CN213733069U - 一种汽车门板装饰生产用模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车门板装饰生产用模具，包括底座，底座顶部两端均固定有支撑座，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过两个液压杆的工作，带动两个活动轴向相互远离的一端移动，从而带动两个外壳一并移动，使两个外壳以支撑活动轴为轴心点并向相反的反向转动，两个外壳的相远离，带动两个模具一并相远离，两个模具在脱模时均出现运动的轨迹，使两个模具均形成为一个动模具，可以随着移动来给模具产生小范围的脱模效果，方便了工作人员的下料工作；通过设有的二号螺栓，方便将浇口注塑斗、延长管进行限位或者拆卸，通过设有的螺栓槽以及三号螺栓，方便将两个模具以及注塑管拆卸或者限位，方便工作人员的不定期清理。

Description

一种汽车门板装饰生产用模具

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体为一种汽车门板装饰生产用模具。

背景技术

在现有的技术中，汽车门板装饰生产用的大部分模具都是为一个不动的模具（固定的模具）以及一个动模具（可以活动的模具）组合而成，此种方法在下料时，产品会留在定模具内，还需要使用工具将成型的产品成定模具中进行脱模，脱模期间，很容易对产品造成伤害；在生产的过程中，可能会在模具内残留料品，且很多模具和外壳都是固定的，不方便拆卸，清洗较为费事。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车门板装饰生产用模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车门板装饰生产用模具，包括底座，所述底座顶部两端均固定有支撑座，两个所述支撑座的顶部均设有固定框架，两个所述固定框架的底端四角均插设有一号螺栓，且两个所述固定框架分别通过四角的一号螺栓与支撑座可拆卸连接，两个所述固定框架的内部均固定有液压杆，所述底座顶部位于两个支撑座之间固定有支撑活动轴，两个所述支撑活动轴顶部均与两个限位活动板活动连接，且两侧的两个所述限位活动板远离底座的一端分别与两个外壳底部的前后两端固定连接，两个所述外壳相互远离一侧的顶端均固定有双侧板，两个所述双侧板前后两端的侧壁分别与两个活动轴的前后两端活动连接，两个所述液压杆的输出端均位于两侧的限位活动板内与活动轴的外壁固定连接，两个所述外壳相靠近一侧的顶端均开凿有放置槽、管槽、注塑槽以及模具槽，且两个所述放置槽分别与两个管槽相通，两个所述管槽远离放置槽的一端分别与两个注塑槽相通，两个所述注塑槽远离管槽的一端分别与模具槽相通，两个所述外壳均位于模具槽内壁的前后两端开凿有若干螺栓槽，两个所述外壳相靠近一侧且位于模具槽的前后两端均开凿有两个透气槽，两个所述模具槽内均嵌设有模具，两个所述模具的前后两端均插设有若干三号螺栓，两个所述模具相靠近一侧的前后两端均开凿有两个泄压槽，两个所述模具相靠近一侧的顶部均贯穿插设有注塑管，且两个所述注塑管分别与两个模具贯穿后固定连接，两个所述外壳位于放置槽内插设有浇口注塑斗，两个所述外壳位于管槽内插设有延长管，且两个所述注塑管远离模具的一端分别插设与两个注塑槽内，所述浇口注塑斗顶部一侧固定有弧形板，所述弧形板顶部插设有三个二号螺栓。

优选的，两个所述放置槽之间形成的内径尺寸等于浇口注塑斗的外径尺寸。

优选的，两个所述管槽之间形成的内径尺寸等于延长管的外径尺寸。

优选的，所述两个所述注塑槽之间形成的内径尺寸等于注塑管远离模具一端的外径尺寸。

优选的，且两个所述模具之间形成的外径尺寸等于两个模具槽之间形成的外径尺寸，所述弧形板通过三个二号螺栓与其中一个外壳的顶部可拆卸连接，两个所述模具分别通过前后两端的三号螺栓与螺栓槽可拆卸连接。

优选的，两个所述外壳上透气槽的位置以及内径尺寸均与两个模具上泄压槽的位置以及内径尺寸一一相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过两个液压杆的工作，带动两个活动轴向相互远离的一端移动，从而带动两个外壳一并移动，使两个外壳以支撑活动轴为轴心点并向相反的反向转动，两个外壳的相远离，带动两个模具一并相远离，两个模具在脱模时均出现运动的轨迹，使两个模具均形成为一个动模具，可以随着移动来给模具产生小范围的脱模效果，方便了工作人员的下料工作；通过设有的二号螺栓，方便将浇口注塑斗、延长管进行限位或者拆卸，通过设有的螺栓槽以及三号螺栓，方便将两个模具以及注塑管拆卸或者限位，方便工作人员的不定期清理，以保证模具内部的整洁性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型其中一个外壳的内部的结构示意图；

图3为本实用新型浇口注塑斗与延长管的连接结构示意图；

图4为本实用新型其中一个模具的结构示意图。

图中：1、底座；2、支撑座；3、固定框架；4、一号螺栓；5、液压杆；6、支撑活动轴；7、限位活动板；8、外壳；9、双侧板；10、活动轴；11、放置槽；12、模具槽；13、注塑槽；14、管槽；15、螺栓槽；16、透气槽；17、浇口注塑斗；18、弧形板；19、二号螺栓；20、延长管；21、模具；22、三号螺栓；23、注塑管；24、泄压槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种汽车门板装饰生产用模具，包括底座1，底座1顶部两端均固定有支撑座2，两个支撑座2的顶部均设有固定框架3，两个固定框架3的底端四角均插设有一号螺栓4，且两个固定框架3分别通过四角的一号螺栓4与支撑座2可拆卸连接，两个固定框架3的内部均固定有液压杆5，底座1顶部位于两个支撑座2之间固定有支撑活动轴6，两个支撑活动轴6顶部均与两个限位活动板7活动连接，且两侧的两个限位活动板7远离底座1的一端分别与两个外壳8底部的前后两端固定连接，两个外壳8相互远离一侧的顶端均固定有双侧板9，两个双侧板9前后两端的侧壁分别与两个活动轴10的前后两端活动连接，两个液压杆5的输出端均位于两侧的限位活动板7内与活动轴10的外壁固定连接，两个外壳8相靠近一侧的顶端均开凿有放置槽11、管槽14、注塑槽13以及模具槽12，且两个放置槽11分别与两个管槽14相通，两个管槽14远离放置槽11的一端分别与两个注塑槽13相通，两个注塑槽13远离管槽14的一端分别与模具槽12相通，两个外壳8均位于模具槽12内壁的前后两端开凿有若干螺栓槽15，两个外壳8相靠近一侧且位于模具槽12的前后两端均开凿有两个透气槽16，两个模具槽12内均嵌设有模具21，两个模具21的前后两端均插设有若干三号螺栓22，两个模具21相靠近一侧的前后两端均开凿有两个泄压槽24，两个模具21相靠近一侧的顶部均贯穿插设有注塑管23，且两个注塑管23分别与两个模具21贯穿后固定连接，两个外壳8位于放置槽11内插设有浇口注塑斗17，两个外壳8位于管槽14内插设有延长管20，且两个注塑管23远离模具21的一端分别插设与两个注塑槽13内，浇口注塑斗17顶部一侧固定有弧形板18，弧形板18顶部插设有三个二号螺栓19。

两个放置槽11之间形成的内径尺寸等于浇口注塑斗17的外径尺寸。

两个管槽14之间形成的内径尺寸等于延长管20的外径尺寸。

两个注塑槽13之间形成的内径尺寸等于注塑管23远离模具21一端的外径尺寸。

且两个模具21之间形成的外径尺寸等于两个模具槽12之间形成的外径尺寸，弧形板18通过三个二号螺栓19与其中一个外壳8的顶部可拆卸连接，两个模具21分别通过前后两端的三号螺栓22与螺栓槽15可拆卸连接。

两个外壳8上透气槽16的位置以及内径尺寸均与两个模具21上泄压槽24的位置以及内径尺寸一一相匹配。

具体的，在使用本实用新型时，如图1所示，通过浇口注塑斗17浇入，经过延长管20、注塑管23进入两个模具21的内部，进行注塑生成，且在浇入的过程中，两个模具21通过开凿的泄压槽24以及外壳8上开凿的透气槽16，方便将模具21内的空气排出，可以更好的进行浇铸的工作；浇铸完冷却成型后，通过两个液压杆5的工作，带动两个活动轴10向相互远离的一端移动，从而带动两个外壳8一并移动，且两个外壳8通过底部限位活动板7和支撑活动轴6的限位，使两个外壳8以支撑活动轴6为轴心点并向相反的反向转动，两个外壳8的相远离，带动两个模具21一并相远离，因两个模具21在脱模时均出现运动的轨迹，使两个模具21均形成为一个动模具，可以随着移动来给模具产生小范围的脱模效果，直至两个模具21移动到最大角度后，即可进行脱模工作，因之前两个模具21的移动，方便了工作人员的下料工作；通过设有的二号螺栓19，方便将浇口注塑斗17、延长管20进行限位或者拆卸，通过设有的螺栓槽15以及三号螺栓22，方便将两个模具21以及注塑管23拆卸或者限位，方便工作人员的不定期清理，以保证模具内部的整洁性。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车门板装饰生产用模具，其特征在于，包括底座（1），所述底座（1）顶部两端均固定有支撑座（2），两个所述支撑座（2）的顶部均设有固定框架（3），两个所述固定框架（3）的底端四角均插设有一号螺栓（4），且两个所述固定框架（3）分别通过四角的一号螺栓（4）与支撑座（2）可拆卸连接，两个所述固定框架（3）的内部均固定有液压杆（5），所述底座（1）顶部位于两个支撑座（2）之间固定有支撑活动轴（6），两个所述支撑活动轴（6）顶部均与两个限位活动板（7）活动连接，且两侧的两个所述限位活动板（7）远离底座（1）的一端分别与两个外壳（8）底部的前后两端固定连接，两个所述外壳（8）相互远离一侧的顶端均固定有双侧板（9），两个所述双侧板（9）前后两端的侧壁分别与两个活动轴（10）的前后两端活动连接，两个所述液压杆（5）的输出端均位于两侧的限位活动板（7）内与活动轴（10）的外壁固定连接，两个所述外壳（8）相靠近一侧的顶端均开凿有放置槽（11）、管槽（14）、注塑槽（13）以及模具槽（12），且两个所述放置槽（11）分别与两个管槽（14）相通，两个所述管槽（14）远离放置槽（11）的一端分别与两个注塑槽（13）相通，两个所述注塑槽（13）远离管槽（14）的一端分别与模具槽（12）相通，两个所述外壳（8）均位于模具槽（12）内壁的前后两端开凿有若干螺栓槽（15），两个所述外壳（8）相靠近一侧且位于模具槽（12）的前后两端均开凿有两个透气槽（16），两个所述模具槽（12）内均嵌设有模具（21），两个所述模具（21）的前后两端均插设有若干三号螺栓（22），两个所述模具（21）相靠近一侧的前后两端均开凿有两个泄压槽（24），两个所述模具（21）相靠近一侧的顶部均贯穿插设有注塑管（23），且两个所述注塑管（23）分别与两个模具（21）贯穿后固定连接，两个所述外壳（8）位于放置槽（11）内插设有浇口注塑斗（17），两个所述外壳（8）位于管槽（14）内插设有延长管（20），且两个所述注塑管（23）远离模具（21）的一端分别插设与两个注塑槽（13）内，所述浇口注塑斗（17）顶部一侧固定有弧形板（18），所述弧形板（18）顶部插设有三个二号螺栓（19）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门板装饰生产用模具，其特征在于：两个所述放置槽（11）之间形成的内径尺寸等于浇口注塑斗（17）的外径尺寸。

3.根据权利要求1所述的一种汽车门板装饰生产用模具，其特征在于：两个所述管槽（14）之间形成的内径尺寸等于延长管（20）的外径尺寸。

4.根据权利要求1所述的一种汽车门板装饰生产用模具，其特征在于：所述两个所述注塑槽（13）之间形成的内径尺寸等于注塑管（23）远离模具（21）一端的外径尺寸。

5.根据权利要求1所述的一种汽车门板装饰生产用模具，其特征在于：且两个所述模具（21）之间形成的外径尺寸等于两个模具槽（12）之间形成的外径尺寸，所述弧形板（18）通过三个二号螺栓（19）与其中一个外壳（8）的顶部可拆卸连接，两个所述模具（21）分别通过前后两端的三号螺栓（22）与螺栓槽（15）可拆卸连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车门板装饰生产用模具，其特征在于：两个所述外壳（8）上透气槽（16）的位置以及内径尺寸均与两个模具（21）上泄压槽（24）的位置以及内径尺寸一一相匹配。

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