CN213763200U - 一种刮油器 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种刮油器，其特征在于：包括两平行固定设置的固定板，两所述固定板之间转动安装有传送带，所述固定板上安装有驱动传送带转动的驱动机构，所述固定板板的侧壁上安装有与传送带表面相抵接的刮板，以及位于刮板下方的油水分离结构。本申请能够及时将清洗槽内的油层清理出来，有效地降低了清洗液表面漂浮的油层对工件清洗造成的影响，使用方便，除油效果好。

Description

一种刮油器

技术领域

本申请涉及刮油器的领域，尤其是涉及一种刮油器。

背景技术

工件加工过程中，需对工件表面进行清洗，常见的清洗方式是将工件放到盛有清洗液的清洗槽进行清洗，清洗一段时间后将工件从清洗槽内取出即可。但是，发明人发现在将工件从清洗液中取出时，清洗液表面上漂浮的油层会粘附到工件表面上，影响工件清洗的质量。

实用新型内容

为了降低清洗液表面上漂浮的油层对工件清洗造成的影响，本申请提供一种刮油器。

本申请提供的一种刮油器采用如下的技术方案：

一种刮油器，包括两平行固定设置的固定板，两所述固定板之间转动安装有传送带，所述固定板上安装有驱动传送带转动的驱动机构，所述固定板板的侧壁上安装有与传送带表面相抵接的刮板，以及位于刮板下方的油水分离结构。

通过采用上述技术方案，使用时，固定板的一部分没入到清洗槽内，通过传送带的转动，使得清洗液表面漂浮的油层粘附到传送带上，在传送带转动过程中，利用刮板将传送带上粘附的油层刮下并进入到油水分离器中，最终通过油水分离器将油层排出并收集。刮油器能够及时将清洗槽内的油层清理出来，有效地降低了清洗液表面漂浮的油层对工件清洗造成的影响，使用方便，除油效果好。

可选的，所述油水分离结构包括包括蓄水槽，焊接在蓄水槽内部的第一分隔板和第二分隔板，安装在蓄水槽底部的排水管，以及开设在蓄水槽顶部侧壁上的排油口，所述第一分隔板与蓄水槽槽壁之间形成第一油腔，所述第一分隔板与第二分隔板之间形成第二油腔，所述第二分隔板与蓄水槽槽壁之间形成第三油腔，所述排水管与第三油腔相连，所述第一分隔板与蓄水槽的槽底之间形成有连通第一油腔和第二油腔的连接孔，所述排油口与第一油腔相连通，所述第二分隔板的顶部与排油口的底壁位于同一水平线上。

通过采用上述技术方案，刮板上刮出的油层，落入到第一油腔内，并由连接孔进入到第二油腔内，且两个油腔内的油层位于同一平面上，油层为清洗液和油的混合物，由于两者密度的不同，油始终位于清洗液的上方，随着油层高度的不断提升，第一油腔和第二油腔中油层的高度同时提升，此时第一油腔内只向第二油腔通入清洗液，而油始终位于第一油腔内，当油层的液面高度到达排油口的底部时，油从排油口排出，而第二油腔内的清洗液进入到第三油腔中，并通过排水管排出。

可选的，所述蓄水槽靠近排油口的侧壁上固定安装有排油斗。

通过采用上述技术方案，排油斗用于将蓄水槽内的油排出，具有汇聚的作用。

可选的，所述固定板的侧壁上固定安装有三脚架，所述刮板的侧壁上形成有调节槽，所述刮板通过螺栓穿过调节槽与三脚架固定连接。

通过采用上述技术方案，调节槽的设置，能够对刮板与传送带之间的距离进行调节，调整刮板与传送带之间的作用力。

可选的，所述刮板的顶部固定有两个导向板，所述导向板呈八字形设置，所述导向板朝向传送带的方向相互远离。

通过采用上述技术方案，导向板对油层具有导向和汇聚的作用，能够加速油层的排出。

可选的，所述驱动机构包括安装在两固定板两端的主传动辊和从传动辊，以及驱动主传动辊转动的减速电机，所述减速电机的输出轴与主传动辊之间链传动，所述固定板的端部固定安装有电机固定座，所述电机固定座的侧壁上形成有张力调整槽，所述减速电机通过螺栓穿过张力调整槽与电机固定座相固定。

通过采用上述技术方案，通过设置张力调整槽，可对减速电机安装的位置进行调整，使减速电机与主传动辊之间链条的张力得到调节。

可选的，所述固定板远离减速电机的一端开设有松紧调整槽，所述从传动辊的两端均位于松紧调整槽内。

通过采用上述技术方案，通过调整从传动辊在松紧调整槽内的位置，对传送带的松紧程度进行调节。

可选的，还包括挂接在清洗槽槽壁上的接油桶，所述接油桶与油水分离结构相对设置。

通过采用上述技术方案，油水分离结构分离出的有排入到接油桶内，接油桶用于对油进行收集。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

刮油器能够及时将清洗槽内的油层清理出来，有效地降低了清洗液表面漂浮的油层对工件清洗造成的影响，使用方便，除油效果好；

通过设置调节槽，能够对刮板与传送带之间的距离进行调节，调整刮板与传送带之间的作用力；

通过在刮板的顶部安装导向板，导向板对油层具有导向和汇聚的作用，能够加速油层的排出。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图；

图2是本申请实施例为展示油水分离结构的结构示意图。

附图标记说明：1、固定板；2、传送带；3、刮板；4、油水分离结构；41、蓄水槽；42、第一分隔板；43、第二分隔板；45、排水管；5、三脚架；6、调节槽；7、导向板；8、第一油腔；9、第二油腔；10、第三油腔；11、连接孔；12、排油斗；13、连接板；14、连接杆；15、驱动机构；151、主传动辊；152、从传动辊；153、减速电机；16、电机固定座；17、张力调整槽；18、松紧调整槽；19、接油桶。

具体实施方式

以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种刮油器。

参照图1和图2，一种刮油器包括两个平行固定设置的固定板1，两固定板1之间转动安装有传送带2,固定板1同一侧的侧壁上安装有与传送带2表面相抵接的刮板3，以及位于刮板3下方的油水分离结构4。

使用时，固定板1的一部分没入到清洗槽内，通过传送带2的转动，使得清洗液表面漂浮的油层粘附到传送带2上，在传送带2转动过程中，利用刮板3将传送带2上粘附的油层刮下并进入到油水分离器中，最终通过油水分离器将油层排出并收集。

固定板1的侧壁上通过螺栓安装有三脚架5，三脚架5的数量为两个，刮板3的两侧壁上成形有调节槽6，刮板3通过螺栓穿过调节槽6与三脚架5固定连接，刮板3的顶部焊接有两个导向板7，导向板7呈八字形设置，两导向板7朝向传送带2的方向相互远离，导向板7对油层具有导向和汇聚的作用；而调节槽6的设置，能够对刮板3与传送带2之间的距离进行调节，调整刮板3与传送带2之间的作用力。

油水分离结构4包括蓄水槽41，焊接在蓄水槽41内部的第一分隔板42和第二分隔板43，安装在蓄水槽41底部的排水管45，以及开设在蓄水槽41顶部侧壁上的排油口；其中，第一分隔板42与蓄水槽41槽壁之间形成第一油腔8，第一分隔板42与第二分隔板43之间形成第二油腔9，第二分隔板43与蓄水槽41槽壁之间形成第三油腔10，排水管45与第三油腔10相连，第一分隔板42与蓄水槽41的槽底之间形成有连接孔11，第一油腔8与第二油腔9通过连接孔11相连通，第二分隔板43的高度小于蓄水槽41的槽深，且第二分隔板43的顶部与排油口的底壁位于同一水平线上，刮板3与第一油腔8的位置相对设置。蓄水槽41靠近排油口的侧壁上焊接有排油斗12，排油斗12用于将第一油腔8内的油排出。

刮板3上刮出的油层，落入到第一油腔8内，并由连接孔11进入到第二油腔9内，且两个油腔内的油层位于同一平面上，油层为清洗液和油的混合物，由于两者密度的不同，油始终位于清洗液的上方，随着油层高度的不断提升，第一油腔8和第二油腔9中油层的高度同时提升，此时第一油腔8内只向第二油腔9通入清洗液，而油始终位于第一油腔8内，当油层的液面高度到达排油口的底部时，油从排油口排出，而第二油腔9内的清洗液进入到第三油腔10中，并通过排水管45排出。

其中，两固定板1相互远离的侧壁上均焊接有L形的连接板13，连接板13用于与清洗槽的槽壁相连接，两固定板1之间安装有多个连接杆14，连接杆14的两端成型有螺纹，利用螺母与其配合使用，实现对两固定板1之间的相互固定。优选的，连接杆14的数量为四个，且位于固定板1的边角处。

固定板1上安装有驱动传送带2转动的驱动机构15，驱动机构15包括安装在两固定板1之间的主传动辊151和从传动辊152,以及安装在两固定板1的同一侧端部的减速电机153，固定板1的端部通过螺栓固定安装有电机固定座16,减速电机153通过螺栓安装在电机固定座16上，减速电机153与主传动辊151之间的传动方式为链传动，传送带2包覆在主传动辊151和从传动辊152的两侧。

其中，电机固定座16的侧壁上成型有张力调整槽17，减速电机153通过螺栓穿过张力调整槽17与电机固定座16固定安装，通过设置张力调整槽17，可对减速电机153安装的位置进行调整，使减速电机153与主传动辊151之间链条的张力得到调节。固定板1远离减速电机153固定座的一端开设有松紧调整槽18，从传动辊152的两端均位于松紧调整槽18内，可通过调整从传动辊152在松紧调整槽18内的位置，对传送带2的松紧程度进行调节。

一种刮油器还包括挂接在清洗槽槽壁上的接油桶19，接油桶19位于排油斗12的下方，排油斗12排出的油流入到接油桶19内。接油桶19靠近桶口的位置处转动安装有提手，便于对接油桶19搬运。

本申请实施例一种刮油器的实施原理为：传送带2将清洗槽内的油层带出，并通过刮板3将油层从传送带2的表面上刮除，刮除的油层流入到油水分离结构4中，通过油水分离结构4对油层中的清洗液和油进行分离，清洗液由排水管45排出并回收，油层被排入到接油桶19内。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种刮油器，其特征在于：包括两平行固定设置的固定板（1），两所述固定板（1）之间转动安装有传送带（2），所述固定板（1）上安装有驱动传送带（2）转动的驱动机构（15），所述固定板（1）的侧壁上安装有与传送带（2）表面相抵接的刮板（3），以及位于刮板（3）下方的油水分离结构（4）。

2.根据权利要求1所述的一种刮油器，其特征在于：所述油水分离结构（4）包括蓄水槽（41），焊接在蓄水槽（41）内部的第一分隔板（42）和第二分隔板（43），安装在蓄水槽（41）底部的排水管（45），以及开设在蓄水槽（41）顶部侧壁上的排油口，所述第一分隔板（42）与蓄水槽（41）槽壁之间形成第一油腔（8），所述第一分隔板（42）与第二分隔板（43）之间形成第二油腔（9），所述第二分隔板（43）与蓄水槽（41）槽壁之间形成第三油腔（10），所述排水管（45）与第三油腔（10）相连，所述第一分隔板（42）与蓄水槽（41）的槽底之间形成有连通第一油腔（8）和第二油腔（9）的连接孔（11），所述排油口与第一油腔（8）相连通，所述第二分隔板（43）的顶部与排油口的底壁位于同一水平线上。

3.根据权利要求2所述的一种刮油器，其特征在于：所述蓄水槽（41）靠近排油口的侧壁上固定安装有排油斗（12）。

4.根据权利要求1所述的一种刮油器，其特征在于：所述固定板（1）的侧壁上固定安装有三脚架（5），所述刮板（3）的侧壁上形成有调节槽（6），所述刮板（3）通过螺栓穿过调节槽（6）与三脚架（5）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种刮油器，其特征在于：所述刮板（3）的顶部安装有两个导向板（7），所述导向板（7）呈八字形设置，所述导向板（7）朝向传送带（2）的方向相互远离。

6.根据权利要求1所述的一种刮油器，其特征在于：所述驱动机构（15）包括安装在两固定板（1）两端的主传动辊（151）和从传动辊（152），以及驱动主传动辊（151）转动的减速电机（153），所述减速电机（153）的输出轴与主传动辊（151）之间链传动，所述固定板（1）的端部固定安装有电机固定座（16），所述电机固定座（16）的侧壁上形成有张力调整槽（17），所述减速电机（153）通过螺栓穿过张力调整槽（17）与电机固定座（16）相固定。

7.根据权利要求6所述的一种刮油器，其特征在于：所述固定板（1）远离减速电机（153）的一端开设有松紧调整槽（18），所述从传动辊的两端均位于松紧调整槽（18）内。

8.根据权利要求1所述的一种刮油器，其特征在于：还包括挂接在清洗槽槽壁上的接油桶（19），所述接油桶（19）与油水分离结构（4）相对设置。

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