CN213734960U - 一种矿用架空乘人装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及乘人装置技术领域，具体是一种矿用架空乘人装置，用于解决现有技术中矿用架空乘人装置中钢丝绳的松紧程度不能随着温度风变化而进行相应的调节的问题。本实用新型包括动力支架、张紧支架、摩擦轮、张紧装置、钢丝绳、两个下固定板和两个上固定板，两个所述上固定板的顶面安装有可沿其长度方向滑动的上滑动板，两个所述下固定板的顶面安装有可沿其长度方向滑动的下滑动板，所述上滑动板和下滑动板间安装有转轴，所述转轴上安装有张紧轮，所述钢丝绳设在张紧轮和摩擦轮间。本实用新型上滑动板和下滑动板均可以沿张紧支架的长度方向滑动，从而可以改变钢丝绳的张紧程度，进而可以提高钢丝绳的使用寿命。

Description

一种矿用架空乘人装置

技术领域

本实用新型涉及乘人装置技术领域，更具体的是涉及一种矿用架空乘人装置。

背景技术

矿用架空乘人装置为矿山长距离安全快速地人员运输提供了经济适用的解决方案，担负着重要的运输任务。

现有技术中的矿用架空乘人装置包括两个支架，一个支架上安装有张紧装置，另一个支架上安装有电动机，电动机连接有减速机，减速机上安装有摩擦轮，摩擦轮与张紧装置间设有钢丝绳，摩擦轮与张紧装置间安装有多绳轮支架，通过电动机带动减速机上的摩擦轮作为驱动装置，采用架空的无极循环的钢丝绳作为牵引承载，钢丝绳主要靠尾部张紧装置进行张紧，沿途依托绳轮支撑，以维持钢丝绳在托轮间的饶度和张力。

架设在摩擦轮和张紧装置间的钢丝绳会随着温度的变化自身长度会有一定的变化，即受钢丝绳的松紧程度热胀冷缩的影响，而现有技术中矿用架空乘人装置中钢丝绳的松紧程度不能随着温度风变化而进行相应的调节，这样可以会因为钢丝绳绷得太紧而影响到钢丝绳的寿命，也会因为钢丝绳太松而影响到影响到整个装置的正常运行。因此，我们迫切的需要一种可以调节钢丝绳松紧程度的矿用架空乘人装置。

实用新型内容

基于以上问题，本实用新型的目的在于：提供一种矿用架空乘人装置，用于解决现有技术中矿用架空乘人装置中钢丝绳的松紧程度不能随着温度风变化而进行相应的调节，从而可能影响到钢丝绳寿命和整个装置正常运行的问题。本实用新型张紧轮通过转轴安装在上滑动板和下滑动板间，上滑动板和下滑动板均可以沿张紧支架的长度方向滑动，这样就可以根据外界温度的变化改变张紧轮的位置，从而可以改变钢丝绳的张紧程度，进而可以提高钢丝绳的使用寿命，以及减少对该装置正常运行的影响。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种矿用架空乘人装置，包括动力支架和张紧支架，所述动力支架上安装有动力机构，所述动力机构上安装有摩擦轮，所述张紧支架上安装有张紧装置，所述张紧装置与摩擦轮间设有钢丝绳，所述张紧装置包括安装在张紧支架下部的两个下固定板，所述张紧支架的上端还安装有两个上固定板，两个所述上固定板的顶面安装有可沿其长度方向滑动的上滑动板，两个所述下固定板的顶面安装有可沿其长度方向滑动的下滑动板，所述上滑动板和下滑动板间安装有转轴，所述转轴上安装有张紧轮，所述钢丝绳设在张紧轮和摩擦轮间。

所述上固定板的顶面沿其长度方向开有上滑槽，所述上滑动板的底面一体成型有位于上滑槽内的上凸起，所述上滑动板与上固定板间通过上固定机构固定；所述下固定板的顶面沿其长度方向开有下滑槽，所述下滑动板的底面一体成型有位于下滑槽内的下凸起，所述下滑动板与下固定板间通过下固定机构固定。

所述上固定机构包括开在上固定板上且沿其长度方向设置的多个上固定孔，所述上滑动板与上固定板间通过上螺栓固定；所述下固定机构包括开在下固定板上且沿其长度方向设置的多个下固定孔，所述下滑动板与下固定板间通过下螺栓固定。

所述转轴上沿其高度方向开有多个盲孔，所述张紧轮通过衬套安装在转轴上，所述衬套与转轴间通过穿过盲孔的沉头螺钉连接。

所述动力支架和张紧支架间还安装有多个绳轮支架，所述绳轮支架上安装有调节轴，所述调节轴的下端安装有与钢丝绳接触的绳轮，所述调节轴与绳轮支架间通过螺纹连接。

所述动力机构包括安装在动力支架上的顶板，所述顶板上安装有电动机，所述电动机的电机轴上安装有主锥齿轮，所述顶板上通过轴承安装有位于竖直方向的转动轴，所述转动轴的上端安装有与主锥齿轮啮合的从锥齿轮，所述摩擦轮安装在转动轴的下端。

本实用新型的有益效果如下：

(1)本实用新型张紧轮通过转轴安装在上滑动板和下滑动板间，上滑动板和下滑动板均可以沿张紧支架的长度方向滑动，这样就可以根据外界温度的变化改变张紧轮的位置，从而可以改变钢丝绳的张紧程度，进而可以提高钢丝绳的使用寿命，以及减少对该装置正常运行的影响。

(2)本实用新型中转轴上沿其高度方向开有多个盲孔，张紧轮通过衬套安装在转轴上，衬套与转轴间通过穿过盲孔的沉头螺钉连接。当需要调节钢丝绳的高度时，可以将衬套沿转轴的高度方向滑动，当衬套滑动到适当位置后，再通过沉头螺钉将衬套与转轴固定起来即可，从而可以方便根据实际需要调节钢丝绳的高度。

(3)本实用新型中通过在绳轮支架上安装绳轮，绳轮可以对钢丝绳起到支撑、导向和张紧的作用，由于调节轴与绳轮支架间通过螺纹连接，所以通过旋转调节轴可以调节调节轴与地面的高度，从而可以便于对钢丝绳的高度、张紧程度进行调节。

附图说明

图1为本实用新型的正面剖视结构简图；

图2为本实用新型的俯视结构简图；

图3为本实用新型图2中A-A处的剖视结构简图；

图4为本实用新型调节轴安装在绳轮支架上的正面剖视结构简图；

附图标记：1动力支架，2顶板，3电动机，4轴承，5主锥齿轮，6从锥齿轮，7转动轴，8摩擦轮，9钢丝绳，10绳轮支架，11上固定板，111上固定孔，12上滑动板，13张紧轮，14转轴，141盲孔，15张紧支架，16下固定板，17下滑动板，18上螺栓，19下凸起，20上凸起，21沉头螺钉，22衬套，23下螺栓，24调节轴。

具体实施方式

为了本技术领域的人员更好的理解本实用新型，下面结合附图和以下实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例：

如图1-4所示，一种矿用架空乘人装置，包括动力支架1和张紧支架15，动力支架1上安装有动力机构，动力机构上安装有摩擦轮8，张紧支架15上安装有张紧装置，张紧装置与摩擦轮8间设有钢丝绳9，张紧装置包括安装在张紧支架15下部的两个下固定板16，张紧支架15的上端还安装有两个上固定板11，两个上固定板11的顶面安装有可沿其长度方向滑动的上滑动板12，两个下固定板16的顶面安装有可沿其长度方向滑动的下滑动板17，上滑动板12和下滑动板17间安装有转轴14，转轴14上安装有张紧轮13，钢丝绳9设在张紧轮13和摩擦轮8间，转轴14通过轴承4与上滑动板12和下滑动板17连接。

其中，动力机构包括安装在动力支架1上的顶板2，顶板2上安装有电动机3，电动机3的电机轴上安装有主锥齿轮5，顶板2上通过轴承4安装有位于竖直方向的转动轴7，转动轴7的上端安装有与主锥齿轮5啮合的从锥齿轮6，摩擦轮8安装在转动轴7的下端。

上固定板11的顶面沿其长度方向开有上滑槽，上滑动板12的底面一体成型有位于上滑槽内的上凸起20，上滑动板12与上固定板11间通过上固定机构固定；下固定板16的顶面沿其长度方向开有下滑槽，下滑动板17的底面一体成型有位于下滑槽内的下凸起19，下滑动板17与下固定板16间通过下固定机构固定。

上固定机构包括开在上固定板11上且沿其长度方向设置的多个上固定孔111，上滑动板12与上固定板11间通过上螺栓18固定；下固定机构包括开在下固定板16上且沿其长度方向设置的多个下固定孔，下滑动板17与下固定板16间通过下螺栓23固定。

工作原理：当需要使用该乘人装置时，可以为电动机3通电，电动机3通电后带动主锥齿轮5旋转，主锥齿轮5再带动从锥齿轮6旋转，从锥齿轮6旋转带动转动轴7旋转，转动轴7旋转带动摩擦轮8旋转，摩擦轮8旋转再带动钢丝绳9旋转，钢丝绳9旋转再带动张紧轮13旋转，这样就可以使该乘人装置正常运行了。

随着外界温度发生变化，钢丝绳9变松后，可以将上螺栓18和下螺栓23分别从上滑动板12和下滑动板17上拆卸下来，然后给上滑动板12和下滑动板17一个远离摩擦轮8方向的力，使上滑动板12底面的上凸起20在上滑槽内向远离摩擦轮8的方向滑动，使下滑动板17底面的下凸起19在下滑槽内向远离摩擦轮8的方向滑动，这样可以带动转轴14和张紧轮13向远离摩擦轮8的方向滑动，从而可以使钢丝绳9张紧，直到使钢丝绳9的张紧程度适当过后，再通过穿过上固定孔111的上螺栓18将上滑动板12和上固定板11固定起来，通过穿过下固定孔的下螺栓23将下滑动板17和下固定板16固定起来。

当钢丝绳9变紧后，可以将上螺栓18和下螺栓23分别从上滑动板12和下滑动板17上拆卸下来，然后给上滑动板12和下滑动板17一个向摩擦轮8方向的力，使上滑动板12底面的上凸起20在上滑槽内向摩擦轮8的方向滑动，使下滑动板17底面的下凸起19在下滑槽内向摩擦轮8的方向滑动，这样可以带动转轴14和张紧轮13向摩擦轮8的方向滑动，从而可以使钢丝绳9张紧，直到使钢丝绳9的张紧程度适当过后，再通过穿过上固定孔111的上螺栓18将上滑动板12和上固定板11固定起来，通过穿过下固定孔的下螺栓23将下滑动板17和下固定板16固定起来。

转轴14上沿其高度方向开有多个盲孔141，张紧轮13通过衬套22安装在转轴14上，衬套22与转轴14间通过穿过盲孔141的沉头螺钉21连接。当需要调节钢丝绳9的高度时，可以将衬套22沿转轴14的高度方向滑动，当衬套22滑动到适当位置后，再通过沉头螺钉21将衬套22与转轴14固定起来即可，从而可以方便根据实际需要调节钢丝绳9的高度。

动力支架1和张紧支架15间还安装有多个绳轮支架10，绳轮支架10上安装有调节轴24，调节轴24的下端安装有与钢丝绳9接触的绳轮，调节轴24与绳轮支架10间通过螺纹连接。通过在绳轮支架10上安装绳轮，绳轮可以对钢丝绳9起到支撑、导向和张紧的作用，由于调节轴24与绳轮支架10间通过螺纹连接，所以通过旋转调节轴24可以调节调节轴24与地面的高度，从而可以便于对钢丝绳9的高度、张紧程度进行调节。

如上即为本实用新型的实施例。上述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述实用新型验证过程，并非用以限制本实用新型的专利保护范围，本实用新型的专利保护范围仍然以其权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种矿用架空乘人装置，包括动力支架(1)和张紧支架(15)，所述动力支架(1)上安装有动力机构，所述动力机构上安装有摩擦轮(8)，所述张紧支架(15)上安装有张紧装置，所述张紧装置与摩擦轮(8)间设有钢丝绳(9)，其特征在于：所述张紧装置包括安装在张紧支架(15)下部的两个下固定板(16)，所述张紧支架(15)的上端还安装有两个上固定板(11)，两个所述上固定板(11)的顶面安装有可沿其长度方向滑动的上滑动板(12)，两个所述下固定板(16)的顶面安装有可沿其长度方向滑动的下滑动板(17)，所述上滑动板(12)和下滑动板(17)间安装有转轴(14)，所述转轴(14)上安装有张紧轮(13)，所述钢丝绳(9)设在张紧轮(13)和摩擦轮(8)间。

2.根据权利要求1所述的一种矿用架空乘人装置，其特征在于：所述上固定板(11)的顶面沿其长度方向开有上滑槽，所述上滑动板(12)的底面一体成型有位于上滑槽内的上凸起(20)，所述上滑动板(12)与上固定板(11)间通过上固定机构固定；所述下固定板(16)的顶面沿其长度方向开有下滑槽，所述下滑动板(17)的底面一体成型有位于下滑槽内的下凸起(19)，所述下滑动板(17)与下固定板(16)间通过下固定机构固定。

3.根据权利要求2所述的一种矿用架空乘人装置，其特征在于：所述上固定机构包括开在上固定板(11)上且沿其长度方向设置的多个上固定孔(111)，所述上滑动板(12)与上固定板(11)间通过上螺栓(18)固定；所述下固定机构包括开在下固定板(16)上且沿其长度方向设置的多个下固定孔，所述下滑动板(17)与下固定板(16)间通过下螺栓(23)固定。

4.根据权利要求1所述的一种矿用架空乘人装置，其特征在于：所述转轴(14)上沿其高度方向开有多个盲孔(141)，所述张紧轮(13)通过衬套(22)安装在转轴(14)上，所述衬套(22)与转轴(14)间通过穿过盲孔(141)的沉头螺钉(21)连接。

5.根据权利要求1所述的一种矿用架空乘人装置，其特征在于：所述动力支架(1)和张紧支架(15)间还安装有多个绳轮支架(10)，所述绳轮支架(10)上安装有调节轴(24)，所述调节轴(24)的下端安装有与钢丝绳(9)接触的绳轮，所述调节轴(24)与绳轮支架(10)间通过螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种矿用架空乘人装置，其特征在于：所述动力机构包括安装在动力支架(1)上的顶板(2)，所述顶板(2)上安装有电动机(3)，所述电动机(3)的电机轴上安装有主锥齿轮(5)，所述顶板(2)上通过轴承(4)安装有位于竖直方向的转动轴(7)，所述转动轴(7)的上端安装有与主锥齿轮(5)啮合的从锥齿轮(6)，所述摩擦轮(8)安装在转动轴(7)的下端。

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