CN213768748U - 一种能够升降栏杆的半挂车车箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及运输设备技术领域，且公开了一种能够升降栏杆的半挂车车箱，包括车箱板，所述车箱板的顶部栓接有若干个立柱，所述立柱的顶部栓接有横杆，所述立柱的一侧栓接有滑轨，所述横杆的底部设置有若干个栏杆，所述栏杆的两端均栓接有滑块，所述滑块的表面与滑轨滑动连接，所述栏杆的正面栓接有防雨布，所述滑块的内部贯穿有钢丝绳，所述钢丝绳的一端栓接有限位块，所述横杆的顶部栓接有壳体；本实用新型通过启动电机带动转动杆转动，使转动杆带动收卷轮对钢丝绳进行收卷，随后钢丝绳通过限位块的配合带动滑块在滑轨的内部滑动，然后滑块带动栏杆进行上升，且可以对栏杆进行升降，从而方便使用者进行卸货。

Description

一种能够升降栏杆的半挂车车箱

技术领域

本实用新型涉及运输设备技术领域，具体为一种能够升降栏杆的半挂车车箱。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。但是现有的车箱栏杆不能够有效进行升降，同时还需要人工用防雨布对车箱进行遮盖，为解决上述问题，我们提供一种能够升降栏杆的半挂车车箱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够升降栏杆的半挂车车箱，具备可对栏杆进行升降和不需要人工遮盖防雨布的优点，解决了现有的车箱栏杆不能够有效进行升降，同时还需要人工用防雨布对车箱进行遮盖的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种能够升降栏杆的半挂车车箱，包括车箱板，所述车箱板的顶部栓接有若干个立柱，所述立柱的顶部栓接有横杆，所述立柱的一侧栓接有滑轨，所述横杆的底部设置有若干个栏杆，所述栏杆的两端均栓接有滑块，所述滑块的表面与滑轨滑动连接，所述栏杆的正面栓接有防雨布，所述滑块的内部贯穿有钢丝绳，所述钢丝绳的一端栓接有限位块，所述横杆的顶部栓接有壳体，所述壳体的内部栓接有电机，所述电机的两端均栓接有转动杆，所述转动杆的表面套接有收卷轮，所述收卷轮的表面与钢丝绳收卷。

优选的，所述栏杆正面的两侧均栓接有子扣，所述车箱板的正面栓接有若干个与子扣相适配的母扣。

优选的，所述车箱板的底部栓接有液压支撑腿，所述液压支撑腿的底部栓接有底座。

优选的，所述滑块的内部开设有与钢丝绳相适配的圆孔。

优选的，所述转动杆的另一端套接有轴承，所述轴承的一侧与壳体栓接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过启动电机带动转动杆转动，使转动杆带动收卷轮对钢丝绳进行收卷，随后钢丝绳通过限位块的配合带动滑块在滑轨的内部滑动，然后滑块带动栏杆进行上升，且可以对栏杆进行升降，从而方便使用者进行卸货；

本实用新型通过启动电机反转，使电机带动转动杆和收卷轮将钢丝绳放下，随后栏杆带动滑块在滑轨的内部进行滑动，然后栏杆带动防雨布进行展开，从而可以对车箱进行遮蔽。

附图说明

图1为本实用新型结构正视图；

图2为本实用新型图1中A处的局部放大图；

图3为本实用新型图1中B处的局部放大图；

图4为本实用新型图1中C处的局部放大图。

图中：1、车箱板；2、立柱；3、横杆；4、栏杆；5、防雨布；6、滑块；7、钢丝绳；8、限位块；9、电机；10、转动杆；11、轴承；12、收卷轮；13、子扣；14、母扣；15、液压支撑腿；16、滑轨；17、壳体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种能够升降栏杆的半挂车车箱，包括车箱板1，车箱板1的顶部栓接有若干个立柱2，立柱2的顶部栓接有横杆3，立柱2的一侧栓接有滑轨16，横杆3的底部设置有若干个栏杆4，栏杆4的两端均栓接有滑块6，滑块6的表面与滑轨16滑动连接，栏杆4的正面栓接有防雨布5，滑块6的内部贯穿有钢丝绳7，钢丝绳7的一端栓接有限位块8，横杆3的顶部栓接有壳体17，壳体17的内部栓接有电机9，电机9的两端均栓接有转动杆10，转动杆10的表面套接有收卷轮12，收卷轮12的表面与钢丝绳7收卷。

进一步的，栏杆4正面的两侧均栓接有子扣13，车箱板1的正面栓接有若干个与子扣13相适配的母扣14，通过设置子扣13和母扣14，能够有效对栏杆4进行限位固定。

进一步的，车箱板1的底部栓接有液压支撑腿15，液压支撑腿15的底部栓接有底座，通过设置液压支撑腿15，能够有效对车箱板1进行支撑。

进一步的，滑块6的内部开设有与钢丝绳7相适配的圆孔，通过设置圆孔，能够有效配合钢丝绳7进行使用。

进一步的，转动杆10的另一端套接有轴承11，轴承11的一侧与壳体17栓接，通过设置轴承11，能够有效配合转动杆10进行转动。

工作原理：使用者可以启动电机9带动转动杆10转动，使转动杆10带动收卷轮12对钢丝绳7进行收卷，随后钢丝绳7通过限位块8的配合带动滑块6在滑轨16的内部滑动，然后滑块6带动栏杆4进行上升，且可以对栏杆4进行升降，从而方便使用者进行卸货，随后使用者可以启动电机9反转，使电机9带动转动杆10和收卷轮12将钢丝绳7放下，随后栏杆4带动滑块6在滑轨16的内部进行滑动，然后栏杆4带动防雨布5进行展开，从而可以对车箱进行遮蔽。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种能够升降栏杆的半挂车车箱，包括车箱板(1)，其特征在于：所述车箱板(1)的顶部栓接有若干个立柱(2)，所述立柱(2)的顶部栓接有横杆(3)，所述立柱(2)的一侧栓接有滑轨(16)，所述横杆(3)的底部设置有若干个栏杆(4)，所述栏杆(4)的两端均栓接有滑块(6)，所述滑块(6)的表面与滑轨(16)滑动连接，所述栏杆(4)的正面栓接有防雨布(5)，所述滑块(6)的内部贯穿有钢丝绳(7)，所述钢丝绳(7)的一端栓接有限位块(8)，所述横杆(3)的顶部栓接有壳体(17)，所述壳体(17)的内部栓接有电机(9)，所述电机(9)的两端均栓接有转动杆(10)，所述转动杆(10)的表面套接有收卷轮(12)，所述收卷轮(12)的表面与钢丝绳(7)收卷。

2.根据权利要求1所述的一种能够升降栏杆的半挂车车箱，其特征在于：所述栏杆(4)正面的两侧均栓接有子扣(13)，所述车箱板(1)的正面栓接有若干个与子扣(13)相适配的母扣(14)。

3.根据权利要求1所述的一种能够升降栏杆的半挂车车箱，其特征在于：所述车箱板(1)的底部栓接有液压支撑腿(15)，所述液压支撑腿(15)的底部栓接有底座。

4.根据权利要求1所述的一种能够升降栏杆的半挂车车箱，其特征在于：所述滑块(6)的内部开设有与钢丝绳(7)相适配的圆孔。

5.根据权利要求1所述的一种能够升降栏杆的半挂车车箱，其特征在于：所述转动杆(10)的另一端套接有轴承(11)，所述轴承(11)的一侧与壳体(17)栓接。

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