机相连后迂回的布置在固定管部件上，使得柴油加油管有序悬挂在侧门本体的内壁上。本实用新型的可悬挂式柴油管侧门结构合理利用空间，拆卸方便，布局合理美观。

Description

一种挖掘机及其可悬挂式柴油管侧门结构

技术领域

本实用新型涉及挖掘机领域，具体涉及一种应用于挖掘机上的可悬挂式柴油管侧门结构。

背景技术

现用挖掘机柴油加油管是通过扎带捆绑在一起，直接放进工具箱中，使用过程中会发现造成布局凌乱，拿取不便，占用工具箱空间。

发明内容

根据现有技术的不足，本实用新型公开了一种应用于挖掘机上的可悬挂式柴油管侧门结构。

本实用新型按以下技术方案实现：

一种应用于挖掘机上的可悬挂式柴油管侧门结构，包括侧门本体，所述侧门本体的内壁上安装有柴油加油管固定结构；所述柴油加油管固定结构由多个安装座和位于安装座上的固定管部件组成；多个安装座分布在侧门本体的边沿处，柴油加油管与柴油机相连后迂回的布置在固定管部件上，使得柴油加油管有序悬挂在侧门本体的内壁上。

进一步，所述安装座为U型筋板，该U型筋板的两侧板焊接在侧门本体的内壁上，使得U型筋板的底板与侧门本体的内壁留有间隙。

进一步，所述固定管部件为U型卡扣，该U型卡扣将柴油加油管卡在其中。

进一步，所述侧门本体呈三角结构，多个安装座的数量为四个，分别为安装座Ⅰ、安装座Ⅱ、安装座Ⅲ和安装座Ⅳ；所述安装座Ⅰ安装在侧门本体的内侧边沿处，所述安装座Ⅱ安装在侧门本体的顶部斜边沿处，所述安装座Ⅲ安装在侧门本体的底部边沿处，所述安装座Ⅳ安装在由安装座Ⅰ、安装座Ⅱ、安装座Ⅲ构成的三角区间内的侧门本体的内壁上。

进一步，所述固定管部件焊接在安装座上。

进一步，所述固定管部件可拆卸的安装在安装座上。

进一步，所述安装座上开有通孔，该通孔处焊接有螺母；所述固定管部件上开有装配孔，通过螺栓依次穿过垫圈、装配孔、通孔后拧入螺母中实现将固定管部件固定在安装座上。

一种挖掘机，安装有上述的应用于挖掘机上的可悬挂式柴油管侧门结构。

本实用新型有益效果：

与现有随意摆放的方案对比来说，此侧门结构增加柴油加油管固定结构。放置柴油加油管时，可按照设定的安装座，按顺序依次悬挂在安装座的固定管部件上，合理利用空间，拆卸方便，布局合理美观。

附图说明

附图作为本实用新型的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

在附图中：

图1为本实用新型的可悬挂式柴油管侧门结构示意图；

图2为本实用新型的多个安装座分布在侧门本体上的布局图；

图3为本实用新型的安装座示意图。

图中标识：1、柴油加油管，2、固定管部件，3、安装座Ⅱ，4、安装座Ⅲ，5、安装座Ⅳ，6、安装座Ⅰ，2-1、螺栓，2-2、垫圈，2-3、装配孔，2-4、螺母。

需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语 “上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1所示，一种应用于挖掘机上的可悬挂式柴油管侧门结构，包括侧门本体，所述侧门本体的内壁上安装有柴油加油管固定结构；所述柴油加油管固定结构由多个安装座和位于安装座上的固定管部件2组成；多个安装座分布在侧门本体的边沿处，柴油加油管1与柴油机相连后迂回的布置在固定管部件2上，使得柴油加油管1有序悬挂在侧门本体的内壁上。

以下给出上述实施例中关于安装座和固定管部件的一优选实施例：

如图3所示，所述安装座为U型筋板，该U型筋板的两侧板焊接在侧门本体的内壁上，使得U型筋板的底板与侧门本体的内壁留有间隙。

所述固定管部件2为U型卡扣，该U型卡扣将柴油加油管1卡在其中。

优选方案：所述固定管部件2焊接在安装座上。

另一种优选方案：所述固定管部件2可拆卸的安装在安装座上。

具体的方案：所述安装座上开有通孔，该通孔处焊接有螺母2-4；所述固定管部件2上开有装配孔2-3，通过螺栓2-1依次穿过垫圈2-2、装配孔2-3、通孔后拧入螺母2-4中实现将固定管部件2固定在安装座上。

如图2所示，所述侧门本体呈三角结构，多个安装座的数量为四个，分别为安装座Ⅰ6、安装座Ⅱ3、安装座Ⅲ4和安装座Ⅳ5；所述安装座Ⅰ6安装在侧门本体的内侧边沿处，所述安装座Ⅱ3安装在侧门本体的顶部斜边沿处，所述安装座Ⅲ4安装在侧门本体的底部边沿处，所述安装座Ⅳ5安装在由安装座Ⅰ6、安装座Ⅱ3、安装座Ⅲ4构成的三角区间内的侧门本体的内壁上。

综上，由上述技术方案可知，与现有随意摆放的方案对比来说，此侧门结构增加柴油加油管固定结构。放置柴油加油管时，可按照设定的安装座，按顺序依次悬挂在安装座的固定管部件上，合理利用空间，拆卸方便，布局合理美观。

本实用新型还公开了一种挖掘机，安装有上述的应用于挖掘机上的可悬挂式柴油管侧门结构。

在此处所提供的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包含的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合同样意味着处于本实用新型的保护范围之内并且形成不同的实施例。例如，在上面的实施例中，本领域技术人员能够根据获知的技术方案和本申请所要解决的技术问题，以组合的方式来使用。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述提示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型方案的范围内。

Claims (8)

1.一种应用于挖掘机上的可悬挂式柴油管侧门结构，包括侧门本体，其特征在于：

所述侧门本体的内壁上安装有柴油加油管固定结构；

所述柴油加油管固定结构由多个安装座和位于安装座上的固定管部件组成；

多个安装座分布在侧门本体的边沿处，柴油加油管与柴油机相连后迂回的布置在固定管部件上，使得柴油加油管有序悬挂在侧门本体的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种应用于挖掘机上的可悬挂式柴油管侧门结构，其特征在于：

所述安装座为U型筋板，该U型筋板的两侧板焊接在侧门本体的内壁上，使得U型筋板的底板与侧门本体的内壁留有间隙。

3.根据权利要求1所述的一种应用于挖掘机上的可悬挂式柴油管侧门结构，其特征在于：

所述固定管部件为U型卡扣，该U型卡扣将柴油加油管卡在其中。

4.根据权利要求1所述的一种应用于挖掘机上的可悬挂式柴油管侧门结构，其特征在于：

所述侧门本体呈三角结构，多个安装座的数量为四个，分别为安装座Ⅰ、安装座Ⅱ、安装座Ⅲ和安装座Ⅳ；

所述安装座Ⅰ安装在侧门本体的内侧边沿处，所述安装座Ⅱ安装在侧门本体的顶部斜边沿处，所述安装座Ⅲ安装在侧门本体的底部边沿处，所述安装座Ⅳ安装在由安装座Ⅰ、安装座Ⅱ、安装座Ⅲ构成的三角区间内的侧门本体的内壁上。

5.根据权利要求1所述的一种应用于挖掘机上的可悬挂式柴油管侧门结构，其特征在于：

所述固定管部件焊接在安装座上。

6.根据权利要求1所述的一种应用于挖掘机上的可悬挂式柴油管侧门结构，其特征在于：

所述固定管部件可拆卸的安装在安装座上。

7.根据权利要求6所述的一种应用于挖掘机上的可悬挂式柴油管侧门结构，其特征在于：

所述安装座上开有通孔，该通孔处焊接有螺母；

所述固定管部件上开有装配孔，通过螺栓依次穿过垫圈、装配孔、通孔后拧入螺母中实现将固定管部件固定在安装座上。

8.一种挖掘机，其特征在于：

安装有权利要求1至7任一项所述的应用于挖掘机上的可悬挂式柴油管侧门结构。

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